Entitate pentru investiții și finanțarea industriilor prelucrătoare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - "Efim" se referă aici. Dacă sunteți în căutarea numelui rus masculin, consultați Euphemia (prenume) .
Organismul de investiții și finanțare pentru industriile de fabricație
Piesă tematică EFIM
Stat Italia Italia
Tip Autoritate publica
Stabilit 1962
din Guvernul Fanfani III
Predecesor FIM
Șters 1992
din Guvernul Amato I
Site Roma
Adresă Viale XXIV Maggio, 43

Entitatea de finanțare a industriilor de fabricație (acronim EFIM ) a fost o companie de finanțare a sistemului de capital de stat . Fondat în 1962 ca organism autonom de gestionare a investițiilor Fondului de finanțare a industriei mecanice (FIM), și-a schimbat denumirea în 1967 . În ordinea mărimii, EFIM a fost a treia societate holding deținută de statul italian, plasată în sistemul „participațiilor de stat”. Înființat în 1962 pentru a gestiona participațiile FIM menționate mai sus, EFIM a devenit în curând un organism multisectorial activ mai ales în sud. Situația financiară a EFIM a fost întotdeauna precară, datorită unei datorii financiare care, în anii optzeci , era mai mare decât cifra de afaceri. Datorită investițiilor sale diversificate fără coerență aparentă și a politicii sale de achiziționare a companiilor considerate neacceptabile de către persoane fizice sau alte entități de stat, EFIM și-a câștigat reputația de „entitate nedorită” [1] [2] . EFIM a fost lichidată în 1992 , când datoriile sale se ridicau la aproximativ 18.000 miliarde de lire [3] .

FIM

FIM a fost înființat în 1947 pentru a finanța transformarea industriilor aeronautice care se angajaseră în producția de război. Printre companiile sprijinite de FIM s-au numărat FIAT și Olivetti , care au putut rambursa împrumuturile primite; Totuși, acest lucru nu a fost cazul unei companii istorice precum Societatea italiană Ernesto Breda pentru construcții mecanice , cunoscută sub numele de „Breda”, care s-a specializat într-o asemenea măsură în producția de război încât a trebuit să se confrunte imediat cu o criză foarte gravă dupa razboi. Odată ce creditele către Breda au devenit incasabile, statul, prin intermediul FIM, s-a trezit proprietarul companiei.

Înființarea EFIM

Decretul prezidențial 38 din ianuarie 1962 a instituit EFIM, cu denumirea oficială de „Organism autonom de gestionare a investițiilor fondului de finanțare pentru industria mecanică”, al cărui activ principal era investiția în instituția financiară Ernesto Breda; primul președinte al EFIM a fost Pietro Sette , un om legat de liderul creștin-democraților , Aldo Moro . Decretul de înființare nu a furnizat indicații speciale cu privire la scopurile și metodele de funcționare ale noului organism [4] , altele decât cele de „gestionare” a acționariatelor deținute anterior de FIM, concentrate în principal în sectorul prelucrării metalelor. De fapt, deja în 1962, odată cu înființarea instituției financiare Insud, EFIM a fost caracterizat ca un instrument pentru crearea de noi așezări industriale în sud, pe lângă cele promovate de IRI și ENI . Comparativ cu celelalte entități ale deținerilor de stat , EFIM s-a remarcat prin intervenția sa multisectorială (în curând industria mecanică a devenit doar una dintre numeroasele domenii de activitate) și pentru atenția acordată industriilor mici și mijlocii și turismului. Pentru a-și sancționa vocația de organism multisectorial, în 1969 EFIM și-a schimbat denumirea în „Entitate pentru investiții și finanțare a industriei prelucrătoare” (și nu mai „mecanică”). Au existat și companii private în condiții proaste preluate de EFIM, așa cum sa întâmplat pentru grupul de elicoptere Agusta în 1973 sau pentru compania de hârtie Donzelli. Achiziția Agusta, împreună cu Oto Melara și activitățile Breda, au făcut din EFIM al doilea pol național din industria de apărare, concurând ani de zile, în ciuda ipotezelor repetate de „colaborare” cu cea constituită de IRI în domeniul aeronautic și al rachetelor ( Aeritalia și Selenia ). Abia după lichidarea EFIM, Agusta, Oto Melara și Breda Ferroviaria au trecut la Finmeccanica .

