Wolseley 16/45 și Viper
| Wolseley 16/45 și Viper | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Wolseley |
| Tipul principal | Torpilă |
| Alte versiuni | Sedan |
| Producție | din 1927 până în 1933 |
| Inlocuit de | Wolseley Sixteen |
16/45 este o mașină de clasă mijlocie produsă de Wolseley din 1927 până în 1933 . A fost produsă și o versiune de performanță mai strălucitoare, Viper .
La 16/45 (1927-1933)
| Wolseley 16/45 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor | Wolseley |
| Tipul principal | Torpilă |
| Alte versiuni | Sedan |
| Producție | din 1927 până în 1933 |
| Inlocuit de | Wolseley Sixteen |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4445 m m |
| Lungime | 1791 mm |
| Etapa | 2972 mm |
Acest model avea un motor cu șase cilindri în linie de 2.025 cm³ . Cadrul cântărea 914 kg .
16/45 a fost oferit cu două stiluri de caroserie , un sedan cu patru uși și o torpilă cu patru locuri . Vehiculul a atins o viteză maximă de 95 km / h .
The Viper (1931)
| Wolseley Viper | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor | Wolseley |
| Tipul principal | Torpilă |
| Alte versiuni | Sedan |
| Producție | în 1931 |
| Inlocuit de | Wolseley Sixteen |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4445 m m |
| Lungime | 1791 mm |
| Etapa | 2972 mm |
O versiune a modelului 16/45 cu un motor mai puternic, Viper, a fost comercializată abia în 1931 . Cele două modele erau aproape identice. Singura diferență a fost prezența a două carburatoare SU în motorul Viper, în loc de doar carburatorul instalat pe 16/45.
Viper a fost, de asemenea, oferit cu două stiluri de caroserie, un sedan cu patru uși și o torpilă cu patru locuri. Cadrul, din nou, cântărea 914 kg.
Bibliografie
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalog of British Cars 1895-1975, Dorchester, Marea Britanie, Veloce Publishing PLC, 1997. ISBN 1-87410-593-6 .
