Ardenta

Ardenta
Stat	Italia
regiune	Toscana
provincie	Livorno
Oraș	Livorno
Cod poștal	57128
Locuitorii	5 453 locu. [1]
Numiți locuitorii	ardenzino, ardenzini [2]
Patron	Giulia din Corsica
Vacanţă	22 mai

Coordonate : 43 ° 31'03.36 "N 10 ° 19'28.92" E / 43.5176 ° N 10.3247 ° E 43.5176; 10.3247

Ardenza este un district din Livorno .

Construit inițial ca un adevărat sat detașat de orașul Labron, în cursul secolului al XX-lea a fost încorporat din toate punctele de vedere prin dezvoltarea urbană a orașului. ^[3] De fapt, principalele facilități sportive din Livorno sunt amplasate aici, în primul rând stadionul municipal „Armando Picchi” , precum și numeroase vile eclectice din secolul al XIX-lea, în care încă mai poți respira acea atmosferă Belle époque legată de dezvoltare a primelor stabilimente de scăldat.

Etimologie

Pârâul Ardenza și satul omonim din fundal

Numele Ardenza derivă din cel al pârâului care străbate orașul, Rio Ardenza , menționat ca flumine lardensae în unele documente medievale. Cu toate acestea, există diverse ipoteze referitoare la toponimul Ardenza. Numele localității apare imediat diferită de cea a localităților de origine latină clare , cum ar fi vecin Antignano (probabil din Antenianus sau Antinianus sau Antonianus, adică „fermă de Antenius“ sau „a Antinius“ sau „lui Antonius“), Salviano ( de la Salvianus , „Podere di Salvius”) sau Rosignano ( Rasinianus , „Podere di Rasinius”). Ardentia sau Lardentia , așa cum se numea localitatea în timpuri străvechi, pare să aibă origini mai vechi, poate liguri sau etrusce . Potrivit lui Repetti în antichitate, se numea Ardensia , un nume care pare să sugereze o derivare din latina aridum , poate în legătură cu ariditatea ținuturilor locale. ^[4]

O altă ipoteză susține că toponimul derivă din ardens , sau „ardent”, și că poate fi legat de cel al lui Antignano, care la rândul său ar putea deriva nu atât de mult de la numele unui proprietar, ci de la Ante Ignem , o localitate, adică plasate în fața focului de semnalizare pentru navele îndreptate spre Porto Pisano . ^[5]

Istorie

De la origini până în secolul al XVIII-lea

În antichitate, teritoriul Ardenza era scufundat de apă; în jurul ei au apărut doar înălțimile actualelor dealuri Livorno . Studiile geologice ale zonei urmăresc teritoriul care a apărut în faza Wuerm a celei de-a patra glaciații a Pleistocenului (acum 25-11 milioane de ani) ca un teren recent format. În jurul anului 1854 cu ocazia săpăturii dealului numit Monte Tignoso, în localitatea „Buca delle Fate” au fost găsite numeroase artefacte, care datează din perioadele neolitice și eneolitice , constând din oase lucrate, coarne de cerb, fragmente de ceramică, cupru și numeroase rămășițe de animale exotice (hipopotami), care locuiesc apoi în zona care avea un climat mai cald și mai umed decât astăzi. Nu lipsesc descoperirile dintr-o perioadă ulterioară, cum ar fi o necropolă romană din secolul al III-lea d.Hr. , găsită abia în 1992 între zona locuită din Ardenza și hinterland (Collinaia). ^[6]

Se crede cu oarecare certitudine că la sfârșitul Imperiului Roman zona a devenit depopulată dacă papa Silvestru I l-ar fi cerut pe împăratul Constantin să autorizeze deschiderea unui mic schit în San Jacopo pentru adăpostul diferiților pustnici care locuiau în pădurile Ardenta. Aici, în epoca medievală , o biserică parohială veche (acum dispărută) și câteva turnuri de observare stăteau în slujba întinderii de coastă dintre Livorno și Vada .

