Ernest Shackleton

Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea navei de cercetare cunoscute anterior sub acest nume, consultați Laura Bassi (navă) .

Dezambiguizare - "Shackleton" se referă aici. Dacă căutați alte semnificații, consultați Shackleton (dezambiguizare) .

Ernest Henry Shackleton

Ernest Henry Shackleton ( Athy, Kilkea House , 15 februarie 1874 - Grytviken , 5 ianuarie 1922 ) a fost un explorator britanic de origine irlandeză .

Ernest Shackleton a participat la expediția Discovery , care a părăsit Anglia la 6 august 1901 și a fost comandată de Robert Falcon Scott . Shackleton era al treilea partener, care se ocupa de depozite și provizii. A fost organizată o expediție către Polul Sud cu Scott, Wilson și Shackleton care au părăsit tabăra de bază pe 2 noiembrie 1902 cu câini și grupuri de sprijin. La 30 decembrie, după ce l-au lăsat pe Shackleton debilitat în urmă cu cea mai mare parte a proviziilor, Scott și Wilson nu au ajuns la Polul Sud, dar au stabilit un nou Sud la 82 ° 17'S. În călătoria de întoarcere, Shackleton s-a prăbușit din scorbut și, la sosirea în tabăra de bază, a fost repatriat de Scott din motive de sănătate.
Prima expediție antarctică comandată de Shackelton, Nimrod ( Expediția britanică antarctică 1907-1909), a eșuat în obiectivul său de a merge până la Polul Sud pentru doar 280 km, ^[2] deoarece Shackleton nu avea suficientă hrană.
La întoarcere, a fost numit cavaler ( domn ) și a primit titlurile de comandant al Ordinului Regal Victorian (CVO) și ofițer al Ordinului Imperiului Britanic (OBE).
Pentru a cuceri Polul Sud a fost Roald Amundsen la 14 decembrie 1911 cu un grup de cinci norvegieni, în expediția cu același nume .
Scott a murit de foame în timpul revenirii cuceririi Polului Sud în expediția Terra Nova din 29 martie 1912, la doar 20 km de cel mai apropiat depozit de aprovizionare.
Faima a venit la Shackleton în urma celei de-a doua expediții (Expediția Imperială Trans-Antarctică 1914-1916), în timpul căreia, trecerea continentului antarctic a eșuat, ceea ce nici măcar nu a început, din cauza zdrobirii navei Endurance de către pachet și ulterioară. scufundare. Faima se datorează faptului că Shackleton a reușit în mod aventuros să salveze toți membrii echipajului, după 9 luni de la scufundare, după ce a supraviețuit pe pachet timp de 5 luni, a ajuns pe insula Elephant cu barca, a supraviețuit pe insulă timp de 4 luni, având a traversat Oceanul Atlantic de Sud într-o barcă de salvare de 7 metri, timp de 1.600 km până la Insula Georgia în 16 zile de navigație, după ce a traversat munții necunoscuți din Georgia de Sud, nu a fost niciodată cartografiat, pe jos, în 36 de ore și, în cele din urmă, după 4 luni, având a recuperat supraviețuitorii rămași pe Insula Elefantului. ^[3]
A treia și ultima expediție: înainte de începerea efectivă a Expediției Quest, Shackleton a murit la vârsta de 47 de ani, în urma unui atac de cord, la bordul navei, la scurt timp după ce a ajuns la insulele sub-antarctice din Georgia de Sud .

Biografie

Origini familiale și pregătire

Ernest a fost al doilea (și primul fiu) din zece copii ai unui cuplu anglo-irlandez, Henry Shackleton (născut în 1847) și Henrietta Letitia Sophia Gavan (născut în 1846). Familia paternă era originară din Yorkshire ; progenitorul Abraham (1696-1771) ^{[4] a} fost un quaker care s-a mutat în secolul al XVIII-lea la Ballitore , lângă Dublin , unde fondase o școală ^[5] . Întrucât cariera sa militară a fost împiedicată de o sănătate precară, Henry a decis să se mute la Kilkea și să se dedice agriculturii. În 1872 s- a căsătorit cu Henrietta, dintr-o familie irlandeză, dar în 1880 shackletonii au fost nevoiți să se mute la Dublin din cauza persistenței recoltelor slabe de cartofi . Aici Henry a urmat facultatea de medicină Trinity College și ulterior a practicat medicina la Londra , începând din 1884 .

Ernest Shackleton a început să frecventeze Colegiul Dulwich pentru a-și satisface dorința tatălui său, care dorea și el să fie medic, dar la vârsta de 16 ani ( 1890 ), acum intolerant față de această perspectivă, s-a înrolat ca băiat pe nava britanică a marinei comerciale Houghton Tower .. După câteva călătorii în Pacific și Oceanul Indian, el a devenit un al doilea boatswain pe o navă de marfă și în 1896 a fost promovat la boatswain.
În 1898 s-a îndrăgostit de Emily Dorman, pe care o întâlnise cu două veri mai devreme, prin intermediul uneia dintre surorile sale. Motivele sentimentale au fost unul dintre elementele care l-au determinat pe Shackleton să caute un alt angajator: după ce a obținut comanda în 1898, în anul următor a trecut la mai faimoasa Union Castle Line ale cărei rute regulate permiteau o mai bună planificare a vieții de familie (în ciuda acestei căsătorii a luat loc abia la 9 aprilie 1904 , la întoarcerea lui Ernest din prima expediție antarctică).

La fel ca Robert Falcon Scott , care s-a simțit copleșit de rutina zilnică a Marinei Regale , Shackleton a dezvoltat, de asemenea, credința că marina comercială nu era adecvată pentru a-și îndeplini ambițiile. Prin urmare, în 1900 a decis să întreprindă o carieră de explorator, parțial motivat de posibilitatea de a obține faimă și bogăție; primul pas a fost să se alăture ca locotenent al treilea expediției din Antarctica organizată de Royal Geographic Society cu nava Discovery și condusă de însuși Scott.

Anii dinaintea războiului

După întoarcerea din expediția Discovery ( 1901 - 1903 ), Shackleton a lucrat mai întâi ca jurnalist și a fost în curând ales secretar al Royal Scottish Geographic Society . Contactele și relațiile stabilite datorită acestei activități l-au convins să intre în politică, părăsind noul său birou în ianuarie 1905 . Mai târziu a existat o perioadă de incertitudine profesională și economică în timpul căreia s-a născut primul fiu Raymond (2 februarie 1905 ), urmat de o fiică, Cecily și un alt fiu, Edward.

A doua expediție în Antarctica, expediția Nimrod ( Expediția Antarctică Britanică ) pe care a comandat-o, a durat din 1907 până în 1909, iar concluzia sa nu a fost încununată de succes, Polul Sud a fost ratat pentru 280 km, dar i-a adus titlul de cavaler. La Polul Sud a fost atins pentru prima dată de Roald Amundsen , la 14 decembrie 1911, în timpul expediției cu același nume .

Anii de război

A treia expediție a lui Ernest Shackleton a fost Expediția Endurance , care a plecat de la Plymouth la 9 august 1914.

Întorcându-se de la Expediția Endurance ( Expediția Imperială Trans-Antarctică ), Shackleton s-a străduit să participe la război . În ciuda încercărilor sale, vârsta înaintată, condițiile de sănătate imperfecte și problemele legate de abuzul de alcool l-au împiedicat să ia un rol activ în conflict. Cu sprijinul lui Sir Edward Carson, fost prim Lord al Amiralității , a fost trimis la Buenos Aires pentru a încerca să convingă Argentina și Chile să renunțe la neutralitate și să se alăture aliaților. În 1918 a condus o misiune sub acoperire pentru a stabili o prezență britanică în nordul îndepărtat al Norvegiei neutre; după armistițiu, în timpul războiului împotriva bolșevicilor , a fost „ofițer responsabil cu echipamentele arctice” la Murmansk .

