HMS Punjabi
| HMS Punjabi | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Distrugător |
| Clasă | Tribal |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Ordin | 19 iunie 1936 |
| Constructori | Scotts Shipbuilding and Engineering Company |
| Loc de munca | Greenock , Regatul Unit |
| Setare | 1 octombrie 1936 |
| Lansa | 18 decembrie 1937 |
| Intrarea în serviciu | 29 martie 1939 |
| Soarta finală | Afundat la 1 mai 1942 la est de Islanda după o coliziune accidentală |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare |
|
| Lungime | 115 m |
| Lungime | 11,15 m |
| Proiect | 3,43 m |
| Propulsie | două turbine cu abur; 44 000 SHP (33 000 kW ) |
| Viteză | 36 noduri (66,67 km / h ) |
| Autonomie | 5 700 mile la 15 noduri (10 560 km la 27,78 km / h ) |
| Echipaj | 190 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | Implant ASDIC |
| Armament | |
| Artilerie | 8 x 4.7 în arme (patru platforme duble) 4 arme antiaeriene Vickers-Armstrong QF 2 lb (o platformă quad) 8 mitraliere antiaeriene Vinckers (două sisteme cvadruple) |
| Torpile | 4 x 533 mm tuburi torpile (o platformă quad) |
date preluate de la [1] | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
HMS Punjabi ( numărul fanionului L21, mai târziu schimbat în F21 și apoi G21) a fost un distrugător al Marii Britanii Regale aparținând clasei tribale , care a intrat în serviciu în martie 1939.
După izbucnirea celui de- al doilea război mondial , nava a funcționat sub flota de origine în apele de origine, participând la campania norvegiană și escortând „ convoaiele arctice ” cu destinația Uniunii Sovietice . La 1 mai 1942, în timp ce opera la est de Islanda cu o formație navală anglo-americană care escortează un convoi, distrugătorul s-a ciocnit cu cuirasatul HMS King George V , sfârșind prin a fi spart în două: epava s-a scufundat rapid, cu pierderi severe în rândul echipajului .
Istorie
Primele operații
Comandată la șantierele Scotts Shipbuilding and Engineering Company din Greenock la 19 iunie 1936 împerecheate cu gemenele ei HMS Matabele , nava a fost așezată la 1 octombrie 1936 și apoi lansată la 18 decembrie 1937 cu numele Punjabi în onoarea grup etnic omonim. din India , prima și singura unitate a Marinei Regale care a purtat acest nume. Distrugătorul a intrat în serviciu pe 29 martie 1939, fiind repartizat la Flota de distrugere a 6-a a Flotei de origine și apoi a ajuns la Insula Portland pentru a efectua exerciții și lucrări de reglare fină; între 1 și 4 iunie, Punjabi a fost eliminat temporar din programul său de exerciții pentru a fi trimis în Golful Liverpool pentru a participa la operațiunile de salvare ale submarinului britanic HMS Thetis , care s-a scufundat cu grave pierderi umane în timpul unui test [2] .
La izbucnirea celui de- al doilea război mondial, în septembrie 1939, punjabi-urile au fost dislocate în zona de apropiere vestică a insulelor britanice pentru a efectua misiuni de escortă la convoaie și pentru a contracara submarinele germane ( U-boats ); la 2 decembrie, nava a suferit daune structurale grave după ce s-a ciocnit cu cargoul Lairdscrest de pe Holy Isle din Scoția și apoi a fost plasată în curtea de la Govan pentru lucrări de reparații care au durat până la sfârșitul lunii februarie 1940. În aprilie, nava a participat la evenimente a campaniei norvegiene ca escortă pentru principalele unități ale flotei interne; pe 13 aprilie, Punjabi a fost angajat în cursul celei de-a doua bătălii navale de la Narvik : când a fost angajată o formație de distrugătoare germane, nava a fost lovită de șase focuri de calibru mare care au provocat pagube serioase. Reparată pe scurt la fața locului în Skelfjord , nava a ajuns apoi la Plymouth pe 28 aprilie pentru a fi supusă unor lucrări până la repunerea în funcțiune la data de 17 iunie următoare [2] .
