Cupa Acerbo 1931
Salt la navigare Salt la căutare
 Cupa Acerbo 1931 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Data | 16 august 1931 | ||||||||||||
| Nume oficial | VII Cupa Acerbo | ||||||||||||
| Loc | Pescara | ||||||||||||
| cale | 25,5 km drum | ||||||||||||
| Rezultate | |||||||||||||
| Distanţă | 12 ture, total 306 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Cupa Acerbo din 1931 a fost o cursă de mașini de viteză pe un circuit .
Mașini
Mașini au intrat în cursă. [1]
| Constructor | Mașină | Deplasare |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | Tastați A. | 1750 cmc - 6 cilindri (2 motoare) |
| Alfa Romeo | 8C 2300 Monza | 2300 cmc - 8 cilindri |
 Bugatti | T 35C | 2000 cc - 8 cilindri |
| Bugatti | T 35B | 2300 cmc - 8 cilindri |
| Bugatti | T 51 | 2300 cmc - 8 cilindri |
| Maserati | 26 | 1500 cc - 8 cilindri |
| Maserati | 26M | 2500 cmc - 8 cilindri |
| Maserati | 26M | 2800 cmc - 8 cilindri |
| Maserati | V4 | 4000 cc - 16 cilindri |
| Talbot | 700 | 1500 cc - 8 cilindri |
Competiție
Grila de pornire
Poziționarea piloților la începutul cursei. [1]
| Primul rand | 3 poziții | 2 pozi. | 1 poziție |
|---|---|---|---|
| Pietro Ghersi Bugatti | Francesco Severi Alfa Romeo | Giuseppe Campari Alfa Romeo | |
| Al doilea rând | 6 pozi. | 5 pozi. | 4 pozi. |
| René Dreyfus Maserati | Mario Umberto Borzacchini Alfa Romeo | Umberto Klinger Maserati | |
| Al treilea rând | 9 Poz. | 8 pozi. | 7 Poz. |
| Luigi Fagioli Maserati | Ernesto Maserati Maserati | Tazio Nuvolari Alfa Romeo | |
| Al patrulea rând | 12 Poz. | 11 Poz. | 10 poz. |
| Guido Sebastiani Maserati | Achille Varzi Bugatti |  Louis Chiron Bugatti | |
| Al cincilea rând | 15 Poz. | 14 Poz. | 13 Poz. |
| Clemente Biondetti Bugatti | Amedeo Ruggeri Talbot | Renato Balestrero Bugatti |
Raport
Rezultate
Rezultatele finale ale cursei. [1]
| Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | Giuseppe Campari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo tip A. | 12 | 2h19'42 "4 |
| 2 | 56 | Louis Chiron | Automobile Ettore Bugatti | Bugatti T 51 | 12 | 2h21'49 "4 |
| 3 | 50 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo tip A. | 12 | 2h25'17 "8 |
| 4 | 58 | Achille Varzi | Automobile Ettore Bugatti | Bugatti T 51 | 12 | 2h26'35 "6 |
| 5 | 54 | Luigi Fagioli | Officine Alfiero Maserati | Maserati 26 M (2800 cmc) | 12 | 2h28'14 "6 |
| 6 | 34 | Francesco Severi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | 12 | 2h29'36 "2 |
| 7 | 42 | Umberto Klinger | Officine Alfiero Maserati | Maserati 26 M (2500 cmc) | 11 | 2h30'51 "8 |
| 8 | 68 | Renato Balestrero | Privat | Bugatti T 35C | 11 | 2h32'03 "0 |
| 9 | 36 | Pietro Ghersi | Privat | Bugatti T 35B | 11 | 2h39'47 "0 |
| 10 | 64 | Guido Sebastiani | Privat | Maserati 26 | 7 | |
| Întârziere | 72 | Amedeo Ruggeri | Privat | Talbot 700 | 6 | |
| Întârziere | 78 | Clemente Biondetti | Privat | Bugatti T 35C | 4 | |
| Întârziere | 52 | Ernesto Maserati | Officine Alfiero Maserati | Maserati V4 | 4 | |
| Întârziere | 46 | Mario Umberto Borzacchini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | 2 | |
| Întârziere | 48 | René Dreyfus | Officine Alfiero Maserati | Maserati 26 M (2500 cmc) | 0 |
- Notă
- Tur rapid:
Tazio Nuvolari (11'24 "4 în turul 4).
Alte rase
Cupa Pescara City
Cupa Pescara City 1931 a fost o cursă de mașini de viteză pe circuit, desfășurată pe 15 august 1931, cu o zi înainte de Coppa Acerbo, dar pe același circuit Pescara , rezervată mașinilor de până la 1100 cmc. Rezultatele finale ale cursei. [1]
| Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Louis Decaroli | Privat | Salmson | 4 | 56'10 "6 |
| 2 | 6 | Gerolamo Ferrari | Privat | Talbot | 4 | 56'56 "0 |
| 3 | 23 | Francesco Matrullo | Privat | Salmson | 4 | 58'26 "6 |
| 4 | 10 | Luigi Platè | Privat | BNC | 4 | 1h02'45 "8 |
| 5 | 14 | Filippo Ardizzone | Privat | Delage | 4 | 1h09'04 "2 |
| Întârziere | 12 | Ludovic al Regelui | Privat | Fiat - Lombard AL3 | 3 | |
| Întârziere | 22 | Albino Pratesi | Privat | Salmson | 2 | |
| Întârziere | 26 |  Daniel Dourel | Privat | Amilcar | 1 | |
| Întârziere | 16 | Gigi Premoli | Privat | Salmson | 0 | |
| Întârziere | 4 | Piero Bucci | Privat | Lombard AL3 | 0 |
- Notă
- Tur rapid:
Louis Decaroli (13'36 "4 în turul 4).
Premiul Adriaticii
Premiul Adriatică din 1931 a fost o cursă de mașini cu regularitate pe un circuit desfășurat pe 16 august 1931, în aceeași zi cu Coppa Acerbo și pe același circuit din Pescara . Rezultate finale parțiale ale cursei. [2]
| Pos | Clasă | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | ||||||
| 3 | +1100 | 30 | Nino Farina | Privat | Alfa Romeo 6C 1500 | 24,960 |
Notă
linkuri externe
- ( EN ) VII Coppa Acerbo , pe kolumbus.fi .