Perioada postbelică și moartea

În perioada imediat postbelică, Shackleton a avut o perioadă de criză. Povara datoriilor născute din expediția anterioară a devenit din ce în ce mai împovărătoare, starea sa de sănătate se deteriora și chiar căsătoria cu Emily a fost subminată, așa cum a fost printr-o relație extraconjugală cu americanul Rosalind Chetwynd care a durat câțiva ani. El a trebuit să se poată întreține doar datorită prelegerilor despre exploatările sale din trecut, activitate care l-a plictisit profund. Profiturile din cartea South , care a avut succes critic și comercial și în care a relatat expediția Endurance, au fost folosite pentru a rambursa sponsorii expediției.

La sfârșitul anilor 1920, a început din nou să planifice o expediție: de această dată intenționa să se îndrepte spre Polul Nord, unde intenționa să meargă și Amundsen. A fost găsit un finanțator canadian, dar sezonul a fost prea târziu; ideea a fost apoi abandonată și Shackleton a renunțat la organizarea unei noi călătorii în Antarctica .

Cu nava Quest a plecat de la Londra în septembrie 1921 . Deși obiectivele științifice ale expediției nu au fost bine definite, el a reușit să fie urmărit în noua aventură de către unii dintre membrii Operației Endurance anterioare. Din cauza vremii nefavorabile, nava a trebuit să acosteze în Georgia de Sud în portul balenier din Grytviken , unde Shackleton a murit de tromboză coronariană în noaptea de 5 ianuarie. A fost înmormântat în cimitirul bisericii luterane . Zeci de ani mai târziu, Frank Wild a fost îngropat lângă el, un mâna dreaptă fidel care l-a urmat în mai multe expediții.

Expediția Discovery (Expediția Națională Antarctică)

Același subiect în detaliu: Expediția Discovery .

Candidatura de expediție a lui Scott

Robert Falcon Scott și Clements Markham (președintele Royal Geographical Society ) căutau marinari cu experiență pentru o expediție în Antarctica planificată pentru anul următor. Shackleton era un expert, dar pentru Scott și Markham, apartenența la marina comercială, mai puțin acreditată decât armata, era un dezavantaj. Cu toate acestea, Shackleton a reușit să organizeze o întâlnire cu unul dintre principalii finanțatori ai expediției, Llewellyn Longstaff, al cărui fiu îl întâlnise în timpul unui transport de trupe în Africa de Sud. Personalitatea puternică și caracterul ieșit al lui Shackleton l-au convins pe Longstaff să pledeze cauza participării sale la expediție: Longstaff a reușit să-l convingă pe Markham și Shackleton a devenit parte a echipajului Discovery.

Obiectivele expediției

Expediția lui Robert Falcon Scott, organizată de Royal Geographical Society , a început în august 1901 la bordul navei Discovery . Denumirea oficială care i-a fost dată a fost „ Expediția Națională Antarctică ”, iar scopul declarat a fost explorarea regiunilor antarctice, adevăratul obiectiv a fost să ajungă la Polul Sud ca prima națiune.

Aceasta a fost prima expediție care a traversat Marea Ross și a ajuns la Bariera Ross , descoperind noi ținuturi și atrăgându-l pe Shackleton pe continentul Antarctic. El și Scott au fost primii care au folosit un balon în Antarctica, atingând 200 m altitudine odată cu acesta în februarie 1902 , făcându-l inutilizabil după această primă utilizare.

