Stanguellini 2800 Sport

Stanguellini 2800 Sport

Descriere generala
Constructor	Stanguellini
Categorie	Prototip Sport
Producție	În 1939
Descriere tehnica
Mecanică
Motor	fața derivării FIAT, monobloc din fontă, cap din aliaj ușor
Dimensiuni și greutăți
Lungime	1460 mm
Etapa	3200 mm
Greutate	1100 kg
Rezultate sportive
Pilotii	Luigi Filippone

Stanguellini 2800 Sport este o mașină de curse, construită într-un exemplu unic, bazat pe Fiat 2800 , pentru șoferul Luigi Filippone în 1939 .

În acel an, precum și de Filippone, a fost adus în cursă și de Luigi Villoresi, care nu a încheiat competiția care a avut loc în Abruzzo ^[1] .

După pauza celui de- al doilea război mondial, a fost readus în cursă de către Renato Balestrero obținând rezultate bune în competițiile din 1947 , în special în Campionatul Național Sportiv Italian și în Campionatul Sportiv Internațional, clasa peste 1500 cm³ ^[2] ^{[ 3]} .

Fișa cu date

Caracteristici tehnice - Stanguellini 2800 National Sport

Configurare

Caroserie : roadster sport cu două locuri deschis din aluminiu		Poziția motorului : față		Unitate : spate
Dimensiuni și greutăți
Ampatament : 3200 mm		Calea : față 1452 - spate 1460 mm		Gardă la sol minimă :
Mecanică
Tipul motorului : 6 cilindri în linie derivați de la FIAT , monobloc din fontă , cap din aliaj ușor; Răcire : apă cu circulație forțată			Deplasare : ( Alezaj x cursă : 82,0 x 90,0 mm ), 2,852 cm³
Distribuție : tije și basculante cu arbore cu came lateral în carter			Combustibil : 3 carburatoare Weber
Performanța motorului	Putere : 110 CP la 4800 rpm
Aprindere : unică cu baterie și distribuitor			Sistem electric :
Ambreiaj : o singură placă uscată			Cutie de viteze : 4 trepte + marșarier
Şasiu
Caroserie	cu elemente longitudinale în tablă de oțel presată cu traversă rigidă, derivare Fiat 2800 modificată
Suspensii	față: roți independente cu triunghiuri transversale inferioare, braț oscilant superior, arcuri elicoidale și amortizoare hidraulice închise, în baie de ulei, în cutii verticale fixate pe cadru / spate: pod rigid cu arcuri laterale longitudinale, amortizoare hidraulice, bara stabilizatoare
Frâne	față: tambur / spate: tambur
Alte
Ungere	bazin umed forțat cu pompă de livrare
Sursa datelor : stanguellini.it