Artilerie contra tanc

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Artileria antitanc a fost o ramură a artileriei destinată exclusiv luptei împotriva vehiculelor blindate care și-a avut dezvoltarea maximă în timpul celui de- al doilea război mondial , pierzându-și apoi treptat importanța în timpul războiului rece . De-a lungul timpului, această componentă de artilerie a fost complet înlocuită de tancul de luptă și racheta antitanc , atât de mult încât, după războiul coreean, nu au fost proiectate tunuri în primul rând pentru această specialitate.

Origine

De îndată ce tancul și-a făcut apariția pe câmpurile de luptă (septembrie 1916), personalul a început să caute modalități de a-l contracara. Primele tancuri erau lente și aveau o siluetă proeminentă, așa că tunurile destinate special acestei utilizări nu erau necesare pentru a le opri, dar tunurile care erau deja în linia din față erau suficiente. În special, tunul francez de tragere rapidă de 75 mm s-a dovedit util pentru această utilizare, care, în ciuda faptului că nu avea o viteză inițială foarte mare (529 m / s), a reușit să angajeze tancurile datorită calibrului relativ ridicat și a ratei ridicate de foc (12 lovituri / min). Rezultate mai puțin strălucitoare, dar satisfăcătoare în ansamblu, au fost obținute de pistoalele de tranșee (în general 37 mm, dar cu viteză inițială redusă) și puștile contracisternă (cum ar fi Tankgewehr M1918 ) de calibru ridicat (de exemplu, 13,2 mm) și cu gloanțe cu viteză mare. Chiar și mitralierele grele (de exemplu, Browing cal. 50) au fost concepute ca arme antitanc, dacă este necesar. Acest lucru se datorează faptului că armura primelor tancuri era, în general, ușoară, verticală sau cu puțină înclinație și făcută din oțel blând, concepută mai mult pentru a proteja împotriva armelor mici și a metroulelor decât prin artilerie sau lovitură directă.

Dezvoltare între cele două războaie mondiale

Pistol antitanc german 3,7 cm PaK 36 (Deutsches Panzermuseum Munster)

Cu toate acestea, s-a văzut în curând că era potrivit să se utilizeze arme special concepute pentru această utilizare, în plus, era clar că aceste arme nu trebuiau să fie organice pentru artilerie , ci că trebuiau să opereze în strânsă legătură cu regimentele. a armei de bază (infanterie sau vehicule blindate) pentru a oferi protecție atunci când era de fapt necesară. Mai mult, pentru a contracara carele care se deplasau pe câmpul de luptă, nu putea fi folosită artileria cu foc indirect, ci artileria cu foc direct, adică tunurile .

Primele tunuri (care au rămas în funcțiune până la începutul celui de- al doilea război mondial ) aveau un calibru standardizat de 37mm sau 40mm și o viteză mare de pornire. Într-adevăr, multe dintre acestea (primul tip) erau foarte asemănătoare cu pistoalele de tranșee din Primul Război Mondial (adică foarte la îndemână, ușoare, cu formă redusă și transportabile rapid de o mică echipă de infanterie), cu singura diferență a unei inițiale de mare viteză de glonțul, obținut prin alungirea butoiului. În schimb, alții (în special cei de al doilea tip) au fost inspirați de barca anti-torpilă și de tunurile antiaeriene din marină. Reprezentantul tipic al primului a fost PaK 36 de 3,7 cm (de la Panzerabwehrkanone , pistol contra tanc), produs de Rheinmetall , care cu o greutate de numai 440 kg putea fi deplasat și manual, și avea o viteză inițială de 760 m / s . Reprezentantul celor 40 mm a fost cel de 2 lbs , produs de Vickers-Armstrongs , pe o căruță transversală. Cu o greutate de 836 kg nu putea fi deplasat (de asemenea pentru că pentru a fi mutat trebuia repoziționat pe roți) și avea o viteză inițială de 792 m / s. În Italia s-a folosit o piesă de calibru mai mare, tunul 47/32 aprobat în 1935 și ulterior actualizat în 1939. Acest tun a fost proiectat de firma austriacă Böhler AG și produs ulterior în Italia sub licență. Greutatea piesei a fost de doar 277 kg (în baterie), iar glonțul a avut o viteză inițială respectabilă (630 m / s), având în vedere și calibrul relativ ridicat al glonțului.

