Dai-1 Teishin Shūdan

Dai-1 Teishin Shūdan
Însemnele parașutiștii armatei imperiale japoneze
Descriere generala
Activ	Decembrie 1941 - septembrie 1945
Țară	Japonia
Serviciu	Dai-Nippon Teikoku Rikugun
Tip	Divizia de Parașutiștii
Rol	Raiders
Bătălii / războaie	Al doilea razboi mondial


Comandanți
De remarcat	Rikichi Tsukada
Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia

Dai-1 Teishin Shūdan (第1挺進集団^? ), Literalmente primul Raid Group în limba japoneza , a fost principala parasutisti unitate a armatei imperiale japoneze în timpul al doilea război mondial . Activat , în decembrie 1941 , pe baza succeselor obținute de către german Fallschirmjäger în primele etape ale conflictului, parasutisti ale armatei japoneze (inițial mărimea unei brigăzi , apoi adus la consistența unei mici diviziuni la sfârșitul 1944) au fost trupe de la raid, trenul pentru a efectua raiduri în spatele liniilor inamice pentru a captura obiective - cheie.

Parașutiștii armata japoneza a efectuat trei lansări operaționale în timpul războiului. Prima a avut loc între 15 și 16 februarie 1942 în timpul campaniei din Indiile Olandeze de Est , când jefuitorii japonezi au fost trimise pentru a captura rafinăriile de petrol din Palembang în Sumatra ; alte două lansări operaționale au fost în loc efectuate în decembrie 1944 în timpul campaniei Filipine : prima a fost o încercare nu a reușit să ocupe și de a neutraliza aerodromurile stabilite de americani în Leyte , a doua a fost o misiune de consolidare pentru garnizoana japoneză a Ormoc . Unități răzlețe de parașutiști , apoi au luptat ca infanterie în timpul campaniei din Filipine Leyte, Negros și Luzon împotriva forțelor americane.

Departamentul a fost dizolvat în septembrie 1945 , după capitularea Japoniei .

Istorie

Fundatia

Parașutiștii japonezi pregatesc pentru o lansare

La fel ca cele mai multe dintre marile puteri militare ale perioadei interbelice, Imperiul japonez a acordat puțină atenție la conceptul de operațiuni aeriene și utilizarea în scopuri militare a parașutiști, și la fel ca majoritatea observatorilor militari prea a fost impresionat în mod favorabil de operațiunile de parașută. Efectuate de de Fallschirmjäger unități ale Germaniei naziste în 1940, în timpul primelor etape ale al doilea război mondial. Printre cei din Japonia , care au fost cel mai impresionat de utilizarea parașutiști în luptă de către germani a fost generalul Hideki Tojo , apoi ministru de război, care în decembrie 1940 a dat ordinul de a forma o școală parașutism militar la baza aeriană de Hamamatsu , primul pas pentru fundația unei forțe aeropurtat a armatei imperiale ^[1] .

Primul nucleu asamblat in Hamamatsu a fost format din ofițeri zece ai Serviciului de Air Force a armatei imperiale , condusă de fundașul locotenent colonelul Keigo Kawashima: nici unul dintre ei a avut nici o experiență de parașutism, dar grupul studiat fiecare informații fiabile recuperate și a început să dezvolte un manual de tehnici de formare de bază, precum și efectuarea unor lansări experimentale cu manechine. La mijlocul lunii februarie 1941, prima clasă de 250 de voluntari au adunat la Ichigaya Baza aeriană în apropierea Tokyo pentru a începe primul curs de formare japonez parașutism militar; bărbații din această primă clasă au fost toți ofițerii non comandat , destinate pentru a instrui cadre ale unității și personalului de instruire, dar deja din clasa a doua au început să accepte voluntari din rândurile de soldați simpli. Prima lansare a bărbaților a avut loc în data de 20 februarie 1941 ^[2] .

Un al doilea centru de formare a fost deschis în martie 1941 in Tokorozawa , dar în următoarea mai Tojo a făcut aranjamente pentru școală parașutism să se mute în Baicheng , în starea marionetă a Manciukuò supuse Japonia: locația a fost aleasă deoarece a dat garanții mai mari de secretul pentru prepararea unității, dar, de asemenea, sa dovedit a fi prea izolat și prost conectat la restul structurilor militare japoneze, care au complicat afluxul de echipamente. În august 1941, scoala parașutism a fost apoi adus înapoi la sol japoneză și instalate la baza aeriană Nyutabaru în apropierea Miyazaki , o locație care ar rămâne neschimbate pe toată durata războiului ^[3] .

