Sikorsky Aircraft
| Sikorsky Aircraft Corporation | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Statele Unite |
| fundație | 1923 |
| Gasit de | Igor Sikorsky |
| Sediu | Stratford |
| grup | Lockheed Martin |
| Sector | aeronautică și apărare |
| Produse | |
| Site-ul web | www.sikorsky.com |
Sikorsky Aircraft Corporation (pe scurt Sikorsky ) este o companie americană care produce elicoptere și are sediul central în Stratford, Connecticut .
Compania a fost fondată în 1923 de inginerul aeronautic american de origine ucraineană Igor Sikorsky , pionier al aviației, care a fost creatorul primului elicopter într-o configurație cu un singur rotor, stabil și controlabil până la punctul de a fi produs pe scară largă la începutul anului 1942 și din care au derivat majoritatea elicopterelor de succes din lume (deși Sikorsky nu este inventatorul elicopterului).
Compania a devenit parte a United Aircraft în 1934 , acum United Technologies Corporation (UTC) și rămâne una dintre cele mai importante companii de elicoptere din lume, cunoscută pentru modelele sale UH-60 Black Hawk și SH-60 Sea Hawk , precum și pentru modelele sale experimentale precum ca Sikorsky X-Wing . Sikorsky este un furnizor major al Departamentului Apărării al SUA (DoD) și a furnizat elicoptere președintelui SUA, „ Marine One ” încă din 1957 . Rețineți că, în ianuarie 2005, guvernul SUA a ales Lockheed Martin AgustaWestland EH101 pentru a înlocui Sikorsky VH-3 ( H-3 Sea King ) și VH-60 (UH-60 Black Hawk) care îndeplinesc în prezent această sarcină.
UTC a achiziționat recent Schweizer Aircraft Corp. , care este în prezent o filială a Sikorsky. Liniile de produse ale celor două companii sunt complementare, deoarece Sikorsky se concentrează în principal pe elicoptere de tip mediu și mare, în timp ce Schweizer produce elicoptere mici, UAV-uri , planori și avioane ușoare. Acordul cu Schweizer a fost semnat la 26 august 2004 , exact la o săptămână după moartea lui Paul Schweizer , fondatorul firmei și proprietarul acționarului majoritar.
Principalele fabrici și birouri administrative ale Sikorsky se află în Stratford, Connecticut. Celelalte locații sunt Shelton și Bridgeport, în Connecticut; West Palm Beach în Florida și Troy în Alabama . Celelalte filiale sunt în Trumbull (Connecticut) , Coatesville (Pennsylvania) și Grand Prairie din Texas , precum și reprezentanți în diferite părți ale lumii.
Începând cu 6 noiembrie 2015, aceasta face parte din grupul Lockheed Martin , după ce a finalizat achiziția de către acesta. [1]
Avioane
Sikorsky a proiectat aproape toate modelele sale identificându-le cu un număr precedat de un „S”. Numerele de la S-1 la S-20 au fost proiectate de Igor Sikorsky în Rusia. Modelele ulterioare, în special elicopterele, au primit desemnări diferite în conformitate cu standardele utilizate de forțele armate americane, în funcție de tipul de utilizare (UH, SH și MH), în timp ce au aceeași structură și diferă doar pentru variații minime ale echipamentului . În unele cazuri, aeronava a fost trimisă la Sikorsky sau de către un alt producător pentru a introduce modificări suplimentare, creând alte variante începând de la aceeași versiune de bază.
Versiuni
Avioane
- Sikorsky S-29-A : biplan de transport bimotor. Primul Sikorsky construit în SUA. Apare în filmul lui Howard Hughes din 1924 Hell's Angels .
- Sikorsky S-30 : twin - motor, nu construit (1925)
- Sikorsky S-31 : biplan monomotor (1925)
- Sikorsky S-32 : biplan monomotor cu două locuri (1926)
- Sikorsky S-33 : biplan monomotor "Messenger" (1925)
- Sikorsky S-34 : prototip de hidroavion bimotor (1927)
- Sikorsky S-35 : prototip biplan cu motor triplu (1926)
- Sikorsky S-36 : hidroavion cu două locuri "Amfibion" cu două locuri (1927)
- Sikorsky S-37 : hidroavion bimotor "Guardian" cu opt locuri (1927)
- Sikorsky S-38 : hidroavion bimotor cu opt locuri (USN PS) (1928-1933)
- Sikorsky S-39 : varianta cu un singur motor cu cinci locuri a modelului S-38 (1929–1932)
- Sikorsky S-40 : hidroavion cu patru motoare "Flying Forest" pentru 28 de pasageri (1931)
- Sikorsky S-41 : hidroavion bimotor (1931)
- Sikorsky S-42 : hidroavion cu patru motoare "Clipper" (1934-1935)
- Sikorsky S-43 : hidroavion amfibiu bimotor „Baby Clipper” (1935–1937) (Armata OA-1, USN JRS-1)
- Sikorsky S-44 : hidroavion cu patru locuri (1937)
- Sikorsky S-45 : hidroavion cu șase motoare pentru Pan Am (nu este construit)
Elicoptere
