Rachetă sol-aer

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Reprezentarea rachetelor SA-12 lansate pentru interceptarealuptătorilor F-16 Fighting Falcon la mare altitudine

O rachetă sol-aer, numită și SAM (rachetă supra-aer, rachetă supra -aer), este un tip de rachetă utilizată pentru apărarea spațiului aerian. Ele sunt utilizate în general în baterii care conțin rachete de un singur tip, dar conectate la o rețea radar pentru a crea împreună o „barieră” impenetrabilă pentru avioanele inamice, care sunt, prin urmare, forțate să zboare la altitudine mică pentru a depăși aceste apărări. Pe câmpul de luptă pot fi staționari sau transportați cu vehicule, montate pe rampe speciale (cum ar fi fostul sovietic SA-6 Gainfuls ).

Există, de asemenea, versiuni portabile cu rază scurtă de acțiune, pentru a fi utilizate cu lansatoare speciale pentru umeri, cum ar fi English Blowpipe , American Stinger sau ex-producția sovietică SA-7 Graal .

Dezvoltarea rachetelor sol-aer

Nasterea

În timpul celui de- al doilea război mondial , Luftwaffe (care era responsabilă cu apărarea teritoriului Reichului , atât cu avioane de luptă , cât și cu arme terestre ), a dezvoltat câteva rachete destinate să contracareze atacurile forțelor aeriene aliate împotriva Germaniei . Primul care a intrat în funcțiune a fost Messerschmitt FR 1 Enzian (rachetă FlakRakete / antiaeriană 1 Genziana), o rachetă cu combustibil lichid (cu 4 rachete cu combustibil solid pentru decolare) care a atins Mach 0,66. Enzianul a fost ghidat de un radar de iluminare și un sistem infraroșu și a purtat un focos HE de 450 kg (High Explosive). Scopul acestei rachete, care nu ar fi desfigurat un arsenal al unei națiuni medii în anii 1960 , era în esență să spargă formațiunile de bombardiere pentru a permite luptătorilor și FlaK (Artileria Antiaeriană) să distrugă bombardierele inamice fără ca aceștia să poată proteja fiecare.

Henschel Hs 117 Schmetterling (Hs 117 Farfalla ) a funcționat alături de Enzian, ghidat către țintă prin radio și cu o sarcină utilă de 25 kg, destinat în schimb să doboare bombardiere individuale. Motorul a fost întotdeauna pe combustibil lichid, iar decolarea a fost asistată de 2 rachete cu combustibil solid. Ultima rachetă folosită a fost Rheintochter ( Fiica Rinului ) cu două trepte și propulsor lichid, cu viteză subsonică (ca și celelalte două) și echipată cu un focos de 150 kg, cu ghidare radio.

Primele rachete antiaeriene

Imediat după cel de-al doilea război mondial, Statele Unite au început să studieze rachetele , tot cu ajutorul mai multor oameni de știință germani, contactate în timp ce trupele lor avansau în Germania (cel mai cunoscut este cu siguranță Wernher von Braun , care a contribuit semnificativ la dezvoltarea rachetelor americane) . Deși majoritatea eforturilor au fost îndreptate spre dezvoltarea rachetelor balistice intercontinentale , personal și resurse financiare considerabile au fost investite și în domeniul rachetelor sol-aer. Prima forță armată care a dezvoltat rachete antiaeriene a fost Marina SUA , conștientă de daunele provocate asupra tuturor tipurilor de nave de către bombardierele sinucigașe . Astfel s-au născut sistemele de rachete subsonice KAN 1 Little Joe și KAY 1 Lark , ambele ghidate radio. La rândul său, armata SUA a dezvoltat singură un sistem de rachete fixe ( Nike ), pe rachete mari, care din punct de vedere tactic nu erau convenabile pentru a fi utilizate împotriva unui singur bombardier, dar erau funcționale atunci când erau utilizate împotriva formațiunilor mari. Trebuie remarcat faptul că, în acea perioadă, la începutul anilor 1950 , Uniunea Sovietică nu dispunea de bombardiere cu propulsie cu jet, deci orice atac ar fi trebuit să fie efectuat în mod similar cu atacurile aliate împotriva Germaniei. Astfel s-au născut Nike Ajax și Nike Hercules (utilizate și deForțele Aeriene Italiene ), ambele valabile, dar limitate în ceea ce privește utilizarea tactică. La rândul său, începutul USAF și-a dezvoltat propriul SAM, IM 99A Bomarc , echipat cu un statorjet care îl putea împinge până la Mach 4 și în prima parte a traiectoriei a fost ghidat de un radar de iluminat, în timp ce partea finală a fost încredințată îndrumării active a radarului încorporat în rachetă.