Un parașutist salturi japonezi de la un Nakajima Ki-34 de aeronave utilizate în timpul lansări de formare

După finalizarea cinci cursuri de formare, la 01 decembrie 1941 s- au adunat primele 800 de parasutisti calificați în prima formațiune organice, primul Raid Regimentul (Dai-1 Teishin Rentai). Câteva zile mai târziu, sub comanda colonelului Kawashima, sediul primul Raid Brigada (Dai-1 Teishin Dan) a fost activat, cu un personal structurat pe două regimente de parașutiști și un regiment de avioane de transport; personalul de brigada a fost apoi finalizată, în ianuarie 1942, cu activarea regimentului raid 2-a (Dai-2 Teishin Rentai). Spre deosebire de regimente de infanterie standard de Armata Imperială japoneză, care au fost de 3 800 puternic împărțită între trei batalioane , de „regimentele raid“ erau unități mai mici, în principiu , un batalion de circa 700 de oameni ușor înarmate; fiecare regiment a avut un sediu unitate, o companie de geniu din trei plutoane echipate cu aruncătoare de flăcări și taxele de demolare, și trei companii de puscasi fiecare pe trei plutoane de infanterie, un pistol pluton de masini grele și o secțiune anti-tanc (cu un tun anti-tanc Type 97 , un 37 mm de tip 1 anti-tanc pistol sau un tip 11 pistol de infanterie). Bombardamentului Regimentul (Teishin Hikosentai) controlate de aeronave de transport al brigăzii, și a fost împărțită în patru societăți de transport , fiecare pe doisprezece Tachikawa Ki-54 sau Mitsubishi Ki-57 aeronave ^[4] .

Primele utilizări

Parașutiștii japoneze coborî pe Palembang în februarie 1942

În septembrie 1940, în cadrul planurilor de război japoneze pentru ocuparea coloniilor europene din Asia de Sud - Est , strategi japonezi au început să -și planifice ocupația de cele două rafinării de petrol din Palembang în Sumatra , o parte din Indiile Olandeze de Est ; rafinării, un obiectiv de importanță strategică, urmau să fie luate intacte, dar au fost situate la 80 de kilometri de coasta, care a făcut dificilă pentru a le capta cu o operațiune amfibie. În august 1941, un plan a fost apoi elaborat pentru a captura instalațiile cu o picătură parașută; la 28 octombrie o demonstrație a operațiunii a fost realizată în Takanabe cu rezultate pozitive, iar la data de 1 decembrie 1 Raid Brigada a fost atribuit misiunea, desemnat ca „Operațiunea L“. La 19 decembrie, Regimentul 1 a părăsit Japonia la bordul navei de transport Meiko Maru, dar , pe 03 ianuarie 1942 nava a luat foc și sa scufundat în timp ce acesta a fost oprit Hainan : oamenii din regimentului au fost salvați, dar tot echipamentul lor a fost pierdut ^{[5 ]} .

Deși nu este încă pe deplin organizat, Regimentului 2 a fost apoi repartizat operația și, lăsând Japonia la 15 ianuarie, a ajuns la baza înainte în Phnom Penh , la 2 februarie; la data de 11 februarie, unitatea a fost mutat la Kluang și aerodromurile Kahang în sudul Malaezia , de unde a pregătit pentru lansare pe Palembang ^[6] . Operațiunea a început la ora 08:30 pe data de 14 februarie, când 34 de avioane de transport încărcate cu parasutisti a decolat de pe aerodromurile din Malaezia escortate de avioane de luptă de contingente și bombardiere; cu 150 de aeronave utilizate în total, Operațiunea L sa dovedit a fi cea mai mare operațiune aeropurtată organizat de Japonia ^[7] .

În timpul luptelor din Palembang, un grup de parașutiști gathere japoneze în fața unui container care conține armele

Avioanele de transport au ajuns în vedere obiectivele lor la 11:20, și în ciuda puternic anti-incendiu aeronave de la sol au finalizat cu succes lansările în termen de zece minute: 240 de parașutiști au aterizat la sud - est și la vest de aeroport Pangkalanbenteng, la 13 km nord de Palembang, și în ciuda unei anumite dispersie a lansărilor și pierderea de o mare parte a echipamentului, parașutați separat de bărbați, au reușit să cucerească aerodromul de 18:20, după ciocniri dure cu apărătorii. Un alt 100 de parașutiști se lansat în vecinătatea rafinăriilor, sud-est a orașului Palembang: după ciocnirile dure una dintre plantele a fost cucerit aproape intacte, chiar dacă apărătorii olandezi au reușit să taxe detoneze care au demolat 80% din al doilea. rafinărie. Întărită de o a doua lansare a 90 de parasutisti, în dimineața zilei de 15 februarie contingentul care a aterizat pe platourile de aeroport off spre Palembang, ocupând orașul de seară și unindu tovarăși de la rafinării. La 20 februarie, unitățile au sosit pe mare a preluat parașutiștii controlul asupra orașului ^[8] .

