Luarea Tripoli
| Luarea Tripoli | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 3 - 10 octombrie 1911 | ||
| Loc | Libia otomană | ||
| Rezultat | Ocuparea italiană a orașului Tripoli | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| Efectiv | |||
| |||
| Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
Odată cu Capturarea de la Tripoli efectuată de marinarii din Regia Marina la 5 octombrie 1911, a început războiul italo-turc care a văzut Italia și Imperiul Otoman opunându-se pentru posesia Libiei otomane .
Începutul ostilităților
Ezitările inițiale
După declarația oficială de război din 29 septembrie, echipa navală italiană aflată sub comanda amiralului Luigi Faravelli a urmărit patrularea coastelor libiene și a portului Tripoli, în ciuda solicitărilor presante ale guvernului italian de a ataca fortele orașului [2] . Una dintre preocupările amiralului italian a fost aceea de a nu compromite poziția numeroșilor europeni prezenți în oraș, despre care se estimează că ar fi aproximativ două mii asupra cărora ar fi putut fi doborâtă represaliile populației arabe [2] . Ezitările lui Faravelli au continuat chiar și după ce consulii națiunilor neutre au declarat că se simt protejați de autoritățile turce și au refuzat să urce la bordul navelor italiene. Prin urmare, doar cetățenii italieni și numeroși jurnaliști care în zilele precedente s-au repezit în Libia pentru a urmări evenimentele au găsit ospitalitate pe nave [2] . Dintre aceștia Luigi Barzini , Corrado Zoli , Francesco Savorgnan di Brazzà și Giuseppe Piazza [3] .
Între 29 și 30 a fost pregătită și torpilarea nocturnă a navei cu aburi turcești Derna , care se afla în siguranță în portul Tripoli și care în zilele precedente, cu încărcătura sa de arme, reușise să treacă prin blocada navală italiană. Sulita italiană a căzut în mare, totuși, nu și-a putut îndeplini sarcina, deoarece s-a dovedit imposibil, din cauza condițiilor proaste ale mării, să agățe torpilele [4] .
Deschiderea ostilităților
"La ora 15:30, astăzi, 3 octombrie, auzim primul foc de tun al lui Benedetto Brin , care trage pe debarcaderul Tripoli ... Garibaldi care este aproape de el trage și cu 203 de piese. 9.500 de metri, în afara gama forturilor Tripoli; vedem prima grenadă explodând la poalele terasamentului Fortului Hamidiè . Îi auzim pe Brin , Filiberto , Carlo Alberto trăgând de doc ... în jurul orei 16.15 suntem la 6.500 de metri, iar cele 152 de baterii intră în acțiune ... Fortul Hamidiè a devenit un vulcan în erupție ... la ora 17.15 ordinul de încetare a focului este semnalat de Garibaldi ... observăm cu telescoape puternice la bord. Forturile fumează ca niște brazieri ... " |
| ( Corespondența de război Giuseppe Piazza din 5 octombrie 1911 ) |
La 2 octombrie 1911, echipa navală italiană a preluat o poziție în fața portului Tripoli, unde avea sarcina de a menține apele în siguranță, având în vedere debarcarea planificată a forței expediționale și prevenirea afluxului de întăriri și provizii din Turcia [ 5] . Între timp, Marina Regală primise ordinul de a dispune predarea garnizoanei turcești și în cazul refuzului de a deschide ostilitățile. Faravelli s-a opus ideii de a începe operațiuni de război, deoarece armata nu era încă pregătită să intervină pe teren și forțele de la bord nu erau suficiente. [5] În aceeași zi, a sosit o telegramă de la Roma, îndemnându-l pe Faravelli să procedeze rapid la deschiderea ostilităților. De fapt, guvernul italian s-a temut că în cele trei săptămâni considerate necesare pentru desfășurarea forței expediționare, ar putea începe negocierile cu turcii care ar fi anulat întreaga operațiune [6] . Deosebit de activă în domeniul diplomației era Germania, care căuta o soluție de compromis care să nu slăbească aliatul turc și, de asemenea, să satisfacă cererile italiene. [7] Faravelli a decis atunci să-l invite pe defterdarul turc Ahmed Bessim Bey pe navă pentru o confruntare și i-a ordonat să predea orașul. Bey a respins cererea și încercând să câștige timp [8] , a susținut că nu poate solicita instrucțiuni la Istanbul [7] . Între timp, în timpul întâlnirii, colonelul Nesciat Bey a scos toate trupele prezente în oraș, aproximativ 2000 de oameni [9] , și i-a pus în cartier în el-Azizia [7] la aproximativ 10 km distanță.