Managementul financiar al EFIM

„Fondul de dotare” alocat EFIM a trebuit să fie mărit de mai multe ori pentru a face față pierderilor acumulate de companiile care operează. Îndatorarea financiară a explodat în anii șaptezeci , afectând conturile instituției cu pierderi mari. Până la sfârșitul deceniului, EFIM a continuat să investească și să se extindă, controlând numeroase companii mici și mijlocii, care nu erau foarte competitive. Întoarcerea a început în 1979 , odată cu ieșirea din sectorul hârtiei și concentrarea asupra companiilor de înaltă tehnologie, care existau în grup, deși în diferite sectoare. În anii optzeci , organizația a trebuit să facă față crizei grave din sectorul aluminiului , în care investise resurse uriașe și a părăsit complet sectorul alimentar; numărul angajaților a scăzut (vezi tabelul) și unele companii au fost vândute. În ciuda acestui fapt, datoria EFIM a rămas la niveluri foarte ridicate, iar „identitatea” instituției a rămas slab definită. La începutul anilor 1990 , EFIM era un grup eterogen de peste 100 de companii cu peste 30.000 de angajați.

Inițiative EFIM

EFIM a intervenit, singur sau în parteneriat cu persoane private, în numeroase sectoare economice; printre alte companii născute la inițiativa EFIM:

Alte intervenții au fost efectuate de EFIM în sectorul agroalimentar: agenției i s-au încredințat sarcini de intervenție în sectoare importante pentru agricultura italiană, precum cea a conservelor (ton și legume) și a cărnii. Cu toate acestea, inițiativele EFIM nu au reușit să afecteze structura excesiv de fragmentată a celor două sectoare, iar organismul a ieșit complet din sectorul alimentar în 1985.

Managementul politic al EFIM

Primul președinte al EFIM a fost Pietro Sette , manager al zonei creștin-democratice, aproape de Aldo Moro . În anii 1980, când IRI era condus de creștin-democrați și ENI de socialiști, președinția EFIM era deținută de bărbați apropiați PSDI (Corrado Fiaccavento, Stefano Sandri). Ultimul președinte al EFIM a fost Gaetano Mancini , din zona PSI .
În 1989, un grup de trei directori de vârf - format din vicepreședinte, director general, director financiar - înlocuise efectiv funcțiile Comitetului prezidențial, responsabil intern de gestionarea activelor organismului public [5] .

Lichidarea

În 1992 , expunerea foarte serioasă a EFIM la bănci a făcut ca guvernul vremii să se aplece spre lichidarea sa. Principalele etape ale lichidării au fost marcate de decretul-lege din 18 iulie 1992 , nr. 340, din decretul legislativ din 20 octombrie 1992 , nr. 414 și din decretul legislativ din 19 decembrie 1992 , nr. 487 (convertit în Legea nr. 33 din 17 februarie 1993 ). Prăpastia conturilor a provocat un litigiu complex, inclusiv internațional. Datoriile EFIM au făcut estimări din ce în ce mai alarmante: Financial Times le-a estimat la 4.000 miliarde lire către băncile italiene, 3.000 miliarde și jumătate către băncile străine, 2.000 miliarde către furnizori și 1 trilion pentru obligațiunile plasate pe piață . Numeroasele bănci străine expuse EFIM au avut creditele înghețate și acest lucru a provocat o criză de credibilitate a statului italian care a determinat agențiile internaționale să retrogradeze ratingul obligațiunilor de stat [6] . În 1993, garanția de stat asupra datoriilor EFIM și acordarea fondurilor necesare lichidării se numărau printre subiectele acordului dintre ministrul Andreatta și comisarul european Karel Van Miert , care a dus la accelerarea procesului de privatizare a IRI. Lichidarea EFIM a fost un proces lung și complex; până în 1998, toate companiile considerate viabile din punct de vedere economic (78 din 116 care alcătuiau grupul) au fost vândute: sectorul aluminiului în cea mai mare parte Alcoa , sectorul sticlei către Pilkington , sectorul apărării și căile ferate către Finmeccanica . Cu toate acestea, odată ce cea mai importantă parte a lichidării a fost finalizată la nivel economic și social, în 2003 procedura nu a fost încă încheiată, încetinită de numeroasele acțiuni în justiție introduse de creditori și foști angajați și a costat statului mai mult de 5 miliarde de euro [7] . Legea finanțelor din 2007 a transferat activele reziduale ale EFIM și disputa aferentă [8] către Fintecna ( Ligestra Srl ), punând capăt lichidării entității.

