HMAS Warramunga (I44)
HMAS Warramunga | |
---|---|
Nava în 1946 | |
Descriere generala | |
Tip | Distrugător |
Clasă | Clasa tribală |
În serviciu cu | Marina australiană regală |
Identificare | I44 |
Ordin | 24 ianuarie 1939 |
Constructori | Cockatoo Docks & Engineering Company |
Loc de munca | Sydney , Australia |
Setare | 10 februarie 1940 |
Lansa | 7 februarie 1942 |
Intrarea în serviciu | 23 noiembrie 1942 |
Radiații | 7 decembrie 1959 |
Soarta finală | vândut pentru demolare la 15 februarie 1963 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | standard: 1.850 t la încărcare maximă: 2.520 t |
Lungime | 115 m |
Lungime | 11,13 m |
Proiect | 2,7 m |
Propulsie | 3 cazane de admiralitate pentru două turbine cu abur cu doi arbori de acționare; 44.000 CP |
Viteză | 36 noduri (66,67 km / h ) |
Autonomie | 5.700 mile la 15 noduri |
Echipaj | 190 |
Armament | |
Artilerie | 8 x 4.7 în arme (patru platforme duble) 4 arme antiaeriene Vickers-Armstrong QF 2 lb (o platformă quad) 8 mitraliere antiaeriene Vinckers (două sisteme cvadruple) |
Torpile | 4 x 533 mm tuburi torpile (o platformă quad) |
Notă | |
Date tehnice referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate de la [1] | |
intrări de distrugătoare pe Wikipedia |
HMAS Warramunga ( fanionul numărul I44) a fost un distrugător al Marinei Regale Australiene aparținând clasei tribale , intrat în serviciu în noiembrie 1942.
Activă în timpul celui de- al doilea război mondial , nava a funcționat în teatrul de război din Pacific împotriva Imperiului Japonez , participând la diverse acțiuni în timpul campaniei din Noua Guinee , a campaniei din Filipine și a campaniei din Borneo ; ulterior a funcționat și în timpul războiului coreean . Retrasă din serviciu la 7 decembrie 1959, unitatea a fost apoi trimisă la demolare.
Istorie
Al doilea razboi mondial
Comandată la șantierele navale ale Cockatoo Docks & Engineering Company din Sydney la 24 ianuarie 1939, nava a fost depusă la 10 februarie 1940 și apoi lansată la 7 februarie 1942 sub numele de HMAS Warramunga în onoarea oamenilor omonimi din Australieni aborigeni . Unitatea a intrat apoi oficial în funcțiune pe 23 noiembrie 1942 [2] [3] .
După finalizarea încercărilor maritime și a lucrărilor post-finalizare, Warramunga a intrat în acțiune în februarie 1943, servind ca unitate de escortă la navele comerciale din apele australiene ; la 10 februarie, a venit în salvarea navei americane Star King , torpilată de un submarin japonez în largul coastei Sydneyului, dar nu a reușit să o tracteze. În martie, distrugătorul a fost repartizat în flota a șaptea a Statelor Unite, împerecheat cu gemenele ei HMAS Arunta și mutat în regiunea Mării Arafura , pentru a oferi protecție convoaielor navale militare care transportă trupe și provizii din Australia către frontul Noii Guinee . În luna mai, Warramunga și Arunta au fost repartizați, împreună cu crucișătorul HMAS Australia , către Task Force 74 (TF 74) pentru a opera în sprijinul departamentelor de la sol din zona Mării Coralului : după ce au susținut ocuparea incontestabilă a insulelor Woodlark și Kiriwina de către forțele SUA în iunie au oferit sprijin pentru diferite operațiuni amfibii în zona Noii Guinee ( Operațiunea Cartwheel ) [2] [3] .
În iulie, Warramunga s-a întors în apele de acasă pentru a relua misiunile de escortă la convoaiele de comercianți, care operează în mare parte spre sud-vestul Oceanului Pacific , dar în noiembrie s-a întors la TF 74 pentru un nou ciclu de operațiuni. În regiunea Noii Guinee: pe 29 În noiembrie a sprijinit debarcarea trupelor americane în Gasmata cu focul armelor sale, în timp ce la 15 decembrie a sprijinit debarcarea în Arawe , actul de deschidere al campaniei New Britain ; la 26 decembrie, unitatea a intervenit din nou cu artileria sa în sprijinul aterizării la Cape Gloucester din Noua Britanie [3] .