A doua zi, la ora 15.30, echipa italiană a început să bombardeze forturile turcești ale orașului conduse de câțiva tunari. În oraș existau trei zone fortificate: fortul Sultaniè (vestul orașului), fortul Hamidiè (estul orașului) și o serie de fortificații în apropierea portului [7] . Bombardarea forturilor a durat până seara, afectându-le grav și tăcând artileria, fără a afecta în mod semnificativ vreo locuință civilă [4] . A doua zi, un nou bombardament a fost contracarat doar de împușcături sporadice trase de puternicul Sultanié. O patrulă, a aterizat la pământ, a verificat evacuarea fortului Hamidié și a fost informată de consulul german Adrian Tilger că trupele regulate turcești au abandonat orașul, de altfel consulul însuși i-a invitat pe italieni să ocupe orașul pentru a preveni episoade de pradă [10] .
Debarcarea în Tripoli
La 5 octombrie s-a decis folosirea forței de debarcare a Regia Marina sub comanda căpitanului Umberto Cagni , organizată după cum urmează:
- Corpul Ocupației ( CV Umberto Cagni )
- Regimentul 1 (CF Grassi)
- Batalionul 1, Compania 1 și 2, 300 de marinari ai RN „Sardegna” (TV Sciacca)
- Batalionul 2, Compania 3 și 4, 300 de marinari ai RN "Re Umberto" (TV Candeo)
- Batalionul 3, Compania 5 și 6, 300 de marinari ai RN "Sicilia" (TV Villarey)
- Regimentul 2 (CF Bonelli)
- Batalionul 1, Compania 1 și 2, respectiv 270 de marinari ai RN "Emanuele Filiberto" și ai RN "Carlo Alberto" (TV Savino)
- Batalionul 2, Compania 3 și 4, 240 de marinari ai RN "Benedetto Brin" (TV Morando)
- Batalionul 3, Compania 5 și 6, 195 marinari RR.NN. „Varese”, „Giuseppe Garibaldi” și „Francesco Ferruccio” (TV Pertusio). [11]
- Regimentul 1 (CF Grassi)
Forța se afla pe două regimente, ambele pe trei batalioane, unul provenea din Divizia de nave școlare , comandată de căpitanul fregatei Mario Grassi (nava Sardinia ), cealaltă era extrasă de pe navele diviziei 1 și 2 , sub comanda căpitanul fregatei Enrico Bonelli (nava Re Umberto ). Debarcarea a început la ora 7.30, cu bărbații navei Sicilia , urmată mai târziu de cea din Sardinia și o secțiune de artilerie. [12]
Observând absența reacției inamice, oamenii au ocupat puternicul Sultaniè și au stat în apărare. Ulterior, oamenii regelui Umberto au aterizat cu alte patru piese de artilerie, iar la prânz a fost ridicat drapelul italian pe fort. [12] În aceeași perioadă, un departament de detașare a ocupat fortul Hamidiè, la celălalt capăt al golfului, urmat la 16.30 de întregul al doilea regiment, care viza piața pieței, unindu-se în acest loc cu unitățile celuilalt regiment. . [12] Căpitanul Cagni a organizat imediat o linie de apărare pentru a acoperi zona de aterizare [10] . Având în vedere că aceasta a fost singura forță disponibilă pentru a deține orașul și că convoiul care transporta forțele terestre, ancorat încă la Napoli și Palermo , va ajunge doar după câteva zile, situația s-a prezentat ca fiind critică, ca un contraatac al forțelor turcești, un la câțiva kilometri de oraș, ar fi putut șterge capul de pod italian. Căpitanul navei Cagni a reușit să dea impresia că forța debarcată era mult mai numeroasă decât era de fapt, forțând trupele să meargă continuu dintr-o parte a orașului în cealaltă [10] , și în acest fel a reușit să întârzie orice atac timp de o săptămână. Între timp, guvernatorul provizoriu amiralul Raffaele Borea Ricci D'Olmo a încercat să păstreze relații bune cu liderii arabi ai orașului, care au acceptat ocupația fără dificultăți excesive [10] . Primarul din Tripoli Hassan Caramnli numit de guvernul turc și-a păstrat funcția și a fost împodobit cu titlul onorific de vice-guvernator al Tripolitaniei [13] .
