Săgeata roșie a bunătății

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Săgeata roșie a bunătății , cunoscută și sub numele de Raidul Milano-Oslo , a fost o întreprindere cercetașă organizată în 1949 cu ocazia celui de-al 4-lea World Rover Moot pentru a sensibiliza instituțiile europene și opinia publică cu privire la problema copiilor „mutilate” care au urmat evenimentele dramatice de război suferiseră tot felul de deficiențe.

Carte poștală care sărbătorește Raidul Milano-Oslo

Creatorii Freccia Rossa au fost binecuvântatul Don Carlo Gnocchi , care și-a dedicat viața asistării acestor copii, și preotul și liderul cercetașului Don Andrea Ghetti , care a trăit întreaga experiență a Randagie Eagles , grupul de cercetași clandestini de-a lungul anilor. de fascism.

fundal

Nașterea companiei se datorează conjugării a două fenomene care se dezvoltau la Milano în primii ani ai celui de-al doilea postbelic. În primul rând a fost reconstrucția și repararea rănilor, atât materiale cât și morale, lăsate de cel de- al doilea război mondial , în care protagonistul a fost Don Carlo Gnocchi cu ceea ce avea să devină Fundația Pro Juventute. Acest lucru a fost combinat cu reluarea (gratuită, după anii de ascundere sub fascism) a activităților cercetașilor Asociației Cercetașilor Catolici Italieni (ASCI), a Corpului Național al Exploratorilor Tineri Italiani (CNGEI) și a noii înființate Asociația Ghizilor italieni ( AGI). În special, prietenia dintre Don Gnocchi și Don Andrea Ghetti, asistent ecleziastic al grupului ASCI Milano 1 și fondator al clanului „La Rocchetta”, una dintre primele experiențe de rover din Italia, a fost crucială.

Acordul dintre Don Gnocchi și ASCI a dus deja, între 1947 și 1949, la nașterea Cercetării italiene în ciuda tuturor (MT), cu înființarea Secțiunii „Arcobaleno” cu Enzo Poltini, Paolo Lucchelli și Don Guido Aceti, la permite chiar și băieților mutilați să desfășoare activități de cercetare.

1949 ar fi anul celui de-al 4-lea World Scout Moot , cu sediul în Skjåk , Norvegia . Aceasta ar fi fost prima întâlnire mondială a ramurii roverului de la izbucnirea celui de-al doilea război mondial, un factor care a împins și mai mult realitățile roverului recent formate să dorească să se alăture acestuia.

Scânteia care a aprins în cele din urmă ideea Raidului Milano-Oslo a fost fuga Angelo dei bimbi de Maner Lualdi și Leonardo Bonzi făcută în 1948 tocmai pentru a colecta donații de la emigranți italieni în America de Sud în favoarea lucrării de don Gnocchi .

Să nu uităm, deci, faptul că, pentru Anul Sfânt din 1950, a fost deja planificată Conferința despre Mutilatini, cu intenția de a organiza inițiative la nivel european pentru copiii mutilați de război.

Pregatirea

În acest context, în septembrie 1948, Don Gnocchi și Don Ghetti au început să contureze ideea unei emulații a întreprinderii Lualdi și Bonzi, care vizează punerea bazelor pentru gestionarea problemei copiilor afectați de război la un nivel european nivel., în vederea păcii și a colaborării care a început să dea viață, în acele luni, Consiliului Europei . Consimțămintele, atât din partea opiniei publice, cât și din partea instituțiilor și finanțatorilor, au sosit imediat: grație medierii lui Arnaldo Basini (comisarul lombard al ASCI) a fost posibil să se obțină o motocicletă Airone de 250 cmc de la Moto Guzzi , un Ercole cu trei roți ( cu doi mecanici în tractiune: Angelo Colombo și Fioravanti DeBattista) și 25 de motociclete ușoare de 65 cmc numite „Guzzini”. Vehiculele au fost livrate la Vila Regală din Monza în timpul sărbătorii San Giorgio (hramul cercetașilor) din 24-25 aprilie 1949. Alți sponsori ai companiei au fost Esso pentru combustibil, Pirelli pentru cauciucuri și costume de ploaie, Moretti pentru corturi, Motta și Dante Invernizzi .

Între timp, în timpul provocării regionale (competiția anuală de tehnici de cercetare) a Soncino, a avut loc selecția roverilor care ar participa la întreprindere. Acestea au fost mai mult decât mijloacele disponibile, deoarece, din motive organizatorice, au existat modificări în timpul întreprinderii, chiar dacă majoritatea roverilor au făcut călătoria în întregime.

