Covent Garden (metroul din Londra)
| |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Stația de | Londra subterană | ||
| Administrator | TfL | ||
| Inaugurare | 1907 | ||
| Stat | In folosinta | ||
| Linia |  | ||
| Locație | Acru lung, Covent Garden , orașul Westminster | ||
| Tipologie | Stație subterană | ||
| Împrejurimi | Royal Opera House , London Transport Museum , Jubilee Market | ||
  Covent Garden | |||
| Metrou din lume | |||
Coordonate : 51 ° 30'46.8 "N 0 ° 07'27.48" W / 51 513 ° N 0.1243 ° W
Covent Garden este o stație de metrou din Londra situată pe linia Piccadilly .
Istorie
Stația a fost deschisă la 11 aprilie 1907 , la patru luni după ce a început serviciul pe restul liniei la 15 decembrie 1906 . [1]
Stația a fost proiectată de Great Northern and Strand Railway (GN&SR), care primise aprobarea parlamentară în 1899 pentru o cale ferată de la Wood Green la Strand . După ce GN&SR a fost achiziționată de Brompton și Piccadilly Circus Railway (B & PCR) în septembrie 1901, ambele companii au intrat sub controlul finanțatorului american Charles Yerkes și a holdingului său Underground Electric Railways Company of London (UERL). Pentru a conecta rutele planificate pentru cele două companii, UERL a obținut permisiunea de a săpa noi tuneluri între Piccadilly Circus și Holborn. Cele două companii au fost fuzionate în mod oficial în Great Northern, Piccadilly și Brompton Railway (GNP & BR, ulterior linia Piccadilly ) în noiembrie 1902.
La fel ca celelalte stații GPN și BR originale, clădirea suprafeței stației și placarea platformei a fost proiectată de arhitectul Leslie Green. Acoperirea exterioară este în stilul tipic de țiglă roșie „sânge de bou” de teracotă roșie. Pereții de-a lungul platformei au fost plăcuți în două nuanțe de galben și alb folosind plăci care formează figuri geometrice cu trei spații libere pentru a insera numele stației. Ca parte a programului de investiții Transport for London , plăcile originale au fost înlocuite în 2010 cu materiale și dimensiuni identice, menținând în același timp aspectul original al platformelor. Clădirea, începând cu 20 iulie 2011, este un monument de gradul II. [2]
În 1929, Covent Garden a fost una dintre stațiile propuse să fie închise ca parte a extinderii liniei Piccadilly. Eliminarea stațiilor mai puțin frecventate din centrul Londrei ar fi îmbunătățit, conform acestei propuneri, atât punctualitatea, cât și timpul de călătorie pentru navetiștii care folosesc stații suburbane. Alte stații luate în considerare pentru închidere au fost York Road (închis în 1932), Brompton Road (închis în 1934), Regent's Park , Mornington Crescent , Hyde Park Corner , Gillespie Road (acum redenumit Arsenal), Gloucester Road și Down Street (închis în 1934) . În cele din urmă s-a decis ca Covent Garden să rămână în funcțiune.
Structuri și sisteme
Covent Garden este una dintre puținele stații din centrul Londrei care permite accesul la platforme doar prin intermediul ascensoarelor sau scărilor și este adesea foarte aglomerată, deoarece se află într-o zonă foarte populară pentru turiști. Pentru a limita aglomerația, sâmbătă după-amiază, cel mai aglomerat moment din magazinele din zona înconjurătoare, stația a fost închisă pentru intrare (era posibilă doar ieșirea). Această restricție a fost ridicată după înlocuirea celor patru ascensoare, care a avut loc între 2014 și 2015. [3] Totuși, stația nu este accesibilă scaunului cu rotile din cauza unui zbor de scări între podeaua liftului și ieșire.
Călătoria între stațiile Leicester Square și Covent Garden este cea mai scurtă dintre cele două stații de metrou adiacente: aproximativ 300 de metri, care sunt parcurși în 20 de secunde. [4]
Stația Covent Garden este inclusă în zona 1 Travelcard .
În cultura de masă
O cunoscută legendă urbană susține că fantoma actorului William Terriss, ucis în 1897 în timp ce părăsea Teatrul Adelphi , bântuie stația. În special, un dirijor, de serviciu în Covent Garden până în 1965, a susținut că a văzut spectrul de mai multe ori. Ultima observație ar fi avut loc în 1972. [5]
Notă
- ^ (RO) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates , pe davros.org. Adus la 22 martie 2018 .
- ^ (RO) Stația de metrou Covent Garden , pe historicengland.org.uk. Adus la 22 martie 2018 .
- ^ (RO) Lucrările de ridicare a stației de metrou Covent Garden au fost finalizate pe tfl.gov.uk, 7 noiembrie 2015. Accesat la 22 martie 2018.
- ^ (EN) Transport for London - Fapte și cifre pe tfl.gov.uk. Adus la 22 martie 2018 .
- ^ (EN) Vizele bântuite fantomatic ale lui William Terriss în Londra , pe spookyisles.com. Adus la 22 martie 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Covent Garden Station
linkuri externe
- Pasageri care așteaptă trenul în Covent Garden, 1912 ( London Transport Museum Photographic Archive).
- Trenul Piccadilly Line pe peron, 1923 (London Transport Museum Photographic Archive).
- Fațada gării, 1925 (London Transport Museum Photographic Archive).
- Casa de bilete, 1928 (London Transport Museum Photographic Archive).
- Ascensor, cu personal de verificare a biletelor, 1936 (London Transport Museum Photographic Archive).
| Terminus | Oprire anterioară | | Următoarea oprire | Terminus | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Heathrow T2 & 3 / Heathrow T5 / Uxbridge |  | piata Leicester |  | Covent Garden |  | Holborn |  | Cockfosters |