Încercarea de a ajunge la Polul Sud

Plecând de la canalul McMurdo , Scott, Edward Wilson și Ernest Shackleton au încercat să ajungă la polul sud cu sănii, dar încercarea părea de la început să se fi născut sub o stea malefică. Toți trei au avut puțină experiență de supraviețuire în medii extreme, Shackleton nu a avut nimic în ceea ce privește instalarea corturilor și nu au dormit niciodată într-un sac de dormit . Mai mult, niciunul dintre cei trei nu era un schior expert, prevederile nu erau suficiente și câinii de sanie au fost folosiți fără ca cineva să aibă experiență în conducerea haitelor. La 31 decembrie 1902, au ajuns în cel mai sudic punct al expediției lor, la aproximativ 480 de mile distanță de Pol. În timpul marșului de întoarcere, care a devenit o adevărată cursă de supraviețuire, Wilson a suferit de orbire la zăpadă, în timp ce Shackleton avea probleme grave de scorbut .

Întoarcerea din expediția Discovery

În 1903 , în ciuda faptului că Shackleton și-a revenit complet din boală, Scott a ordonat întoarcerea în Anglia, dând loc multor ipoteze și presupuneri. Există indicii că liderul expediției i-a invidiat popularitatea în rândul membrilor echipei și că scorbutul i-a oferit un pretext valid pentru a-l alunga. Alte mărturii indică faptul că, deoarece Shackleton aparținea marinei comerciale mai puțin nobile, spre deosebire de ceilalți membri ai expediției care erau toți membri ai Marinei Regale, el nu era considerat „demn” să petreacă a doua iarnă în Antarctica. Ranulph Fiennes a scris în biografia sa despre Scott că nu există dovezi ale conflictului dintre cei doi, singurul care a vorbit despre asta a fost Albert Armitage (navigator și ofițer secund) în autobiografia sa, dar trebuie avut în vedere că autorul el însuși a avut unele neînțelegeri cu Scott. Potrivit lui Fiennes, motivul întoarcerii a fost într-adevăr doar starea de sănătate a lui Shackleton.

Întoarcerea timpurie din Antarctica, care a fost o sursă de disconfort pentru Shackleton însuși, nu i-a afectat popularitatea, de fapt a fost sărbătorit ca un erou.

Expediția Nimrod (Expediția Antarcticii Britanice)

Același subiect în detaliu: Expediția Nimrod .

În nuvela sa The heart of the Antarctis , care raportează relatarea primei expediții antarctice pe care a condus-o, Shackleton descrie ca scopuri ale aventurii extinderea cunoașterii continentului , explorarea granițelor barierei Ross, analiza a aspectelor meteorologice , a zoologiei și mineralogiei din Antarctica. Adevăratul motiv, însă, a ajuns din nou la Polul Sud. Finanțarea întreprinderii a fost dificilă: numai în primăvara anului 1907 și datorită ajutorului guvernelor australian și nou-zeelandez , Shackleton a reușit să obțină mijloacele necesare pentru a o putea întreprinde.

Rezultatele expediției

Harta cu comparația dintre căile Shackleton și Amundsen

„ Expediția Antarcticii Britanice ” care a durat din 1907 până în 1909 , este adesea denumită Expediția Nimrod după folosirea navei. Shackleton și-a echipat tabăra de bază pe Insula Ross, la Cape Royds , la doar 30 de mile de tabăra de bază a lui Scott, în expediția Discovery .

Expediția a urcat pentru prima oară Muntele Erebus , vulcanul activ de pe Insula Ross, a situat Polul Sud magnetic la 16 ianuarie 1909 și a descoperit trecerea în ghețarul Beardmore .

Polul Sud: o nouă încercare

Shackleton a încercat din nou - împreună cu Frank Wild, Eric Marshall și James Adams - să ajungă la Polul Sud. În ciuda experienței dobândite în timpul expediției anterioare, pregătirile - văzute dintr-o perspectivă actuală - păreau insuficiente. Din nou membrii expediției nu erau schiori experimentați, iar echipamentul de alpinism s-a dovedit inadecvat. Pe baza experienței negative a utilizării haitelor de câini, Shackleton a folosit ponei manchurieni , care s-au dovedit însă la fel de inadecvate pentru tipul de zăpadă și gheață. Poneii cumpărați erau, de asemenea, în stare fizică slabă, așa că au trebuit să fie uciși progresiv.