1st Raid Brigada a fost re-asamblat în Phnom Penh, de unde s- au mutat la Rangoon pe 08 aprilie 1942 pentru a lua parte la campanie operațiunile din Birmania . La 29 aprilie 70 de aeronave de transport a decolat de la Toungoo cu primul Raid Regimentul la bord, a trimis la lansare pe Lashio 500 de kilometri mai spre nord , în scopul de a ocupa orașul și , astfel , se taie ruta de retragere a trupelor chineze retrăgeau din Burma. ; o deteriorare rapidă a condițiilor meteorologice, dar a dus la anularea misiunii, și parașutiștii întors la bază. Brigada a rămas inactivă în Birmania până în iulie 1942, când a fost adus înapoi în Japonia; unele planuri au fost elaborate pentru a fi utilizate în Aleutine campania și în campania Noua Guinee , dar la sfârșitul anului 1942 , strategia Japonia a devenit strict defensiv și orice utilizare a unităților de asalt a fost amânată temporar ^[9] .

Transformarea în diviziune

Comportamentul bun al departamentelor din aer în timpul campaniei din Indiile olandeze, cu toate acestea, împins nu numai pentru a menține unitatea, ci și să-l extindă în personalul. Începând din august 1944, noi regimente de parașutiști a început să fie organizate, precum și noi unități de aeronave montate pe planoare ; la 6 noiembrie 1944, a 2-Raid Brigada a fost activat în mod oficial, în timp ce pe următoarele 21 noiembrie au fost reunite unitățile existente în primul Raid Group (Dai-1 Teishin Shūdan). Sub comanda generalului - maior Rikichi Tsukada , unitatea a fost un fel de diviziune a aproximativ 12.000 de oameni, deși în comparație cu o reală divizie de infanterie japoneza a fost mai mică (șase batalioane de puscasi în loc de nouă), grele de artilerie nu aveau și au avut servicii logistice și unități de sprijin redus la minimum ^[10] .

Nucleul diviziunii a fost reprezentat de cele doua brigazi de raid, prima cu 1 și regimentele raid 2 si 2 cu noul 3 si regimentele raid 4 si 1 si a 2 regimente de infanterie pe planoare (Kakku Hohei Rentai). Fiecare regiment de raid a avut un sediu, trei companii de parașutiști, o companie de inginerie și o companie de armament greu (cu un pluton de patru de tip 1 arme anti-tanc, un pluton de patru tip 92 de arme de infanterie, și un pluton mitralieră cu două mașini grele arme); regimentele de infanterie planor a avut o unitate de sediu, trei companii de puscasi, o companie de Geniu, o companie anti-tanc cu patru tip 1 pistoale 47mm, si o companie de patru tip 94 de tunuri de munte. Unitățile de transport, adunate în raid aerian prima Brigada, a inclus două regimente de aeronave de transport cu Mitsubishi Ki-57, Kawasaki Ki-56 sau Showa L2D de aeronave și a unui regiment de planoare; Japonia a produs mai multe exemple de planoare pentru uz militar, deși modelul standard a devenit Kokusai Ku-8 ^[11] .

Unități de sprijin al diviziei a inclus primul Raid Unitatea de ingineri (Dai-1 Teishin Koohei Tai) , cu două companii de inginerie și un pluton de camioane de transport angajat pe planoare, 1st Raid unitatea de transmisie (Dai-1 Teishin Tsushin Tai) cu o companie de difuzare și o companie de radio, 1st Raid Unitatea Autocannon (Dai-1 Teishin Kikanho Tai) , cu șase 20mm tip 98 anti-aeronave arme , 1st Raid Maintenance Unit (Dai-1 Teishin Seibi Tai) , cu o companie de întreținere pentru aeronave și una pentru terenuri vehicule, iar primul raid Tank Unit (Dai-1 Teishin Sensha Tai); acesta din urmă a fost o formațiune mecanizat realizată pe planoare, cu o companie de doisprezece tip 2 Ke-Pentru tancuri ușoare, o companie de infanterie montate pe camioane usoare si o companie anti-tanc cu doisprezece tip 94 TK tankettes tractează patru tip 1 47 arme. mm și opt remorci cu muniție ^[12] .