În Regatul Unit, dezvoltarea rachetelor sol-aer a început în 1950 : au fost proiectate trei rachete diferite (respectiv pentru armată, marină și forța aeriană), dar foarte asemănătoare în concepte de bază. Racheta pentru Royal Navy a fost British Aerospace Dynamics Seaslug , cu o mare șansă (92%) de prima ucidere , adică să atingă ținta la prima lovitură. Ghidarea a fost un fascicul de radar, deci a necesitat un radar de iluminare și urmărire care să țină ținta în fasciculul său. Prima utilizare a războiului a fost în 1982 , în timpul războiului Falklands / Malvinas . Armata, pe de altă parte, a produs o rachetă mult mai puțin gestionabilă, engleza Electric Aviation Thunderbird , care nu a avut prea mult succes în ceea ce privește vânzările datorită mobilității sale tactice foarte limitate. Royal Air Force a produs în schimb o rachetă, Bristol Bloodhound , care, în ciuda faptului că este mobilă în ceea ce privește racheta și componentele radarului, a trebuit să fie lansată de pe rampe fixe.

Racheta antiaeriană americană Nike Ajax

Pe de altă parte, Uniunea Sovietică, care în orice caz a transferat mai mulți tehnicieni germani de rachete pe teritoriul său, și-a studiat sistemele de rachete antiaeriene. Primul a fost SA-1 Guild , montat pe poziții fixe. Ulterior a fost dezvoltat V750 (Ghidul SA-2) , care în 1960 a distrus U-2 pilotat de FG Powers . Spre deosebire de SA 1, SA-2 era mobil și a fost folosit în război de către India (războiul indo-pakistanez din 1965 ), Vietnamul de Nord (peste 9.000 de rachete au fost folosite pe tot parcursul războiului) și de „ Egipt ( războiul de șase zile ). După SA-2, a fost produs SA-3 Goa (de asemenea cu funcții mare-aer), destinat interceptării aeronavelor la altitudini mai mici decât cele prevăzute pentru SA-2 și SA-4 Ganef . Toate aceste rachete au fost acoperite de secretul maxim: primele imagini au fost de fapt dezvăluite doar atunci când au apărut în parada din 7 noiembrie 1960 pe Piața Roșie .

Rachete antiaeriene NATO

În anii șaizeci și șaptezeci , electronica a suferit o dezvoltare foarte rapidă din cauza abandonării tuburilor termionice în favoarea tranzistoarelor , o dezvoltare care a permis atât reducerea dimensiunii și greutății sistemelor electronice, cât și creșterea fiabilității acestora. În acest fel, prin creșterea probabilității de a atinge ținta, a fost posibil să se reducă sarcina utilă (adică cantitatea de explozivi transportați) a rachetei care a devenit, prin urmare, mai ușor de manevrat, atât de mult încât să poată fi transportată de un vehicul ușor ( Jeep sau Land Rover ) sau chiar de un singur soldat.

În cadrul NATO, sistemul Roland a fost dezvoltat la începutul anilor 1960, în colaborare între Aérospatiale (franceză) și Messerschmitt-Bölkow-Blohm (germană). Acest sistem de rachete se baza pe carena transportatorului german de trupe Marder sau a tancului francez AMX-30 , în timp ce versiunea utilizată în Statele Unite folosea carena pistolului autopropulsat M109 . Pe carena montase un radar de achiziție și urmărire, un dispozitiv cu IFF (Identification Friend or Foe - Identification Friend or foe) care este capabil să identifice țintele inamice. Racheta avea o viteză maximă de Mach 1,5 și o greutate de lansare de 63 kg și era capabilă să intercepteze o țintă chiar și la o altitudine de 20 m. Fiecare vehicul transporta 2 rachete gata de lansare.