Între timp, s-au dezvoltat studii pe un principiu care, în anii următori și până astăzi, ar fi schimbat profund lupta împotriva armurilor, adică sarcina goală , care prin furnizarea unei penetrări pentru focuri independent de energia cinetică a proiectilul, prin urmare mai puțin legat de calibru, a permis o luptă împotriva tancului chiar și cu arme cu greutate mai mică și lungime de țeavă. Cu toate acestea, gloanțele încărcate gol au funcționat cel mai bine dacă glonțul a fost suficient de mare.

Artileria antitanc din cel de-al doilea război mondial

De la primele bătălii din cel de- al doilea război mondial, era clar că artileria antitanc disponibilă, deși putea opera împotriva tancurilor ușoare, nu avea nicio posibilitate de a străpunge armura tancurilor medii sau grele (tancurile de infanterie engleze și Panzer III german și Panzer IV ). Apoi au fost dezvoltate noi arme pentru lupta împotriva vehiculelor blindate, în timp ce germanii au folosit FlaK de 8,8 cm ca piesă antitanc pentru a contracara tancurile britanice. Paralel cu armele au fost dezvoltate, în special de germani, vehicule autopropulsate destinate special pentru a fi utilizate împotriva tancurilor ( Jagdpanzer și Panzerjäger ).

Vehicule autopropulsate

Din cele spuse pentru armele remorcate, este clar că, în timpul războiului, calibrele armelor antitanc au crescut considerabil, iar odată cu calibrele au crescut atât greutățile, cât și dimensiunile, prin urmare, în ultimii ani de război era evidentă necesitatea de a asambla contracara de artilerie nu mai mult pe vagoane tractate, ci pe vagoane autopropulsate. Având în vedere utilizarea acestor mijloace , care trebuiau să funcționeze direct pe linia frontală, a fost prevăzută o armură robustă care să reziste cu siguranță la focul armelor mici, dar adesea comparabilă cu cea a tancurilor pe care trebuiau să le lupte.

Tunurile remorcate

Principala apărare a artileriei antitanc a fost în capacitatea lor de a ascunde, adică a capacității lor de a nu fi vizibile pentru tancurile inamice [1] până la distanța la care pot angaja ținta cu șanse mari de a o deteriora. Din acest motiv, soluția utilizării tunurilor antiaeriene ca arme antitanc nu a reușit, în afară de FlaK de 8,8 cm menționat anterior.

Italia

A 47/32 Mod. 1935

Artileria cu sarcini antitanc s-a dezvoltat deja în timpul războiului civil spaniol, cu utilizarea, considerată extrem de profitabilă de germani, a piesei antiaeriene de 88 mm ca suport antitanc pentru infanterie; ulterior, în primele faze ale celui de-al doilea război mondial, această utilizare a fost definitiv sancționată de doctrina germană, după utilizarea de către Rommel în 1940 în Franța, care a folosit aceste piese în acest și în alte ciocniri decisive, ulterior, în fiecare teatru de operații, susținută de producția de muniție specifică. Chiar și cele autopropulsate, care nu erau altceva decât piese de artilerie cu țeavă scurtă, montate pe vehicule pe șenile, numite Sturmgeschütz III, fuseseră dezvoltate de germani, în aceeași perioadă, ca mijloc de sprijinire a infanteriei.

În urma acestor evoluții, designerii italieni au urmat ambele căi, cu rezultate globale excelente, dar cu producții limitate de capacitatea industrială italiană și de lipsa materialelor strategice (oțeluri speciale și tehnici avansate de prelucrare) din perioada de război.