Brigada 2 din Filipine

Major Tsuneharu Shirai (centru) și asistentul său căpitanul Kohno la Clark în timpul pregătirilor de câmp final înainte de începerea operației Te

La 20 octombrie 1944, forțele americane a aterizat în Leyte , lovind în afara campaniei recāștigării arhipelagul japonez ocupate de Filipine ; posesia arhipelagului a fost vitală pentru legăturile comerciale din Japonia, și parașutiști au fost mobilizați pentru a ajuta resping invazia. La 30 octombrie, Regimentul 3 raid părăsit Japonia la bordul portavion Junyo și, alunecarea printre ambuscadele din SUA submarine, a ajuns pe insula Luzon la 11 noiembrie; în aceeași zi sediul Brigazii 2 a ajuns la Manila pe calea aerului, în timp ce al 4 - lea Raid regimentul a aterizat în San Fernando de la mare la 30 noiembrie. Brigada apoi reunit la Clark de câmp Baza aeriană nord de Manila ^[13] .

Brigada a primit misiunea de a neutraliza aerodromurile stabilite de americani pe Leyte: împărțiți în cinci grupe, parașutiștii celor două regimente ar fi lansat pe cele trei aerodromurile din jurul Burauen cât și pe aeroporturile din Dulag și Tacloban (Funcționare Te ), în timp ce în același timp , 26 japonez Divizia de infanterie relatărilor , a lansat o ofensivă spre Burauen prin munți la est de Ormoc (Operațiunea Wa); din moment ce nu au fost suficiente avioane de transport pentru toți oamenii, o parte din parașutiștii au fost imbarcati pe Nakajima Ki-49 bombardiere care ar fi făcut aterizări de urgență direct pe căile de rulare ^[14] .

Forța de 486 parasutisti a decolat de la Clark Câmpului la 03:40 la 6 decembrie angajat într-35 aeronave de transport și patru bombardiere, imediat supuse la foc puternic anti-aeronave odată ce au ajuns în cer de Leyte: toate aeronavele legat de Dulag și Tacloban au fost doborâte înainte de a putea lansa încărcătura lor, precum și cele legate de Burauen au suferit pierderi grele; un al doilea val a fost programată pentru ziua următoare, dar a fost anulat din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Zona Burauen a fost apărat de unități din spate ale SUA Airborne Diviziei 11 , angajată în partea din față , în munții din vestul orașului: aproximativ 300 de parașutiști japonezi au reușit să atingă solul, distrugerea depozitelor de combustibil și muniție, aruncarea în aer unele aeronave parcate pe sol și stabilirea de posturi entrenched la marginea pante. Lansarea paratroop nu a impresionat SUA în aer a 11-divizia prea mult, iar pe 7 decembrie diferite subunități ale diviziei au lansat un contraatac care restaurat situația; ciocniri împrăștiate apoi a continuat până la 11 decembrie, când au supraviețuit parașutiștii japonezi filtrat prin liniile și apoi reasamblate 26 Divizia de infanterie în munți ^[15] .

Parașutiștii japoneze bordul unei Kawasaki Ki-56 de la Clark Câmp

Între timp, 480 de membri ai Regimentului 4 care nu sunt implicate în Operațiunea Te au fost mobilizate pentru a consolida garnizoana japoneză a Ormoc, amenințat de o aterizare din SUA la 7 decembrie; între 8 și 14 decembrie grupuri de parașutiști de la Clark de câmp au fost lansate pe baza de aer japonez Valencia, la 15 km nord de Ormoc, apoi va consolida unitățile de infanterie de luptă din apropiere. Până la 16 decembrie, rezistența japoneză în jurul valorii de Valencia a fost învins, iar cele aproximativ 100 de parașutiștii care au supraviețuit s-au retras în munții din jurul Canquipot . Supraviețuitorii celor două operații aeropurtate au continuat luni de zile pentru a lupta în Leyte împărțite în grupuri mici atașate la aceasta sau la acea unitate japoneză, cu care se confruntă americanii și filipineze de rezistență gherilele precum boala si lipsa de hrana; unii parașutiști au reușit să scape pe mare la Cebu , dar numai șaptesprezece bărbați au reușit să supraviețuiască până la sfârșitul războiului ^[16] .

