Supermarine S.4
Salt la navigare Salt la căutare
| Supermarine S.4 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | hidrociclu |
| Echipaj | 1 |
| Designer | Reginald Joseph Mitchell |
| Constructor |  Lucrări de aviație supermarină |
| Prima întâlnire de zbor | 1925 |
| Data intrării în serviciu | 1925 |
| Data retragerii din serviciu | 1925 |
| Exemplare | 1 |
| Soarta finală | distrus |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 8,12 m (26 ft 7¾ in ) |
| Anvergura | 9,33 m (30 ft 7½ in) |
| Înălţime | 3,57 m (11 ft 8½ in) |
| Suprafața aripii | 12,9 m² (139 ft² ) |
| Încărcare aripă | 112 kg / m² (23,0 lb / ft²) |
| Greutate goală | 1 179 kg (2 600 lb ) |
| Greutatea încărcată | 1 447 kg (3 191 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | Un Napier Lion VII |
| Putere | 680 CP (507 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 385 km / h (239 mph , 208 kt ) [1] |
| Raport putere / greutate | 0,35 kW / kg (0,21 CP / lb) |
Avioane Supermarine din 1914 [2] | |
| zvonuri despre avioane experimentale pe Wikipedia | |
Supermarine S.4 a fost hidroavion monoplan monoplaz proiectat de Reginald Joseph Mitchell pentru a participa la Cupa Schneider din 1925 și implementat de Supermarine britanic .
Sub comanda căpitanului Henri Baird, S.4 va fi distrus la începutul cursei din 1925.
Avioane comparabile
Notă
Bibliografie
- ( EN ) Enciclopedia ilustrată a aeronavelor (Part Work 1982-1985) , Editura Orbis.
- Cursa Schneider Cup Seaplane: Reprezentanții britanici pleacă sâmbătă , în zbor , Londra, 24 septembrie 1925, pp. pp. 609-614.
- Cursa Schneider Trophy din 1925 , în zbor , Londra, 29 octombrie 1925, pp. p.703.
- Cursa Schneider Trophy din 1925: Contul special al corespondentului „Zbor” , în Zbor , Londra, 12 noiembrie 1925, pp. pp. 747-752.
- CF Andrews, Morgan EB, Supermarine Aircraft since 1914 , Londra, Putnam, 1987, ISBN 0 Invalid
ISBN( ajutor ) , 85177 800 3. - AJ Jackson, aeronavă civilă britanică din 1919 , Londra, Putnam, 1988, ISBN 0-85177-818-6 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Supermarine S.4
