Alvis Speed 25
| Alvis Speed 25 | |
|---|---|
 Un decapotabil Alvis Speed 25 SB din 1936 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Alvis |
| Tipul principal | Sedan |
| Alte versiuni | Cabriolet Turism |
| Producție | din 1936 până în 1940 |
| Înlocuiește | Alvis Speed 20 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4.826 m m |
| Lungime | 1.778 mm |
| Etapa | 3.150 mm |
| Masa | 1.854 k g |
| Alte | |
| Alți strămoși | Alvis 3½ litru |
Alvis Speed 25 este o mașină produsă de producătorul britanic de mașini Alvis din 1936 până în 1940.
Descriere
Speed 25 a fost produs ca înlocuitor pentru modelele Alvis Speed 20 [1] și Alvis 3½ litri . Au existat două generații ale acestui model, SB și SC.
Viteza 25 SB
În 1936 a fost prezentat Speed 25 SB. Derivat din cadrul SD Speed 20, avea un pas de 3.150 mm și o suspensie frontală independentă cu arc arbaleta semi-eliptică și motorul în linie cu șase cilindri de 3½ litri de la 3.571 cm³. Viteză În motorul 25, alimentat de trei carburatoare SU, dezvoltând o putere maximă de 106 CP (78 kW) la 3.800 rpm / min.
Motorul avea șapte rulmenți principali în loc de patru, ambreiaj , volant și arborele cotit cu un echilibru diferit, ceea ce a dus la o reducere a vibrațiilor comparativ cu litrul de 3½. Chiulasa era din fontă , în timp ce pistoanele erau din aluminiu . Două pompe electrice de benzină au alimentat cele trei carburatoare.
Cadrul era din oțel și avea traverse pentru a întări structura. Alvis a realizat doar șasiul și mecanica modelului Speed 25, în timp ce caroseria a fost realizată de diferite companii din sector, inclusiv Cross & Ellis (versiunea turistică ), Charlesworth (versiunile sedan și cabriolet ), dar și altele, inclusiv Vanden Plas . , Lancefield și Offord .
Mașina a fost caracterizată și de alte soluții inovatoare pentru acea vreme, inclusiv cutie de viteze sincronizată , suspensie față independentă și servofrână . Speed 25 a câștigat premiul Ladies Choice VSCC Oxford Concourse de două ori la rând.
Viteza 25 SC
În 1938 a fost lansat Speed 25 SC, care a înlocuit versiunea SB. Estetica, dimensiunile și greutatea mașinii au rămas neschimbate, dar șasiul a fost modificat, făcându-l mai rigid. În 1940, producția a fost întreruptă din cauza izbucnirii celui de- al doilea război mondial , care a forțat Alvis să-și transforme plantele în producție de război.
Notă
- ^ (EN) și Peter Culshaw David Horrobin, The Complete Catalog of British Cars 1895-1975 , Veloce Publishing Ltd, 1997, ISBN 978-1-874105-93-0 . Adus la 1 mai 2020 .
Bibliografie
- David Culshaw, Peter Horrobin: Catalogul complet al mașinilor britanice 1895–1975. Editura Veloce, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6 , S. 35-40
- Alvis Speed 25 în Auto Motor Sport. Stuttgart, numărul 12/1974, pp. 117-118.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Alvis Speed 25
linkuri externe
- Alvis Speed 25 , pe alvisarchive.com .