Între 17 și 18 decembrie , un grup de parașutiști Brigada 2 -a șaizeci ( în principal , de la Compania Arme grele Regimentul 3 a) a fost transportat cu avionul de la Clark de câmp pentru Bacolod , pentru a consolida garnizoana locală în anticiparea unei aterizare iminentă SUA pe insula Negros . Timp de trei luni , parașutiștii au avut în față numai gherilele filipinezi, până la 29 martie 1945, SUA Divizia a 40 -a aterizat în imediata apropiere a orașului: baricadat în munți, parașutiștii a efectuat o apărare viguroasă și Bacolod nu a capitula până în iunie 2; un grup de treizeci de parașutiști au continuat să se ascundă în munții din Negros, până la sfârșitul războiului. Între timp, la 9 ianuarie 1945, americanii au aterizat în Luzon, unde aproximativ 400 de oameni de două Raid Brigada a ramas: parașutiștii luptat agregate la Divizia 10 infanterie în Balete zona, iar când apărarea japoneză sa prăbușit la sfârșitul lunii martie ei au retras la est la munții din gama Mamparang ; aici, ultimii optzeci de supraviețuitori au continuat să reziste până la sfârșitul ostilităților în septembrie ^[17] .

Cele mai recente misiuni

Parașutiștii Brigazii 2 de la Clark Câmp

În timp ce Brigada 2-lea a fost implicat în Filipine, generalul Tsukada a cerut insistent comanda japonez de mare ca restul de Dai-1 Teishin Shūdan, de asemenea, implicat în apărarea arhipelagului, obținerea, cu toate acestea, că doar o parte dintre componentele sale au fost angajat pentru aceasta.. La 17 decembrie 1944, primul planor Regimentului și primul Raid Unitatea Broadcast a părăsit Japonia pentru Luzon la bordul portavionului Unryu ; La 19 decembrie, portavion a fost torpilat de către submarinul american USS sebastă în Marea Chinei de Est , și aproximativ 1 000 de parasutisti au pierit în scufundarea navei. Un al doilea esalon, cu 750 de oameni din Regimentul 2 Infanterie pe planoare precum și primul Raid Unitatea de Ingineri și primul Raid Unitatea Autocannon, a ridicat ancora din Japonia la data de 21 decembrie a sosit fericit în San Fernando în Luzon pe 29 decembrie: planor infanterie a fost mutat la Clark Field, în timp ce celelalte două unități au rămas în San Fernando și apoi a luptat împotriva forțelor americane în Baguio combinate cu alte unități japoneze ^[18] .

Pe 8 ianuarie 1945, generalul Tsukada și un personal mic sosit cu avionul la Clark Field, găsirea haos complet și 30.000 de soldați ai armatei japoneze și Marina fără nici o conducere; general comanda, astfel, asumat de toate unitățile disponibile în bază, inclusiv contingentul de regimentului de infanterie pe două planoare. La 23 ianuarie, forțele lui Tsukada, dislocate în poziții defensive de-a lungul lanțului Munților Caraballo , s - au ciocnit cu unitățile din SUA XIV Corpul , a aterizat în Golful Lingayen și se îndrepta spre Manila; Regimentul 2 Infanterie pe planoare au luptat din greu înainte de a fi forțată, la 10 februarie, să se retragă în pustiul de Pinatubo vulcanului, lăsând Clark Field din mâinile americanilor. Japonezii au continuat să se ascundă pe pantele vulcanului, până la sfârșitul războiului, în septembrie 1945; doar o sută de membri ai regimentului a supraviețuit până la predarea ^[19] .

Restul de Dai-1 Teishin Shūdan a rămas o parte din rezervele strategice ale Japoniei, a avut loc la domiciliu în față că invazia amfibie de americani, care a fost considerat a fi iminent. Voluntarii trase din departamentul format în decembrie 1944 o unitate specială de sabotori sinucidere aer ( Giretsu Kuteitai ), cu scopul de a ataca bazele aeriene din care bombardiere americane se îndreaptă spre orașele din Japonia a decolat; la 24 mai 1945, unitatea a fost angajată în singura sa misiune, un raid succes parțial pe bazele SUA ale Yomitan și Kadena pe insula Okinawa . Un alt raid-scară mai mare împotriva bazelor aeriene americane din Insulele Mariane , folosind 300 de parașutiști transportate de bombardiere cu rază lungă , care ar face aterizări improvizate direct pe căile de rulare, a fost programată pentru 24 iulie 1945, dar a fost amânată până la 19 august , după bombardiere selectate au fost distruse într-un raid american de aeronave; Predarea Japoniei la 15 august a împiedicat misiunea de a fi încercat. Ce a rămas din Dai-1 Teishin Shūdan a fost apoi dizolvat cu încheierea conflictului ^[20] .