Marea Britanie folosește în schimb sistemul Rapier , dezvoltat de British Aircraft Corporation în anii 1960 și intrat în funcțiune în 1971 . Rachetele acestui sistem pot fi lansate atât de pe rampe mobile (urmărite), cât și de pe rampele de la sol, însă pot fi transportate cu vehicule ușoare ( Land Rover ). Tot în Marea Britanie, racheta Blowpipe , care poate fi transportată de un singur soldat, a fost dezvoltată de Short Brothers. Soldatul care lansează racheta trebuie să țină ținta focalizată până la impact: pe de o parte, acest lucru vă permite să atacați aeronava din orice unghi, dar, pe de altă parte, angajează operatorul pe tot parcursul timpului de zbor și împiedică opțiunea „aruncare” și uită ”.

Lansator de sistem antiaerian Skyguard / Aspide

Inițial, sistemul antiaerian HAWK (Acronim pentru Homing All the Way Killer - Destroyer pentru ținte provenite din orice direcție ) a fost dezvoltat de Raytheon [1] și primul batalion a fost format în 1960 . Acest sistem a avut un succes considerabil în vânzări, atât de mult încât a fost cumpărat de aproximativ 20 de state. Chiar și armata italiană a folosit (din 1964) acest sistem pentru protecția țintelor de la distanțe medii-lungi. Sistemul se baza pe două radare de achiziție diferite, un radar de iluminare și o serie de rampe tractabile; în plus, bateriile HAWK aveau și o centrală pentru direcția fotografierii. Sistemul HAWK a fost dezafectat de armata italiană în 2011.
Sistemul MIM 104 Patriot a fost dezvoltat, la fel ca HAWK, de către Raytheon Corporation, după o gestație care a durat mai mult de 10 ani; primul batalion s-a format în 1983 . Unitatea de utilizare include un singur radar, care poate gestiona separat până la 8 lansatoare (cu toate acestea, doar 5 sunt planificate). Lansatoarele constau din chesoane în care rachetele sunt sigilate, care pot fi transportate pe camioane 6x6. Sistemul Patriot a fost utilizat în războiul din Golf ( 1991 ) cu rezultate pozitive. Statele Unite au dezvoltat, de asemenea, un sistem de rachete portabile cu un singur soldat, FIM-92 Stinger , dezvoltat de General Dynamics Corporation și utilizat de armata SUA și Corpul de Marină al SUA . Racheta, odată îndreptată către țintă, este îndreptată împotriva acesteia, indiferent de unghiul de apropiere: poate, de asemenea, să angajeze frontal o aeronavă.

MBDA Aster este o familie de rachete antiaeriene de suprafață / aer construite de Eurosam , un consorțiu european format din MBDA Italia, MBDA Franța și Thales. Familia este formată din două variante Aster 15 cu o rază de acțiune de 30 km și Aster 30 cu o rază de acțiune de 120 km. Sistemul de ghidare utilizează un radar activ în faza finală, în timp ce în faza de croazieră racheta primește actualizări printr-un link de date. Rachetele Aster sunt proiectate pentru a fi utilizate atât de unitățile navale, cât și de lansatoarele terestre.

Practic versiunile 15 și 30 diferă doar în rapel, adică prima etapă a rachetei (este o rachetă în două etape). Mecanica fuzei de proximitate (fuze) și a radomei au fost studiate inițial de Dr. Paolo Iudica din Alenia.

O caracteristică a lui Dardo, în practică a doua etapă a rachetei, este aceea de a avea așa-numitul PIF (pilotaj în forță) și PAF (pilotaj aerodinamic fort) ca sistem de manevră. PAF constă în a avea în duza cârmelor (TVC) umedă de fluxul motorului rachetei, în timp ce PIF constă (ca și pentru pasajele spațiale ale astronauților) din jeturile de aer comprimat care modifică rapid traiectoria rachetei . PIF este utilizat mai presus de toate în vecinătatea țintei, unde forța aerodinamică generată de cârmele clasice are o histerezis mai mare și, prin urmare, ar face ca racheta să-și schimbe traiectoria după un timp mai lung, cu consecința creșterii distanței ratei de ţintă.

