Romualdas Marcinkus

Romualdas Marcinkus
Poreclă	Romas
Naștere	Jurbarkas , 22 iulie 1907
Moarte	pădure lângă Pruśce , Polonia , 29 martie 1944
Cauzele morții	ucis de Gestapo
Loc de înmormântare	Poznań
Date militare
Țara servită	Lituania Franţa Regatul Unit
Forta armata	Paginile de aur ale lui Karin Armée de l'air Royal Air Force
Specialitate	pilot de vânătoare
Grad	Locotenent de zbor
Războaiele	al doilea razboi mondial
Campanii	campania Franței
Bătălii	Operațiunea Cerberus
Decoratiuni	vezi aici
Studii militare	Institutul Militar „ Vitoldo cel Mare ”
Alte birouri	Antrenor și fotbalist, instructor parașutist
Surse citate în corpul textului
voci militare pe Wikipedia
Manual

Romualdas Marcinkus ( Jurbarkas , 22 iulie 1907 - Pruśce , 29 martie 1944 ) a fost un aviator , fotbalist și antrenor de fotbal lituanian , singurul dintre colegii din țara sa care a servit în Royal Air Force (RAF), Air Force British , în timpul celui de- al doilea război mondial . În tinerețe a fost și campion la fotbal și antrenor al echipei naționale a Lituaniei.

În timp ce era de serviciu cu Forțele Aeriene Lituaniene (Karinės oro pajėgos), Marcinkus a fost instructor de parașutiști și a condus și departamentul de educație fizică al Forțelor Aeriene . După ocupația sovietică a Lituaniei la începutul războiului, Marcinkus a părăsit țara și s-a înrolat în Armée de l'air , Forțele Aeriene Franceze, cu care a luptat în timpul campaniei franceze. Capitularea franceză l-a forțat să fugă în Marea Britanie, unde a fost acceptat în RAF, încadrat în prima escadronă . După diferite misiuni precum escorte de bombardiere și acțiuni nocturne, pe 12 februarie 1942, în timpul operațiunii Cerberus , Marcinkus a fost doborât și, luat prizonier, trimis la Stalag Luft III .

În timpul captivității sale a devenit unul dintre membrii unui grup angajat în organizarea unei evadări din lagărul de prizonieri, angajându-se în principal în analiza căilor ferate adiacente pentru a găsi un mijloc de evadare prin care să scape. Planul a fost pus în aplicare la 25 martie 1944, iar aviatorul lituanian a fost printre cei șaptezeci și șase de prizonieri care au scăpat, dar a fost capturat după câteva zile de Gestapo și ucis.

La sfârșitul celui de-al doilea război mondial, Marcinkus a fost uitat, menționat doar de jurnaliștii lituanieni care au emigrat în străinătate. Personajul a revenit la lumină după revenirea independenței Lituaniei în 1990.

Biografie

Primii ani

Romualdas Marcinkus s-a născut la 22 iulie 1907 în orașul lituanian Jurbarkas , pe vremea aceea a Imperiului Rus . El a fost cel mai mare dintre cei cinci copii (trei fete și doi băieți) născuți din căsătoria dintre tatăl său Pranas Marcinkus, polițist care slujea în orașele Jubarkas, Tauragė și Rumšiškės , și mama sa Honorata Kroazė-Marcinkienė, de origine franceză; ^[1] vărul Vanda Kroazė-Šestakauskienė a reușit să identifice numele strămoșului ajuns în Lituania cu Marea Armată a lui Napoleon Bonaparte în timpul campaniei rusești , un anume Courvoisier, care s-a căsătorit cu o femeie lituaniană. ^[2] Fratele mai mic a murit în copilărie.