Biserica San Simone și Imaculata Concepție

După secole de tăcere, despre Ardenza se vorbește despre o veche biserică parohială San Paolo di Villa Magna, despre care avem știri în 823 , unde Villa Magna indică o aglomerare importantă de case. Documentele contemporane consemnează că în 942 Martino era paroh al „Sfinților Pavel și Giovanni de Lardentia”. Un sat important lângă mare s-a dezvoltat în jurul bisericii parohiale San Paolo; parohia a inclus diverse capele și biserici precum cele din San Martino di Salviano , San Paolo di Coteto , San Felice di Oliveto, schitul Santa Maria della Leccia. Întreaga zonă înconjurătoare a fost acoperită de un tufiș gros, cunoscut sub numele de "Selva di Treulo" deținut de Arhiepiscopal Mensa din Pisa . În jurul anului 1000 parohia a fost numită „Sancto Felice de Ardentia”, care este una dintre cele patru biserici parohiale existente în districtul câmpiei Porto Pisano , între Stagno și Montenero , dens populată și înfloritoare. Sub dominația pisanilor, Ardenza era o comunitate cu proprii consuli. La mijlocul secolului al XIII-lea , zona a fost devastată și depopulată de unele raiduri de către pirații din Barberia și de expediția lui Carol I de Anjou , rege al Napoli ( 1267 ) împotriva ghibelinei Pisa. Cu toate acestea, existența bisericii parohiale este încă confirmată în 1292 , deși săracă și în condiții mizerabile (Plebi de Lardenza, sive cappellis S. Felicis quia nihil habet), din documentele care indică obligația sa de a trimite un infanterist pentru armata pisanilor. . ^[7]

În Ardenza, potrivit tradiției, Madona i-a apărut unui păstor la 15 mai 1345 , dând astfel naștere la întemeierea unui prim sanctuar pe dealul apropiat al Montenero . Noile distrugeri și raiduri, în secolul al XIV-lea , au făcut ca parohia să dispară în cele din urmă, care a fost urmată de cea a Santa Lucia dell ' Antignano ( 1370 ). Odată cu căderea Republicii Pisane și a dominației genoveze , Comuna Ardenza, în 1405, a fost absorbită de cea de la Livorno, care a devenit capitala noului vicariat, pentru a trece apoi, din 1421 , la Florența , în urma soartei sale.

Ca parte a programului defensiv al coastelor toscane, Marele Duce Ferdinando I de 'Medici a construit un mic turn de veghe la gura râului Ardenza în 1595 (distrus în timpul ultimului război mondial ). Turnul pătrat se ridica pe trei etaje; primul etaj era accesat printr-o scară exterioară din partea de est. De jur împrejur, era flancat de mici clădiri cu un etaj, care serveau ca locuință a castelului, cuptor, grajduri și loc de acoperire acoperit. Un comandant cu patru cavaleri a locuit acolo, până când, sub guvernarea marelui duce Pietro Leopoldo, a fost dezarmat. ^[8]

În secolul al XVIII-lea , pământul Ardenza a fost împărțit în proprietăți mari, cum ar fi Moșia Salviano, Tregolo și Cala Mosca, ferma La Rosa, moșia Certosa di Calci , ferma Santa Lucia cu moară pe râul Felciaio, dată la nivelul Charterhouse. către Michon. Principalele drumuri care leagă zona erau via del Littorale sau Maremmana care cobora din Livorno spre Rosignano și Maremme , via dell'Erbuccia (mai târziu dei Pensieri) care din Borgo dei Cappuccini a ajuns la ferma Santa Lucia, unde un vad permanent numit „bastorovescio”, realizat din pietre așezate pe patul râului Felciaio, ducea la drumul de coastă al Cavalleggeri . După traversarea vadului râului Ardenza, drumul Maremmana începe să urce dealul Montenero. Aici, la intersecția cu drumul care traversa Banditella către Antignano, se spune că imaginea sacră a Madonei i-a apărut unui băiat ciobanesc. În 1603 a fost ridicată o capelă pe cheltuiala priorului de Montenero pentru a comemora evenimentul miraculos. În 1723 latifundiarul Giuseppe Gerbaut, proprietarul vilei vecine numită „a Campo a lupo”, a reconstruit-o în forme mai mari, încorporând poate vechea capelă în sacristie și a pus-o în frescă pe cheltuiala sa. Avariat în timpul celui de- al doilea război mondial , în 1955 - 1957 lăcașul de cult modest a fost înlocuit de actuala biserică, numită Madonna dell'Apparizione, cu fațada orientată spre Livorno și caracterizată printr-un mozaic mare care înfățișează miracolul. ^[9]