Rachete antiaeriene sovietice

Problema apărării aeriene a fost resimțită și în țările Pactului de la Varșovia , poate chiar mai mult decât în ​​țările NATO, având în vedere importanța mai mare pe care au acordat-o sprijinului aerian. Prin urmare, în Uniunea Sovietică au fost dezvoltate o serie de sisteme de rachete pentru a contracara avioanele NATO. După cele din anii șaizeci, a fost dezvoltat sistemul Kub - SA 6 Gainful , care funcționează din baze mobile, cu rampele montate pe o carenă blindată derivată din cea a antiaerienului autopropulsat ZSU 23-4 . Pentru aceste rachete, unitatea operațională de bază nu era batalionul , ca și pentru unitățile NATO, ci regimentul ; aceasta consta dintr-o comandă a regimentului cu un radar de telemetrie și două radare de detectare și cinci baterii, fiecare cu un radar de direcție a focului, patru lansatoare de rachete autopropulsate și o unitate logistică cu rachete de rezervă. Racheta a fost furnizată mai multor state aliniate la Pactul de la Varșovia și a fost folosită pentru prima dată de Egipt în războiul din Yom Kippur ( 1973 ), provocând pierderi majore forțelor aeriene israeliene . Sistemele Romb - SA 8 Gecko și SA-9 Gaskin , destinate contracarării aeronavelor cu zbor redus, se bazau pe transportoare rotite. Primul (SA 8), văzut pe Piața Roșie în 1975 , avea avantajul față de sistemele anterioare de a avea radar pe același vehicul care transporta rampele de rachete. Prima utilizare a războiului a fost făcută de Siria în Valea Bequaa în timpul Operațiunii Pace din Galileea ( 1982 ). Al doilea (SA 9) a apărut mai devreme (în 1970 ) și a fost probabil o evoluție a sistemului portabil SA 7, cu care împărtășea sistemul de ghidare în infraroșu (IR). Sistemul portabil sovietic a fost numit SA-7 Graal ; furnizat practic tuturor aliaților URSS (inclusiv unor țări din Orientul Mijlociu), operat sub îndrumarea IR, ceea ce a forțat shooterul să țină ținta în focalizare suficient de mult timp pentru ca racheta să localizeze sursa IR, dată de motoarele avionului .

S-300P este o rachetă sol-aer dezvoltată și fabricată sovietic, cunoscută în Occident sub numele de cod NATO SA-10 Grumble. A intrat în serviciu la începutul anilor 1980 și este capabil să angajeze ținte precum rachete balistice, rachete de croazieră și avioane cu zbor redus. Au fost realizate mai multe versiuni, inclusiv una pentru utilizare îmbarcată cunoscută sub numele de S-300F Rif (SA-N-6 Grumble în Vest). Construit în Rusia, a fost exportat în mai multe țări, inclusiv în Iran.

S-300V este o rachetă sol-aer sovietică și rusă cunoscută în Occident sub numele de cod NATO SA-12a Gladiator. Proiectat împreună cu S-300P, a fost proiectat pentru a fi folosit de forțele terestre (V reprezintă de fapt Voyska). În plus, a fost făcută o versiune optimizată pentru a contracara rachetele balistice tactice, cunoscută în Vest ca SA-12b Giant. Din 1998, a devenit disponibilă și o versiune îmbunătățită, denumită în Rusia Antey-2500 și de către serviciul de informații occidental SA-23 Gladiator / Giant .

S-300PMU-1 este un sistem antirachetă dezvoltat în Rusia. Aceasta și evoluția sa S-300PMU-2 sunt cunoscute în Occident sub numele de cod NATO SA-20 Gargoyle. Dezvoltate de la S-300PMU (SA-10 Grumble în Vest) anterioare, au capacități mai mari și sunt capabile să contracareze nu numai avioanele, ci și rachetele balistice tactice. Există, de asemenea, o versiune îmbarcată, S-300FM, numită SA-N-20 Gargoyle în vest.

Sisteme de antrenare

Rachetele antiaeriene au sisteme de ghidare concepute pentru a le aduce la țintă, indiferent de manevrele țintei. Sistemele de ghidare sunt foarte diferite unele de altele, dar pot fi urmărite înapoi la câteva tipuri definite. O primă distincție este între sistemele de ghidare pasive , în care racheta este îndreptată împotriva țintei în urma emisiilor sale electromagnetice (IR sau RH) sau active , în care o sursă externă trimite radiații electromagnetice către țintă, iar racheta urmărește unda reflectată. această radiație.

