Gloucester Road (metroul din Londra)
| |||
---|---|---|---|
Intrare pe Gloucester Road | |||
Stația de | Londra subterană | ||
Administrator | Transport pentru Londra | ||
Inaugurare | 1868 | ||
Stat | in folosinta | ||
Linia | | ||
Locație | South Kensington , Kensington și Chelsea | ||
Tipologie | Stație subterană | ||
Schimb | uita-te jos | ||
Notă | 14,48 milioane de pasageri pe an [1] | ||
Metrou din lume |
Coordonate : 51 ° 29'40.92 "N 0 ° 10'58.8" W / 51.4947 ° N 0.183 ° W
Gloucester Road este o stație de metrou din Londra , deservită de liniile Circle , District și Piccadilly .
Istorie
Stația a fost inaugurată la 1 octombrie 1868 de Metropolitan Railway (MR, linia Metropolitană de astăzi) sub numele de Brompton (Gloucester Road) ; oprirea a fost ultima linie înainte de prelungirea spre South Kensington, deschisă publicului la 24 decembrie 1868 și deservită deja de trenurile District Railway (DR, linia Districtuală de astăzi). [2] Stația avea patru platforme protejate de un acoperiș eliptic din metal vitrificat; clădirea călătorilor, pe de altă parte, avea două etaje și era echipată cu ferestre arcuite și o balustradă ornamentală.
În ciuda zonei Belgravia , începând din anii 1840, a fost implicată într-o urbanizare în creștere, zona în care ar fi apărut a fost destinată folosirii fructelor și legumelor pentru o lungă perioadă de timp; numai sub impulsul proprietarilor de terenuri locale (printre aceștia din urmă se afla și Lord Kensington) s-a decis extinderea Cromwell Road spre est și inaugurarea stației Gloucester Road, favorizând astfel răspândirea așezărilor și a funcțiilor urbane în zonă. [3]
Docurile Liniei Piccadilly, pe de altă parte, au fost deschise la 15 decembrie 1906 de Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway (GNP & BR), care opera între Finsbury Park și Hammersmith . O nouă clădire de pasageri a fost construită pentru această ocazie; pentru această utilizare a fost angajat britanicul Leslie Green , care a construit clădirea în întregime din teracotă roșie, cu o fațadă care avea ferestre mari semicirculare. [4]
Structuri și sisteme
Intrarea în gară este situată la intersecția dintre Gloucester Road și Cromwell Road . Este situat în apropiere de Spitalul Cromwell, Baden-Powell House și Imperial College London .
Gloucester Road face parte din Travelcard Zone 1 .
Schimburi
Numeroase linii de mașini urbane, operate de London Buses [5], opresc în apropiere de gară.
Notă
- ^(RO) Actualizarea performanței metroului din Londra - 2008
- ^ Rose 1999.
- ^ Hobhouse 1986, pp. 395-413.
- ^ Wolmar 2005, p. 175.
- ^ (EN) Autobuze de pe Gloucester Road (PDF), de Transport pentru Londra . Adus la 26 noiembrie 2019 .
Bibliografie
- Hobhouse (ed.), Hermione (1986). „CAPITOLUL XXIV - Southern Kensington în retrospectivă”. Studiul Londrei: volumul 42: Kensington Square către Earl's Court . Patrimoniu englezesc.
- Rose, Douglas (1999) [1980]. Metroul Londrei, o istorie diagramă . Douglas Rose / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4 .
- Wolmar, Christian (2005) [2004]. Calea ferată subterană: Cum a fost construit metroul londonez și cum a schimbat orașul pentru totdeauna . Atlantic Books. ISBN 1-84354-023-1 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Gloucester Road
linkuri externe
- ( RO ) Gloucester Road , pe Structurae .
Terminus | Oprire anterioară | Următoarea oprire | Terminus | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hammersmith (prin Tower Hill ) | South Kensington | Gloucester Road | High Street Kensington | Edgware Road (prin Notting Hill Gate ) |
Terminus | Oprire anterioară | Următoarea oprire | Terminus | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ealing Bdwy. / Kensington (Olympia) / Richmond / Wimbledon | Earls Court | Gloucester Road | South Kensington | Upminster |
Terminus | Oprire anterioară | Următoarea oprire | Terminus | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Heathrow T2 & 3 / Heathrow T5 / Uxbridge | Earls Court | Gloucester Road | South Kensington | Cockfosters |