Apoi a început perioada de instruire, pentru a se familiariza cu mijloacele, dar și pentru a începe promovarea companiei și răspândirea mesajului persoanelor mutilate colectat într-un videoclip intitulat „ Pentru ei războiul continuă ”. Unele dintre popasurile acestor ieșiri au fost Varese, Mantua, Lecco, Cremona, Torino, Brescia, Saronno, Treviglio și Bergamo. Sensibilizarea populației a avut loc și datorită „Comitetelor de săgeată roșie” care au permis întâlnirea între public, instituții, asociații și cercetași pe tema mutilatilor.

Lista participanților

  • Alberto Anghinelli
  • Eugenio Badocchi
  • Oscar Bandirali
  • Giuliano Barbieri
  • Filippo Benetti Genolini
  • Santino Brustia
  • Bruno Cavalleri
  • Charleddy Ciceri
  • Giacomo Corna Pellegrini
  • Romano De Ghenghi
  • Adriano Declich
  • Angelo Dell'Orto
  • Michel du Bot
  • Cesare Fabozzi
  • Italo Favero
  • Piero Finassi
  • Achille Fossati
  • Carlo Fossati
  • Carlo Fustinoni
  • don Andrea Ghetti
  • Vittorio Ghetti
  • Tino Giorgetti
  • Duccio Jachia
  • Paolo Lucchelli
  • Renato Manenti
  • Noubar Manoukian
  • Lelio Oldrini
  • Pinuccio Porta
  • Vittorio Quattrocchi
  • Gianni Rocca
  • Cesare Rossi
  • Giovanni Scandolara
  • Tino Vanzini
  • Ivan Vincenzi
  • Attilio Zambianchi
  • Ezio Zanussi
  • Ugo Zattarin

A sustine:

  • Arnaldo Basini (cu mașina la Paris)
  • Dante Invernizzi
  • Franco Corbella
  • Enzo Poltini
  • Franco Quattrocchi

Mecanica Moto Guzzi (remorcată pe trei roți)

  • Angelo Colombo
  • Fioravanti de Battista [1]

Raidul

Traseul expediției

Plecarea a avut loc la ora 10.00 pe 17 iulie 1949 de la Cortile della Rocchetta de la Castello Sforzesco din Milano în prezența cercetașului principal Osvaldo Monass , a primarului Antonio Greppi , a prefectului Tommaso Pavone, a lui Gian Maria Cornaggia Medici ai Acțiunea catolică din Milano și provincie și de către consulii țărilor traversate. Prima oprire, ajunsă prin Valea Ossola , este Brig , în Elveția. De acolo, pe 18 iulie, continuăm spre Lausanne trecând prin Caux sur Montreux, unde săgeata roșie este primită de Asociația pentru rearmarea morală. Pe 19 iulie ajungem la Dijon , unde roverii sunt întâmpinați de Don Gottlieb Weibel și pe 20 Paris unde ne oprim pentru o zi pentru întâlniri și vizite instituționale. La 22 iulie este rândul Bruxelles-ului , în timp ce în următoarele zile ajungem la Rotterdam și Burgsteifurt lângă Rheine . Oriunde a fost posibil, Săgeata Roșie a vizitat birourile locale ale Crucii Roșii sau alte organisme de solidaritate, instituții și cercetași locali, prezentând filmul „ Pentru ei războiul continuă ” și distribuind materiale de informare despre opera lui Don Gnocchi. La 25 iulie, expediția a intrat în Germania, în comparație cu Olanda încă puternic distrusă. Impactul asupra moralului tinerilor rovers este imediat foarte puternic. O surpriză plăcută este de a-i întâlni pe „Exploratorii Germaniei” (îmbrăcați în civil, deoarece uniforma era interzisă), care le oferă cazare în Bremen pe nava de antrenament Kriegsmarine Deutschland. A doua zi vizităm sediul Esso Standard din Kiel [2] . Pe 27 iulie trecem granița cu Danemarca în Flensburg , de la Kolding trecem de Centura Mică și Marea Centură pe două feriboturi spre Slagelse . Va fi apoi rândul lui Malmö , Gothenburg și Moss . Aceasta din urmă, în special, este amintită ca cea mai epuizantă etapă cu o sosire la destinație la 2 dimineața. Pe 31 iulie, la ora 14, săgeata roșie ajunge la Oslo . Sunt primite mesajele de satisfacție de la Papa Pius al XII-lea și de la președintele Republicii Luigi Einaudi . A doua zi ajungem la Riteburg și apoi pe 2 august Skjåk .

Discutarea

Șederea în tabără, împreună cu restul contingentului italian sosit cu autobuzul, va dura până la 11 august. Între timp, roverii Freccia Rossa vor participa la ceremonii, activități, diverse ieșiri și drumeții și, de asemenea, la stingerea unui incendiu forestier lângă tabără, împreună cu pompieri și cercetași norvegieni. Săgeata roșie se întâlnește aici cu John Wilson , reprezentant al cercetării internaționale, prințul moștenitor Alexandru al Norvegiei , văduva contelui Folke Bernadotte și vicarul apostolic din Oslo, monseniorul Jacques Mangers, căruia i se dă scrisoarea de solidaritate a cardinalului Schuster .