Sistemele pasive pot fi în infraroșu ( InfraRed - IR), adică pe baza emisiilor de raze infraroșii din aeronavă. Orice aeronavă și, în special, aeronavă cu propulsie cu jet , au zone la o temperatură mult mai mare decât temperatura mediului ambiant (pentru aeronavele cu motoare cu piston sau cu propulsie cu turbopropulsie , aceste zone sunt situate în gazele de eșapament ale combustiei). Aceste zone, în termeni de radiații electromagnetice, reprezintă surse de raze infraroșii. Un detector cu infraroșu va direcționa racheta către aceste zone țintă, atâta timp cât acestea sunt vizibile din rachetă; altfel va tinde să se deplaseze spre cea mai puternică sursă de raze infraroșii la vedere, care este adesea Soarele. Acestea fiind spuse, este clar că o rachetă ghidată de IR nu trebuie ținută sub control până la impactul cu ținta, dar dacă este lansată fără a detecta mai întâi punctele fierbinți ale țintei (de exemplu, dacă aeronava este în atitudine frontală). ), șansele ca acesta să atingă ținta scad dramatic. Măsurile electronice (ECM) împotriva acestui tip de rachetă sunt rachete , adică rachete speciale de temperatură ridicată, care ascund emisiile din zonele fierbinți ale avionului.

Cele mai frecvente manevre evazive pentru a scăpa de acest tip de armă sunt de a viza direct racheta (pentru a-i arăta doar partea din față „rece” a avionului), de a viza o sursă mai caldă (cum ar fi soarele) sau de a se întoarce mai întâi impact. Trebuie remarcat faptul că, de la sfârșitul anilor șaptezeci și mai frecvent începând cu anii optzeci ai secolului al XX-lea, rachetele ghidate de IR și-au îmbunătățit semnificativ caracteristicile, în special în ceea ce privește rachetele IR aer-aer, cum ar fi AIM-9 Sidewinder of versiunea L avansată (și apoi în versiunea M și în cele următoare destinate țărilor NATO sau aliaților majori ai SUA). Aceste rachete, așa cum s-a demonstrat în conflictul din Falklands, erau capabile să lovească o țintă chiar și din față și erau foarte rezistente la contramăsuri, în plus, erau capabile să recunoască (teoretic) soarele, anulând măsurile de evaziune standard puse în aplicare de argentinieni. , obișnuit doar cu rachete. mai vechi. Unele rachete sol-aer (sau mai bine zis suprafață-aer), pe lângă cele care pot fi susținute, au aceste caracteristici diverse proiecte care au apărut după anii șaptezeci, în special franceza Thompson-Houston Crotale și numeroase sovietice rachete.

Ca alternativă la razele infraroșii, au fost dezvoltate sisteme de urmărire radar (Radar Homing - RH), în care racheta urmărește emisiile radar ale aeronavei. Avioanele de război moderne au o gamă largă de activități, de la navigație până la achiziționarea de ținte, care sunt gestionate de radarele instalate pe avionul însuși. Dacă sistemul de ghidare a rachetelor poate recunoaște emisiile radar ale aeronavei (sau, cu alte cuvinte, dacă poate regla frecvența undei emise de radarul aeronavei), poate urmări aceste emisii până la punctul de impact cu ținta. Problema fundamentală pentru acest tip de ghidare este cunoașterea, cu o precizie suficientă, a frecvenței de emisie a radarului țintei, pentru a permite blocarea de către sistemul de ghidare a rachetelor. Contramăsurile ECM împotriva acestui tip de rachetă sunt eliberarea pleavei , adică benzi sau confetti din material metalic care reflectă undele radar, care înșeală sistemul de ghidare al rachetei. Cea mai obișnuită manevră evazivă este oprirea radarului, ceea ce face ca avionul atacat să fie „orb”, cel puțin momentan.

Sistemele active sunt iluminatul radar ; un radar de la sol luminează ținta până la impact în timp ce racheta urmărește valul reflectat. Acest sistem, care din punct de vedere istoric a fost primul utilizat, implică o problemă: radarul de iluminare trebuie să rămână staționar și să vizeze ținta până la impactul rachetei, adică radarul nu poate dobândi o a doua țintă până când prima nu este distrusă. Pentru a depăși această limită, s-au născut rachete active de urmărire a radarului , în care radarul de iluminare ghidează racheta pentru prima parte a traiectoriei, în timp ce un radar plasat pe rachetă în sine îl direcționează în partea finală (deci nu mai este necesar să păstrați iluminarea țintei până la distrugerea ei). ECM-urile împotriva acestui tip de sistem de ghidare sunt paie obișnuite sau sisteme active de interferență cu undele emise de radarele de urmărire.

Notă

  1. ^ Cuvântul englezesc „șoim” înseamnă „șoim”.

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității LCCN (EN) sh85005626 · GND (DE) 4113572-6