După Primul Război Mondial și actul de independență al Lituaniei , Marcinkus a participat la noua sală de gimnastică din Jubarkas, continuând studiile liceale și devenind pasionat de fotbal, atât de mult încât s-a înscris în echipa locală de fotbal. Prietenii îl numeau adesea sub porecla „Romas”, derivat din numele său. ^[3]

În serviciu cu armata lituaniană

Marcinkus a fost, de asemenea, instructor de parașutiști în Forțele Aeriene Lituaniene (Karinės oro pajėgos)

La vârsta de 17 ani, Marcinkus s-a mutat din Jubarkas în Kaunas , capitala temporară a Lituaniei . Aici, pe lângă absolvirea unei școli pentru învățarea limbii germane , ^[4] a intrat și în școala militară a orașului, cu intenția de a se alătura în viitor armatei lituaniene , care în acel moment se confrunta cu o fază de expansiune. și modernizare, precum și aeronautica, care era atunci o ramură a armatei, împinsă de designeri și inovatori precum Jurgis Dobkevičius și Antanas Gustaitis . ^[5]

În același timp cu școala militară, Marcinkus a jucat și în Kauno sporto klubas (KSK), o echipă de fotbal din Kaunas, unde acest sport devenea foarte popular. În 1927, după moartea tatălui său și consecința sarcinii de a-și întreține familia, el a devenit un jucător al LFLS Kaunas , ^{[5] doar pentru a} trece la Lietuvos Fizinio Lavinimo Sąjunga (fondat de șoferul Steponas Darius ) cu care a a câștigat un campionat.în același an s-a alăturat companiei. ^[6] La 27 iulie din același 1927 a jucat în echipa națională de fotbal din Lituania marcând primul său gol într-o competiție internațională, însă nu a reușit să evite o înfrângere în fața echipei. ^[7]

În 1928 a terminat școala militară și a fost numit locotenent secund în infanterie. Din 1930 până în 1932 a urmat institutul de aviație militară „ Vitoldo cel Mare ” și a devenit pilot militar, fără să-și abandoneze niciodată pasiunea pentru fotbal: a reușit să câștige de trei ori campionatul și Cupa Baltică de două ori, ^[3] jucând de asemenea patruzeci de meciuri cu echipa națională, de care a devenit și antrenor. Pentru abilitățile sale, el a devenit o celebritate și este considerat unul dintre cei mai buni jucători lituanieni ai vremii. ^[8]

În 1933 a fost promovat la locotenent direct de președintele Antanas Smetona . În același an s-a căsătorit cu Aleksandra Lingytė, câștigătoare a diferitelor campionate lituaniene de baschet. În același timp, inspirat de Klemensas Martinkus , Romualdas a devenit instructor de parașutist, participând el la diverse spectacole aeriene . ^[4]

Echipajul zborului transeuropean care pozează în fața unei aeronave ANBO-IV : de la stânga, Jurgis Savickis, Antanas Gustaitis , Jonas Liorentas, Juozas Namikas, Jonas Mikėnas, Romualdas Marcinkus și Kazys Rimkevičius

Un an mai târziu, în 1934, a fost repartizat la specialitatea de recunoaștere aeriană, unde și-a perfecționat cunoștințele despre cartografie , fotografie , sisteme de arme și zbor individual. Antanas Gustaitis , comandant de aviație și producător de aeronave, l-a invitat să participe la un zbor transeuropean împreună cu piloții Jonas Liorentas, Juozas Namikas, Jonas Mikėnas și Kazys Rimkevičius, iar Marcinkus a acceptat. Întreprinderea desfășurată pe aeronavele ANBO-IV (proiectată de Gustaitis însuși) a început în același an și a durat douăzeci și cinci de zile pentru un total de 10.000 km parcurși, făcând escale în douăsprezece capitale europene, cu felicitări și ale familiei regale britanice și Benito Mussolini . ^{[5] [9]}

La întoarcerea din zbor a fost avansat la căpitan și a primit Crucea Cavalerului din Ordinul Marelui Duce Gediminas , ^[4] devenind, de asemenea, șeful departamentului de educație fizică aeriană. De asemenea, el a fondat o echipă de fotbal destinată tinerilor și a predat limba germană, neglijând parțial îndatoririle sale militare, așa cum au remarcat superiorii săi. Cariera sa sportivă s-a încheiat însă în 1938 când și-a accidentat genunchiul. ^[4] În 1939, același an în care a primit „aripile de oțel” ( Plieno sparnai ), cea mai mare decorație a forței aeriene lituaniene, cantitatea mare de datorii acumulate i-a adus o criză nervoasă care a avut și repercusiuni în câmp militar, unde a fost transferat în rezervă . ^[9] Cu toate acestea, el a făcut lobby pentru a sprijini Finlanda angajată în războiul de iarnă împotriva Uniunii Sovietice , dar Lituania a rămas neutră. La fel ca alți piloți din țara sa, în 1940, Marcinkus a decis să se pună în slujba Forțelor Aeriene Finlandeze ^[10], dar până când a ajuns în țara scandinavă, războiul era deja încheiat. Apoi a decis să se mute în Franța , la acel moment în războiul împotriva Germaniei naziste .