Primul distrugător de tancuri autopropulsat produs în Italia a fost L40 [2] : bazat pe corpul tancului ușor L6 / 40 , nu avea turelă și avea un pistol antitanc 47/32. De fapt, deși primele tunuri germane autopropulsate au fost concepute ca artilerie autopropulsată, ideea contra tancului autopropulsat a fost urmărită în special în Italia inițial cu 75/18 , născută pentru a sprijini infanteria (similar cu Sturmgeschütz), dar folosit imediat de către artilerii-tancuri ca distrugătoare de tancuri (deoarece M13 / 40 și M14 / 41 aveau o putere de foc decisiv limitată, în special de la mijlocul anului 1942). În timpul conflictului, au fost concepute și dezvoltate noi muniții cu încărcături goale, numite EP și EPS, care exploatau viteza inițială redusă a piesei și o făceau, cu pregătirea specială a artilerilor, un vehicul letal în anumite condiții, având în vedere numărul general limitat. capacitățile vehiculului și protecție pasivă.

Familia de distrugătoare de tancuri a continuat cu Ansaldo M43 75/46 , care monta excelentul pistol antiaerian calibru 75mm / 46 și mai târziu cu pistolul de artilerie autopropulsat 90/53 M.41 .

Ne-am întors la artileria autopropulsată pură cu Ansaldo 105/25 M.43 și în cele din urmă cu cea mai modernă 149/40 (autopropulsată), dar încă testată la sfârșitul conflictului.

Dintre tunurile remorcate (de mână) a fost folosită piesa 47/32 Mod. 1935 pentru care întotdeauna s-au dezvoltat noi tipuri de muniție în timpul conflictului, până la modelele de muniție cu încărcare goală, pentru a încerca să o facă eficientă și împotriva vehiculelor cu protecții importante, pentru care nu a fost conceput inițial; în timp ce 65/17 Mod. 1908/1913 a fost adaptat, născut ca o piesă de munte , în special în Africa de Nord și Rusia, 100/17 și 105/28 pentru care, având în vedere absența unei piese de contrasensor real avansate, în conformitate cu departamentele, s-a încercat remedierea prin producerea de muniții ad hoc, cu încărcătură goală și cu armură.

Teatrul rus a văzut utilizarea celor mai moderne și avansate piese antiaeriene, cum ar fi 75/46 CA Mod. 1934 și excelentul 90/53 Mod. 1939 , ambele în roluri mixte antiaeriene / antitanc, în plus la piese de artilerie de câmp la tractarea mecanică 75/18 Mod. 1934/1935 , 75/32 Mod. 1937 , 75/34 Mod. SF

Germania

Un tun PaK 40 de 7,5 cm

În timpul războiului, germanii au dezvoltat două tunuri antitanc de calitate excelentă, PaK 38 de 5 cm și PaK 40 de 7,5 cm , ambele fiind utilizate pe scară largă în toate teatrele de război. Primul la 1000 m era capabil să străpungă 61 mm de armură verticală, în timp ce al doilea la aceeași distanță putea străpunge 121 mm de armură verticală. Evoluția modelului 88 ca pistol antitanc ( 8,8 cm PaK ) a fost mai puțin norocoasă, având în vedere că, folosită ca piesă remorcată, greutatea sa de 5 t în stare de funcționare a făcut-o extrem de puțin mobilă, în schimb a avut succes ca Jagdpanzer ( Nashorn , Elefant și Jagdpanzer V Jagdpanther ).

