Osaka Biroul municipal de transport

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Osaka Biroul municipal de transport
大阪 市 交通局
Siglă
Osaka Municipal Transport Bureau1.jpg
Sediul companiei, în districtul Nishi-ku
Stat Japonia Japonia
Formularul companiei Companie publica
fundație 12 septembrie 1903 în Osaka
Închidere 31 martie 2018
Sediu Osaka
Sector Transport
Produse transport public
Angajați 7632 (2006)
Site-ul web www.kotsu.city.osaka.lg.jp/
Editați datele pe Wikidata · Manual

Anii Osaka Municipal Transport Bureau (大阪市交通局Osaka-shi Kotsu-Kyoku ? , În limba engleză: Osaka Municipal Transport Biroul) a fost " compania publică care a reușit transportul în metropolitane Osaka , în Japonia . Compania, deținută de oraș municipalitate , a reușit , în special diferitele linii de metrou, oameni Movers și autobuze municipale.

Tipuri de transport

Actual

Metroul Osaka

Osaka metrou a servit orașul, deoarece 1933. Există unele linii ale căror convoaie rula pe trasee private de cale ferată.

Conducerea metroului în 2018 a trecut la noua companie privată Metro Osaka .

Oamenii mover

Osaka Oamenii autorul cererii a fost în funcțiune din 1981. O parte a liniei este deținută de către Biroul Municipal de Transport, în timp ce celălalt este deținut de filiala municipală din Osaka portul sistemului de tranzit. Acesta este gestionat în întregime de către biroul de transport municipal și prețurile biletelor sunt integrate cu restul rețelei municipale. Convoaiele trece de cauciuc și sunt auto-ghidate.

autobuze municipale

Primele autobuze municipale Osaka intrat în serviciu în 1927. Cele mai multe dintre stațiile sunt echipate cu o platformă de așteptare și un sistem electronic avansat , cu un ecran care indică poziția și momentul de autobuz pentru a ajunge. Accesul la autobuze este de la ușa din spate și ieșirea din față. [1]

    • 103 linii de autobuz regulate, similare ca dimensiune pentru autobuze urbane normale
    • 29 linii de autobuz roșu, dintre care 26 vor fi eliminate în martie 2013. [2] autobuze rosii sunt mult mai mici, biletele costa jumatate din autobuze regulate și se oprește sunt marcate cu un mic semn de autobuz roșu stilizat. [1]

Trece

Bilete

Bilete pentru toate serviciile gestionate de către Oficiul de Transport Municipal jumătate de cost pentru minori cu vârste cuprinse între 1 și 11 între. Minorii sub vârsta de un an de călătorie gratuit. Plățile pot fi efectuate în numerar sau cu speciale japoneze carduri inteligente . [3] mașini automate de bilete vinde , de asemenea , diferite tipuri de bilete de sezon.

Subteran

Există un sistem de tarif integrat pentru metrou și oameni mișcător bilete cu preturi cuprinse intre 200 si 360 de yeni pentru adulți, în funcție de distanța parcursă. [3] Acestea pot fi achiziționate în stații în automatele de bilete , iar accesul este prin turnichete , care acționează , de asemenea , ca o mașină de validare . Pe lângă turnichete sunt personalul de serviciu cu funcții de supraveghere și asistență. La intrarea, biletul trebuie să fie introdus în slotul corespunzător al turnichet și a fost reluată după ce a fost ștampilat. La ieșire, acesta este introdus în fanta de turnichet și nu este returnat. Dacă coborâți la o oprire, după care parcurge o porțiune a cărui preț este mai mare decât cel al biletului achiziționat, există mașini automate înainte ca turnicheŃi de ieșire pentru a suplimenta prețul biletului. Plata prin smart card are loc plasându - l în terminalele adecvate prezente în turnicheŃi atât la intrare cât și la ieșire.

Autobuz

autobuze Osaka au fixat prețurile, iar costul este aceeași pentru fiecare distanța parcursă. Din decembrie 2012, prețurile pentru adulți au fost de 200 de yeni pentru autobuze regulate și 100 de yeni pentru cele roșii. Plata se face la momentul de a merge în apropierea chiriaș, care joacă, de asemenea, rolul de operator. Valoarea exactă a monedelor trebuie introdusă într - o fantă corespunzătoare sau smart card trebuie plasat pe terminal. [1] [3] În cazul în care nu au bani, de lângă spațiul există o mașină care se schimbă atât monede și bancnote. Orice bilete de sezon pot fi achiziționate de la casele de bilete din stațiile de metrou, împrăștiate în tot orașul.

Abonamente

Bilete de sezon pot fi achiziționate în stațiile de metrou, stații noi de tramvai și alte magazine autorizate.

  • Enjoy Eco Card de abonament zilnic (エンジョイエコカードenjoi eco cado ? ) Costuri de 800 yeni pentru adulți (600 în zilele de sâmbătă și de sărbători) și 300 de yeni pentru copii. Aceasta se aplică tuturor vehiculelor municipale

Următoarele abonamente sunt pe bază de tarifare și nu a expirat. Atunci când o sumă rămâne sub prețul minim al biletului, acestea pot fi introduse în automatele de bilete, împreună cu suma lipsă de a cumpăra biletul.

  • Trecatoarea multi-ride costă 3.000 de yeni pentru adulți și 1.500 de yeni pentru copii și vă dă dreptul la plimbari pentru un total de 3,300 și, respectiv, 1,650 yeni.
  • Abonamentul Rainbow Card (cu valorile nominale de 500, 1.000, 2.000 și 3.000 de yeni pentru adulți, și 500 și 1.000 de yeni pentru copii)

Plățile cu japoneze carduri inteligente de la Surutto KANSAI, PiTaPa si Icoca sunt , de asemenea , acceptate. Cele terminale care citesc cărțile sunt situate pe turnicheŃi de intrare și de ieșire.

Notă

  1. ^ A b c(EN) Cum se utilizează un autobuz regulate de autobuz / Red Filed pe 04 februarie 2013 Internet Archive ., Kotsu.city.osaka.lg.jp
  2. ^ (JA) 赤バス廃止路線一覧(PDF), la kotsu.city.osaka.lg.jp, Osaka Municipal Biroul de Transport, 26 septembrie 2012 (arhivate din original la 22 februarie 2014).
  3. ^ A b c(EN) Bilete depuse 03 februarie 2013 în Internet Archive ., Kotsu.city.osaka.lg.jp

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (RO) 157 112 326 · LCCN (RO) n81019911 · NDL (RO, JA) 00640309 · WorldCat Identități (RO) LCCN-n81019911
Adus de la " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title= Municipal_Office_of_transports_of_Osaka & oldid = 119524545 "