Cu Forțele Aeriene Franceze

Aripile de oțel ( Plieno sparnai ), cea mai mare decorație a forței aeriene lituaniene. Marcinkus a primit această decorație în 1939

De îndată ce a ajuns în Franța la mijlocul lunii martie 1940, Marcinkus a cerut să se alăture Armée de l'air , Forțelor Aeriene Franceze. ^[11] Complicațiile birocratice au întârziat intrarea până când războiul împotriva Germaniei se apropia de sfârșit. Cu toate acestea, este posibil ca Marcinkus să fi doborât câteva avioane inamice înainte ca ostilitățile să se încheie. ^[4]

După predarea Franței a ajuns la coloniile franceze Vichy din Africa de Nord, ^[12] hotărând astfel să meargă în Regatul Unit pentru a continua lupta, dar relațiile dificile dintre Vichy și Londra, evidențiate prin distrugerea flotei franceze la Mers- el-Kébir, în mâinile Marinei Regale Britanice, nu i-a facilitat obținerea documentelor de călătorie necesare. După ce a fost eliberat din forțele armate pe 12 august 1940, el a planificat, împreună cu câțiva colegi, să ia câteva avioane cu care să zboare, fără autorizație, în Anglia , dar planul s-a stricat din cauza supravegherii sporite la aeroporturi. ^[12] În cele din urmă, în toamna anului 1940, au sosit documentele de călătorie.

Pilot al Forțelor Aeriene Regale

Cam în 1938: Marcinkus este intervievat după un zbor.

În octombrie 1940, Marcinkus a ajuns la Liverpool . De acolo a călătorit la Londra, iar pe 24 decembrie a devenit pilot RAF, îmbrăcându-și vârsta susținând că este cu trei ani mai tânăr (treizeci în loc de treizeci și trei) pentru a îndeplini cerințele de intrare. În Marea Britanie, Marcinkus a păstrat întotdeauna legătura cu responsabilul afacerilor lituanieni pentru a primi actualizări despre țara sa natală ( ocupată de sovietici și lipsită de independență) și despre familie. ^[13]

După o perioadă de pregătire care a început la 1 ianuarie 1941, a fost repartizat în escadrila nr. 1 a RAF, făcându-l singurul pilot lituanian care a servit în Forțele Aeriene Britanice în timpul celui de-al doilea război mondial ^[14], cu care a îndeplinit diferite sarcini. precum luptătorul de noapte și escorta la bombardiere. Într-o scrisoare scrisă diplomatului lituanian Bronius Balutis, el a raportat că ar fi distrus un bombardier german Dornier Do 17 în martie. Cu alte ocazii, el a mai scris că a fost angajat în eliberarea Lituaniei. ^[15] În iunie, împreună cu unitatea sa, s-a angajat într-o luptă prelungită împotriva avioanelor Luftwaffe , Forțelor Aeriene Germane, reușind să doboare un luptător Messerschmitt Bf 109 (încă trei dintre aceste aeronave au fost repezite de colegii săi soldați la prețul unui luptător pilotat de un american). ^[16] De fapt, în arhivele naționale ale Londrei se află raportul original al lui Marcinkus în care acesta declara că a doborât un Bf 109 la 21 iunie 1941, lovit cu două rafale scurte trase de la nouăzeci de metri; martor al victoriei a fost sergentul Blasil, tot al escadrilei 1. ^[17] Pierderea unui pilot american a fost înregistrată în rândurile aliate.

