Circuitul de la Biella 1934

Circuitul de la Biella 1934
Data	2 septembrie 1934
Nume oficial	I Circuitul de la Biella
Loc	Circuitul Biella
cale	2.199 km / 1.366 SUA mi Cetăţean
Rezultate
Distanţă	40 de ture, total 87,96 km
Poziția întâi Cel mai rapid tur Carlo Felice Trossi Alfa Romeo în 1'29 "8 Podium 1. Carlo Felice Trossi Alfa Romeo 2. Achille Varzi Alfa Romeo 3. Nino Farina Maserati

Circuitul Biella din 1934 a fost un Grand Prix al automobilului dinsezonul 1934 .

Mașini

Mașini au intrat în cursă. ^[1]

Constructor	Mașină	Categorie	Deplasare
Alfa Romeo	6C 1750	Sport	1750cc - 6 cilindri
Alfa Romeo	8C 2300 Monza	marele Premiu	2300cc - 8 cilindri
Alfa Romeo	8C 2600 Monza	marele Premiu	2600cc - 8 cilindri
Alfa Romeo	P3	marele Premiu	2900cc - 8 cilindri
Bugatti	39A	Voiturette	1500cc - 8 cilindri
Bugatti	51	marele Premiu	2300cc - 8 cilindri
Maserati	4CM	Voiturette	1500cc - 4 cilindri
Maserati	4 CS	Sport	1500cc - 4 cilindri
Maserati	26	Voiturette	1500cc - 8 cilindri
Maserati	26M	marele Premiu	2500cc - 8 cilindri
MBP - Maserati			2300
Talbot	700	Voiturette	1500cc - 8 cilindri

Calificări

Mașinile participante, indiferent de categorie și clasă de deplasare, au fost împărțite în trei grupe, numite baterii. A fost programată o cursă de douăzeci și cinci de tururi pentru fiecare manșă. Primii doi piloți la linia de sosire a fiecărei curse și cei mai rapizi dintre al treilea ar putea participa la cursa finală. ^[2]

Prima baterie

Rezultatele primei baterii. ^[1]

Pos	Nu.	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	4	Carlo Felice Trossi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	25	40'44 "2
2	36	Giovanni Minozzi	Siena Stable	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	25	41'26 "8
3	10	Clemente Biondetti	Grupul genovez San Giorgio	Maserati T26M	25	42'09 "6
4	28	Luigi Premoli	L. Premoli	PBM-Maserati	23	+ 2 ture
Întârziere	34	Umberto Casareto	U. Cesareto	Maserati T26	3	Accident

Notă

Tur rapid: Carlo Felice Trossi

S-au calificat în finală: Carlo Felice Trossi și Giovanni Minozzi

A doua baterie

Rezultatele celei de-a doua baterii. ^[1]

Pos	Nu.	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	20	Tazio Nuvolari	Siena Stable	Alfa Romeo 8C 2300 Monza	25	40'19 "0
2	26	Nino Farina	Subalpina stabilă	Maserati 4CM	25	40'39 "6
3	8	Renato Balestrero	Grupul genovez San Giorgio	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	25	41'26 "6
4	2	Gianfranco Comotti	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	25	42'02 "
5	14	Luigi Castelbarco	Brianza grajd	Maserati 4CM	24
6	32	Luigi Pages	L. Pagini	Alfa Romeo 8C 2300 Monza	24

Notă

Tur rapid: Tazio Nuvolari .

S-au calificat în finală: Tazio Nuvolari , Nino Farina și Renato Balestrero .

A treia baterie

Rezultatele celei de-a treia baterii. ^[1]

Pos	Nu.	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	6	Achille Varzi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	25	39'42 "0
2	24	Antonio Brivio	A. Brivio	Bugatti Type 51	25	41'25 "4
3	30	Gino Rovere	Subalpina stabilă	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	25	42'41 "8
4	18	G. Cornaggia-Medici	G. Cornaggia-Medici	Alfa Romeo 8C 2300 Monza	25	42'44 "0
5	16	Giovanni Lurani	Contele Lurani	Maserati 4CS	24
6	12	Giuseppe Bianchi	Brianza grajd	Bugatti T39A	23
Întârziere	42	Luigi Platé	L. Platé	Talbot Darracq 700	1

Notă

Tur rapid: Achille Varzi

S-au calificat în finală: Achille Varzi și Antonio Brivio

Rezultate

Piloți clasificați pentru cursa finală. ^[1]

Pos	Nu.	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	6	Achille Varzi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	25	39'42 "0
2	20	Tazio Nuvolari	Siena Stable	Alfa Romeo 8C 2300 Monza	25	40'19 "0
3	26	Nino Farina	Subalpina stabilă	Maserati 4CM	25	40'39 "6
4	4	Carlo Felice Trossi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	25	40'44 "2
5	24	Antonio Brivio	A. Brivio	Bugatti Type 51	25	41'25 "4
6	8	Renato Balestrero	Grupul genovez San Giorgio	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	25	41'26 "6
7	36	Giovanni Minozzi	Siena Stable	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	25	41'26 "8

Competiție

Grila de pornire

Poziționarea piloților la începutul cursei. ^[1]

Primul rand	3 poziții	2 pozi.	1 poziție
	Nino Farina Maserati 40'39 "6	Tazio Nuvolari Alfa Romeo 40'19 "0	Achille Varzi Alfa Romeo 39'42 "0
Al doilea rând	6 pozi.	5 pozi.	4 pozi.
	Renato Balestrero Alfa Romeo 41'26 "6	Antonio Brivio Bugatti 41'25 "4	Carlo Felice Trossi Alfa Romeo 40'44 "2
Al treilea rând	9 Poz.	8 pozi.	7 Poz.
			Giovanni Minozzi Alfa Romeo 41'26 "8

Rezultate

Rezultatele finale ale cursei. ^[1]

Pos	Nu.	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	4	Carlo Felice Trossi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	40	1h02'57 "2
2	6	Achille Varzi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	40	1h02'57 "4
3	26	Nino Farina	Subalpina stabilă	Maserati 4CM	40	1h03'44 "4
4	24	Antonio Brivio	A. Brivio	Bugatti Type 51	40	1h04'10 "
5	8	Renato Balestrero	Grupul genovez San Giorgio	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	39	+ 1 tura
Întârziere	20	Tazio Nuvolari	Siena Stable	Alfa Romeo 8C 2300 Monza	25	Amortizoare
Întârziere	36	Giovanni Minozzi	Siena Stable	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	18

Notă

Tur rapid: Carlo Felice Trossi

Câștigătorul categoriei Voiturette: Nino Farina

Premii

Premiile pentru o valoare totală de 50.000 lire s-au ridicat. Primii trei piloți care au ajuns la final au primit următoarele sume:

Câștigător : 8.000 lire.

În al doilea rând : 6.000 de lire.

În al treilea rând : 4.000 de lire.

Autorii celor mai rapide ture, șoferul care conducea cursa în cea de-a douăzecea tură și primul clasificat cu o mașină la doi litri de deplasare au primit alte premii în bani. Premiile nu se acordau și în bani, ci în bunuri materiale. ^[2]

Notă

linkuri externe

• ( EN ) Circuitul Biella , pe kolumbus.fi .
• ( EN ) Marele Premiu 1934 , pe teamdan.com . Adus la 21 ianuarie 2017 (arhivat din original la 27 octombrie 2016) .
• Circuitul auto Biella 1934-1935 , pe fragmentidistoriabiellese.it . Adus pe 21 ianuarie 2017 (arhivat din original la 2 februarie 2017) .

Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism