Ickenham (metroul din Londra)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Underground.svg Ickenham
Ickenham opri
Stația de metrou Ickenham.JPG
Stația Ickenham
Stația de Londra subterană
Administrator TfL
Inaugurare 1905
Stat in folosinta
Linia Linia metropolitană
Linia Piccadilly
Locație Ickenham , LB Hillingdon
Tipologie Stație de suprafață
Mappa di localizzazione: Londra
Ickenham
Ickenham
Metrou din lume

Coordonate : 51 ° 33'43 "N 0 ° 26'31" W / 51.561944 ° N 0.441944 ° W 51.561944; -0.441944


Ickenham este o stație de metrou din Londra , deservită de liniile Metropolitan și Piccadilly .

Până în 1933 a fost deservită de linia District , înlocuită în acel an de Piccadilly.

Istorie

Căile ferate Harrow și Uxbridge (mai târziu fuzionate cu Metropolitan Railway , MR, acum Metropolitan Line) au deschis la 4 iulie 1904 [1] o linie între Harrow-on-the-Hill și Uxbridge, cu, la început, un singur mijloc stație din Ruislip . Serviciul a fost inițial efectuat de trenuri cu aburi, dar lucrările de electrificare au fost finalizate în lunile următoare, iar trenurile de tracțiune electrică au început să funcționeze pe traseu la 1 ianuarie 1905 [1] .

Dezvoltarea urbană în această zonă din nordul Middlesex în următoarele două decenii a dus treptat la deschiderea de noi stații pentru a încuraja creșterea zonelor rezidențiale. La 25 septembrie 1905, MR a deschis o mică oprire sub numele de Ickenham stop , în urma presiunilor din partea consiliului districtual Ickenham. Compania feroviară nu era foarte dornică să deschidă o gară în zonă, deoarece se credea că nu va fi profitabilă, astfel că s-a ajuns la un compromis odată cu deschiderea stației. [2]

Noua oprire a adus un număr mare de călători din centrul Londrei care doreau să petreacă o zi în mediul rural. Sătenii din apropierea stației de autobuz vindeau flori din grădinile lor și serveau ceai. [2] Consiliul raional a solicitat ulterior adăposturi pentru a proteja pasagerii de pe platforme, care au fost construite în decembrie 1905. A urmat o casă de bilete în 1910. [3] Platformele, care erau prea scurte pentru a permite oprirea completă a trenurilor, au fost extinse. în 1922. [4]

La 1 martie 1910, o prelungire a liniei District a fost deschisă de la South Harrow pentru a face legătura cu linia Metropolitan de la Rayners Lane , permițând trenurilor Districtului să deservească această secțiune a liniei. [5]

La 22 octombrie 1933, serviciile liniei districtuale au încetat și a doua zi linia a fost preluată de linia Piccadilly [6] .

Stația Ickenham a fost reconstruită în anii 1970 . [7]

Stația a fost închisă în perioada 18 iulie - 11 august 2014 din cauza înlocuirii liniilor dintre Uxbridge și Ruislip. [1] [6]

În 2018, s-a anunțat că stația va fi accesibilă persoanelor cu dizabilități până în 2022, ca parte a unui plan de investiții de 200 de milioane de lire sterline pentru creșterea numărului de stații accesibile din rețeaua de metrou. [8]

Proiecte

Borough of Hillingdon și-a anunțat în iunie 2011 intenția de a face lobby pentru Transport pentru Londra pentru extinderea liniei Central Line până la Uxbridge, conectând West Ruislip cu Ickenham și continuând de acolo de-a lungul liniilor existente Metropolitan și Piccadilly. TfL a exprimat scepticism cu privire la proiect, pentru care ar fi necesar un studiu de fezabilitate pentru a demonstra utilitatea sa economică. În orice caz, realizarea va fi posibilă numai după finalizarea actualizării sistemului de semnalizare pe linia Metropolitan, ceea ce va permite trenurilor liniei Centrale să împartă liniile, ceea ce în prezent este imposibil. [9]

Schimburi

O linie de mașini urbane, operată de London Buses, oprește în apropiere de gară. [10]

  • Stație de autobuz Stație de autobuz

Linia centrală West Ruislip și Gara Națională sunt la aproximativ 1 km nord.

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ a b c ( EN ) Clive's Underground Line Guides - Metropolitan Line, Dates , pe davros.org . Adus la 16 aprilie 2018 .
  2. ^ a b Eileen. M. Bowlt,Ickenham & Harefield Past , Londra, publicații istorice, 1996, ISBN 0-948667-36-2 .
  3. ^ (EN) The Arrival of Public Transport - The Metropolitan Railway , of Ickenham Online. Adus la 25 octombrie 2018 (arhivat din original la 14 iulie 2001) .
  4. ^ (RO) Suburbia care nu a fost niciodată! , pe Ickenham Online . Adus la 25 octombrie 2018 (arhivat din original la 24 aprilie 2001) .
  5. ^ (EN) Ghidurile de metrou ale lui Clive - District Line, Dates , pe davros.org. Accesat 25 octombrie 2018.
  6. ^ A b (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates , pe davros.org. Accesat 25 octombrie 2018.
  7. ^ (EN) 1970 , pe Ickenham Online. Adus la 25 octombrie 2018 (arhivat din original la 24 aprilie 2001) .
  8. ^ (RO) Creștere uriașă pentru accesibilitate, deoarece alte 13 stații vor merge fără pas , pe london.gov.uk, 19 ianuarie 2018. Adus pe 25 octombrie 2018.
  9. ^ (EN) Dan Coombs, „Extinderea liniei centrale până la Uxbridge va reduce traficul” , în Uxbridge Gazette , 17 iunie 2011. Adus la 25 octombrie 2018 (arhivat din original la 30 iunie 2011) .
  10. ^ (RO) Transport pentru Londra - Autobuze pe tfl.gov.uk. Accesat 25 octombrie 2018.

Alte proiecte

linkuri externe

Terminus Oprire anterioară Metropolitan line flag box.svg Următoarea oprire Terminus
Uxbridge TriangleArrow-Left.svg Hillingdon Pfeil links.svg Ickenham Pfeil rechts.svg Ruislip TriangleArrow-Right.svg Aldgate
Terminus Oprire anterioară Piccadilly line flag box.svg Următoarea oprire Terminus
Uxbridge TriangleArrow-Left.svg Hillingdon Pfeil links.svg Ickenham Pfeil rechts.svg Ruislip TriangleArrow-Right.svg Cockfosters