BAP Coronel Bolognesi (CL-82)
| Coronel Bolognesi fost HMS Ceylon | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
  | |
| Tip | Cruiser ușor |
| Clasă | Crown Colony tip Ceylon |
| Proprietate |  Marina Regală Marina de Guerra din Peru |
| Loc de munca | Alexander Stephen and Sons |
| Setare | 27 aprilie 1939 |
| Lansa | 30 aprilie 1942 |
| Intrarea în serviciu |  13 iulie 1943 9 februarie 1960 |
| Radiații | 18 decembrie 1959 20 septembrie 1982 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | la încărcare maximă: 10840 |
| Lungime | 169 m |
| Lungime | 18,9 m |
| Proiect | 5 m |
| Propulsie | abur :
|
| Viteză | 32 noduri (59,26 km / h ) |
| Autonomie | 10110 mile la 12 noduri |
| Echipaj | 730 în război 650 în pace |
| Armament | |
| Armament | artilerie :
torpile :
|
| Armură | centură: 82,5-88,9 mm turele: 25,4-50,8mm |
date preluate de la [1] | |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
Crucișătorul Coronel Bolognesi ex HMS Ceylon a funcționat timp de patru decenii mai întâi sub steagul britanic și apoi sub cel peruvian. Nava era un crucișător ușor declasă Crown Colony pe care peruanii l-au cumpărat de la britanici la sfârșitul anului 1959 .
HMS Ceylon
Construcția navei pentru Royal Navy a început la șantierul naval Govan Alexander Stephen and Sons din Scoția, pe râul Clyde, lângă Glasgow , unde a fost așezat la 27 aprilie 1939 ; lansat la 30 aprilie 1942, a intrat în funcțiune la 13 iulie 1943 cu numeleHMS Ceylon (30) participând la al doilea război mondial . Nava, încadrată inițial în flota de origine , după două luni de intrare în funcțiune, a fost transferată flotei de est și în noiembrie 1944 către flota britanică a Pacificului , folosită în timpul conflictului din Oceanele Indian și Pacific .
După conflict, în octombrie 1945 s-a întors în Regatul Unit , unde a intrat în șantierul naval pentru lucrări generale de întreținere.
Din 1946 nava a fost desfășurată în Portsmouth până în 1950 , când a fost din nou destinată Indiilor de Est și Extremului Orient , unde a fost angajată și în timpul războiului coreean . În 1954 s-a întors la șantierul naval pentru lucrări extraordinare de întreținere.
Din 1956 până în 1959 a fost angajată în flota mediteraneană , flota de origine și la est de Suez .
la 18 decembrie 1959 s-a întors la Portsmouth pentru a fi dezarmată și vândută la 30 decembrie către Peru .
BAP Coronel Bolognesi (CL-82)
Vândută în Peru, unitatea a fost redenumită Coronel Bolognesi intrând în serviciu în Marina de Guerra del Perú pe 9 februarie 1960 și ajungând la noua sa bază operațională în El Callao pe 19 martie următor. Nava a fost achiziționată de Marina Peruviană împreună cu nava soră HMS Newfoundland , redenumită la rândul ei BAP Almirante Grau , iar cele două unități au înlocuit alte două crucișătoare cu același nume pe care Peru le construise în șantierele navale ale Regatului Unit în primul deceniu al secolului XX .
În timpul activității sale operaționale cu pavilion peruvian, nava a participat la diferite exerciții, inclusiv UNITAS, iar în 1970 a participat la operațiuni de salvare a populațiilor afectate de cutremurul care a afectat regiunea Ancash .
În 1963 , în urma creării Serviciului de Aviație Navală, la bordul unității a funcționat un elicopter Bell 47G .
Nava a fost retrasă din serviciul activ la 9 iunie 1981 și a fost redenumită Pontón Perú (UAI-113) , la 30 mai 1982 , când numele Coronel Bolognesi a fost atribuit unui distrugător din clasa Friesland care a intrat în serviciu în Perú Navy de Guerra pe 14 iunie 1982 pe care peruanii o cumpăraseră din Olanda .
Pontón Perú (UAI-113) a fost eliminat la 20 septembrie 1982 și abandonat în Taiwan în 1985 .
Nume
Numele Coronel Bolognesi , recurent în Marina de Guerra del Perú , este în onoarea colonelului Francisco Bolognesi Cervantes , erou al războiului din Pacific , luptat de Peru împotriva Chile la sfârșitul secolului al XIX-lea .
În prezent, numele a fost atribuit unei fregate de rachete de tip Wolf din clasa Aguirre , subclasă din clasa Carvajal . Unitatea este fosta fregată italiană Perseo , construită în șantierul naval Riva Trigoso și intrată în funcțiune în Marina Italiană la 1 martie 1980 și fiind scoasă din funcțiune în 2005, a fost achiziționată de Peru , devenind parte a Războiului Marinei din Peru 23 ianuarie 2006 , când pabellón nacional a fost ridicat pentru prima dată la bordul unității; nava, redenumită Coronel Bolognesi și recondiționată de Fincantieri în instalațiile din La Spezia , a intrat în funcțiune la 18 iulie 2006, ajungând la noua bază operațională din El Callao, în Pacific, la 18 august următor.
Notă
- ^ HMS Ceylon , pe Uboat.net .
linkuri externe
- (RO) Cruiser al doilea război mondial , pe world-war.co.uk.
- ( EN ) HMS Ceylon la Uboat.net , pe uboat.net .
