Isuzu Axiom
| Isuzu Axiom | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Isuzu |
| Tipul principal | SUV crossover |
| Producție | din 2001 până în 2004 |
| Înlocuiește | Isuzu Trooper |
| Inlocuit de | Isuzu Ascender |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4638 m m |
| Lungime | 1796 mm |
| Înălţime | 1707 mm |
| Etapa | 2703 mm |
| Alte | |
| Asamblare | Lafayette, Indiana (Statele Unite) |
| Aceeași familie | Honda Passport , Isuzu Rodeo |
 | |
Isuzu Axiom este o mașină produsă de producătorul japonez de automobile Isuzu între 2001 și 2004 .
Descriere
Mașina a fost anticipată de conceptul ZXS prezentat la Salonul Auto de la New York în 2001. [1]
Derivat de la Rodeo, urma să concureze cu Toyota Highlander , înlocuind Trooperul ca fiind cel mai mare vehicul vândut de Isuzu în Statele Unite. Numele „Axiom” a fost ales pe baza unui concurs susținut de Isuzu.
Vândut exclusiv în Statele Unite și Costa Rica, Axiomul a fost asamblat împreună cu Rodeo la uzina Lafayette, Indiana. Axioma a fost înlocuită în 2004 de Isuzu Ascender, care a fost derivat de la Chevrolet TrailBlazer.
Axioma avea două niveluri de decupare: bază și XS. Acesta din urmă avea lumini de ceață, trapa, scaune față încălzite, oglindă cu reglare automată, sistem audio cu 12 difuzoare și tapițerie din piele.
În 2004, mașina a suferit o actualizare, cu introducerea unui motor cu injecție directă 6VE1-DI V6 și a unei transmisii automate Aisin Warner AW30-40LS. În plus, a fost introdusă o nouă grilă frontală cu bară cromată și un hayon nou.
Producția Axiomului a fost suspendată în iulie 2004 după trei ani de producție, iar uzina Lafayette a fost recondiționată pentru a permite asamblarea Subaru B9 Tribeca. [2]
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Isuzu Axiom
