Luigi Olivari
Luigi Olivari | |
---|---|
Naștere | La Spezia , 29 decembrie 1891 |
Moarte | Santa Caterina (UD), 13 octombrie 1917 |
Cauzele morții | Stai în timpul decolării |
Date militare | |
Țara servită | Italia |
Forta armata | Armata Regală |
Corp | Corpul Forțelor Aeriene |
Specialitate | Vânătoare |
Unitate | 1 escadrilă de vânătoare A 70-a Escadronă de vânătoare 91 escadrila de vânătoare |
Ani de munca | 1915 - 1917 |
Grad | Locotenent |
Războaiele | Primul Război Mondial |
Decoratiuni | Medalie de argint pentru vitejia militară |
wwiaviation.com [1] | |
voci militare pe Wikipedia | |
Luigi Olivari ( La Spezia , 29 decembrie 1891 - Santa Caterina , 13 octombrie 1917 ) a fost ofițer și aviator italian , foarte decorat cu o medalie de argint pentru vitejia militară . As al aviației de luptător, el este creditat cu 12 ucideri în timpul primului război mondial .
Biografie
S-a născut în La Spezia din Tommaso și Maria Ferrando, o familie de clasă mijlocie. Când era băiat, s-a mutat cu familia la Torino. A fost descris ca un tânăr foarte activ în sport și un motociclist bun. A intrat în școala Mirafiori pentru piloți civili, obținând brevetul numărul 305 pe un Blèriot la 27 noiembrie 1914. Deși a fost reformat la examenul medical de recrutare pentru o problemă a inimii, el s-a oferit voluntar la izbucnirea războiului. Având permisul de pilot rar, el a fost totuși înscris în Batalionul Aviatori, ca aviator voluntar. După antrenamentul care a început la 15 iunie 1915, a primit permisul de pilot la 1 septembrie 1915 cu gradul de aspirant.
El a fost repartizat în prima escadronă de luptă, care la 15 aprilie 1916 a devenit a 70-a escadronă de luptă, unde l-a întâlnit pe Francesco Baracca .
În martie 1916 a participat la prima luptă lângă Medea, dar a fost forțat să se retragă din cauza blocajului mitralierei. La 2 aprilie, după ce s-a întors de la o recunoaștere, a identificat un avion cu două locuri lângă Cormons și l-a angajat. După ce l-a descărcat, un volei l-a deteriorat, forțându-l să aterizeze în apropiere de Isonzo, în spatele liniilor inamice. La 7 aprilie 1916 a participat, la Cortello di Pavia di Udine , la doborârea primului său avion inamic (un Hansa-Brandenburg CI al locotenenților Bogut Burian și Johann Osterreicher de la Flik 2 ), asistat de căpitanii Guido Tacchini (comandantul 1 escadronă) și Domenico Bolognesi. La 9 iulie 1916, Olivari revendică un avion inamic lângă Salcano , în cadrul liniilor austriece. Pe 16 septembrie următor a doborât, în colaborare cu Francesco Baracca și Fulco Ruffo di Calabria , un Lloyd C.II I al Flik 16 la Staro Stelo di Caporetto , la 31 octombrie a doborât Brandenburgul caporalului Fritz Fuchs și observator Pasiut al Flik 16 pe Monte Nero (Alpii Iulieni) și la 18 martie 1917 dărâmă un Hansa-Brandenburg CI în San Canzian d'Isonzo . Considerat unul dintre cei mai pricepuți și curajoși piloți, el se alătură escadrilei 91, cunoscută sub numele de „Squadriglia degli aces”. În data de 18 mai următoare au doborât un Albatros în Voissizza , pe 24 mai un Lohner TI în Grado (Italia) , pe 3 iunie cu sergentul Giulio Poli din a 70-a escadronă de vânătoare au doborât Brandenburg CI 129.41 al Flik 4 pe Monte San Marco di Gorizia și 6 iunie cu aspirantul Flavio Torello Baracchini pe Nieuport 17 al escadrilei 81 de avioane au doborât Hansa-Brandenburg CI 229.19 al Kpl Alexander Vezspremy și Ltn Ernst Pirnos de la Fluggeschwader 1 sau FlG.1 pe Monte Vodice .
El este creditat cu 12 ucideri, deși a pretins 19 [2] .