La scurt timp după întoarcerea în serviciu, nava a participat la Operațiunea Ariel , evacuând civili și trupele aliate din portul francez Saint-Nazaire între 17 și 20 iunie, fugind de avansul german în Franța . În lunile următoare, Punjabi a continuat să funcționeze ca o unitate de escortă a Flotei de origine: după ce a asistat crucișătorul HMS Fiji torpilat de un U-boat în largul Hebridelor la 1 septembrie, Punjabi a condus, între mijlocul lunii septembrie și sfârșitul lunii octombrie, unele raiduri nereușite împotriva traficului german de pe coasta Norvegiei ; singurul succes a fost obținut la 24 octombrie, când punjabi și gemenii Matabele și HMS Somali au interceptat și scufundat nava meteorologică germană WBS 5 Adolf Vinnen [2] [1] în largul Peninsulei Stad .
Acțiuni în Teatrul Arctic
După lucrările de întreținere efectuate la Rosyth între martie și aprilie 1941, pe 24 mai, punjabi a făcut parte din escorta cuirasatului HMS King George V în timpul evenimentelor de vânătoare Bismarck , deși a trebuit să abandoneze misiunea după două zile din cauza deficit de combustibil [1] . Mai târziu, nava a fost destinată operațiunilor din teatrul arctic al celui de-al doilea război mondial : după ce a explorat Spitsbergen la 27 iunie pentru a evalua utilizarea acesteia ca bază avansată pentru Marina Regală , distrugătorul a evacuat câțiva civili norvegieni de pe insulă. Urșii și au condus o patrulă pe coasta de nord a Norvegiei împerecheați cu sora sa geamănă HMS Tartar . La 30 august, Punjabi a escortat portavionul HMS Argus pentru a transporta avionul unei escadrile de vânătoare britanice la baza sovietică din Murmansk [2] .
După alte lucrări de revizuire la Hebburn între decembrie 1941 și ianuarie 1942, în martie punjabi au fost desemnați să escorteze „ convoaiele arctice ” legate de Regatul Unit către porturile din nordul Rusiei . Primul său loc de muncă în acest rol a fost, între 5 și 11 martie, protejarea convoiului PQ 12 la Murmansk și a convoiului contemporan QP 8 care se întorcea în Regatul Unit; germanii au încercat să intercepteze cele două convoaie cu o forță de nave de suprafață, iar punjabi a fost detașat pentru a patrula apele de pe Bodø, dar nu a reușit să vadă inamicul. La începutul lunii aprilie următoare, distrugătorul făcea parte din escorta convoiului QP 10 care a plecat de la Murmansk, evitând o încercare de torpilă pe 12 aprilie a submarinului german U-435 [2] [1] .
La 29 aprilie 1942, punjabi au părăsit portul Hvalfjörður, în Islanda, ca parte a escortei îndepărtate a convoiului PQ 15. În data de 1 mai următoare, în timp ce formația se desfășura într-o bancă densă de ceață la est de Islanda, punjabiii au tăiat ruta. al navei de luptă britanice regele George al V-lea care a urmat și s-a ciocnit: lansat la 25 de noduri de viteză, arcul cuirasatului masiv a pătruns în partea stângă a corpului distrugătorului ca un cuțit în unt, rupându-l în două secțiuni. Secțiunea din pupa s-a scufundat aproape imediat, însoțită de detonarea încărcăturilor de adâncime gata de utilizare acolo, care au cauzat pagube ușoare regelui George al V-lea și navei de luptă americane USS Washington , în plus față de 49 de victime din echipajul din Punjabi [3] . Secțiunea de arc, pe de altă parte, a rămas pe linia de plutire câteva minute, permițând distrugătorilor HMS Marne și HMS Martin să salveze 169 de membri ai echipajului, plus alți patruzeci recuperați din apă; epava s-a scufundat apoi la poziția 66 ° 00 'N, 8 ° 00' V [2] [1] .
Notă
- ^ a b c d e ( EN )HMS Punjabi (F 21) , pe uboat.net . Adus pe 14 octombrie 2020 .
- ^ (EN) HMS KING GEORGE V - Armă de corăbată de clasă King George V 14 în , de la naval-history.net. Adus pe 14 octombrie 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Punjabi