În ciuda tuturor, cei patru au reușit să ajungă la 88 ° 23 'sud. La doar 180 km de Polul Sud, evaluând forțele și rezervele grupului, Shackleton a decis să oprească încercarea și să se întoarcă în tabăra de bază. Chiar și astăzi, având în vedere contextul, această decizie pare remarcabilă pentru marea sa raționalitate.

Timp de trei ani, Shackleton a deținut recordul de abordare a Polului Sud. Decizia de a opri tentativa a fost explicată de el cu afirmația laconică: „ Mai bine un măgar viu decât un leu mort ”.

Expediția Endurance (Expediția Imperială Trans-Antarctică)

Același subiect în detaliu: Expediția de anduranță .

Harta expediției de anduranță

După ce Roald Amundsen a ajuns la Polul Sud și o lună mai târziu de către Scott, singura realizare de prestigiu care a rămas a fost trecerea continentului antarctic. Expediția a părăsit Londra la 1 august 1914 , cu trei zile înainte ca Anglia să declare război Germaniei , purtând pe Shackleton și alți 27 de bărbați. Nava Endurance a fost ancorată în Grytvyken (Georgia de Sud) timp de aproximativ o lună și a navigat spre Marea Weddel pe 5 decembrie 1914. La 10 ianuarie 1915 nava a ajuns la Marea Weddell și pe 19 din aceeași lună s-a blocat în gheața pachetului.

Nava, încastrată în gheață, a derivat de la 77 ° S la 61 ° S, până la 27 octombrie - mai mult de zece luni mai târziu - a trebuit abandonată și, de fapt, la 21 noiembrie a fost complet distrusă de presiunea gheața. Shackleton a făcut ca echipajul să fie transferat pe gheața pachetului într-o tabără de urgență numită „Ocean Camp”, unde au rămas până pe 29 decembrie, când s-au mutat, remorcând trei bărci de salvare, pe o floare de gheață în ceea ce au numit Patience Camp .

Până la 8 aprilie 1916 au rămas pe gheață și - când a început să se topească - au încercat să ajungă la Insula Elefantului la bordul bărcilor de salvare. După o navigație foarte dificilă, au ajuns pe coasta insulei pe 15 aprilie 1916 , a 498-a zi a expediției. Șansele de găsire și salvare au fost nule, Shackleton a decis apoi să ajungă în Georgia de Sud (870 mile marine , aproximativ 1.600 km) împreună cu cinci bărbați pentru a căuta ajutor, folosind barca de salvare în condiții mai bune. Cei șase au navigat pe 24 aprilie 1916 și au reușit să acosteze în partea de sud a insulei (în golful Regelui Haakon ) după 15 zile de navigație în condiții meteorologice abominabile.

Shackleton, împreună cu Tom Crean și Frank Worsley , au reușit în 36 de ore să traverseze 30 de mile de munți și ghețari neexplorate în Georgia de Sud (a fost prima trecere a insulei) pentru a ajunge la stația de vânătoare Stromness situată pe coasta de nord. Cei trei au ajuns acolo pe 20 mai. De acolo Shackleton a organizat salvarea bărbaților rămași pe insula Elefant care au fost salvați, la a patra încercare, la 30 august 1916 cu remorcherul chilian Yelcho.

Întreprinderea lui Shackleton, care, în ciuda greutăților incredibile, nu a pierdut niciun om, a fost mult timp umbrită de atenția dedicată expediției contemporane nefericite a lui Scott. Numai în perioade mult mai recente, dificultățile întâmpinate în 1964 de Expediția Serviciilor Combinate, care au avut ca obiectiv explorarea Georgiei de Sud și cererea de evacuare de urgență a unor bărbați ai Serviciului Aerian Special Britanic implicați în Paraquet și blocați de condițiile meteorologice nefavorabile. ghețarul Fortuna în 1982 (evacuare care a costat britanicii pierderea a două elicoptere Westland Wessex ), au clarificat amploarea reală a traversării efectuate de Shackleton.

