Wood Green (metroul din Londra)
| |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Stația de | Londra subterană | ||
| Administrator | TfL | ||
| Inaugurare | 1932 | ||
| Stat | in folosinta | ||
| Linia |  | ||
| Locație | Wood Green , LB Haringey | ||
| Tipologie | Stație subterană | ||
| Împrejurimi | Palatul Alexandra | ||
  Lemn verde | |||
| Metrou din lume | |||
Coordonate : 51 ° 35'49.2 "N 0 ° 06'36" V / N ° 51 597 0:11 °
Wood Green Station este o stație de metrou din Londra , deservită de Linia Piccadilly .
Istorie
Stația a fost deschisă la 19 septembrie 1932 , împreună cu prima secțiune a prelungirii Liniei Piccadilly către Cockfosters din Parcul Finsbury . [1] Unele nume alternative pentru stație ( Lordship Lane și Wood Green Central ) au fost luate în considerare la proiectarea extensiei, dar au fost eliminate.
Stația a fost una dintre primele din rețeaua subterană care a fost echipată cu așa-numitele gropi de suicid sau „ gropi de suicid ”, poziționate sub peron pentru a salva oamenii de impactul cu trenul în cazul unei tentative de suicid sau a unui accident toamna.
Wood Green a fost închis în perioada 14 octombrie 1940 - 5 decembrie a aceluiași an, în urma a două bombe care au lovit stațiile Bounds Green și Holloway Road . [1]
La nord de gară se află o platformă de schimb și întoarcere. Aceasta a fost utilizată în mod regulat până în anii 1990 pentru a inversa trenurile spre nord. Convoiurile se întorc acum la Wood Green doar în caz de avarii pe linie sau pentru a recâștiga timpul în cazul întârzierilor.
Accidente
La 16 martie 1976, stația a fost locul unui atac cu bombă de cătrearmata republicană provizorie irlandeză . O bombă a explodat pe un tren gol când a intrat pe platforma de schimb, înainte de a se îndrepta spre stația Arsenal unde ar fi taxat fanii care părăseau stadionul. Un pasager de pe peron a fost rănit de cioburile de sticlă. Trei militanți ai PIRA au fost ulterior condamnați la 20 de ani de închisoare pentru atac. [2]
Proiecte
Ca parte a discuției despre proiectul Crossrail 2 , cunoscut și sub numele de linia Chelsea-Hackney , unele propuneri includ Wood Green ca o posibilă stație pe o ramură între Seven Sisters și New Southgate. O consultare publică a vorbit în favoarea unei soluții cu două stații la Turnpike Lane și la Alexandra Palace, în timp ce consiliul de la Haringey a votat în favoarea unei singure stații la Wood Green. Alternativele sunt încă în evaluare. [3]
Structuri și sisteme
La fel ca toate stațiile acestei extensii, Wood Green a fost proiectat în conformitate cu noi criterii estetice și arhitecturale. Clădirea, proiectată de Charles Holden , este un exemplu tipic al stilului modernist pe care Holden l-a adoptat pentru stațiile de metrou în anii 1930 . Este situat la colțul a două străzi; fațada este rotunjită și este flancată de două turnuri de ventilație (adăugate mai târziu). În partea de nord, structura încorporează un spațiu comercial care face parte din rândul de magazine de pe High Road. Clădirea, începând cu 20 iulie 2011, este un monument de gradul II. [4]
Se află în zona 3 a cardului de călătorie .
Schimburi
Numeroase linii de mașini urbane, operate de London Buses, opresc în apropiere de gară. [5]
-
Stație de autobuz
Galerie de imagini
Panou de ventilație la stația Wood Green
Platforma spre sud
Platforma spre nord
Roundel pe peronul gării
Notă
- ^ A b (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates , pe davros.org. Adus de 26 martie 2018.
- ^ (EN) Atacuri teroriste asupra metroului londonez , pe nickcooper.org.uk. Adus pe 28 martie 2018 .
- ^ (RO) Crossrail 2 - Wood Green Station , pe crossrail2.co.uk. Adus de 26 martie 2018.
- ^ (RO) Stația de metrou Wood Green , pe historicengland.org.uk. Adus de 26 martie 2018.
- ^ (RO) Transport pentru Londra - Autobuze pe tfl.gov.uk. Adus de 26 martie 2018.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Wood Green Station
linkuri externe
- Wood Green Station a doua zi după deschidere, 1932. ( London Transport Museum Photographic Archive).
- Prințul de Wales (mai târziu regele Edward al VIII-lea) vizitând stația Wood Green, 1933 (London Transport Museum Photographic Archive).
- Casa de bilete, 1934. (London Transport Museum Photographic Archive).
| Terminus | Oprire anterioară | | Următoarea oprire | Terminus | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Heathrow T2 & 3 / Heathrow T5 / Uxbridge |  | Turnpike Lane |  | Lemn verde |  | Bounds Green |  | Cockfosters |
