Zborul Pan Am 830

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zborul Pan Am 830
Boeing 747-121, Pan American World Airways - Pan Am AN1937372.jpg
Boeing 747 implicat, fotografiat în noiembrie 1983
Tipul evenimentului Atac terorist
Data 11 august 1982
Tip O bombă a explodat în cabina pasagerilor
Loc Oceanul Pacific , la nord-vest de Hawaii
Coordonatele 23 ° 30'34 "N 160 ° 34'22" W / 23,509444 ° N 160,572778 ° W 23,509444; -160.572778 Coordonate : 23 ° 30'34 "N 160 ° 34'22" W / 23.509444 ° N 160.572778 ° W 23.509444; -160,572778
Tipul de aeronavă Boeing 747-121
Numele aeronavei Clipper Ocean Rover
Operator Pan American World Airways
Număr de înregistrare N754PA
Plecare Aeroportul Internațional Narita , Narita , Japonia
Oprire intermediară Aeroportul internațional Honolulu , Honolulu , Hawaii ( Statele Unite )
Destinaţie Aeroportul Internațional Los Angeles , Los Angeles , Statele Unite
Ocupanții 285
Pasagerii 270
Echipaj 15
Victime 1
Rănit 16
Supraviețuitori 284
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Oceano Pacifico
Zborul Pan Am 830
Datele extrase din Aviație Rețeaua de siguranță [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul Pan Am 830 a fost un zbor de la Aeroportul Internațional Narita , Japonia , către Aeroportul Internațional Los Angeles , Statele Unite , cu escală la Aeroportul Internațional Honolulu , Hawaii . La 11 august 1982, Boeing 747-121 numit „ Clipper Ocean Rover ” care opera zborul a suferit explozia unei bombe plasată sub un scaun în cabina pasagerilor. În ciuda pagubelor aviatice, căpitanul James E. O'Halloran a reușit să aterizeze în siguranță în Honolulu . O persoană și-a pierdut viața, în timp ce toate celelalte 284 au supraviețuit. 16 dintre ei au fost răniți. [1]

Avionul

Avionul implicat a fost cel de-al 47-lea Boeing 747 construit, făcea parte din seria -100 și a fost înregistrat sub N754PA și numărul de serie 19658. A zburat pentru prima dată pe 15 mai 1970 și a fost livrat către Pan American World Airways câteva zile mai târziu .la 26 mai. A fost alimentat de 4 motoare turbofan Pratt & Whitney JT9D-7A . La momentul atacului, avionul avea aproximativ 12 ani. În urma reparațiilor, a revenit la service cu compania. Înainte de pensionare și casare, a funcționat pentru Cargolux , Lionair , Air France , Corsair și Air Afrique . [2] [3]

Zborul

La momentul exploziei, aeronava se afla la aproximativ 225 de kilometri nord-vest de Hawaii , zburând la 11.000 m, cu 270 de pasageri și 15 echipaje la bord. [4] Bomba, care fusese plasată sub o pernă de scaun, a ucis Toru Ozawa, un cetățean japonez de 16 ani. Explozia a rănit și alte 16 persoane (inclusiv părinții lui Ozawa) și a provocat daune podelei și tavanului. Avionul a aterizat de urgență în Honolulu .

Urmări

Bomba a fost plasată de Mohammed Rashed, un iordanian legat de organizația din 15 mai . În 1988 a fost arestat în Grecia, judecat și condamnat pentru crimă la 15 ani de închisoare. A fost eliberat în 1996 după ce a servit opt ​​ani. Ulterior a fost extrădat în Statele Unite din Egipt în 1998 pentru proces. În 2006, ca parte a unei înțelegeri , el a fost condamnat la șapte ani de închisoare pentru a fi executat într-o închisoare federală. Conform acordului său cu procurorii americani de a divulga informații despre alte comploturi teroriste, el a fost eliberat din martie 2013, dar a rămas într-o unitate de detenție federală din statul New York, în așteptarea deportării. [5]

Husayn Muhammad al-Umari a fost, de asemenea, pus sub acuzare pentru bombardarea zborului 830 al Pam Am și în 2009 a fost inclus în lista celor mai căutați FBI . [6] La 24 noiembrie 2009, Departamentul de Stat a anunțat o recompensă de până la 5 milioane USD pentru captură. Recompensa anterioară de 200 000 USD nu a avut rezultate. [7]

Notă

  1. ^ A b (EN) Harro Ranter, ASN Accident aerian Boeing 747-121 N754PA Hawaii , pe aviation-safety.net. Adus de o iunie 2020.
  2. ^ (EN) F-GIMJ Corsair Boeing 747-100 , pe www.planespotters.net. Adus de o iunie 2020.
  3. ^ (RO) F-GIMJ | Boeing 747-121 | 19658 , pe JetPhotos . Adus de o iunie 2020.
  4. ^ (EN) FBI investighează explozia unui avion , pe news.google.com. Adus de o iunie 2020.
  5. ^ (EN) AP, 1982 bombardier Pan Am încă aflat în custodia imigrației SUA , pe www.timesofisrael.com. Adus de o iunie 2020.
  6. ^ (RO) HUSAYN MUHAMMAD AL-Umari , al Biroului Federal de Investigații. Adus de o iunie 2020.
  7. ^ (EN) AP, SUA oferă recompensă de 5 milioane de dolari pentru „Bomb Man” , pe msnbc.com , 24 noiembrie 2009. Adus 1 iunie 2020 .

Elemente conexe