O categorie de piese antitanc dezvoltate exclusiv de designerii germani au fost armele decalibrate . Plecând de la observația banală că, prin scăderea secțiunii glonțului, s-a obținut aceeași presiune pe fund în timpul expansiunii gazelor în butoi, s-au realizat butoaie conice și proiectile cu două flanșe care au fost zdrobite pe miezul glonțului, astfel reducându-i secțiunea. În acest fel, proiectanții germani au reușit să atingă viteze inițiale de 1400 m / s pe arme de calibru limitat. Doar două piese de acest tip erau în producție (având în vedere costurile considerabile pentru prelucrarea mecanică atât pe butoi, cât și pe glonț, care foloseau tungsten), una de calibru 2,8 / 2 cm ( 2,8 cm sPzB 41 ) și una de calibru 4 / 2,9 cm ( 4,2 cm lePaK 41 ), ambele construite într-un număr foarte limitat. Un al treilea tip proiectat a fost Pak 41 de 7,5 cm .

În ceea ce privește lansatoarele de rachete, germanii au dezvoltat două modele diferite, ambele putând fi utilizate de un singur infanterist. Primul a fost un lansator de rachete de unică folosință, Panzerfaust , în care racheta a fost introdusă pe un butoi metalic și, odată lansată, complexul a putut fi abandonat, în schimb al doilea Panzerschreck a fost clar inspirat de bazuca americană.

În plus față de propriile arme de producție, germanii au folosit un număr mare de tunuri obținute ca pradă de război, în special tunul sovietic M1936 de 76,2 mm (7,62 cm FK 296 (r) în denumirea germană) și tunul cehoslovac de 47 mm cu canon PUV vz. 36 (4,7 cm PaK 36 (t) în denumirea germană). Ambele arme au fost utilizate în principal ca distrugătoare de tancuri, 76,2 mm în Marder II și Marder III și 47 mm în Panzerjäger I.

Marea Britanie

În Marea Britanie, luând în considerare limitările celor 2 lire sterline, a fost dezvoltată o piesă de calibru 57 mm, QF de 6 pdr (6 lire de tragere rapidă), cântărind 1112 kg în stare de funcționare și cu o viteză inițială de 900 m / s și capabilă să găuriți 69 mm de armură la 915 m (1000 de metri). Această piesă, care a intrat în funcțiune în 1942, s-a dovedit a fi foarte valabilă și a fost chiar creditată cu distrugerea tancurilor Panzer VI Tiger I în campania tunisiană . După 6 lbs, calibrul a fost mărit și mai mult pentru a produce o piesă de 76,2 mm (3 in), QF de 17 pdr , care s-a dovedit extrem de dificil, având în vedere greutatea de 2923 kg în ordine de luptă, totuși avea o putere mare, cu 950 m / s de viteză inițială și capacitatea de a străpunge 130 mm de armură la 915 m. O piesă și mai mare (calibrul de 32 lb, 94 mm) nu a funcționat satisfăcător și nu a trecut de etapa prototip. O piesă cu sarcini diferite, dar care și-a dovedit valabilitatea și în funcția de contracisternă, a fost obuzelul de tun QF 25 lb (25 lb, calibrul 87,6 mm), care a dat rezultate mai mult decât valide (penetrare de 54 mm la 1000 m) , deși a fost necesar să se producă o muniție specială, cu o sarcină de lansare îmbunătățită.

Singura armă individuală contra-tanc produsă în Marea Britanie a fost PIAT ( Projector Infantry Antitank ), care a folosit energia elastică a unui arc elicoidal pentru a activa sarcina de lansare a proiectilului. Sarcina de lansare, acționând asupra barei care a activat-o, a reîncărcat la rândul său arcul. Având în vedere că, pentru armarea arcului, a durat mult și angajamentul a doi bărbați, o lovitură goală (adică dacă arcul a fost descărcat fără să explodeze sarcina de lansare) a făcut arma inutilizabilă, deoarece era de neimaginat să o reîncărcați în prezență .inamicului.