Expediția Quest

Același subiect în detaliu: Expedition Quest .

Mormântul lui Shackleton din Grytviken , Georgia de Sud

La sfârșitul anilor 1920, Shackleton a încercat din nou să organizeze o expediție. Scopul său era să se îndrepte spre nord și să ajungă la Polul Arctic înaintea lui Amundsen. El a reușit să asigure finanțarea necesară, dar o serie de întârzieri au împiedicat plecarea în timp util pentru a evita iarna arctică. Apoi și-a convins finanțatorul să facă o nouă expediție în Antarctica.

Quest a pornit la 17 septembrie 1921 din Londra, întâmpinat de o mulțime de aplauze. La bord se aflau mulți dintre participanții la expediția Endurance anterioară: Frank Wild, JA McIlroy, medicul navei și Tom Green, bucătarul. Hussey, Macklin, Mclead, Kerr și Worsley, căpitanul, se alăturaseră și lui Shackleton. Obiectivul științific al Quest-ului nu a fost bine definit. Au andocat la portul Grytviken, același port în care în timpul expediției Endurance așteptaseră o lună pentru ca condițiile meteorologice să fie favorabile plecării.

În noaptea de 5 ianuarie Shackleton a suferit un atac de cord sever și a murit câteva ore mai târziu, corpul era deja în drum spre Anglia când soția sa Emily a aranjat ca acesta să fie îngropat în Georgia de Sud la cimitirul pescarilor Grytviken.

Referințe la Shackleton

• Figura căpitanului Shackleton și expediția Endurance sunt preluate în piesa Shakleton de pe albumul Gommalacca de Manlio Sgalambro și Franco Battiato , precum și în albumul Shackleton's Voyage al grupului de rock progresiv Eureka.
• Numele lui Shackleton apare și în versurile piesei Arguing with Thermometers de Enter Shikari .
• În 1998 Franco Battiato a compus piesa Shakleton , care spune povestea celei de-a doua expediții, bazată pe textul filosofului Manlio Sgalambro , și a inclus-o în albumul Gommalacca .
• Piesa Antartica - Calatoria extraordinară a lui Shackleton de Silvia Elena Montagnini și Bobo Nigrone , interpretată de Silvia Elena Montagnini , în regia lui Bobo Nigrone și produsă de compania de teatru din Torino Onda Teatro, a fost scrisă și interpretată pe figura căpitanului în 2012 .
• Divulgatorul științific Piero Angela îi dedică un episod special din programul său Superquark .
• Avro 696 Shackleton poartă numele celebrului explorator Ernest Shackleton. A fost un bombardier maritim cu rază lungă de acțiune și avioane de recunoaștere fabricate de compania britanică Avro (AV Roe Ltd) din anii 1950. A fost utilizat în principal pentru supravegherea antisubmarină și patrulare maritimă. A rămas în serviciu din 1951 până în 1990 în Royal Air Force și, între 1957 și 1984, în Suid-Afrikaanse Lugmag, Forța Aeriană din Africa de Sud.
• Ghețarul Shackleton , aflat în dependența lui Ross în Antarctica, a fost descoperit de Programul Antarctic al Statelor Unite ale Americii (1939-1941) și a primit numele său actual de la US-SCAN în onoarea sa. ^[6]
• În serialul Netflix Atypical , protagonistul Sam, un băiat cu autism, este un mare fan al căpitanului Shackleton și folosește lectura paginii sale Wikipedia pentru a găsi calm în momentele de criză.
• O versiune fictivă din trei părți a evenimentelor Endurance a apărut în numerele 3390, 3391 și 3392 ale săptămânalului "Topolino". Subiect și scenariu de Sergio Cabella și desene de Paolo Mottura.