La începutul lunii ianuarie 1944, Warramunga a fost din nou angajat în sprijinul departamentelor de la sol în timpul aterizării la Saidor și apoi sa întors la Sydney pentru a efectua lucrări de întreținere care au durat până în martie următoare. Repartizat în grupul de lucru 76.1, distrugătorul a funcționat în timpul campaniei Insulelor Amiralității ca unitate de escortă, dar s-a întors la TF 74 la sfârșitul lunii aprilie pentru a participa la campania de vest a Noii Guinee : între 22 și 29 aprilie a oferit sprijin la sol unități în timpul bătăliei de la Hollandia , în timp ce între 5 și 25 mai a bombardat pozițiile inamice în pregătirea debarcării pe insula Biak . Warramunga a continuat să opereze în apele din jurul Biak efectuând frecvente bombardamente de coastă, înainte de a se întoarce la Sydney la sfârșitul lunii iulie pentru un nou ciclu de lucrări de întreținere [3] .
Nava a revenit la operațiuni în septembrie, când sub TF 77 a sprijinit debarcarea la Morotai . Alocat marii armate navale aliate însărcinate cu eliberarea Filipinelor de ocupația japoneză, Warramunga a fost prezent la deschiderea campaniei, aterizând la Leyte la 20 octombrie 1944, suferind diferite atacuri aeriene și doborând un avion inamic; la 24 octombrie, distrugătorul a luat parte și la victoria decisivă a aliaților în bătălia din Golful Leyte împotriva flotei japoneze. Între noiembrie și decembrie, Warramunga a continuat să funcționeze în apele din jurul Leyte , suferind de asemenea atacuri ale kamikazelor japoneze, dar fără a suferi daune; la 15 decembrie a sprijinit debarcarea unităților aliate în Mindoro , în timp ce la 6 ianuarie 1945 a participat la invazia Golfului Lingayen din Luzon și a fost ratat doar de un kamikaze . Warramunga a operat din Luzon până în februarie, desfășurând misiuni de escortă și de sprijinire a focului; în martie i s-a reamintit să participe la campania din Borneo , iar la 1 mai a asigurat focul de acoperire în timpul aterizării din Tarakan ; după efectuarea altor misiuni de bombardament în zona Borneo , distrugătorul s-a întors la Sydney la sfârșitul lunii mai pentru noi lucrări de întreținere [3] .
Războiul coreean și dezinvestirea
În momentul în care Warramunga a revenit în serviciu în august, conflictul s-a încheiat, iar distrugătorul a participat la ceremoniile pentru semnarea Actului japonez de predare în Golful Tokyo la 2 septembrie 1945. Ulterior, unitatea a funcționat în apele japoneze, în principal îndeplinirea sarcinii de transport a navei în timpul repatrierii prizonierilor de război aliați eliberați. Amintit în apele de origine în 1946, distrugătorul a întreprins doar operațiuni de rutină și exerciții intercalate cu perioade de întreținere pe șantierul naval [2] [3] .
După izbucnirea războiului coreean , Warramunga a părăsit Sydney la 6 august 1950 pentru a se alătura operațiunilor Națiunilor Unite din peninsulă. Împreună cu gemenii HMAS Bataan , distrugătorul a efectuat mai multe misiuni de bombardament de coastă și escortă către grupurile de transportatori aliate de-a lungul coastei de vest a Coreei ; după finalizarea unei prime runde de operațiuni, la 5 august 1951 Warramunga s-a întors în Australia pentru a efectua lucrări de întreținere, dar s-a întors în Coreea pentru a doua rundă de operațiuni din ianuarie până în august 1952 [2] [3] .
Între noiembrie și 1952 și octombrie 1954, Warramunga a fost supus unei ample lucrări de conversie în unități antisubmarine: un sistem dublu de tunuri de 40 mm a înlocuit sistemul cvadruplu original Vickers-Armstrong QF 2lb , un mortar de tip anti-submersibil " Squid " și întreaga suprastructură frontală era extins pentru a găzdui mașini mai puternice și un echipaj mai mare; aceste lucrări au mărit deplasarea standard a unității la 2.200 tone [2] [3] .
În următorii cinci ani, Warramunga a desfășurat activități de instruire în apele de origine, precum și în Oceanul Indian și Marea Chinei de Sud, împreună cu celelalte marineSEATO . Nava a fost scoasă din serviciu activ la 7 decembrie 1959 și plasată în rezervă; definitiv scoasă din funcțiune, în cele din urmă a fost vândută pentru demolare la 15 februarie 1963.
Notă
- ^ Clasa tribală , pe uboat.net . Adus pe 3 iunie .
- ^ a b c d și HMAS Warramunga (I 44) , pe uboat.net . Adus pe 3 iunie 2019 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMAS Warramunga (I44)