În paranteză, numele militar al SUA
- Sikorsky R-4 : (Vought-Sikorsky VS 316 [S-48] Hoverfly) primul elicopter din lume produs în serie și primul elicopter furnizat SUA Army Air Corp: proiectat în colaborare cu Vought (1940)
- Sikorsky R-6 : (Vought-Sikorsky VS 316A Hoverfly II) elicopter conceput pentru a crește sarcina, autonomia, viteza și altitudinea plafonului R-4 (1943)
- Sikorsky S-51 : (H-5 Dragonfly) primul elicopter comercial din lume. (1946)
- Sikorsky S-52 : elicopter cu rotoare din metal (1947)
- Sikorsky S-55 : elicopter utilitar (H-19 Chickasaw) (1949)
- Sikorsky S-56 : (H-37A Mojave) elicopter bimotor (1953)
- Sikorsky S-58 : (H-34 Choctaw sau Sea Bat) S-55 modernizat și cu fuselaj modificat (1954)
- Sikorsky S-60 : prototip elicopter "macara zburătoare" distrus într-un accident în 1961 (1959)
- Sikorsky S-61 : (SH-3 Sea King) elicopter bimotor antisubmarin (ASW), a avut multe variante, inclusiv cea desemnată HH-3 „Jolly Green Giant” pentru sarcini de luptă SAR (căutare și salvare) ale căror versiunea pentru utilizare în mediul marin (HH-3F) este denumită „Pelican”. Este varianta cu un fuselaj alungit și motorizată cu două turbine ale modelului anterior S-62 (1959)
- Sikorsky S-62 : (HH-52 Seaguard) Primul elicopter amfibiu al lui Sikorsky și tatăl lui S-61, dar cu corp scurt și turbină simplă (1958)
- Sikorsky S-64 : (CH-54 Tarhe, cunoscut și sub numele de Sky Crane) fără fuselaj închis și cu piese mecanice comune cu S-65 / CH-53 pentru sarcini de "macara zburătoare" (1962)
- Sikorsky S-65 : (CH-53 Sea Stallion) elicopter bimotor de transport mediu / greu (1964)
- Sikorsky S-67 : prototip de elicopter de atac (1970)
- Sikorsky S-69 : prototip cu rotoare coaxiale contra-rotative și coadă convențională (1973)
- Sikorsky S-70 : ( UH-60 Black Hawk , SH-60 Sea Hawk ) elicopter de transport și asalt tactic care a înlocuit clopotele anterioare din seria UH-1 în aceste sarcini, în timp ce în domeniul maritim a înlocuit c / o Marina americană s-a îmbarcat atât pe Kaman SH-2 Seasprite cât și pe SH-3 Sea King (1974)
- Sikorsky S-72 : folosit pentru cercetarea rotorului de către NASA (1975)
- Sikorsky S-76 Spirit : elicopter de transport civil cu 14 locuri (1977)
- Sikorsky S-80 : (CH-53E Super Stallion) elicopter de transport greu derivat din S-65 dar alimentat de trei motoare cu turbină (1974)
- Sikorsky S-92 : (Sikorsky H-92) elicopter mediu cu 19 locuri (1998)
- Sikorsky X2 : demonstrator cu rotoare contra-rotative, considerat cel mai rapid elicopter din lume, putând atinge aproximativ 460 km / h. En It
Alte aeronave
- Sikorsky Cypher : UAV toroidal (1992)
- Sikorsky Cypher II : dezvoltarea Cypher (2001)
- Sikorsky Firefly : elicopter electric experimental
Spre sfârșitul anilor șaizeci, Sikorsky , care se lupta, a decis să diferențieze produsele și a câștigat o comandă pentru 32 de măturătoare pentru uz fluvial, proiectate pentru războiul din Vietnam și numite ASPB (acronim pentru Assault Support Patrol Boat ).
Utilizatori
Elicopterele Sikorsky sunt utilizate într-o mare varietate de aplicații împărțite în mod egal între comerciale și militare. Aceasta oferă Sikorsky o gamă largă de clienți în Statele Unite și în întreaga lume.
- În 1938 , Howard Hughes a cumpărat un S-43 cu intenția de a face un turneu mondial. Hughes este interpretat în Aviator în timp ce îl învață pe Katharine Hepburn să piloteze un S-38.
- Pan American World Airways a folosit modelele S-40, S-42 și alte modele pentru primele sale servicii de hidroavion pe distanțe lungi, numite „tăietoare zburătoare”.
- În ianuarie 2005 , Marina Singapore ( Republica Singapore Navy ) (RSN) a achiziționat șase noi configurații navale Sikorsky S-70B pentru a le folosi pe noi fregate Formidable [1] .
MH-53J Pave Low III
Notă
- ^ Lockheed Martin finalizează achiziția de avioane Sikorsky Lockheed Martin , la lockheedmartin.com . Adus la 6 noiembrie 2015 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Sikorsky Aircraft Corporation
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe sikorsky.com .
- ( EN ) Sikorsky Aircraft , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- Cronologia produselor Sikorsky pe site-ul de istorie al elicopterului la helis.com .
- Intrare Sikorsky pe site-ul Aerofiles , la aerofiles.com .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 157 708 737 · ISNI (EN) 0000 0004 0438 7636 · WorldCat Identities (EN) VIAF-157708737 |
|---|
