Parcul Ravenscourt
| |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Stația de | Londra subterană | ||
| Administrator | Transport pentru Londra | ||
| Inaugurare | 1873 | ||
| Stat | in folosinta | ||
| Linia | Linia raională | ||
| Locație | West Hammersmith , Hammersmith și Fulham | ||
| Tipologie | Stație de suprafață, prin | ||
| Schimb | liniile de suprafață | ||
| Împrejurimi | Parcul Ravenscourt | ||
| Fluxul de pasageri | 2010  2,52 milioane [1]2011 2,65 milioane [1]2012 2,75 milioane [1]2013 2,77 milioane [1]2014 2,91 milioane [1] | ||
  Parcul Ravenscourt | |||
| Metrou din lume | |||
Coordonate : 51 ° 29'38.84 "N 0 ° 14'09.17" W / 51.494122 ° N 0.235881 ° W
Parcul Ravenscourt este o stație de pe linia districtuală a metroului londonez .
Istorie
Stația L & SWR / DR
Linia prin stația Ravenscourt Park a fost deschisă în ianuarie 1869 de către London and South Western Railway (L & SWR) pentru a ajunge la stația Richmond . Stația a fost deschisă sub numele de Shaftesbury Road în aprilie 1873 [2] . De la activarea acestei linii, următorii alți operatori au fost adăugați la L & SWR:
- District Railway (DR, acum linia districtuală ), începând din iunie 1877;
- Metropolitan Railway (MR, acum Linia Metropolitană ), din 1877 până în 1906;
- Super Outer Circle of Midland Railway, în perioada 1878-1880.
- Great Western Railway, din 1894 până în 1910 [3] .
În 1888 stația și-a luat numele actual și, în iunie 1916, serviciul L & SWR a încetat.
Linia Piccadilly
În anii 1930, London Electric Railway, un precursor al metroului londonez, care deținea liniile District și Piccadilly, a început renovarea liniilor dintre stațiile Hammersmith și Acton Town pentru a extinde serviciul de linie Piccadilly în Uxbridge și Hounslow West [4] . Trenurile de linie Piccadily au început să treacă de la stația Ravenscourt Park în iulie 1932, fără a opri acolo [5] . Pentru a permite trecerea trenurilor pe linia Piccadilly, stația a fost echipată cu o a treia platformă.
Structuri și sisteme
Stația are patru platforme, dintre care cele două exterioare sunt utilizate de trenurile liniei District și cele două cele mai interioare de trenurile liniei Piccadilly care nu opresc la stație.
Gara Ravenscourt Park este situată în zona 2 a Travelcard .
Schimburi
Unele linii de mașini, operate de London Buses [6], opresc în apropiere de gară.
-
Stație de autobuz
Notă
- ^ a b c d e ( EN ) Cifre de intrare și ieșire a stațiilor multianuale ( XLS ), în datele privind utilizarea pasagerilor stației de metrou din Londra , Transport for London, 2017. Accesat la 10 decembrie 2018 .
- ^ Williams , pp . 23-24 .
- ^ Williams , p.25
- ^ (RO) Clive's Underground Line Guides - Linia Piccadilly pe davros.org, 16 noiembrie 2018. Adus pe 10 decembrie 2018.
- ^ (RO) Clive's Underground Line Guides - District line on davros.org, 17 septembrie 2018. Accesat la 10 decembrie 2018.
- ^ (RO) Autobuze în apropiere de stația de metrou Ravenscourt Park , pe tfl.gov.uk. Adus la 10 decembrie 2018 .
Bibliografie
- (EN) Douglas Rose, The London Underground, A Diagrammatic History, ediția a VII-a, Douglas Rose / Capital Transport, 1999 [1980], ISBN 1-85414-219-4 .
- ( EN ) JE Connor, London's Disused Underground Stations , ediția a II-a, Capital Transport, 2006 [1999] , ISBN 1-85414-250-X .
- ( EN ) John R. Day, John Reed, The Story of London's Underground , ediția a XI-a, Capital Transport, 2010 [1963] , ISBN 978-1-85414-341-9 .
- (EN) Tony Beard, By Edgware Tube Beyond, Capital Transport, 2002, ISBN 978-1-85414-246-7 .
- ( EN ) RVJ Butt, The Directory of Railway Stations , Patrick Stephens Ltd, 1995, ISBN 1-85260-508-1 .
- ( EN ) Christian Wolmar,The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever , Atlantic Books, 2005 [2004] , ISBN 978-1-84354-023-6 .
- (EN) Joe Brown, London Railway Atlas, ediția a III-a, Editura Ian Allan, 2013, ISBN 978-0-7110-3728-1 .
- Anthony Sutcliffe, Londra: An Architectural History , Yale University Press, 2006, ISBN 978-0-300-11006-7 . Adus la 17 noiembrie 2018 .
- Cyril M. Harris,Ce e într-un nume? , 4a, Transport de capital, 2001 [1977] , ISBN 978-1-85414-241-2 .
- Antony Badsey-Ellis, Underground Heritage , Capital Transport, 2012, ISBN 978-1-85414-360-0 .
- David Bownes, Oliver Green și Sam Mullins, Underground: How the Tube Shaped London , Allen Lane, 2012, ISBN 978-1-84614-462-2 .
- Mike Horne, The Northern Line: An Illustrated History , 3a, Capital Transport, 2009 [1990] , ISBN 978-1-85414-326-6 .
- RA Williams, The London & South Western Railway, Volumul 2: Creștere și consolidare , Newton Abbot, David & Charles, 1973, ISBN 0-7153-5940-1 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Ravenscourt Park
linkuri externe
- Parcul Ravenscourt din arhiva fotografică a London Transport Museum la ltmuseum.co.uk .
Galerie de imagini
Gara Ravenscourt Park
Intrarea principală în gară
Intrarea sudică a gării
| Terminus | Oprire anterioară |  | Următoarea oprire | Terminus | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ealing Bdwy. / Richmond |  | Stamford Brook |  | Parcul Ravenscourt |  | Hammersmith |  | Edgware Road / Upminster |
