Z11 Bernd von Arnim
| Z11 Bernd von Arnim | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător |
| Clasă | Zerstörer 1934A |
| În serviciu cu |  Kriegsmarine |
| Constructori | Germaniawerft |
| Loc de munca | Kiel , Germania |
| Setare | 26 aprilie 1935 |
| Lansa | 8 iulie 1936 |
| Intrarea în serviciu | 6 decembrie 1938 |
| Soarta finală | sa scufundat la 13 aprilie 1940 în timpul a doua bătălie navală de la Narvik |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard de : 2.270 t la încărcare maximă: 3.190 t |
| Lungime | 121 m |
| Lungime | 11,3 m |
| Proiect | 4,23 m |
| Propulsie | 2 seturi de Blohm & Voss 2 axe turbine cu abur adaptate pentru un total de 70.000 CP |
| Viteză | 38,2 noduri (70,75 km / h ) |
| Autonomie | 1825 N.M. la 19 noduri |
| Echipaj | 315 |
| Armament | |
| Artilerie | 5 tunuri de 12,7 cm SK C / 34 4 tunuri 3.7 cm C / 30 6 gunners mașină 2 cm C / 30 |
| Torpile | 8 tuburi de torpilă de 53,3 cm |
| Alte | 60 de mine navale 10 dispozitive pentru lansarea bombelor adâncime |
Datele preluate din [1] | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Z11 Bernd von Arnim a fost un distrugător al navelor germane Kriegsmarine , vasele de clasa a XI-a Zerstörer 1934 și a intrat în serviciu în decembrie 1938.
Activă în timpul celui de- al doilea război mondial , unitatea a funcționat în Marea Nordului și apoi a participat, în aprilie 1940, la campania norvegiană : nava a participat atât la prima, cât și la a doua bătălie navală de la Narvik , fiind în cele din urmă distrusă de propria sa echipaj la 13 aprilie 1940 pentru a preveni căderea în mâinile inamicului.
Istorie
Amplasată la Kiel în 26 aprilie 1935 în curțile din Germaniawerft , unitatea a fost lansată la 8 iulie 1936 sub numele Z11 Bernd von Arnim în onoarea lui Kapitänleutnant Bernd von Arnim, un ofițer al Marinei Kaiserliche ucis în acțiune împotriva britanicilor 21 aprilie 1917 în timpul bătăliei strâmtorii Dover ; nava a intrat apoi în serviciu în 6 decembrie 1938 sub ordinele Korvettenkapitän Rechel [2] .
Sub a 6-a flottilă distrugătoare, la izbucnirea celui de-al doilea război mondial, în septembrie 1939, Arnim a funcționat între Kattegat și Skagerrak pentru a inspecta încărcătura aparținând națiunilor neutre și pentru a preveni contrabanda cu mărfuri în favoarea aliaților ; În timpul acestui serviciu, distrugătorul s-a oprit și a capturat doi comercianți danezi direct în Marea Britanie . La 13 septembrie, distrugătorul a participat la depunerea unui baraj defensiv de mine navale în Marea Nordului, iar pe 7 octombrie Arnim a participat la ieșirea de antrenament, inclusiv cuirasatul Gneisenau , „ crucișătorul ușor Köln și alți opt distrugători, îndreptate spre coasta de sud a Norvegiei : nu au fost identificate unități inamice și antrenamentul a revenit la bază fără a fi obținut niciun rezultat [3] .
În noaptea dintre 17 și 18 noiembrie 1939, Arnim și alți doi distrugători ( Z19 Hermann Künne și Z21 Wilhelm Heidkamp ) a participat la prima sa misiune ofensivă de depunere a minelor de pe coasta de est a „ Angliei , punând o barieră subminată deschiderea„ Estuarul Tamisei, pe care, în zilele următoare, au fost pierduți de patrula Mastiff, un minașor și șase nave comerciale însumând 27.467 tone [4] ; În 21 noiembrie, Arnim și alți doi distrugători ar fi escortat prima etapă a călătoriei lor, cuirasatele Scharnhorst și Gneisenau îndrumate să facă un raid în nordul Atlanticului . În noaptea dintre 6 și 7 decembrie, unitatea a navigat cu distrugătoarele Z10 Hans Lody și Z12 Erich Giese pentru a doua misiune de depunere a minelor în largul coastei Angliei, dar a trebuit să se întoarcă prematur din cauza unor probleme cu motoarele.