Din secolul al XIX-lea până în zilele noastre

Villini lângă Rotonda d'Ardenza

Cu toate acestea, numai în secolul al XIX-lea orașul a cunoscut o dezvoltare consistentă: în 1839 a fost sfințită biserica San Simone Apostolo , în memoria lui Simone Bini care în 1835 donase terenul, materialul de construcție și 1000 de scudi florentini. Construită ca parohie din martie 1844 , fațada bisericii a fost finalizată în noiembrie 1854 și caracterizată, în partea de deasupra ușii de intrare, de o lunetă mare care găzduiește statuia Maicii Domnului. Marele crucifix din lemn al altarului mare a fost plasat acolo în 1939 .

Între timp, odată cu apariția primelor unități de scăldat, au fost construite clădiri noi spre mare, dând naștere orașului numit Ardenza Mare, în întinderea de coastă dintre un vechi lazaret din secolul al XVIII-lea (în zona în care în 1881 va intra activități Academia Navală ) și piața Rotondei , situată chiar la capătul promenadei .

Odată ce noua incintă vamală a orașului a fost finalizată, în 1835 au fost începute lucrările de extindere și rectificare a vechiului drum de coastă al Cavalleggeri, cu ideea creării unui nou drum de plimbare de coastă care să ajungă în noul sat Ardenzino. În 1846, ca parte a planului urbanistic din Livorno, inginerul Mario Chietti a remarcat condițiile precare ale promenadei construite. Prioritatea s-a dovedit a fi necesitatea de a rectifica traseul prin umplerea tronsonului din fața bisericii San Jacopo, unde marea a format un orificiu de admisie și a creat o linie dreaptă lungă de-a lungul vechilor lazzeretti. Dar cea mai dificilă problemă a fost studiul plantării copacilor care ar putea crea o barieră de protecție împotriva vânturilor violente ale mării care au măturat coasta, pentru a crea o plimbare sigură și confortabilă pentru pietoni și vagoane.

Odată cu extinderea promenadei până la „Parterre della Rotonda”, proiectată de arhitectul Giuseppe Faldi, s-a găsit un vast cimitir de origine creștină lângă Rio Felciaio, dovadă a prosperității antice a bisericii parohiale medievale San Felice. Vasta piață care adăpostea Parterre della Rotonda a fost concepută ca o figură ovală simetrică care a închis sfârșitul plimbării lungi. Zona a fost mobilată cu scaune și coloane, indicând utilizarea marmurei San Giuliano și plantată cu unele specii de plante care abia după mulți ani de experimente și eșecuri au găsit echilibrul potrivit cu uscăciunea solului și vânturile sărate.

Întreaga promenadă a fost finalizată în cele din urmă datorită implicării gonfalonierului Luigi Fabbri abia în 1852 când a fost propusă o extindere în satul Antignano, cu subdivizarea zonei „Banditella” cu câteva vile (proiectul va fi implementat din 1899 după deschiderea „Tre ponti”).

Printre numeroasele facilități de cazare turistică și diversele cafenele, ne amintim, de exemplu, Marele Ducal Casini (prima jumătate a secolului al XIX-lea), Baracchina Rossa ( 1897 ), Cabana Scoglio di Garibaldi (acum dispărută) și „Federico Caprilli „Hipodrom ( 1894 ).

Mai mult, în 1881 , dezvoltarea orașului a implicat transferul cimitirului, apoi aproape de nucleul urban, într-o zonă mai îndepărtată, situată în apropiere de Rio Maggiore .