Revenind la Italia [3] , după o scurtă ședere în Franța , a fost ucis din cauza standul sale SPAD S.VII luptător în timpul decolare , la Caterina Santa Pasian di Prato domeniu . Înmormântarea a avut loc la Udine. [4] .
După moartea sa, în 1921, aeroportul militar din Brescia-Ghedi a fost numit după el [5] .
Onoruri
Medalie de bronz pentru viteja militară | |
„Cu ocazia unui raid aerian inamic, pilotând un avion de vânătoare, s-a confruntat cu îndrăzneală cu un avion inamic și, dând dovada unei mari expertize în aviație, a contribuit efectiv, cu alte aeronave, la doborârea inamicului, ai cărui aviatori au fost capturați.” - Cielo di Cortello ( Udine ), 7 aprilie 1916 |
Medalie de argint pentru vitejia militară | |
„Pilot aviator repartizat unei escadrile de avioane de vânătoare, cu dispreț senin față de orice pericol și mare sânge rece, demonstrând o mare expertiză în aviație, s-a confruntat cu îndrăznețe cu avioane inamice puternice, reușind cu focul mitralierei sale să determine căderea precipitată a unuia dintre ei pe teritoriul inamic de pe aerodromul Aissovizza și concurând foarte eficient în doborârea unui alt avion inamic pe teritoriul național din Creda lângă Caporetto. " - Cielo di Medea , 25 august 1916 ; Cerul din Caporetto , 16 septembrie 1916 |
Medalie de bronz pentru viteja militară | |
„Informat cu alți aviatori, că un avion inamic planează insistent deasupra Muntelui Stol și Muntele Stariski pentru a reglementa tragerea bateriilor sale, montate pe un avion de vânătoare, a atacat cu îndrăzneală avionul adversarului, care s-a apărat intens cu o mitralieră și cu o pușcă cu foc rapid și, după o luptă strălucitoare și periculoasă, a acceptat să o doboare, ofițerul observator fiind ucis și pilotul rănit fatal ". - Muntele Stariski, 16 septembrie 1916 |
Medalie de argint pentru vitejia militară | |
„Pilot aviator repartizat unei escadrile de vânătoare, cu dispreț senin față de pericol, a dat dovadă de mare pricepere, înfruntând cu îndrăzneală, singur, două avioane inamice puternice, reușind să scape de unul și să determine coborârea precipitată și capturarea celuilalt, după strălucire și înverșunare luptând ". - Cielo di Monfalcone , 18 martie 1917 |
Medalie de argint pentru vitejia militară | |
«Pilot aviator repartizat unei escadrile de luptă, demonstrând abilități rare și sânge rece, a înfruntat decisiv și a doborât un avion inamic. - Selo, 18 mai 1917 - Cu focul ajustat al mitralierei sale, a făcut un hidroavion inamic să cadă în apă. " - Grado , 24 mai 1917 |
Medalie de bronz pentru viteja militară | |
„Pilot aviator de luptă, a dat dovezi frumoase de pricepere și vitejie în fiecare zbor, după ce a doborât 12 avioane inamice și a susținut numeroase lupte, în urma unui accident de aviație și-a sacrificat tânăra existență patriei.” - Santa Caterina, 13 octombrie 1917 |
Cruce de război francez cu palmieri | |
- SPAD S.VII |
Notă
- ^ William Ira Boucher, Italian Aces of WW1 - Luigi Olivari , pe wwiaviation.com . Arhivat din original la 17 februarie 2013. Adus la 13 august 2014 .
- ^ Luigi Olivari .
- ^ Luigi Olivari cu Ansaldo SVA în 1917 .
- ^ Arma Aeronautica Association Arhivat 23 aprilie 2014 în Internet Archive ..
- ^ Aimino și Avondo 2018 , pp. 138 .
Bibliografie
- Aimino, Gianbattista & Avondo, Gian Vittorio, The great war of the Piedmontese , Edizioni del Capricorno, 2018, ISBN 978-88-7707-364-8 .
Elemente conexe
- Soldații italieni ai secolului XX
- Aviatori italieni
- Născut în 1891
- A murit în 1917
- Născut pe 29 decembrie
- A murit pe 13 octombrie
- Născut în La Spezia
- Axe ale Forțelor Aeriene Italiene din Primul Război Mondial
- Medalii de argint pentru viteza militară
- Medalii de bronz pentru viteza militară
- Moarte cauzate de accidente de avion
- Ofițerii Armatei Regale