Gările din Bologna
Salt la navigare Salt la căutare 
Gările din Bologna (în roșu) și din zona urbană a Bologna (în verde).
13 Cà dell'Orbo
18 Rastignano
Gara Bologna Mazzini văzută din Via Emilia
Un tren regional al serviciului feroviar metropolitan Bologna care pleacă de la stația Casteldebole
Orașul Bologna are 12 stații de cale ferată utilizate zilnic pentru serviciul de călători, dintre care șapte sunt gestionate de Rețeaua de Căi Ferate Italiene și cinci de Căile Ferate Emilia Romagna .
Stația principală este stația Bologna Centrale , unul dintre principalele noduri de transport din Italia , de la care se separă diverse linii naționale (tradiționale și de mare viteză ) și regionale.
Serviciul feroviar metropolitan din Bologna este format din opt linii radiale care leagă Bologna Centrale de principalele orașe ale orașului metropolitan Bologna , mergând până la Alto Reno Terme (BO), Vignola (MO), Modena , Poggio Rusco (MN), Ferrara , Portomaggiore (FE), Imola și San Benedetto Val di Sambro (BO).
Gări în uz în prezent
Transport național și HS
- Bologna Centrale este principala gară a orașului și a cincea din Italia pentru volumul traficului de pasageri (58.000.000 de pasageri pe an) [1] . Numeroase linii de importanță națională converg asupra acestuia: tradiționalul și de mare viteză Milano-Bologna ; Marea Adriatică ; linia directă Bologna-Florența , flancată de linia directă de mare viteză către Roma; Bologna-Verona ; Bologna-Padova . În plus, mai multe linii de importanță regională sunt situate în Bologna Centrale: Porrettana (care leagă Bologna de principalele centre ale văii Reno , până la Alto Reno Terme ), Bologna-Portomaggiore și Bologna-Casalecchio-Vignola (care se ramifică din Porrettana la Casalecchio Garibaldi ).
Transport regional și local (rețea RFI)
- Bologna Borgo Panigale , pe calea ferată Porrettana
- Casteldebole , pe calea ferată Porrettana
- Bologna Corticella , pe calea ferată Bologna-Padova
- Bologna Mazzini , pe calea ferată Bologna-Florența (foarte direct)
- Bologna San Ruffillo , pe calea ferată Bologna-Florența (foarte direct)
- Bologna San Vitale , stație de schimb pe liniile Adriatică și Bologna-Florența (foarte direct)
Transport regional și local (rețeaua RES)
Cele cinci stații ale orașului aparținând FER sunt situate de-a lungul căii ferate Bologna-Portomaggiore :
Alte stații din zona urbană
În scopuri tarifare, zona urbană a orașului Bologna include, de asemenea, mai multe stații de cale ferată situate pe teritoriul municipalităților adiacente capitalei metropolitane [2] [3] :
- Cà dell'Orbo , de-a lungul căii ferate Bologna-Portomaggiore , pe teritoriul Castenaso
- Casalecchio Garibaldi , de-a lungul liniilor Porrettana și Casalecchio-Vignola , în zona Casalecchio di Reno
- Casalecchio di Reno , de-a lungul căii ferate Porrettana , în zona Casalecchio di Reno
- Casalecchio Ceretolo și Casalecchio Palasport , de-a lungul căii ferate Casalecchio-Vignola , pe teritoriul Casalecchio di Reno
- San Lazzaro di Savena , de-a lungul căii ferate Adriatice , pe teritoriul San Lazzaro di Savena
- Rastignano , de-a lungul căii ferate Bologna-Florența (foarte direct) , în zona Pianoro
Prospect
| Nume | Inaugurare | Starea curenta | Călători pe zi | Serviciu feroviar metropolitan | Tipologie | Administrator |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bologna centrală | 1859 | In folosinta | 158 900 (începând cu 2011) [4] | Toate liniile | Capul și prin stație, suprafață și subteran | RFI / Stații mari |
| Bologna Borgo Panigale | 1862 | In folosinta | 2 405 (noiembrie 2019) [5] | Liniile S1A, S2A | Stație de trecere, de suprafață | RFI |
| Casteldebole | 2002 | In folosinta | 884 (noiembrie 2019) [5] | Liniile S1A, S2A | Stație de trecere, de suprafață | RFI |
| Bologna Corticella | 1864 [6] | In folosinta | 313 (noiembrie 2019) [5] | Linia S4A | Stație de trecere, de suprafață | RFI |
| Bologna Mazzini | 1864 [7] | In folosinta | 599 (noiembrie 2019) [5] | Linia S1B | Prin stație, ridicat | RFI |
| Remitențe Bologna | 1987 [8] | In folosinta | 343 (noiembrie 2019) [5] | Linia S2B | Stație de trecere, de suprafață | FER |
| Bologna Roveri | 1887 [9] | In folosinta | 199 (noiembrie 2019) [5] | Linia S2B | Stație de trecere, de suprafață | FER |
| Bologna San Ruffillo | 1934[10] | In folosinta | 566 (noiembrie 2020) [5] | Linia S1B | Stație de trecere, de suprafață | RFI |
| Bologna Santa Rita | 1987 | In folosinta | 153 (noiembrie 2019) [5] | Linia S2B | Stație de trecere, de suprafață | FER |
| Bologna San Vitale | 2014 [11] | In folosinta | 844 (noiembrie 2019) [5] | Liniile S1B, S4B | Prin stație, ridicat | RFI |
| Bologna Via Larga | 1987 | In folosinta | 510 (noiembrie 2019) [5] | Linia S2B | Stație de trecere, de suprafață | FER |
| Bologna Zanolini | 1887 [12] | In folosinta | 555 (noiembrie 2020) [5] | Linia S2B | Trecere, stație de metrou | FER |
Proiecte viitoare
- Bologna Borgo Panigale Scala , de-a lungul căii ferate Milano-Bologna
- Bologna Prati di Caprara , de-a lungul căii ferate Milano-Bologna
- Bologna Zanardi , de-a lungul căii ferate Bologna-Padova
Notă
- ^ Date de la Grandi Stazioni.it Arhivat la 10 februarie 2012 la Internet Archive . (Martie 2011)
- ^ "Zona urbană Bologna: include zona capitală Bologna 500 și zonele neutre care se învecinează cu San Lazzaro 501 - Villanova 502 - Quarto Inferiore 503 - Corticella 504 - Lippo 505 - Lavino di Mezzo 506 - Casalecchio 507 - Rastignano 509"
- ^ https://t.tper.it/zone/zona500.pdf
- ^ Date de la Grandi Stazioni.it Arhivat la 10 februarie 2012 la Internet Archive . (Martie 2011)
- ^ a b c d e f g h i j k Participarea la rețeaua regională și la rețeaua națională , la Mobilitate . Adus pe 2 februarie 2021.
- ^ Stația Bologna Corticella pe www.sfmbo.it
- ^ RFI SpA. Circular teritorial BO 4/2013 . pp. 1-2
- ^ "Știri Flash", în "Trenurile de azi" n. 74 (septembrie 1987), p. 4
- ^ Stația Bologna Roveri pe www.sfmbo.it
- ^ Stația Bologna San Ruffillo de pe www.sfmbo.it
- ^ Stația Bologna Rimesse pe www.sfmbo.it
- ^ Stația Bologna Zanolini de pe www.sfmbo.it