Înainte de plecare, unele modificări sunt făcute în organigrama expediției: având în vedere angajamentele de studiu sau de lucru, nu toți roverii au putut participa atât la călătoriile de ieșire, cât și la cele de întoarcere, așa că unii, precum Alberto Anghinelli, au ajuns la Skjåk cu autobuzul împreună cu restul contingentului italian cu care alții s-au întors prematur în Italia.

Întoarcerea

Din discutie ajungem la Lillehammer pe 11 august, apoi din nou la Oslo [3] unde expediția se oprește până la 14, ziua în care plecăm spre Vänersborg . La mijlocul lunii august, expediția se întoarce la Göteborg, unde se întâlnește cu comunitatea muncitorilor italieni de la SKF . În timp ce oboseala se acumulează până la oboseală ajungem la Helsingborg, unde roverii sunt găzduiți de KFUM pe 16, Copenhaga pe 17 și Nyborg pe 18. Pe 19 august ne întoarcem în Germania din Jutland și ajungem la Kiel. Printr-o țară încă devastată, unde, totuși, întâmpinarea cercetașilor locali nu lipsește, ajungem la Hamburg și Hanovra . Aici, în noaptea dintre 21 și 22 august, roverii sunt oaspeți în sinagoga [4] ghetoului evreiesc. De acolo, în etape forțate, ajungem la Köln și Echternach pe 22 și Luxemburg , unde au loc recepții instituționale importante, pe 23 august. A doua zi, Săgeata Roșie vizitează sediul nou-născutului [5] Consiliului Europei la Strasbourg . Aici a avut loc o întâlnire cu senatorii Mario Cingolani și Celeste Bastianetto [6] , onorabilii Arnaldo Fabriani și Sonetti, împreună cu membrii altor delegații și Paul-Henri Spaak , președintele adunării. Pe 25 ajungeți la Zurich , de unde săgeata roșie începe din nou pe 27 și, prin pasul Gotthard , ajungeți la Lugano . După 42 de zile de călătorie plecăm spre ultima etapă presărată cu întâlniri și recepții în Campione d'Italia și Como . Însoțită de carabinierii de motociclete ai Regimentului de infanterie „Legnano”, Săgeata roșie a bunătății traversează Milano către Castello Sforzesco , unde ajunge la ora 17. Printre reprezentanții instituționali și cercetașii prezenți se numără consulul norvegian Peter Burr și Giulio Cesare Uccellini , capul Vulturilor.Câini vagabonzi în timpul fascismului.

Curiozitate

  • Cei 25 de „Guzzini” folosiți pentru antrenament și expediție au fost, la sfârșitul Raidului, donați de Moto Guzzi fundației lui Don Gnocchi care a folosit încasările din vânzarea lor în scopuri caritabile proprii. În comparație cu modelul de producție, „Guzzini” al raidului avea spițe mai groase și arcuri mai rezistente, precum și un portbagaj din spate format din două genți de piele pe laterale și o geantă mică în centru, deasupra roții. [7]
  • Gaëtan "Michel" du Bot , șeful clanului Rocchetta, a făcut călătoria sub numele fals al lui Dante Manenti, deoarece acuzațiile împotriva sa erau încă în așteptare în Franța, datând din perioadele de război în care diferite (și într-o oarecare măsură încă necunoscute) vicisitudini l-au dus să fugă în Italia. [8]

Notă

  1. ^ "Săgeata roșie - 1949: istoria unei întreprinderi cercetașe în Europa, ediția a II-a"
  2. ^ Din surse nu este sigur dacă lagărul de concentrare Wietzendorf a fost vizitat și cu acea ocazie
  3. ^ Un tablou de Giulio Cisari este predat primarului HE Stokke.
  4. ^ Cesare Fabozzi amintește, totuși, că era teatrul.
  5. ^ Înființat cu Tratatul de la Londra (1949) la 5 mai 1949, a intrat în vigoare la 3 august.
  6. ^ Înainte de a intra în politică, în 1925, a deschis un grup ASCI
  7. ^ Din interviul cu Cesare Rossi, Rover din Monza cu sarcina de mecanic al expediției.
  8. ^ Din interviul cu fiul său Ludovic du Bot

Bibliografie

  • Clanul "Zenit" Busto Arsizio 3 Agesci și Federica Frattini (editat de), La Freccia Rossa - 1948: jurnalul unei companii de cercetași din Europa, Belluno, TIPI Edizioni, 2015, ISBN 978-88-98639-31- 1 .
  • Edoardo Bressan, Don Carlo Gnocchi , Milano, Mondadori, 2009, ISBN 978-88-04-58693-7 .

Elemente conexe

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Freccia_Rossa_della_Bontà&oldid=113367049 ”