Oakwood (metroul din Londra)
| |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Stația de | Londra subterană | ||
| Administrator | TfL | ||
| Inaugurare | 1933 | ||
| Stat | in folosinta | ||
| Linia |  | ||
| Locație | Oakwood , LB Enfield | ||
| Tipologie | Stație de suprafață | ||
| Schimb | liniile de suprafață | ||
| Împrejurimi | Parcul Trent | ||
  Lemn de stejar | |||
| Metrou din lume | |||
Coordonate : 51 ° 38'51 "N 0 ° 07'54" W / 51.6475 ° N 0.131667 ° W
Oakwood este o stație de metrou din Londra pe linia Piccadilly .
Istorie
Stația a fost deschisă pe 13 martie 1933 sub numele de Enfield West , ca parte a extinderii liniei Piccadilly la nord de Finsbury Park [1] . Stația nu a apărut pe planurile inițiale ale extinderii, care a inclus doar șapte stații suplimentare. Cu toate acestea, Oakwood a servit ca terminal pentru o perioadă scurtă de timp până când Cockfosters a deschis aproximativ patru luni mai târziu. [1]
Ca și în cazul altor extinderi de metrou, deschiderea liniei către Cockfosters a stimulat dezvoltarea rapidă a noilor suburbii și o mare parte din mediul rural deschis care exista în anii 1930, când a început construcția, a fost rapid acoperită de noi dezvoltări de locuințe.
Stația a fost redenumită Enfield West (Oakwood) în 1934. Fiind amplasată în acel moment în Southgate Town Hall (dizolvată ulterior în 1965 și fuzionată cu cele din Enfield și Edmonton pentru a crea actualul Borough of Enfield ), Consiliul Local a făcut presiuni pentru a schimba numele stației prin eliminarea referinței la Enfield și la 1 septembrie 1946 a fost adoptat numele actual de Oakwood. [2]
Structuri și sisteme
Clădirea gării este un exemplu excelent al stilului arhitectural adoptat de Charles Holden pentru extinderile liniei Piccadilly, cu o mare casă de bilete în formă de paralelipipedă înconjurată de alte structuri mai mici care găzduiesc magazine; în special plafonul este îndrăzneț și monumental. Întregul proiect reflectă proporțiile găsite în arhitectura clasică, deși într-o structură distinctă a secolului al XX-lea. Dimensiunile casei de bilete sunt aproximativ cele ale unui cub dublu (lungimea acestuia este aproximativ dublă înălțimea și lățimea). Stația seamănă cu planurile anterioare ale lui Holden pentru stațiile Acton Town și Sudbury Town de pe secțiunea vestică a liniei Piccadilly. Clădirea, din 19 februarie 1971, este un monument de gradul II, adus la gradul II la 20 iulie 2011 *. [3]
Stația a fost renovată între octombrie 2006 și decembrie 2007, ca parte a programului de modernizare a rețelei de metrou. Un nou lift garantează accesibilitatea persoanelor cu dizabilități la platforme. Au fost de asemenea instalate noi panouri indicatoare și camere de securitate.
Unele trenuri dimineața devreme și seara târziu intră în funcțiune sau se opresc în Oakwood, accesând depozitul Cockfosters dintr-un interschimb, chiar la nord de gară. Stația are, de asemenea, o platformă de schimb care permite convoiilor să se întoarcă; posibilitatea de a construi o platformă suplimentară prin sacrificarea unei căi a fost eliminată pentru a asigura o capacitate mai mare de a inversa trenurile în timpul orei de vârf.
În 2015, problemele repetate de întreținere a liftului și lipsa de personal au dus la proteste din partea călătorilor cu dizabilități. Politicienii locali au publicat documentația care arată că liftul nu mai funcționase de șapte ori în ultimele două săptămâni și de 14 ori în ultimul an. [4]
Stația este situată în zona Travelcard 5 .
Schimburi
Unele linii de mașini urbane, operate de London Buses, opresc în apropiere de gară. [5]
-
Stație de autobuz
Galerie de imagini
Interiorul gării
Roundel pe peronul gării
Clădirea gării în 1999
Mural în gară
Notă
- ^ A b (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates , pe davros.org. Adus pe 5 aprilie 2018 .
- ^ Christian Wolmar,The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever , Atlantic Books, 2004, ISBN 1-84354-023-1 .
- ^ (RO) Stația de metrou Oakwood , pe historicengland.org.uk. Adus pe 5 aprilie 2018 .
- ^ (RO) Charlie Peat, „Este inacceptabil” fum cu handicap la problemele de acces la stația Oakwood , în Enfield Independent , 18 august 2015. Adus pe 5 aprilie 2018 .
- ^ (RO) Autobuze de la Oakwood (PDF), pe content.tfl.gov.uk. Adus la 30 iulie 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Oakwood
linkuri externe
- Platformele aflate în construcție, octombrie 1932 (London Transport Museum Photographic Archive).
- Stația Oakwood la scurt timp după deschiderea din 27 noiembrie 1933. ( London Transport Museum Photographic Archive).
- Vedere a platformei, 1934 (London Transport Museum Photographic Archive).
- Vedere de la capătul docurilor către zona rurală deschisă, iulie 1934 (London Transport Museum Photographic Archive).
- Aceeași perspectivă ca fotografia anterioară cu clădiri noi, august 1936 (London Transport Museum Photographic Archive).
| Terminus | Oprire anterioară | | Următoarea oprire | Terminus | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Heathrow T2 & 3 / Heathrow T5 / Uxbridge |  | Poarta de sud |  | Lemn de stejar |  | Cockfosters |  | Cockfosters |