Conform raportului prezentat de lichidatorul dott. Predieri la guvernul Berlusconi înainte de a demisiona, în 1994 au fost deja cheltuite 6.473 miliarde de lire, din care 1.438 doar pentru companiile din sectorul de apărare. 10.700 miliarde de lire au fost retrase de la Cassa Depositi și Prestiti pentru a finanța activitățile anterioare și angajamentele pe termen scurt. La această cifră s-au adăugat 3.000 miliarde pentru majorările de capital ale șapte filiale (Agusta, Agusta Sistemi, Agusta Omi, Oto Melara, Breda Meccanica Bresciana, Sma și Officine Galileo) și alte 451 miliarde pentru finanțarea planului de ieșire stimulent pentru personal. Costul total estimat (consolidat) în 1994 a fost estimat la aproximativ 14.000 miliarde lire, egal cu o treime din soldul Legii finanțelor aprobat în acel an [9] .

Structura EFIM

Societatea EFIM în 1990. Luată din Raportul EFIM din 1990.

La câțiva ani de la înființare, EFIM, la fel ca IRI, a fost, de asemenea, structurat în companii financiare „sectoriale”, în general omogene în funcție de sectorul de activitate, de care depindeau companiile operaționale: [10]

  • Finanziaria Ernesto Breda , nucleul original din care s-a format EFIM, care a reunit companii din sectorul apărării și prelucrării metalelor; era singura companie din grupul EFIM listată la bursă. De Breda, care fusese transformată într-o companie financiară în anii 1950, depindea:
  • MCS , o fostă companie minieră conferită EFIM în 1964 și care a devenit șeful sectorului de prelucrare a aluminiului; în 1988, MCS a fost lichidată pentru a da naștere noului șef al Alumix , ale cărui principale filiale erau:
  • Aviofer , înființat în 1969 pentru a încadra participațiile în sectoarele elicopter-aeronautic și feroviar, anterior sub controlul Breda
  • Sopal , înființat în 1971 , șeful sectorului alimentar, a fost complet externat în 1985 ; printre filiale:

Safim a făcut, de asemenea, parte din EFIM; doi noi șefi de sector au fost stabiliți apoi în anii optzeci: Efimipianti, care a reunit activitățile grupului în ingineria uzinelor, și Sistemi e Spazio (electronică de apărare).

Tabel: Grupul EFIM - tendința numărului de angajați

An Angajați

[11]

1968 17.000
1973 28.000
1975 40.000
1985 36.000
1995 30.000

Președinți

  • Pietro Sette (1962-1975)
  • Attilio Jacoboni (1975-1978)
  • Corrado Fiaccavento (1978-1984)
  • Stefano Sandri (1984-1987)
  • Rolando Valiani (1987-1990)
  • Gaetano Mancini (1990-1992)
  • Alberto Predieri (comisar lichidator, 1992-1997)
  • Alberto Bianchi (comisar lichidator, 1997-2007)

Notă

  1. ^ E. Di Biasi, „Treizeci de ani în căutarea unei identități”, Corriere della Sera , 17 iulie 1992
  2. ^ P. Tordi și S. Bemporad, Tanto plătește Pantalone: ​​istoria cazului EFIM , editor Pieraldo, 1995.
  3. ^ AGUSTA și „militarul” EFIM vor fi închiriate către IRI. se naște noua FINMECCANICA
  4. ^ N. Perrone, Participările planificate la instabilitate-stat în sistemul consensului creștin-democrat , Bari , Dedalo, 1991.
  5. ^ G. Scipioni, Efim, land of conquest , pe ricerca.repubblica.it , Roma, 4 iulie 1989. Adus la 28 noiembrie 2018 ( arhivat la 28 noiembrie 2018) .
  6. ^ Massimo Pini, Zilele IRI , Mondadori, 2004.
  7. ^ S. Rizzo, „EFIM prezintă proiectul de lege: 1.547 procese și 7 miliarde pentru lichidarea acestuia”, Corriere della Sera , 7 august 2003
  8. ^ "La Finanziaria 2007 with commentary", Italia Oggi , 21 decembrie 2006
  9. ^ E. Borriello, L'Efim, una scandal , pe ricerca.repubblica.it , 23 iulie 1994. Accesat la 28 noiembrie 2018 ( arhivat la 28 noiembrie 2018) .
  10. ^ Lista completă a deținerilor EFIM LA 31.12.1991
  11. ^ date din Di Toro, EFIM , din http://www.unitus.it/ditoro/Efim.pdf [ link rupt ] .

Bibliografie

Economie Portalul Economiei : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de economie