HMS Calcutta (D82)
| HMS Calcutta | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Cruiser ușor |
| Clasă | C. |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Identificare | D82 |
| Ordin | Iunie 1917 |
| Constructori | Vickers Limited |
| Setare | 18 octombrie 1917 |
| Lansa | 9 iulie 1918 |
| Intrarea în serviciu | 28 august 1919 |
| Soarta finală | Afundat la 1 iunie 1941 în largul coastei Cretei |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 4.124 |
| Lungime | 137,6 m |
| Lungime | 13,4 m |
| Proiect | 4,3 m |
| Propulsie | Cazane Yarrow Turbinele cu transmisie Parsons Două elice 40.000 cp |
| Viteză | 29 noduri (54 km / h ) |
| Echipaj | 330-350 |
| Armament | |
| Armament | până la construcție:
din 1938/1939:
|
| Armură | Curea mijlocie: 76mm Curea de la pupa: 50 mm Puntea superioară: 25 mm |
| Notă | |
| Motto | Pentru ardua stabilis |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
HMS Calcutta ( Pennant numărul D82), a cincea navă de război britanică care a purtat acest nume , a fost un crucișător ușor de clasă C , de tip Carlisle , al Marinei Regale . A fost înființat în șantierul naval Vickers Limited la 18 octombrie 1917, a fost lansat la 9 iulie 1918 și a intrat în funcțiune la 28 august 1919 cu primul război mondial deja încheiat.
Serviciu
La intrarea în serviciu, ea a devenit amiralul escadrilei a 8-a Light Cruiser cu sediul în Indiile de Vest Britanice , unde a ajuns pe 9 octombrie. Câteva zile mai târziu, pe 21 octombrie, a fost avariată de un uragan care a împins nava pe docul unde era ancorată. La 6 martie 1920 , în timp ce se afla în Portul Spaniei , a ajutat echipajul americanului Balabac să stingă un incendiu violent la bord, primind medalia prezidențială de salvare de la președintele american Woodrow Wilson [1] . Calcutta a rămas în Indiile de Vest până în 1926 când, după ce a suferit daune suplimentare din cauza unui uragan, s-a întors în patria sa și a fost transferat în rezervația Nore.
Nava a fost reparată abia în primăvara anului 1928 pentru a fi alocată celei de-a 6-a escadrile de crucișătoare staționată în Africa de Sud, ca navă pilot. A ajuns în orașul Simon în octombrie și a rămas acolo până în februarie 1931, când a fost readusă acasă pentru reparare. A fost transferată în rezervația Chatham la 24 aprilie următor.
În noiembrie 1933 a revenit la serviciu pentru a fi folosit ca navă de antrenament, sarcină pe care a menținut-o până în 1937, când s-a decis transformarea acestuia într-un crucișător antiaerian. Lucrările au început în august 1938, dar din cauza fricii unui nou conflict european, acestea au fost efectuate mai repede decât pentru navele surori Coventry și Curlew . A revenit în serviciu în august 1939 și a fost repartizată la Flota de origine .
La izbucnirea celui de-al doilea război mondial, a fost transferat către Scapa Flow pentru a spori apărarea antiaeriană a bazei. Mai târziu, el a fost responsabil pentru escortarea convoaielor în Marea Nordului și a sprijinit operațiunile terestre în timpul campaniei norvegiene [2] până la retragerea trupelor britanice încheiată la 1 mai 1940 . Pe 14 mai, s-a decis transferul său în flota mediteraneană , amânat din cauza necesității de a utiliza toate navele disponibile în operațiunea Dynamo , evacuarea trupelor britanice din Dunkerque . Mai târziu a rămas în Canalul Mânecii cu sarcini anti-invazie și evacuare din diferite porturi franceze. La 25 iunie, ea s-a ciocnit în viteză cu distrugătorul canadian HMCS Fraser, în largul orașului Bayonne . În ciocnire, Calcutta a înlăturat prada distrugătorului care, considerat prea deteriorat, a fost scufundat cu încărcături explozive. Șaizeci și șase de marinari și-au pierdut viața în urma accidentului, iar nava s-a întors la Devonport cu o parte din suprastructurile Fraser la bord. În luna iulie a fost în curte pentru reparații și pe 23 august a fost în cele din urmă transferat în Marea Mediterană, ajungând pe 30 în Alexandria în Egipt .
În lunile următoare a escortat mai multe convoaie în Grecia , Malta și Creta, suferind atacuri aeriene repetate. În primăvara anului 1941 a participat la evacuarea trupelor britanice din Grecia continentală, bazată pe Golful Suda . La 20 mai, a fost dislocată la nord de Creta cu crucișătoarele Naiad și HMAS Perth împreună cu patru distrugătoare pentru a bloca orice convoaie de invazie. Pe 27 mai, în timp ce se deplasa spre Alexandria în timpul evacuării trupelor din Sfakia, ea a fost lovită de două ori într-un atac aerian. La 1 iunie, în timpul unui alt transfer în Alexandria, a fost atacată de bombardierele germane Junkers Ju 88 și lovită de două bombe. Calcutta s-a scufundat apoi în câteva minute la aproximativ 100 de mile de portul de sosire [3] . Coventry a salvat 255 de membri ai echipajului.
Notă
Bibliografie
- Winston Churchill , Al doilea război mondial: Marea Alianță , ediția a 6-a, Milano, Arnoldo Mondadori, 1960.
- AB Sainsbury, Royal Navy zi de zi , Stroud, Sutton, 2005, ISBN 0-7509-3891-9 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Calcutta
linkuri externe
- ( EN ) Calcutta pe naval-history.net , pe naval-history.net .
- ( EN ) Calcutta pe uboat.net , pe uboat.net .