Statele Unite

Statele Unite au produs puține arme destinate exclusiv utilizării împotriva tancurilor. În special au produs Gun M3 de 37 mm și Gun M3 de 57 mm . Primul avea același bot ca și PaK 35 german de 3,7 cm, montat pe o trăsură diferită, în timp ce al doilea era pur și simplu britanicul de 6 pdr construit sub licență, cu singura modificare a eliminării paravanului de protecție la bot. Singura piesă originală de construcție a fost Gun M5 de 3 inci (calibru 76,2 mm), construită pe botul unei piese antiaeriene anterioare pe un cărucior retractabil. Cu o greutate de 2632 kg în stare de funcționare, acesta putea fi deplasat doar cu dificultate, dar cu o viteză inițială de aproximativ 800 m / s, putea străpunge o armură de la 84 mm la 1830 m (2000 de yarzi).

În schimb, în ​​domeniul armelor de tancuri de infanterie, s-a produs bazooka , care, cu un cost extrem de redus, a fost produsă în aproape 500.000 de unități în timpul războiului. Bazooka a rămas practic cea mai răspândită armă contra-tanc de infanterie până la apariția rachetei contra-tanc.

Uniunea Sovietică

Cea mai folosită piesă în funcție de contra-tanc de către sovietici a fost tunul-tun M36 de 76,2 mm , foarte apreciat și de germani, care au folosit o cantitate mare de piese capturate precum 7,62 cm Pak 36 (r) . Pe parcursul războiului, au fost produse versiuni modernizate ale acestui tun. În plus față de modernizarea acestei piese, au fost produse piese de 85 mm și 100 mm, utilizate în principal pe corpurile autopropulsate. Pistolul de 85 mm (derivat din antiaerianul efectiv de 85 mm 52-K ) a fost, de asemenea, instalat pe turela tancului T-34/85 , care a fost, alături de Panzer V Panther mai greu și mai scump, unul dintre cele mai bune tancuri ale războiului. Cu cele mai recente modele de proiectile introduse în 1944, acesta a fost capabil să străpungă armura de 96 mm la un unghi de 30 ° față de verticală la o distanță de 2000 m, o valoare absolut satisfăcătoare pentru a face față tancurilor contemporane mult mai blindate decât tancul rusesc mic. . Piesa de 100 mm M1944 nu a găsit niciun folos asupra niciunui tanc, rămânând o armă remorcată în principal sau transportată în distrugătoare de tancuri fără o turelă rotativă (temutul SU-100 ), cu rezultate excelente: cu obuzele AP a fost capabil să lovească și să distrugă un Tigru la o distanță bună de 1700 m, în timp ce cu ajutorul încărcăturii goale operatorii au reușit să dubleze acest nivel, iar proiectilul a fost capabil să străpungă 180 mm de armură înclinată la 30 ° de la orizontală de la 1500 m înainte, în timp ce la distanțe cu cât pătrunderea este mai mică este indicată 265 mm de oțel omogen neînclinat. De fapt, datorită fuziunii rudimentare, tragerea la distanțe prea mici pe armuri bine înclinate nu a putut activa încărcătura HEAT, provocând glonțul să alunece. Aruncații au învățat să depășească problema țintind zonele în care armura era mai puțin înclinată, cum ar fi turela, care la distanțe mai mici de 1200 m era ușor de lovit, având în vedere precizia excelentă a piesei.

Declinul specialității

JPZ 4-5 (Deutsches Panzermuseum Munster)

După cel de-al doilea război mondial a devenit clar că soluția utilizării artileriei de calibru mare pentru oprirea tancurilor nu mai era cea optimă, întrucât, în ultimii ani de război, bazooka și Panzerfaust s-au dovedit letale pentru tancuri, toate asta cu un cost și o amprentă care nici măcar nu erau comparabile cu cele ale unei arme de același calibru. Pe de altă parte, distrugătorul de tancuri a fost depășit de tancul de luptă, care avea printre caracteristicile sale operaționale specifice capacitatea de a contracara vehicule similare. Cu toate acestea, unele distrugătoare de tancuri au fost construite până în anii 1980, două pentru Armata Roșie și unul pentru Bundeswehr (armata vest-germană ).

