Cassandra Crossing

Cassandra Crossing
O scenă din film
Titlul original	Trecerea Cassandra
Țara de producție	Italia , Regatul Unit , Germania
An	1976
Durată	129 min
Date tehnice	Tehnicolor raport : 1,85: 1
Tip	catastrofal
Direcţie	George Pan Cosmatos
Subiect	Robert Katz (roman)
Scenariu de film	Robert Katz , George Pan Cosmatos și Tom Mankiewicz
Producător	Carlo Ponti și Lew Grade
Casa de producție	Sir Lew Grade , Associated General Films , Champion Film Company
Distribuție în italiană	Film de aur
Fotografie	Ennio Guarnieri
Asamblare	Roberto Silvi
Efecte speciale	Aldo Gasparri
Muzică	Jerry Goldsmith
Scenografie	Aurelio Crugnola
Interpreti și personaje
Richard Harris : Jonathan Chamberlain Sophia Loren : Jennifer Rispoli Chamberlain Martin Sheen : Robert Navarro Burt Lancaster : col. Steven McKenzie Orenthal James Simpson : inspectorul Haley Ava Gardner : doamna Nicole Dressler John Phillip Law : Major Stark Ingrid Thulin : Dr. Elena Stradner Lionel Stander : Max dirijorul Lee Strasberg : Herman Kaplan Lou Castel : teroristul suedez din tren Angela Goodwin : călugăriță Thomas Hunter : Căpitanul Scott Ray Lovelock : Tom Renzo Palmer : colector de bilete la gară Alida Valli : domnișoară Chadwick Fausta Avelli : Caterina Ann Turkel : Susan Fairmont Stefano Patrizi : terorist Carlo De Mejo : fals pacient / terorist John P. Dulaney : Bobby Adam Strasberg : copil David Lee Strasberg : copil
Actori vocali originali
Sergio Graziani : Jonathan Chamberlain Rita Savagnone : Chamberlain Jennifer Rispoli Ferruccio Amendola : Robert Navarro Giuseppe Rinaldi : col. McKenzie Michele Gammino : Haley Anna Miserocchi : Doamna Nicole Dressler Pino Colizzi : maiorul Stark Vittoria Febbi : Dr. Stradner Sergio Fiorentini : Max Bruno Persa : Herman Kaplan Renato Mori : Căpitanul Scott Rossella Izzo : Susan

Cassandra Crossing (The Cassandra Crossing) este un film din 1976 regizat de George P. Cosmatos , adaptat dintr-un roman de Robert Katz , cu Sophia Loren și Richard Harris în rolurile principale.

Complot

Trei teroriști suedezi intră în laboratoarele OMS din Geneva pentru a planta o bombă, dar sunt opriți de gardianul pe care îl credeau mort, care în schimb reușește să-l omoare și să cheme securitatea. În lupta împotriva incendiilor cu personalul, cei doi teroriști supraviețuitori caută refugiu într-unul din laboratoarele de maximă securitate unde sunt studiați noi viruși .

Intrând în laborator, unul dintre cei doi infractori este lovit de armele gărzilor și grav rănit, în timp ce niște gloanțe sparg flacoanele și fiolele care conțin virusurile care se revarsă asupra celor doi fugari. Teroristul rănit se află la sol în laborator, în timp ce celălalt reușește să scape și să ajungă la gara din Geneva , unde s-a îmbarcat pe Transcontinental Express, trenul plecând spre Stockholm .