Ultima misiune a lui Marcinkus ca pilot RAF a fost efectuată la 12 februarie 1942. La 11 februarie 1942, operațiunea germană Cerberus a început să transfere cuirasatele Scharnhorst și Gneisenau și crucișătorul Prinz Eugen în porturile lor, traversând Canalul . ^[18] A doua zi, 12 februarie, șase luptători din escadrila 1 a RAF au fost zburați pentru a intercepta grupul de nave germane atacând torpilele de escorte. Printre aceștia se număra Marcinkus, doborât de focul antiaerian și a ajuns în mare în timp ce ataca Scharnhorstul . ^[19] El a fost recuperat de germani cu coloana vertebrală fracturată și a devenit prizonier de război .

Evadează din captivitate și moarte

Modelul lui Stalag Luft III , unde Marcinkus a petrecut doi ani în captivitate înainte de a scăpa și a fi capturat din nou

Marcinkus a fost trimis la Stalag Luft III , un lagăr de concentrare lângă Sagan construit și mărit de mai multe ori pentru a găzdui piloți inamici capturați. Se știe că Marcinkus este singurul lituanian dintre cei zece mii de prizonieri pe care Stalag Luft III i-ar putea închide. ^[20] Liderul escadronului ( major ) al RAF Roger Bushell , de asemenea prizonier, a început să organizeze o evadare săpând un tunel, devenind în curând liderul unui grup de oameni care hotărâse să-l urmeze în întreprindere. ^[21] Printre aceștia s-a numărat și Marcinkus, util pentru stăpânirea diferitelor limbi (printre care s-a remarcat germana), care a ajutat la fabricarea documentelor false și la cartografierea căilor ferate adiacente Stalagului; de fapt, trenurile au fost un element cheie în evadarea din Stalag. ^[22]

Până în martie 1944, pregătirile se apropiau de sfârșit. Marcinkus a fost ales să conducă un grup de alți trei prizonieri (Tim Walenn, Henri Picard și Gordon Bretell) care se prezintă ca muncitori lituanieni în drumul lor către Lituania, ^{[23] având} încredere că niciun german nu ar putea vorbi lituanianul, cunoscut de fapt doar de Marcinkus în cadrul grupului. . ^[24] Planul a fost pus în aplicare în noaptea dintre 25 și 26 martie 1944. Imediat au apărut probleme cu trapa de intrare a tunelului, dificil de deschis, și cu ieșirea acestuia, la mulți metri distanță de pădure unde găsesc adăpost . Din cauza acestor eșecuri, doar șaptezeci și șase din cele două sute de prizonieri pregătiți inițial pentru evadare au reușit să scape. Marcinkus, însă, nu a avut probleme, fiind printre primii zece care au scăpat. ^[25]

Marcinkus și ceilalți trei tovarăși au ajuns lângă Danzig , dar au fost capturați de Gestapo în vecinătatea Schneidemühl la 26 martie. ^[26] Au fost apoi transferați la Stalag XXB , unde au petrecut noaptea, iar a doua zi au fost duși la sediul Gestapo din Gdansk. Germanii l-au dus într-o pădure lângă Pruśce , în actualul district Oborniki , unde l-au ucis. Corpul său a fost incinerat pe 29 martie în crematoriul Gestapo din Gdansk. ^[26] La momentul morții, el deținea gradul de locotenent de zbor ( căpitan ) în Rezerva Voluntarilor Royal Air Force . ^[27]

Cariera ca jucător de fotbal

Romualdas Marcinkus
Naţionalitate	Lituania
Fotbal
Rol	Apărător
Carieră
Echipe de club 1
1927-1935	LFLS Kaunas	? (?)
1936	Šančių Kovo	? (?)
1937-1938	LFLS Kaunas	? (?)
Naţional
1927-1938	Lituania	41 (2)
Carieră de antrenor
1932	Lituania
1935-1936	Lituania
1938	Lituania
1 Cele două numere indică aparițiile și golurile marcate, doar pentru meciurile din ligă. Simbolul → indică un transfer de împrumut.
Editați datele pe Wikidata · Manual

Club

După debutul cu KSK, a jucat aproape întreaga sa carieră în LFLS Kaunas , cu excepția unei vrăji în 1936 cu Šančių Kovo.

