145th Street (Linia IND Eighth Avenue)
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Stația de | Metroul din New York | ||
Administrator | MTA | ||
Inaugurare | 1932 | ||
Stat | In folosinta | ||
Linia | (mereu) (numai în zilele lucrătoare) (întotdeauna nu târziu în noapte) (mereu) | ||
Locație | New York , Manhattan , 145th Street | ||
Tipologie | Stație subterană | ||
Schimb | Autobuz | ||
Fluxul de pasageri | 7 048 936 ( 2012 ) [1] | ||
Metrou din lume |
Coordonate : 40 ° 49'26.54 "N 73 ° 56'41.17" W / 40.82404 ° N 73.944769 ° W
145th Street (in italiano 145ª strada ) è una stazione della metropolitana di New York . Sorge all'incrocio fra le linee IND Eighth Avenue e IND Concourse ed è servita dai treni delle linee A e D sempre, dai treni della linea B solo nei giorni feriali e dai treni della linea C sempre tranne a tarda notte. [2] [3] [4] [5]
Storia
La stazione di 145th Street fu costruita come parte del prolungamento della linea IND Eighth Avenue , da Chambers Street a 207th Street, entrato in servizio il 12 settembre 1932 . [6]
La stazione sulla linea IND Concourse fu invece inaugurata il 1º luglio 1933 . [7] [8]
Strutture e impianti
Architettura
Nel piano binari entrambi i muri esterni posseggono una linea spessa di colore oro con un contorno di colore nero . Proprio al di sotto di questa linea sono presenti delle targhette nere con scritto in bianco 145 . [9]
Sempre sul piano binari troviamo delle colonne oro, disposte ad intervalli regolari, e su di esse, in modo alternato, si trovano delle targhette nere con scritto in bianco il nome della stazione. [10]
Configurazione
Il piano binari della stazione può essere suddiviso in due livelli. Il livello superiore possiede quattro binari e due piattaforme ad isola e viene utilizzato dai treni delle linee A e C . Il livello inferiore possiede invece tre binari e due piattaforme ad isola ed è utilizzato da treni delle linee B e D . [11]
Al livello superiore, nella zona nord della stazione, vi è uno spazio, vicino al binario locale, che è stato costruito insieme alla stazione, ma senza uno scopo specifico. Qui vi si trova infatti un buco nel pavimento che permette di vedere il livello inferiore.
A sud di questa stazione, da 135th Street a 125th Street, la linea dispone di sei binari. I treni espressi utilizzano i binari centrali, mentre i treni locali quelli laterali.
La stazione possiede due mezzanini, che inizialmente ne formavano uno solo. Al livello inferiore si trovano poi delle scale mobili, che bypassando il livello superiore portano direttamente al mezzanino. [12] [13]
La stazione è anche un punto di trasferimento frequente per gli appassionati che utilizzano la linea D per raggiungere lo Yankee Stadium [12] . È utilizzata anche per raggiungere il campus del City College , essendo la stazione vicina al suo margine settentrionale.
Schema
Livello della strada | Ingressi/Uscite | |
Mezzanino | Tornelli, agente di stazione | |
Piattaforme linea Eighth Avenue | Binario nord locale | ← verso 168th Street ← verso 207th Street (a tarda notte) |
Piattaforma a isola, le porte si aprono a destra ea sinistra | ||
Binario nord espresso | ← verso 207th Street | |
Binario sud espresso | → verso Lefferts Boulevard , Far Rockaway e Rockaway Park | |
Piattaforma a isola, le porte si aprono a destra ea sinistra | ||
Binario sud locale | → verso Euclid Avenue → verso Far Rockaway (a tarda notte) | |
Piattaforme linea Concourse | Binario nord locale | ← verso Bedford Park Boulevard (ore di punta) ← verso Norwood-205th Street |
Piattaforma a isola, le porte si aprono a destra ea sinistra | ||
Binario sud espresso | ← verso Norwood-205th Street → verso Coney Island-Stillwell Avenue → verso Brighton Beach | |
Piattaforma a isola, le porte si aprono a destra ea sinistra | ||
Binario sud locale/espresso | → verso Brighton Beach → verso Coney Island-Stillwell Avenue |
Interscambi
Note
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership , su mta.info , New York City Metropolitan Transportation Authority. URL consultato il 2 aprile 2013 .
- ^ MTA NYC Transit – A train timetable Archiviato il 21 settembre 2006 in Internet Archive . Sito MTA
- ^ MTA NYC Transit – B train timetable Sito MTA
- ^ MTA NYC Transit – C train timetable Archiviato il 21 settembre 2006 in Internet Archive . Sito MTA
- ^ MTA NYC Transit – D train timetable Archiviato il 21 settembre 2006 in Internet Archive . Sito MTA
- ^ Gay Midnight Crowd Rides First Trains in New Subway , in New York Times , 10 settembre 1932, p. 1.
- ^ Station: Bedford Park Boulevard
- ^ New Bronx Subway Starts Operation , in The New York Times , 1º luglio 1933. URL consultato il 13 febbraio 2010 .
- ^ Immagine della stazione ( JPG ), su subwaynut.com . URL consultato il 13 marzo 2014 (archiviato dall' url originale il 13 marzo 2014) .
- ^ Immagine della stazione ( JPG ), su subwaynut.com . URL consultato il 13 marzo 2014 (archiviato dall' url originale il 13 marzo 2014) .
- ^ 145th Street Archiviato il 12 gennaio 2015 in Internet Archive .
- ^ a b The Upper Mezzanine , su subwaynut.com . URL consultato il 13 marzo 2014 (archiviato dall' url originale il 30 settembre 2019) .
- ^ Station: 145th Street
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su 145th Street
Capolinea | Fermata precedente | Fermata successiva | Capolinea | |||||
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Inwood-207th Street | 168th Street 155th Street (a tarda notte) | 145th Street | 125th Street 135th Street (a tarda notte) | Lefferts Boulevard Far Rockaway Rockaway Park (nei giorni feriali) |
Capolinea | Fermata precedente | Fermata successiva | Capolinea | |||||
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145th Street Bedford Park Blvd (nelle ore di punta) | capolinea 155th Street (nelle ore di punta) | 145th Street (solo nei giorni feriali) | 135th Street | Brighton Beach |
Capolinea | Fermata precedente | Fermata successiva | Capolinea | |||||
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168th Street | 155th Street | 145th Street (sempre tranne a tarda notte) | 135th Street | Euclid Avenue |
Capolinea | Fermata precedente | Fermata successiva | Capolinea | |||||
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Norwood-205th Street | Tremont Avenue 155th Street (sempre no ore di punta) | 145th Street | 125th Street | Coney Island-Stillwell Avenue |