Gara Torino Orbassano
| Torino Orbassano gară | |
|---|---|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Orbassano |
| Coordonatele | 45 ° 01'51.92 "N 7 ° 34'16.34" E / 45.031089 ° N 7.571205 ° E |
| Linii | Calea ferată Frejus |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de suprafață, cap curte de marfă și depozit de material rulant |
| Starea curenta | In folosinta |
| Activare | 1981 |
| Piste | 150 (2.200 metri lungime) din care 10 în zona RFI |
| Împrejurimi | Spitalul San Luigi Gonzaga Interport din Torino |
Terminalul intermodal Torino Orbassano este o curte de marfă din orașul Torino , activată în 1981 și extinsă în 1990 ca urmare a scoaterii din funcțiune a șantierului de Vanchiglia din Torino . Fabrica este administrată parțial de RFI și parțial de FS Logistica . [1]
A fost conceput în anii 1970 pentru a înlocui șantierul de sortare a vagoanelor Torino-Lingotto învechit, dar și pe baza conceptului de „manipulare a vagoanelor” - deja învechit la acea vreme - în locul celui mai modern al containerului de „manipulare a mărfurilor”. Prin urmare, se bazează pe o cantitate enormă de pachete de șenile (majoritatea demontate ulterior), dar fără echipamente adecvate pentru manipularea containerelor . [2]
Suprafața sa, egală cu aproximativ 50.000 m², face obiectul diferitelor idei de proiectare legate atât de legătura feroviară din Torino , cât și de serviciul feroviar metropolitan din Torino .
Companiile feroviare care operează în prezent în cadrul șantierului feroviar sunt Mercitalia Logistics, Captrain, DB Cargo și CFI. Aeroportul găzduiește și trenul special numit Modalohr. [ fără sursă ]
Notă
- ^ Turin Orbassano , pe terminiitalia.it . Adus la 26 august 2013 (arhivat din original la 11 noiembrie 2013) .
- ^ https://www.ilfattoquotidiano.it/in-edicola/articoli/2019/02/01/una-landa-deserta-a-bassa-velocita-cera-una-volta-uno-scalo-merci/4939537/