Cu LFLS a câștigat două campionate lituaniene.

Naţional

Cu echipa națională, după debutul menționat, a jucat 41 de meciuri în total, marcând 2 goluri (al doilea în 1935, din nou într-un meci amical împotriva Letoniei ^[28] ) și devenind în curând căpitan, rol pe care l-a deținut bine 30 de ocazii.

În 15 jocuri, în trei intervale de timp diferite, a îmbrăcat îmbrăcămintea triplă de jucător, căpitan și antrenor al echipei naționale ^[29] . A câștigat două Cupe Baltice, a doua dintre acestea în acest triplu rol.

Cronologia aparițiilor și a obiectivelor în echipa națională

Istorie completă a aparițiilor și obiectivelor internaționale - Lituania
Data	Oraș	In casa	Rezultat	Vizitatori	Competiție	Rețele	Notă
27-7-1927	Linia	Letonia	6 - 3	Letonia	Prietenos	1
29-8-1925	Kaunas	Lituania	0 - 5	Estonia	Prietenos	-
25-7-1928	Tallinn	Letonia	3 - 0	Lituania	Cupa Baltică 1928	-
26-7-1928	Tallinn	Estonia	6 - 0	Lituania	Cupa Baltică 1928	-
1-9-1928	Kaunas	Lituania	1 - 1	Letonia	Prietenos	-
14-8-1929	Linia	Letonia	3 - 1	Estonia	Cupa Baltică 1929	-
16-8-1929	Linia	Estonia	5 - 2	Lituania	Cupa Baltică 1929	-
15-8-1930	Kaunas	Lituania	2 - 1	Estonia	Cupa Baltică 1930	-	46 '
17-8-1930	Kaunas	Lituania	3 - 3	Letonia	Cupa Baltică 1930	-	20 '
9-6-1931	Tallinn	Estonia	4 - 1	Lituania	Prietenos	-
30-6-1931	Linia	Letonia	5 - 2	Letonia	Prietenos	-
26-8-1931	Kaunas	Lituania	2 - 4	România	Prietenos	-
30-8-1931	Tallinn	Letonia	2 - 0	Lituania	Cupa Baltică 1931	-
31-8-1931	Tallinn	Estonia	1 - 0	Lituania	Cupa Baltică 1931	-
6-8-1932	Kaunas	Lituania	1 - 0	Estonia	Prietenos	-
28-8-1932	Linia	Letonia	4 - 1	Lituania	Cupa Baltică 1932	-	46 '
29-8-1932	Linia	Estonia	1-2	Lituania	Cupa Baltică 1932	-
11-9-1932	Kaunas	Lituania	1 - 0	Letonia	Prietenos	-
25-9-1932	Stockholm	Suedia	8 - 1	Lituania	Prietenos	-
12-6-1933	Linia	Letonia	6 - 2	Lituania	Prietenos	-
29-6-1933	Kaunas	Lituania	0 - 2	Suedia	Cal. Cupa Mondială din 1934	-
20-7-1933	Tallinn	Estonia	2 - 1	Lituania	Prietenos	-
9-8-1933	Helsinki	Finlanda	nouăzeci și doi	Lituania	Prietenos	-
2-9-1933	Kaunas	Lituania	1 - 1	Estonia	Cupa Baltică 1933	-
4-9-1933	Kaunas	Lituania	2 - 2	Letonia	Cupa Baltică 1933	-
10-6-1934	Kaunas	Lituania	2 - 0	Letonia	Prietenos	-
16-8-1934	Kaunas	Lituania	1 - 0	Finlanda	Prietenos	-
9-9-1934	Linia	Letonia	1 - 3	Lituania	Prietenos	-
30-5-1935	Linia	Letonia	6 - 1	Lituania	Prietenos	-
19-6-1935	Tallinn	Estonia	2 - 2	Lituania	Prietenos	-
20-8-1935	Tallinn	Estonia	1-2	Lituania	Cupa Baltică 1935	-
21-8-1935	Tallinn	Letonia	2 - 2	Lituania	Cupa Baltică 1935	-	46 '
8-9-1935	Kaunas	Lituania	2 - 2	Letonia	Prietenos	1
18-9-1935	Kaunas	Lituania	2 - 2	Estonia	Prietenos	-
14-6-1936	Kaunas	Lituania	1 - 5	Letonia	Prietenos	-
30-6-1936	Kaunas	Lituania	2 - 0	Estonia	Prietenos	-	12 '
3-6-1937	Kaunas	Lituania	1-2	Estonia	Prietenos	-
8-7-1937	Kaunas	Lituania	0 - 2	România	Prietenos	-
29-7-1937	Linia	Letonia	4 - 2	Lituania	Cal. Cupa Mondială din 1938	-
5-9-1937	Kaunas	Lituania	0 - 4	Estonia	Cupa Baltică 1937	-
17-5-1938	Linia	Letonia	2 - 0	Lituania	Prietenos	-
Total		Prezență	42		Rețele	2

