San Piero a Grado

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
San Piero a Grado
fracțiune
San Piero a Grado - Vedere
Bazilica San Piero din Grado
Locație
Stat Italia Italia
regiune Stema Toscanei.svg Toscana
provincie Provincia Pisa-Stemma.svg Pisa
uzual Pisa-Stemma.svg Pisa
Teritoriu
Coordonatele 43 ° 40'48 "N 10 ° 20'55" E / 43,68 ° N 10,348611 ° E 43,68; 10.348611 (San Piero a Grado) Coordonate : 43 ° 40'48 "N 10 ° 20'55" E / 10.348611 ° N 43,68 ° E 43,68; 10.348611 ( San Piero a Grado )
Locuitorii 2 715 [1]
Alte informații
Cod poștal 56122
Prefix 050
Diferența de fus orar UTC + 1
Patron Sfântul Apostol Petru
Cartografie
Mappa di localizzazione: Italia
San Piero a Grado
San Piero a Grado

San Piero a Grado este o fracțiune din municipalitatea italiană Pisa , din Toscana .

Satul este situat lângă Marina di Pisa , la aproximativ 7 km de oraș.

Istorie

În medievale ori , înainte de avansul inexorabil al liniei de coasta, orașul a fost pe marginea portului din Pisa . Numele derivă din morfologia particulară a teritoriului din epoca medievală, caracterizată prin terase naturale sau trepte, generate de inundarea constantă a râului Arno care în acel loc s-a ramificat creând marele bazin al râului și portului maritim din Pisa. În epoca romană, numele așezării mici era de fapt Gradus Arnensis .

Conform tradiției, Sfântul Petru a aterizat aici în anul 44 d.Hr. , tocmai în locul unde astăzi se află o mare bazilică. De fapt, pe carosabilul Viale Gabriele d'Annunzio , care parcurge Arno până la gură, înainte de a ajunge la Marina di Pisa și de a face un scurt ocol, se află Bazilica San Pietro Apostolo , clădirea principală a localității.

Monumente și locuri de interes

Bazilica

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Bazilica Sf . Apostol Petru .

Bazilica San Piero a Grado este în stil romanic pisan (vezi afinitățile cu absida bisericii Santa Cristina din Lungarno Gambacorti), construită în tuf Livorno și piatră San Giuliano alb-negru și prezintă singularitatea a patru abside și are ziduri exterioare punctate de pilaștri și încoronate de arcade pisane cu boluri din maiolică (dintre care multe sunt păstrate acum în Muzeul Național San Matteo ). Turnul bisericii a fost demolat la 22 iulie 1944 de către trupele germane în retragere în timpul celui de- al doilea război mondial . După război a început reconstrucția, dar intervenția s-a oprit după câțiva metri.

Bazilica San Piero a Grado este acum recunoscută ca „Monument al Mesagerului Păcii” de către Cluburile UNESCO , după cum amintesc de o placă plasată pe o piatră de granit situată lângă clădirea sacră. Reconstrucția clopotniței a început în 2009, deși nu va fi o reconstrucție completă. Ea are demnitatea unei bazilici minore . [2]

Alte structuri

Micul centru care a crescut în jurul bazilicii constă, de asemenea, dintr-o grădiniță condusă de călugărițe , unele clădiri și case terasate . În ultima perioadă, orașul aproape s-a dublat ca populație datorită unei intervenții semnificative în construcții efectuate pe o extindere mare a terenurilor agricole și abandonate. Nu departe de bazilică se află cimitirul San Piero a Grado , deosebit de interesant pentru partea modernă din 1983 - 1986 .

În apropiere de oraș, se află ieșirea Pisa Centro a autostrăzii A12 și cufundată în verdele pădurilor de pini, baza americană din Camp Darby și baza militară Cisam (Centrul pentru Studii Interforțare și Aplicații Militare), născut în 1955 ca Camen (Centrul de aplicații militare pentru energia nucleară).

Până în 1960 , localitatea San Piero a Grado a fost deservită de linia de cale ferată Pisa - Tirrenia - Livorno .

Infrastructură și transport

San Piero a Grado este conectat cu Pisa și Marina prin intermediul autobuzelor programate administrate de compania CTT Nord.

Din 1892 , același serviciu a fost operat de un tramvai cu aburi care, construit ca o prelungire a liniei Pisa-Pontedera / Calci , începând de la Pisa și traversând bastionul Stampace , canalul Navicelli și calea ferată Genoa-Pisa cu un pod arcuit maiestuos metalic , a ajuns la Lungarno servind San Giovanni al Gatano, San Piero a Grado, Bocca d'Arno și Marina di Pisa .

Tramvaiul Pisa-Marina di Pisa a încetat să funcționeze în 1932 , ca urmare a inaugurării căii ferate electrice Pisa-Tirrenia-Livorno , care la rândul său s-a închis în 1960 , care avea propria stație în San Piero a Grado.

Notă

Bibliografie

  • Giuseppe Caciagli, Pisa și provincia sa , voi. 3, volumul I, Pisa, Colombo Cursi Editore, 1972, pp. 297-300.
  • Amerigo Vaglini, Energia nucleară în Pisa , ETS, Pisa, 2016.

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 128 303 103 · LCCN (EN) nr2002013159
Provincia Pisa Portalul Provinciei Pisa : accesați intrările Wikipedia care vorbesc despre Provincia Pisa