Atacul asupra fântânilor din Bu Meliana
În noaptea dintre 9 și 10 octombrie, armata turcă, susținută de bărbați neregulați libieni, a atacat italienii la sud de Tripoli, în zona puțurilor Bu Beliana, care alimentau orașul. Atacul a fost respins și cu intervenția focului de artilerie de pe navele aflate în rada. Atacul, deși a fost respins, a stimulat armata să accelereze operațiunile de transport al trupelor la Tripoli ocupate de micile forțe ale Marinei Regale [14] . La 11 octombrie, vasele cu aburi America și Verona și crucișătorul Varese au sosit mai întâi la Tripoli, care, fiind cele mai rapide nave, s-a desprins de restul convoiului. Navele transportau regimentul 84 infanterie , două batalioane ale regimentului 40 infanterie și un batalion al regimentului 11 bersaglieri , pentru un total de 4800 de oameni. A doua zi au sosit restul convoiului, asigurând controlul orașului către Italia. Odată cu întăririle sosite din Italia, forța expediționară număra 35.000 de oameni sub comanda generalului Carlo Caneva [14] . Odată cu sosirea armatei, marinarii forței expediționare conduse de Umberto Cagni s-au reembarcat pe navele lor.
Efecte ulterioare
Potrivit unor generali ai vremii, ocuparea neașteptată a orașului Tripoli de către Marina Regală a provocat efecte nedorite asupra dezvoltării operațiunilor militare ulterioare [14] . Potrivit generalului Roberto Bencivenga, care făcea parte din statul major al generalului Caneva, ocuparea orașului cu trupe atât de mici a forțat Armata Regală să grăbească toate operațiunile de teamă că micul contingent de marinari ar putea fi copleșit de un contra-turc. ofensator, creând probleme logistice în distribuirea uniformelor și armamentelor către trupele care pleacă în Libia [15] . Mai mult, efectul surpriză care ar fi fost obținut cu o aterizare bruscă s-a pierdut și care probabil ar fi dus la ocuparea unui perimetru mai mare decât cel ocupat de marinari [1] . Dar generalul Bencivenga nu subliniază totuși modul în care problemele legate de distribuție au apărut deja înainte de ocuparea Tripoli [1] și că procesul lent al debarcărilor forței expediționare care a durat câteva zile înainte de aterizarea pe uscat ar fi anulat orice efect surpriză [1] . Retragerea soldaților turci de la Tripoli a făcut parte dintr-o strategie care fusese deja decisă imediat după declarația de război [1] . De fapt, turcii intenționau să stabilească baze în deșert, dincolo de îndemâna armelor navelor, unde ar putea înrola voluntari arabi [1] .
Notă
- ^ a b c d e f Bruce Vandervort , p. 267 .
- ^ a b c Franco Bandini , p. 214 .
- ^ Franco Bandini , pp. 214-215 .
- ^ a b Franco Bandini , p. 215 .
- ^ a b Bruce Vandervort , p. 261 .
- ^ Bruce Vandervort , pp. 261-262 .
- ^ a b c d Bruce Vandervort , p. 262 .
- ^ M. Gabriel, op. cit. , p. 51
- ^ M. Gabriel, op. cit. , p. 50
- ^ a b c d Bruce Vandervort , p. 264 .
- ^ Vezi L. Fulvi, T. Marcon, O. Miozzi, "Infanteria Marinei Italiene", Biroul istoric al Marinei, Roma 1988, pp. 37-38
- ^ a b c M. Gabriel, op. cit. , p. 54
- ^ Bruce Vandervort , p. 265 .
- ^ a b c Bruce Vandervort , p. 266 .
- ^ Bruce Vandervort , pp. 266-267 .
Bibliografie
- Franco Bandini, italienii în Africa istoria războaielor coloniale 1882-1943, Longanesi & C., Milano, 1971
- Bruce Vandervort, Către al patrulea mal Războiul italian pentru Libia (1911-1912), Statul Major al armatei, Roma, 2012
- Marco Gabriele, Marina în războiul italo-turc , Roma, Biroul istoric al marinei, 1998, p. 235.
