Piper Aerostar
| Aerostar | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | plan executiv |
| Echipaj | 1 |
| Designer | Ted R. Smith |
| Constructor |  Compania de aeronave Ted Smith Piper Aircraft Corporation (din 1978) |
| Prima întâlnire de zbor | Noiembrie 1966 |
| Data intrării în serviciu | 1968 |
| Exemplare | 1010 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 10,61 m |
| Anvergura | 10,41 m |
| Înălţime | 3,89 m |
| Suprafața aripii | 15,8 m² |
| Greutate goală | 1 940 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 2 495 kg |
| Pasagerii | 5 |
| Capacitate | 6 (5 + 1 pilot) |
| Propulsie | |
| Motor | 2 × piston contra-rotativ boxer Lycoming IO-540-K1J5 |
| Putere | 290 CP |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 418 km / h (226 ( kt ) |
| Viteza de croazieră | 357 km / h (193 kt) |
| Interval de acțiune | 2 225 km (1 200 nm ) |
| Tangenta | 6 462 m (21 200 ft ) |
| Notă | datele se referă la versiunea PA-60-600A |
datele sunt extrase din Airliners.net [1] | |
| intrări de avioane civile pe Wikipedia | |
Piper PA-60 Aerostar , inițial Ted Smith Aerostar , este o aeronavă executivă cu propulsor ușor cu elice din SUA, proiectată de Ted R. Smith . A fost inițial construit de compania de avioane Ted Smith care după 1987 a devenit parte a Piper Aircraft Corporation .
Istoria proiectului
Primul zbor al Aerostar 600 a fost realizat în noiembrie 1966 de Ted Smith.
Când drepturile asupra avionului au fost cumpărate de American Cement Company în 1968 , Aerostar a fost construit în California la Van Nuys . Achiziția nu a fost un succes și, în 1969 , firma a fost vândută către Butler Aviation , proprietarul Mooney Airplane Company . Noua companie a fost denumită Aerostar Aircraft Corporation și avea ca scop fabricarea Aerostar într-o instalație de lângă Kerryville .
În 1972, Ted Smith a cumpărat toate drepturile asupra avionului, astfel încât să poată continua să construiască copii, precum și să introducă Aerostar 601P .
601P dispunea de motoare supraalimentate cu raport ridicat pentru a furniza energie unui sistem de presurizare a cabinei. O altă variantă a fost cea mai lungă Aerostar 700 Superstar .
În 1976 numele companiei a fost schimbat în Ted Smith Aerostar Corporation. Aceasta, în 1978 , a fost cumpărată de Piper Aircraft Corporation , care a construit trei variante pornind de la proiectul Aerostar (600A, 601B și 600P) și a reintrodus 601P și 602P (cunoscute și sub numele de Sequoya ). După mai multe opriri în producția de modele nepresurizate, Piper a mutat producția în Vero Beach . Ultimul Aerostar a fost produs în 1984 .
Tehnică
Aerostar 600 era un avion în consolă cu aripi medii , echipat cu două motoare cu piston Lycoming , ambele montate pe marginile anterioare ale aripilor și echipate cu un tren de aterizare triciclu . De asemenea, poseda facilități de lux pentru șase persoane.
Variante
- 600
- Model de producție inițial cu 2 motoare Lycoming IO-540-K 290 cai putere, 282 de unități construite de aceeași companie sub patru nume diferite.
- 600A
- Model 600 cu modificări minore.
- 600E
- Denumire 600 utilizată pentru aeronavele vândute în Europa .
- 601 (mai târziu PA-61)
- Model 600 cu motoare supraalimentate, 117 exemple.
- 601B (mai târziu PA-61)
- Modelul 601 cu lățime crescută a aripii, 44 de exemplare.
- 601P (mai târziu PA-61P)
- Versiune sub presiune a modelului 601 cu o greutate brută mai mare, 492 construite.
- 602P (mai târziu PA-60)
- Versiunea de dezvoltare Piper a modelului 601P cu 290 de cai putere, 124 de motoare Lycoming TIO-540-AA1A5 construite, numite inițial Sequoya.
- 620
- Aerostar sub presiune cu motoare TIO-540 de 310 cai putere, doar un exemplu.
- 700 Superstar
- Prototip cu fuselaj alungit și două motoare IO-540M.
- 700P
- 602P cu motoare Lycoming TIO-540-U2A controrotante, construite 26, desemnate și ca PA-60.
- 800
- 601P cu fuselaj alungit, coadă mărită și două motoare Lycoming de 400 de cai putere, doar un exemplu.
Notă
- ^ (RO) Piper PA-60 Aerostar detalii pe Airliners.net , pe ww.airliners.net. Adus la 23 iulie 2011 (arhivat din original la 28 aprilie 2010) .
Bibliografie
- ( EN ) Enciclopedia ilustrată a aeronavelor (1982-1985) , Editura Orbis, 1985.
- ( EN ) RW Simpson, Airlife's General Aviation , Airlife Publishing, 1991, ISBN 1-85310-194-X .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Aerostar
