De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Alex Debón Latorre ( La Vall d'Uixó , 1 martie 1976 ) este un motociclist spaniol care s-a retras din curse.
Carieră
Debón (stânga) pe a doua treaptă a podiumului GP Qatar Moto2 2010
Începe să practice sportul profesional în 1994. În 1998 și 1999 debutează în campionatul mondial de curse cu patru GP-uri ca wild card ( Madrid în 1998; Spania , Catalonia și Comunitatea Valenciană în 1999; toate pe Honda) și ajunge pe locul 24 cu șase puncte în Campionatul European din 1999. [1]
În 2000 și 2001 a concurat pentru echipa Aspar a lui Jorge Martínez , terminând respectiv pe locul 15 cu 33 de puncte (cu un loc șase în Marea Britanie ) și pe locul 11 cu 60 de puncte (cu un loc șase mai bun în Germania ). În 2002 s- a mutat la echipa Campetella Racing pe un Aprilia , terminând sezonul 11 cu 72 de puncte și obținând locul opt în Spania ca cel mai bun rezultat al său.
Anul următor s- a mutat la Honda RS 250 R în echipa Troll Honda BQR , alături de coechipierul său Eric Bataille , terminând sezonul 11 cu 81 de puncte și obținând un al cincilea loc în Australia ca cel mai bun rezultat.
În 2004 a terminat pe locul 12 cu 82 de puncte, obținând un al cincilea loc în Spania ca cel mai bun rezultat al său.
În 2005 a terminat pe locul 12 cu 67 de puncte, obținând două locuri optime ca cel mai bun rezultat (Spania și Franța ); coechipierul său din acest sezon a fost Radomil Rous .
În 2006 a rulat patru Grand Prix-uri cu Aprilia RSV 250 al echipei Aprilia Racing ca wildcard (Spania, Italia , Republica Cehă și Comunitatea Valenciană ) și două Grand Prix-uri ( Catalonia și Olanda ) pentru a-l înlocui pe Héctor Barberá accidentat în echipa Fortuna Aprilia ; a terminat sezonul 13 cu 50 de puncte, obținând un al patrulea loc în Catalonia ca cel mai bun rezultat al său.
În 2007 a rulat patru Grand Prix-uri ca wildcard (Spania, Catalonia, Republica Cehă și Comunitatea Valenciană), obținând un al treilea loc în Comunitatea Valenciană și terminând sezonul 18 cu 27 de puncte.
În 2008 a devenit pilot regulat în echipa Lotus Aprilia, obținând două victorii (Franța și Republica Cehă), un loc secund în Italia, un loc trei în Japonia , două pole positions ( Qatar și Franța) și ultimul loc 4 cu 176 de puncte.
În 2009 s- a mutat la echipa Aeropuerto-Castello-Blusens obținând un loc secund în Germania, două pole positions (Spania și Comunitatea Valenciană) și locul 10 cu 101 puncte.
În 2010 a rămas în aceeași echipă trecând la FTR M210 în noua clasă Moto2 , obținând un loc secund în Qatar și terminând sezonul pe locul 16 cu 73 de puncte. În acest sezon, el este obligat să rateze medicii de familie din Olanda, San Marino și Portugalia din cauza accidentărilor.
Rezultate în campionatul mondial
2000 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | 12 | 9 | Întârziere | 14 | 15 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 6 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 11 | Întârziere | 12 | 18 | | | 33 | 15º |
2001 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | Întârziere | 15 | 13 | 10 | 8 | 11 | 20 | 8 | 6 | 10 | 12 | 9 | 18 | Întârziere | 14 | 16 | | | 60 | 11º |
2002 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | 9 | 9 | 8 | 9 | Întârziere | 13 | 12 | 9 | 10 | 13 | Întârziere | Întârziere | 10 | Întârziere | 9 | 9 | | | 72 | 11º |
2003 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Honda | 11 | SQ | 9 | 8 | 12 | 11 | 11 | 10 | 9 | NP | 11 | 11 | 9 | Întârziere | 5 | 10 | | | 81 | 11º |
2004 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Honda | 6 | 5 | 9 | 15 | 8 | 12 | 9 | 11 | Întârziere | NP | 8 | 10 | 8 | Întârziere | 11 | 14 | | | 82 | 12º |
2005 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Honda | 8 | 13 | 11 | 8 | Întârziere | 11 | 13 | NICI | Întârziere | 12 | 13 | 9 | Întârziere | 11 | 9 | 12 | 11 | | 67 | 12º |
2008 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | 4 | 6 | Întârziere | 5 | 1 | 2 | 4 | 7 | 4 | Întârziere | NICI | 1 | Întârziere | UN | 3 | 5 | 6 | Întârziere | 176 | Al 4-lea |
2009 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | 14 | 5 | Întârziere | Întârziere | 7 | 5 | 6 | NICI | 2 | 6 | Întârziere | Întârziere | 7 | 9 | 13 | 7 | NP | | 101 | 10º |
2010 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Moto2 | FTR | 2 | 25 | 16 | 10 | 5 | NP | Întârziere | Întârziere | NICI | 7 | Întârziere | | 22 | 10 | 5 | 9 | NP | 13 | 73 | 16º |
Notă
Alte proiecte
linkuri externe