În 1890 , odată cu ridicarea monumentalei Barriera Margherita , opera lui Adriano Unis (colaborator al inginerului municipal Angiolo Badaloni ), orașul Ardenza a fost limitat în mod ideal la orașul Livorno, până la începutul secolului al XX-lea , când zidurile au fost și, în jurul anului 1935 , o parte din barieră a fost transformată în capătul de cale ferată Pisa-Tirrenia-Livorno .

În 1898 , cav. avocat Vincenzo Mostardi-Fioretti a ridicat așa-numitul Tre ponti , un mic pod de piatră cu trei arcade (adus la cinci abia în anii nouăzeci ai secolului XX , cu ocazia unei mari inundații a râului care a deteriorat multe case învecinate) care a înlocuit-o pe cea de lemn.care a traversat râul Ardenza încă din 1859 .

Odată cu inaugurarea, în 1910 , a liniei de cale ferată Livorno-Cecina și deschiderea unei mici stații în zona Ardenza Terra, turismul de pe litoral, care scăzuse semnificativ odată cu noul secol pentru a se deplasa spre Versilia , a venit din nou sporit: istoricul „Bagni Pejani” sunt flancate și dezvoltate de acele „Fiume” (clar iredentiste) și „Lido”.

Între timp, la sfârșitul secolului al XIX-lea promenada a fost finalizată până la Antignano și în primele decenii ale secolului al XX-lea a existat o dezvoltare urbană suplimentară legată de construcția stadionului labronico ( 1933 - 1935 ) și a unor vile eclectice ( circa 1930 ), proiectat de Fosco Cioni (un designer priceput, fără nicio calificare), care încă caracterizează puternic promenada din Viale Italia . Cabana din centrul Rotondei a fost construită în 1931 ca chioșc pentru a fi folosit ca bar.

După cel de-al doilea război mondial a existat o nouă creștere rezidențială în zonă cu „satul american” ( 1953 ), constând dintr-o serie de vile pentru reședința ofițerilor americani. Apoi, din 1958 , satul Ardenza a fost definitiv integrat în țesătura urbană Livorno odată cu construirea noii zone rezidențiale La Rosa , al cărui plan a fost elaborat de celebrul Luigi Moretti . Mai mult, pe Via dell'Ardenza, în fața noului cartier din anii șaizeci ai secolului al XX-lea , în interiorul unui complex preexistent, a fost înființată vasta cazarmă „Paolo Vannucci”, dominată de un rezervor de apă caracteristic turnului; este sediul Brigăzii de Parașutiști „Folgore” . În vasta sa curte interioară a fost ridicat un monument în memoria parașutiștilor din „Folgore” care au murit în bătălia de la El Alamein .

Site-uri interesante

Vila Montanelli

Cabane eclectice la Academia Navală

Vilele

Același subiect în detaliu: vilele din Livorno .

Printre vilele cu cel mai mare interes istoric și artistic se numără: Vila Trossi-Uberti cu un portic elegant pe fațadă și îmbogățită de o fântână artistică de marmură cu sculpturi din bronz; somptuoasa vilă Letizia ridicată prin voința prințului polonez Stanislao Poniatowski în 1839 vândută apoi peșterii-Bondi ai cărei moștenitori, în partea de nord a vastului parc, vor deschide, din 1868 , o primă instalație de echitație pentru cursele de vară, până la terenul din 1888 a fost donat pentru construirea actualului hipodrom ; Vila Montanelli din 1876 cu impunătoarea fațadă neoclasică din calcar alb cu fața spre Rotonda; eleganta Vila Kutufà din via del Mare, cumpărată ulterior de primul primar din Livorno, Eugenio Sansoni, proprietarul unei alte vile din Ardenza terra, eclectica și impunătoarea Villa Sanromerio, cunoscută și sub numele de Villa Gioli, ( 1873 ) din via Pacinotti, caracterizată de o fațadă cu timpan și ceas și îmbogățită cu cariatide, statui, vaze de teracotă, iazuri de pește, grotă și foișor cu vedere la Ardenza.