La începutul lunii aprilie 1940, Arnim a fost destinat „ operațiunii Weserübung , invazia germană a Norvegiei și Danemarcei, împreună cu o flotilă de alte nouă distrugătoare, unitatea trebuind să ducă un contingent de trupe din munții regiunii Gebirgsjäger 139 până la portul strategic de Narvik în nordul Norvegiei. După o lungă călătorie peste Marea Nordului, 7 aprilie unitățile germane au fost atacate de distrugătorul britanic Glowworm care, în ciuda unei rezistențe eroice și disperate, a fost distrus de crucișătorul Admiral Hipper . Așadar, a pătruns în fiordul spre Narvik ( Ofotfjord ) dimineața de 9 aprilie, în timp ce mai multe unități au fost desprinse în diferitele ramuri ale fiordului, pentru a limita trupele îmbarcate, Arnim și distrugătorii Wilhelm Heidkamp și Z2 Georg Thiele și-au făcut drum spre portul Narvik unde au fost întâmpinați de două clase mai vechi blindate de coastă norvegiene Norge , Eidsvold și Norge. Germanii au încercat să negocieze predarea forțelor norvegiene, dar când au refuzat, au trecut decisiv la atac: în cinci minute Heidkamp a torpilat și a scufundat Edsvoldul în timp ce Arnim a făcut același lucru cu Norge, provocând pierderi grele în rândul echipajului Norvegiei [ 5] .
Dacă puteți finaliza misiunea, navele germane nu ar fi avut nici o ezitare să se întoarcă acasă, dar unul dintre petrolierele care transporta combustibilul necesar pentru călătoria spre casă a fost interceptat de inamic și acest accident a întârziat startul permițând Marina Regală Britanicii au reacționat în dimineața zilei de 10 aprilie o formație de cinci distrugătoare britanice nell'Ofotfjord a pătruns și a atacat portul Narvik, unde distrugătorul german Z22 Anton Schmitt și Wilhelm Heidkamp au fost torpilate și scufundate în timp ce erau ancorate. Unitatea britanică a inversat cursul și a încercat să cadă din fiord, însă fiind urmărită de Arnim și Thiele, singurele unități germane au fost deja realimentate: în ciocnire, unitățile germane au scufundat distrugătorul HMS Hardy (flotilă) și HMS Hunter dar restul unităților britanice au reușit să se desprindă, dar nu înainte de a fi pus multe arme pe cele două nave inamice [6] .
Reparat daunele, Arnim a fost una dintre puținele unități germane furnizate și pregătite pentru luptă atunci când britanicii s-au întors în fiordul Narvik pe 13 aprilie cu forțe mult mai mari (cuirasatul HMS Warspite și nouă distrugătoare): nava angajată unități britanice până la epuizându-i torpilele, după care s-a dus cu ceilalți trei distrugători germani Rombaken pe fundul fiordului, unde, acoperit de o paravan de fum, echipajul a fost evacuat și apoi scuturat pentru a preveni capturarea de către inamic [7] .
Notă
- ^ (EN) distrugatoare "1934A" de tip (1937-1938) , pe navypedia.org. Adus pe 5 noiembrie 2016 .
- ^ (EN) Z11 Bernd von Arnim , pe german-navy.de. Adus pe 5 noiembrie 2016 .
- ^ Faggioni & Rosselli , pp. 38-39 .
- ^ Faggioni & Rosselli , p. 44 .
- ^ Dildy , pp. 45-47 .
- ^ Dildy , pp. 49-53.
- ^ Dildy , pp. 54-56.
Bibliografie
- Douglas C. Dildy, Blitz in the Ice , Editura Osprey, 2009, ISNN 1974-9414.
- Gabriele Faggioni, Alberto Rosselli, Epopeea convoaielor și războiul din Marea Nordului , Mattioli 1885, 2010, ISBN 978-88-6261-152-7 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere ale lui Z11 Bernd von Arnim
linkuri externe
- (EN) The Bernd von Arnim pe german-navy.de pe german-navy.de.