Palmarès

Club

• Liga lituaniană : 2

LFLS Kaunas: 1927 , 1932

Naţional

• Cupa Baltică : 2

1930 , 1935

Comemorări

Memorial „la cincizeci” de lângă Stalag Luft III; numele lui Romualdas Marcinkus este scris în stela dreaptă

Deținuții rămași de la Stalag Luft III au ridicat un memorial la sfârșitul anului 1944 pentru cei cincizeci de tovarăși uciși în timpul evadării. După război, o anchetă ordonată de aliați a identificat șaptezeci și doi de responsabili pentru uciderea fugarilor: ^[30] călăul lui Marcinkus a fost condamnat în 1948, ^[31] în același an în care a fost identificat locul incinerării corpului său. Cenușa a fost închisă într-o urnă care a fost apoi transferată în secțiunea britanică a cimitirului Old Garrison din Poznań , marcată cu o piatră de mormânt a Comisiei pentru morminte de război din Commonwealth . ^{[27] [32]}

Cenușa lui Marcinkus se odihnește într-un cimitir din Poznań , marcat cu o piatră de mormânt a Commonwealth War Graves Commission

Marcinkus a fost menționat postum într-un expediere de ziua Regelui , în 1944, ^[33] și a primit, de asemenea, Steaua 1939–45 , Air Crew Europe Star și Medalia de Război 1939–1945 . Autoritățile britanice au încercat să informeze familia lui Marcinkus cu privire la moartea rudei lor, dar Cortina de fier care a căzut în Europa postbelică i-a sfătuit să nu continue mai departe pentru a nu expune membrii familiei la potențiale consecințe negative. ^[31]

Amintirea aviatorului și fotbalistului lituanian a fost păstrată vie de jurnaliștii lituanieni care au emigrat în străinătate, în special în Statele Unite ale Americii , unde în anii 1950 au apărut câteva articole dedicate acestuia în unele ziare lituaniene. În Lituania, primul articol real care se ocupa de Marcinkus a apărut în 1967. ^[34] De la această dată numele său a devenit mai frecvent în presă, deși presa a prezentat o imagine inexactă sau incompletă a acestuia.

Ceremonia onorifică la mormântul Marcinkus în 2009

După recâștigarea independenței, interesul pentru Marcinkus din Lituania a fost reînnoit. O stradă a fost dedicată lui Jubarkas, în timp ce Forțele Aeriene au înființat o galerie de tragere numită după el. În 2001, ambasadorul britanic la Vilnius a înmânat nepotul său Alvydas Gabėnas medaliile primite postum de Marcinkus, în cadrul unei ceremonii la care a participat și RAF cu un permis de vânătoare Harrier . Tot în 2001, în Kaunas, a fost descoperită o placă dedicată lui Marcinkus. ^[35] În plus, jurnalista CNN Gražina Sviderskytė , câștigătoare a premiului pentru cel mai bun reporter din 2001, a scris o lucrare detaliată despre viața lui Marcinkus, Uragano kapitonas (căpitanul uraganului), publicată în 2004, când un documentar cu același titlu . ^[36]

Onoruri

	Crucea Cavalerului din Ordinul Marelui Duce Gediminas (Lituania)

	Plieno sparnai (Lituania)