După ce a contractat virusul, fugarul moare la câteva ore după plecare, dar între timp infectează mai mulți pasageri din tren și în curând mulți dintre ei încep să se îmbolnăvească și să moară. Colonelul american McKenzie, însărcinat cu evitarea răspândirii virusului, odată ce descoperă că teroristul se află în tren, începe să se organizeze cu autoritățile diferitelor țări: convoiul începe să fie deviat și opririle planificate sunt toate sărit, cu polițiștii care păzesc stațiile; între timp, dr. Stradner este chemat să ajute armata să gestioneze situația de urgență și începe să studieze virusul; colonelul contactează apoi trenul direct pentru a cere colaborarea doctorului Jonathan Chamberlain, un cunoscut neurochirurg aflat la bord. Când convoiul este atins de un elicopter al OMS, Chamberlain, el reușește să încarce un câine, de asemenea infectat, care este astfel adus la Geneva permițându-i doctorului Stradner să-l examineze. Noaptea trenul ajunge la Nürnberg, unde este complet sigilat și sub presiune, iar o echipă medicală și o escortă armată în război biologic se îmbarcă, de asemenea ; convoiul pleacă pentru a fi deviat într-un lagăr de carantină din Polonia . Cu toate acestea, în dimineața următoare, după câteva ore de călătorie, pasagerii încep să dea semne de îmbunătățire și între timp, la Geneva, dr. Stradner descoperă cauza: virusul este de fapt atacat de aerul îmbogățit cu oxigen . Prin urmare, vindecarea pasagerilor este acum posibilă, dar autoritățile americane, de asemenea, pentru a acoperi scandalul care ar putea apărea din caz, decid în continuare să nu oprească trenul, trimitând cu bună știință toți pasagerii la moarte sigură: de fapt, pentru a ajunge la destinație, convoiul trebuie să treacă de trecerea Cassandra , un lung pod degradat, acum abandonat de mulți ani și așezat pe o vale foarte adâncă, care aproape sigur nu va putea suporta greutatea trenului pe măsură ce trece. În curând, însă, Chamberlain și ceilalți pasageri au început să fie din ce în ce mai conștienți de condiția lor de prizonieri și, când au devenit conștienți de pericolul podului datorită poveștilor dirijorului și a domnului Kaplan (pe vremea aceea deportați la naziști lagăr de concentrare transformat apoi în câmpul de sănătate unde se îndreaptă), intuiesc intențiile reale ale armatei americane. Chamberlain, ajutat de fosta soție Jennifer, inspectorul Haley și alți pasageri, aranjează un plan pentru a prelua controlul trenului și a-l opri, reușind să copleșească niște gardieni și să le fure armele. După ce alpinistul Robert Navarro este ucis de soldați în timp ce încearcă să ajungă la locomotivă, trecând pe părțile laterale ale vagoanelor, Chamberlain decide ca vagoanele de clasa a II-a să fie decuplate de restul trenului, în speranța că podul poate susține o parte mai ușoară. a trenului.convoiul. Pentru a face acest lucru, s-a decis să saturați vagonul de masă cu gaz din bucătărie, pentru a face să explodeze, deschizând astfel o gaură în podea, sub care se află dispozitivul de eliberare; între timp, însă, pasagerii sunt forțați să lupte cu soldații, ceea ce provoacă diferite victime de ambele părți.

În cele din urmă, sacrificiul domnului Kaplan, care aruncă în aer bucătăria și manevra în timp util a lui Chamberlain salvează viețile pasagerilor din partea din spate a trenului, decuplate și blocate chiar înainte de a ajunge la podul care, așa cum era de așteptat, se prăbușește inexorabil dedesubt.greutatea jumătății din față a trenului provocând moartea tuturor ocupanților. Colonelul McKenzie, după ce și-a informat superiorii cu privire la succesul operației, lasă cartierul general în remușcări pentru numărul considerabil de decese cauzate, ignorând că unii dintre supraviețuitori au supraviețuit, deși încă șocați . La scurt timp după ce McKenzie este eliberat, cu toate acestea, maiorul Stark, apropiatul său în timpul operației, ia legătura cu superiorii, informându-i că atât colonelul, cât și medicul sunt ținute sub supraveghere atentă.

Producție

Viaductul Garabit a fost folosit pentru filmări la fața locului

Distribuție

Pe lângă Loren și Harris și așa cum sa întâmplat uneori în producțiile internaționale din acei ani, filmul folosește și participarea a numeroși actori celebri precum Burt Lancaster, Martin Sheen, Ava Gardner, Ingrid Thulin, Lee Strasberg, Lionel Stander, Alida Valli și alții.

Filmare

O parte din fotografiile în aer liber ale filmului au fost realizate folosind viaductul Garabit , opera lui Gustave Eiffel , care traversează valea râului Truyère pe teritoriul Ruynes-en-Margeride , în Franța . Scenele stabilite la stația de la Geneva au fost de fapt filmate în Basel SBB . Scenele interioare, inclusiv cele din interiorul trenului, au fost filmate în fabricile romane din Cinecittà . Cu toate acestea, pentru fotografiile externe ale trenului, au fost utilizate trei trenuri diferite, unul format din material rulant SBB , pentru prima parte a filmului, unul cu material SNCF pentru a doua parte, filmat în Franța și, în final, un tren cu stat Vehicule feroviare pentru scena stabilită la Nürnberg, dar și împușcată la Roma .