La vechiul turn Medici, în zona „Tre Ponti”, elegantul Villa Boretti s-a ridicat de la sfârșitul secolului al XIX-lea , demolat în anii treizeci ai secolului al XX-lea pentru a face loc curselor auto din celebrul circuit Montenero . Pe partea opusă celei în care se află biserica Apariției, de-a lungul Via di Montenero, se află Vila Ombrosa , al cărei vast parc este închis de un zid înalt: construit în jurul anului 1760 de Filippo Freccia, pe ruinele unei mănăstiri din călugărițe, clădirea are o formă dreptunghiulară cu două aripi înainte și o terasă susținută de coloane toscane . Construcția dezvăluie gustul liniar și funcțional al arhitecturii rurale din stațiunea de vacanță Livorno a vremii. Înconjurată de un mare parc vechi de secole, vila din spate este înfrumusețată de o scară elegantă din piatră care se înclină spre grădină, unde există și un mic cimitir pentru câinii proprietarilor. În cele din urmă, merită menționat Villa Donokoe din via del Parco, acum Villa Francesca, care își ia numele de la proprietarul Francesca Armosino ( 1888 ), văduva lui Giuseppe Garibaldi , care a rămas acolo pentru a rămâne mai aproape de fiul ei Manlio Garibaldi , înscris în Academia Navală .

Alte locuri de interes

• Academia Navală
• Casini d'Ardenza
• Biserica San Simone și a Neprihănitei Zămisliri
• Vila Trossi Uberti
• Hipodromul „Federico Caprilli”
• Stadionul Municipal „Armando Picchi”
• PalaMacchia

Casini d'Ardenza

Infrastructură și transport

Cartierul este deservit de liniile de transport public urban CTT Nord (fost ATL ). Mai mult, la începutul secolului al XX-lea , satul Ardenza a fost dotat cu o gară proprie , acum dezafectată, pe linia Livorno - Cecina .

Începând din 1881 , localitatea a fost atinsă de prima linie a rețelei de tramvai Livorno , exercitată inițial cu tracțiune animală și ulterior electrificată; această rețea a ajuns să includă secțiunea Ardenza Mare-Ardenza Terra. Terminalul de tramvai din Ardenza a fost suprimat la începutul anilor treizeci din secolul următor.

În apele din fața faimosului Casini , există un mic port , cunoscut sub numele de Moletto d'Ardenza .

Notă

Bibliografie

• Riccardo Ciorli, Livorno. Povești de vile și palate , Ospedaletto (Pisa), 1994.
• F. Canuto, Peisaj, parcuri și grădini în istoria Livorno , Livorno 2007.
• Aldo Del Lucchese, Harta rutieră istorică a orașului și municipiului Livorno , Livorno, 1973.
• Maria Falcucci Grassi, Memoriile lui Garibaldi, Villa Francesca di Ardenza , Caietele Labronica, Livorno, 1993.
• Dario Matteoni, Orașe din istoria Italiei. Livorno , Roma - Bari, 1985.
• Giorgio Oberhausen, Istoria imaginii miraculoase a Madonnei de la Montenero , Lucca, 1745.
• Silvio Pieri, Toponimia sudului Toscanei și arhipelagului toscan , Siena, Academia Senese a Intronatului, 1969 (reeditare anastatică: Lucca, Academia Lucchese de Științe, Litere și Arte, 2008).
• Giuseppe Piombanti, ghid istoric și artistic al orașului și împrejurimilor din Livorno , Livorno, 1903.
• M. Pozzana (editat de), Livorno, construcția unei imagini. Peisaje și grădini , Cinisello Balsamo, 2002.
• Giuseppe Vivoli, Annals of Livorno , Livorno (reeditare anastatică), 1974.
• Pietro Volpi, Ghidul Forestierului pentru orașul și periferia orașului Livorno, încă util pentru livornezii care doresc să fie instruiți în detaliile patriei sale , Livorno, 1846.

Elemente conexe

• Livorno
• Promenada din Livorno
• Portul Ardenza
• Gara Ardenza

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Ardenza

Portalul Livorno : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu Livorno