Cupa Acerbo 1938
Cupa Acerbo 1938 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data | 14 august 1938 | ||||||||||||
Nume oficial | XIV Cupa Acerbo | ||||||||||||
Loc | Pescara | ||||||||||||
cale | 25,8 km drum | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Distanţă | 16 ture, total 412,8 km | ||||||||||||
|
Cupa Acerbo din 1938 a fost o cursă de viteză pe un circuit .
Calificări
Rezultatele calificării. [1]
Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Vreme |
---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | Tazio Nuvolari | Auto Union AG | Auto Union Type D | 11'15 "08 |
2 | 46 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 11'17 "0 |
3 | 32 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 11'20 "6 |
4 | 26 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 11'24 "8 |
5 | 30 | Hermann Paul Müller | Auto Union AG | ||
6 | 28 | Nino Farina | Alfa Racing | Alfa Romeo 312 | 11'42 "0 |
7 | 44 | Rudolf Hasse | Auto Union AG | Auto Union Type D | |
8 | 34 | Vittorio Belmondo | Alfa Racing | Alfa Romeo 308 | |
9 | 48 | Gianfranco Comotti | Ecurie Bleue | Delahaye 145 | 12'29 "0 |
10 | 38 | Clemente Biondetti | Alfa Racing | Alfa Romeo 312 | 11'45 "0 |
11 | 36 | René Dreyfus | Ecurie Bleue | Delahaye 145 | |
12 | 42 | Carlo Felice Trossi | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CTF |
Competiție
Raport
Rezultate
Rezultatele finale ale cursei. [1]
Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 16 | 3h03'45 "65 |
2 | 28 | Nino Farina | Alfa Racing | Alfa Romeo 312 | 16 | 3h07'11.64 |
3 | 34 | Vittorio Belmondo | Alfa Romeo | 16 | 3h12'20 "63 | |
4 | 48 | Gianfranco Comotti | Ecurie Bleue | Delahaye 145 | 15 | 3h12'35 "00 |
Întârziere | 44 | Rudolf Hasse | Auto Union AG | Auto Union Type D | 11 | |
Întârziere | 42 | Carlo Felice Trossi / Gigi Villoresi | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CTF | 10 | Motor |
Întârziere | 30 | Hermann Paul Müller | Auto Union AG | 8 | ||
Întârziere | 36 | René Dreyfus | Ecurie Bleue | Delahaye 145 | 6 | |
Întârziere | 32 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 4 | |
Întârziere | 38 | Clemente Biondetti | Alfa Racing | Alfa Romeo 312 | 1 | Motor |
Întârziere | 46 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 1 | Motor |
Întârziere | 40 | Tazio Nuvolari | Auto Union AG | Auto Union Type D | 1 | Transmisie |
- Notă
- Tur rapid: Gigi Villoresi (10'57 "03).
Alte rase
Cupa Acerbo pentru antrenori
Coppa Acerbo din 1938 pentru vetturette a fost o cursă de mașini de viteză pe un circuit pentru voiturete cu o deplasare maximă de 1500 cm³, desfășurată la 14 august 1938, în aceeași zi cu Cupa Acerbo Formula Grand Prix pe același circuit Pescara, care se repetă doar șase ori; Au plecat 11 piloți, dintre care 7 au terminat cursa. [2] Rezultate parțiale ale cursei. [3]
Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Gigi Villoresi | Officine Alfieri Maserati | Maserati 6CM | 6 | 1h10'49 "57 |
2 | 24 | Paul Pietsch | Privat | Maserati 4CM | 6 | 1h13'29 "84 |
3 | 22 | Guido Barbieri | Privat | Maserati 4CM | 6 | 1h16'46 "13 |
4 | 8 | Francesco Severi | Alfa Racing | Alfa Romeo 158 | 6 | 1h18'12 "25 |
5 | 18 | Eugenio Minetti | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CM | 6 | 1h19'57 "08 |
6 | 12 | Luigi Platé | Privat | Talbot Darracq 700 | 6 | 1h27'44 "23 |
7 | 6 | Pino Baruffi | Volta Group | Maserati 6CM | 6 | 1h28'59 "27 |
Întârziere | 4 | Arialdo Ruggeri | Privat | Maserati 6CM | 3 | |
Întârziere | 20 | Aldo Marazza | Officine Alfieri Maserati | Maserati 6CM | 3 | |
Întârziere | 14 | Ettore Bianco | Subaura stabilă | Maserati 4CM | 2 | |
Întârziere | 10 | Emilio Villoresi | Alfa Racing | Alfa Romeo 158 |
- Notă
- Tur rapid: Gigi Villoresi (11'32 "20).
Plăcuța de înmatriculare din Abruzzi
Targa Abruzzi 1938 a fost o cursă de șase ore cu mașini de viteză pe un circuit pentru mașini din categoria sport , desfășurată pe 15 august 1938, cu o zi înainte de Cupa Acerbo și pe același circuit din Pescara ; 25 de echipaje au terminat cursa. Rezultate parțiale ale cursei. [4]
Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Distanţă | Timp / Retragere |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Franco Cortese / Pietro Ghersi | Alfa Romeo | 669.093 | |||
2 | Renzo Cantoni / Luciano Agosti | Lansa | 647,840 | |||
3 | Franco Bertani / Dino Taddei | Fiat 1100 | 630.518 |
- Notă
- Tur rapid: Franco Cortese / Pietro Ghersi (13'25 "4).
Notă
- ^ a b kolumbus .
- ^ Emanuele Alberto Carli, Șaptezeci de ani de curse auto în Italia , Automobile Club d'Italia și L'Editrice dell'Automobile, 1967, p. 319.
- ^ ( EN ) XIV Coppa Acerbo (Voiturette 1500cc) , pe kolumbus.fi . Adus la 11 august 2017 .
- ^ Emanuele Alberto Carli, Șaptezeci de ani de curse auto în Italia , Automobile Club d'Italia și L'Editrice dell'Automobile, 1967, p. 156.
linkuri externe
- ( EN ) XIV Coppa Acerbo , pe kolumbus.fi .