În Republica Federală Germania, imediat ce forțele armate au fost reconstituite după război, a început studiul unui nou vehicul pentru combaterea tancurilor, acest vehicul a fost numit JPZ 4-5 , înarmat cu un tun de 90 mm derivat din armamentul principal din tancurile M47 Patton și M48 Patton (ar putea folosi muniția acelor tancuri) au fost construite în 750 de unități între 1965 și 1967. Linia de producție a fost redeschisă în Belgia câțiva ani mai târziu pentru construcția sub licență a altor 80 de unități. Alte 370 de corpuri au fost folosite pentru construcția distrugătorului de tancuri Jaguar 1 , înarmat cu rachete HOT .

Două distrugătoare de tancuri au fost construite în Uniunea Sovietică, unul spre sfârșitul anilor 1950 și prezentat abia în 1962, ASU 85 , transportabil aerian, derivat din tancul PT-76 , înarmat cu un pistol de 85 mm. În ciuda greutății sale limitate, nu a păstrat caracteristicile amfibii ale PT-76, deci ar putea să curgă fluxuri nu mai adânci de 1m. Precedent este ASU 57 , prezentat în 1957, transportabil și prin aer, cu o carenă din aluminiu, înarmat cu un pistol de 57 mm de mare viteză la gură. Pistolele antitanc remorcate sunt încă prezente în personalul diviziunilor rusești, majoritatea în calibru de 100 mm, fiind înlocuite cu un 125 mm.

Sfârșitul definitiv al artileriei antitanc a venit odată cu războiul Yom Kippur , în care utilizarea rachetelor antitanc din poziții acoperite a provocat pierderi grave asupra tancurilor IDF (Forțelor de Apărare ale Israelului), care, la acel moment, a fost una dintre forțele tancurilor.cele mai antrenate de pe planetă.

Până în prezent, apărarea tancurilor nu se mai bazează pe arme, ci pe racheta antitanc atât ca armă „individuală”, cât și ca armă pe vehiculele blindate ușoare. Angrenarea tancurilor cu arme are loc numai de către MBT-uri, în timp ce funcția tactică a distrugătorului de tancuri, adică apărarea strânsă a infanteriei de vehiculele blindate inamice, este atribuită elicopterelor blindate și înarmate cu rachete sau rachete contra- tanc.

Notă

  1. ^ Rețineți că tancurile, într-un mediu operațional, trebuie să funcționeze cu toate trapele închise, astfel încât să aibă o vizibilitate limitată doar la hipospcoape și periscopuri ale echipajului
  2. ^ Cesare Falessi și Benedetto Pafi, op. cit. p 97

Bibliografie

  • Peter Chamberlain, Chris Ellis. Panzerjäger Echipamente antitanc germane autopropulsate și vânători de tancuri, 1939-45 . Londra, Almark Publications, februarie 1971.
  • Cesare Falessi , Benedetto Pafi. Vehicule de luptă ale armatei italiene din 1939 până în 1945 , partea III Descrierea tehnică a vehiculelor autopropulsate . Cărți intyrama 1976. Pentru aprofundarea unor subiecte particulare.
  • Ian V. Hogg. The Guns 1939-45 (traducere italiană de N. Pignato), I cannoni 1939-45 , capitolul Lupta împotriva tancului . Ermanno Albertelli Editore, 1970
  • Ian V. Hogg. Vehicule blindate Capitol Distrugătoare de tancuri )
  • Alberto Pirella. Gloanțe, tunuri, contra-tancuri autopropulsate și tractoare ale armatei germane 1936-45 . Intergest, 1976
  • Horst Scheibert. Sturmgeschütz 40 (L / 43 & L / 48) . West Chester, Schiffer Military History, 1991.
  • Horst Scheibert. Hetzer (Jagdpanzer 38 (t) și G-13) . West Chester, Schiffer Military History, 1990.

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității LCCN (EN) sh85005775 · GND (DE) 4216379-1 · BNF (FR) cb11973330s (data)
Arme Weapons Portal : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de arme