	Medalia de argint a Ordinului Leului Alb (Cehoslovacia)

	Cavaler al Ordinului Coroanei Italiei

	1939-1945 Star (Regatul Unit)

	Air Crew Europe Star (Marea Britanie)

	War Medal 1939-1945 (Regno Unito)

Note

Bibliografia

• ( EN ) Allen Andrews, Exemplary Justice , Londra, Harrap, 1976, ISBN 978-0-245-52775-3 .
• ( EN ) Paul Brickhill, The Great Escape , 1950, ISBN 0-7953-0022-0 .
• ( EN ) Mark Kozak-Holland,Project Lessons from the Great Escape (Stalag Luft III) , Multi-Media Publications Inc., 2007, ISBN 1-895186-81-1 .
• ( EN ) Odell Myers, Thrice caught: an American Army POW's 900 days under Axis guns , McFarland, 2002, ISBN 0-7864-1225-9 .
• ( LT ) Zenonas Rudzikas, Enciclopedia universale lituana , vol. 14, Vilnius, Mokslo ir enciklopedijų leidybos centras, 2008, ISBN non esistente.
• ( LT ) Gražina Sviderskytė, "Uragano" kapitonas , Vilnius, Artseria, 2004, ISBN 9986-716-38-1 .
• ( EN ) Milan Vego, Naval Strategy and Operations in Narrow Seas , Routledge, 2003, ISBN 0-7146-5389-6 .

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Romualdas Marcinkus

Collegamenti esterni

• ( EN ) Romualdas Marcinkus , su national-football-teams.com , National Football Teams.
• ( EN , RU ) Romualdas Marcinkus , su eu-football.info .
• ( LT ) Romualdas Marcinkus nel sito delle forze armate lituane , su kariuomene.kam.lt . URL consultato l'8 dicembre 2012 (archiviato dall' url originale l'8 agosto 2012) .
• ( LT ) Commemorazione di Marcinkus dal sito delle forze armate lituane , su kam.lt . URL consultato l'8 dicembre 2012 (archiviato dall' url originale il 6 giugno 2013) .
• ( LT ) Omaggio al capitano Romas Marcinkus , su kam.lt . URL consultato l'8 dicembre 2012 (archiviato dall' url originale il 25 febbraio 2012) .
• ( EN ) Marcinkus sul sito del The National Archives britannico , su discovery.nationalarchives.gov.uk .
• ( EN ) Recensione del libro di Gražina Sviderskytė, The Hurricane Captain , su lituanus.org .
• ( EN ) Scharnhorst - The History - Operation "Cerberus" - The Channel Dash , su scharnhorst-class.dk . URL consultato l'8 dicembre 2012 (archiviato dall' url originale il 20 febbraio 2009) .
• ( EN ) Dibattito alla Camera dei comuni del 23 giugno 1944 , su hansard.millbanksystems.com .
• ( EN ) Marcinkus sul sito della Commonwealth War Graves Commission , su cwgc.org .
• ( EN ) The London Gazette: (Supplement) no. 36566. p. 2876. 13 giugno 1944 , su london-gazette.co.uk .

V · D · M Commissari tecnici della Nazionale lituana di calcio - Cronologia
Commissione Tecnica Federale (1923-1926) · Molnár (1927) · Commissione Tecnica Federale (1927-1929) · Dittrich (1930-1931) · Marcinkus (1932) · Gold (1933) · Simon (1934) · Marcinkus (1935-1936) · Jiszda (1937) · Marcinkus (1938) · Hahn (1939-1940) · Federazione scomparsa in quanto assorbita all'interno di quella sovietica (1940-1990) · Zelkevičius (1990-1991) · Liubinskas (1992-1994) · Zelkevičius (1995-1997) · Latoža (1998-1999) · Tautkus (1999) · Stankus (1999-2000) · Kvedaras (2000) · Zelkevičius (2000-2003) · Liubinskas (2003-2008) · Couceiro (2008-2009) · Žutautas (2010-2011) · László (2012-2013) · Pankratjevas (2013-2015) · Jankauskas (2016-2018) · Urbonas (2019- in carica )

Portale Aviazione

Portale Biografie

Portale Calcio