Andrew Green

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Andrew Green ( 14 iunie 1965 ) este un inginer britanic , actual director tehnic al echipei Aston Martin F1 .

Carieră

Green a studiat ingineria mecanică. În 1987 a început să lucreze ca inginer de proiectare la Reynard Cars și și-a făcut debutul în echipa de Formula 3000 . El l-a ajutat pe Adrian Reynard să- ți proiecteze primul șasiu Formula 3000 pentru sezonul 1988. Mașina a câștigat acel sezon. Gary Anderson s-a alăturat echipei și cei doi au o relație excelentă, atât de mult încât, când Eddie Jordan i-a cerut lui Anderson să se alăture noii echipe, Gary l-a luat pe Green cu el. Așadar, în 1990, s-a alăturat departamentului de proiectare al echipei Grand Prix Jordan , lucrând cu Gary Anderson și Mark Smith (Anderson a proiectat șasiul, Green s-a ocupat de suspensie și Smith de transmisii), a rămas în această echipă până în 1995. După trecând această perioadă ca designer, în 1996, Green a devenit inginerul de pistă al lui Rubens Barrichello , iar în sezonul următor, Ralf Schumacher .

Și-a început cariera de designer în 1997, după ce a primit o ofertă de la British American Racing (BAR), l-a ajutat pe Malcolm Oastler la proiectarea primei mașini a echipei, BAR 01 , pe care a concurat-o în sezonul 1999 . Cu toate acestea, mașinile nu au avut succes. După ce a părăsit echipa în 2002, și-a fondat propria companie de design, lucrând pentru Jaguar Racing , Green a rămas chiar și după achiziția Red Bull, care a transformat echipa în Red Bull Racing pentru a concura în sezonul 2005 . În 2008, și-a fondat propria firmă de consultanță și s-a alăturat Force India în iunie 2010 ca director de inginerie. Green a fost promovat la funcția de director tehnic al echipei indiene la începutul anului 2011, după ce Mark Smith s-a mutat la Team Lotus . În 2019, odată cu achiziționarea Force India și fundația din cenușă de către miliardarul Lawrence Stroll de la Racing Point , el menține rolul de director tehnic și în noua echipă.