Onoruri

	Comandant al Ordinului Regal Victorian

	Ofițer al Ordinului Imperiului Britanic

	Medalia Polară

Scrieri

• cu W. McLean, OHMS: A Record of the Voyage of the Tintagel Castle: Transporting 1.200 Volunteers from Southampton to Cape Town , March 1900
• Ghiaccio (titlu original: South: the story of Shackleton's 1914-1917 expedition ), Rizzoli, Milan ( ISBN 88-17-86078-6 )
• Il cuore dell'antarctic (titlu original: The Heart of the Antarctic ), Treves, Milano și Penguin, Londra, 2001 ( ISBN 0-14-029620-4 )
• South. The Endurance Expedition , Nutrimenti, 2009 ( ISBN 88-95842-47-2 )

Notă

Bibliografie

In italiana:

• Caroline Alexander: Rezistență. Legendara expediție Shackleton către Polul Sud "(Expediția legendară Antarctica Shackleton) - Sperling & Kupfer 1999 ( ISBN 8820029006 )
• Stephanie Capparell, Margot Morrell: The Shackleton Way - Sonzogno ( ISBN 88-454-2255-0 )
• Frank Hurley , Shackleton în Antarctica. Expediția Endurance (1914-1917) în fotografii de Frank Hurley , Nutrimenti, 2012, ISBN 9788865941799
• Alfred Lansing, Endurance. Călătoria incredibilă a lui Shackleton către Polul Sud , TEA, 2011, ISBN 9788850203932
• Ernest Shackleton: Aurora Australis , Reimprimare anastatică în 2 vol., Seria "Il Genio Vagante", Bergamo, Ediții principale, 2011.
• Ernest Shackleton, South. The Endurance Expedition , Nutriments, 2009, ISBN 9788895842479
• Mirella Tenderini: Noaptea lungă a lui Shackleton - Cda & Vivalda 2004 ( ISBN 88-7480-047-9 )

In engleza:

• Sara Wheeler: " Terra incognita - Travels in Antarctica " 1996 ( ISBN 0-09-973181-9 )

Elemente conexe

• Istoria Antarcticii
• Ghețarul Shackleton

Alte proiecte

• Wikisource conține o pagină în limba engleză dedicată lui Ernest Shackleton
• Wikicitată conține citate de la sau despre Ernest Shackleton
• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ernest Shackleton

linkuri externe

• Ernest Shackleton , pe Treccani.it - ​​Enciclopedii online , Institutul Enciclopediei Italiene .
• Ernest Shackleton , în enciclopedia italiană , Institutul enciclopediei italiene .
• Ernest Shackleton , pe Sapienza.it , De Agostini .
• ( EN ) Ernest Shackleton , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
• Lucrări de Ernest Shackleton , pe openMLOL , Horizons Unlimited srl.
• ( RO ) Lucrări de Ernest Shackleton / Ernest Shackleton (altă versiune) , în Biblioteca deschisă , Internet Archive .
• ( RO ) Lucrări de Ernest Shackleton , la Project Gutenberg .
• ( EN ) Audiobooks de Ernest Shackleton , pe LibriVox .
• (EN) Ernest Shackleton , pe Goodreads .
• ( EN ) Ernest Shackleton , su Internet Movie Database , IMDb.com.
• ( EN ) Pagine dedicate a Shackleton e all'esplorazione dell'Antartide , su channel4.com .
• ( EN ) La storia dell'esplorazione di Shackleton scritta dall'esploratore con le foto originali , su gutenberg.org .
• ( EN ) La Spedizione Imperiale Transantartica. Storia, mappe, foto , su kodak.com .
• "Quello che è successo è successo": la storia della spedizione di Shackleton (articolo) , su vintage.lundici.it (archiviato dall' url originale il 3 febbraio 2013) .
• E. Shakleton di Franco Battiato (GOMMALACCA 1998) https://www.youtube.com/watch?v=sxtq3oukxB8&feature=kp

Portale Biografie : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di biografie