Agusta A115
Salt la navigare Salt la căutare
| Agusta A115 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | elicopter ușor |
| Echipaj | 2 piloți |
| Constructor |  Agusta (acum AgustaWestland ) |
| Prima întâlnire de zbor | Iulie 1970 |
| Data intrării în serviciu | 1971 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 10,21 m |
| Înălţime | 2,92 m |
| Diametrul rotorului | 8,6 m |
| Greutatea maximă la decolare | 553 kg |
| Propulsie | |
| Motor | 1 turbină Turboméca Astazou II |
| Putere | 480 cp |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 150 km / h |
| Autonomie | 824 km |
| Cost estimat | 1.500.000 lire în 1971 |
| intrări în elicopter pe Wikipedia | |
Agusta A115 a fost un elicopter cu două locuri dezvoltat ca un prototip de viteză mai mare decât modelele anterioare și încă capabil să aterizeze în spații limitate. Acest model a fost răspunsul italian la nașterea în America a elicopterelor cu o autonomie mai mare.
Tehnică
Configurația acestui model a inclus un balon frontal cu spalier spate, cu rotorul spate instalat protejat, la fel ca în alte modele, de un derapaj.
Elicea cu două palete a depășit bula din material plastic și feros, acesta a fost primul model Augusta care a avut uși laterale.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Agusta A115