Echipament

Un parașutist japonez echipat cu o casca de aruncare

Parasutisti de Dai-1 Teishin Shūdan purtat aceeași kaki uniforma infanterie japoneză, în bumbac sau lână, complet cu bocanci si footbands pentru a proteja glezne; în timpul salturi, pentru a preveni echipamente se încurce în corzi parașută și pentru a oferi o anumită protecție de impact cu solul, un verde oliv-o singură bucată cu mâneci lungi pânză costum cu pantaloni lungi era purtat peste uniforma până la genunchi și față deschidere cu snaps pentru îndepărtarea rapidă. Curele si veste au fost cele standard ale Armatei. In primele stadii de formare, costumul de zbor al unui aviator sau dintr-o bucata costum de culoare cafenie dintr-o bucată a fost purtat în mod obișnuit; întotdeauna în timpul antrenamentului o casca speciala de cauciuc acoperit cu aruncare a fost purtat panza, cu tampoane obraz mari și o curea de bărbie pânză; în luptă el a purtat o casca similară, dar din oțel acoperit cu pânză ^[21] .

Primele experimente de lansare au fost realizate cu 92 de tip parașute dorsale, cu un diametru de 7,3 m cupola, echipamentul de urgență oferit echipajelor aeronavei Armatei Aviației; cu toate acestea, a fost judecat prea mic pentru a organiza o parașutistul complet echipată, precum și nesigure ca deschiderea a trebuit să fie operat de parașutist însuși prin tragerea unui cablu. În 1941 a fost , prin urmare , a produs o parasuta speciala pentru trupe aeropurtate, tipul 1: echipat cu un baldachin lățime de 8,5 metri și împărțit în 24 de panouri, parașuta dorsală deschis automat după lansare printr - un cablu de 5.2 metri fixat la „avionul. In 1943 o versiune îmbunătățită a fost produs, de tip 4 (sau de tip 3 conform unor surse), echipate cu panouri boltite pentru a reduce balansa și un sistem de implementare diferit, care a redus reculul deschiderii. În timpul instruirii salturi o mai mică, parașuta de rezervă acționat manual a fost realizată de asemenea, prins pe piept cu fascicolul parașutele dorsale ^[22] .

Un parașutist japonez fotografiat în momentul lansării; parașuta este un tip 1

Armele furnizate parașutiștii au fost inițial aceleași cu cele ale infanteriei: Type 38 rotativ-glisante puști au fost efectuate în carabina versiunea sau de tip 99 -scurt țeavă, tip de 96 de mitraliere ușoare și de tip 92 de arme grele, și de tip 89 lansatoare de grenade; departamentele de inginerie au avut de tip 100 flamethrowers. Japonezii a adoptat inițial același sistem ca și germanii de a arunca oameni și echipament separat (arme individuale și colective, precum și muniții, hrană și echipament medical), cu acesta din urmă adăpostite în aluminiu și recipiente din lemn, echipate cu parașute; Apoi oamenii înșiși au lansat doar cu arme care ar putea fi purtate în conformitate cu uneltele lor de aruncare: un tip de 14 sau de tip 94 pistol, un tip de 30 baionetă și o pereche de grenade de mână.

Inconvenientul tactic de a arunca bărbați și armament separat, cu riscul ca soldații să rămână fără arme în caz de imposibilitate de a prelua containerelor, a condus la proiectarea de arme speciale pentru parasutistii, detașabile și adăpostite în pungi atașate la piept în loc de rezerva parasuta, sau împărțit în două pungi separate atașate la picioare. După unele modele nereușite, tipul 2 a fost adoptată în 1943, o pușcă de tip 99, cu un butoi detașabil. Mașina de tip pistol 96, deja echipat cu un butoi detașabil, a fost modificat cu un calciu deșurubat și un mâner pliabil arma, în timp ce lansator de grenade de tip 89 a fost echipat cu o placă de bază detașabilă. Parașutiștii au fost printre primele departamente pentru a primi, la sfârșitul anului 1942, Type 100 , singurul pistol mitralieră produs de Imperiul Japonez, într - o versiune specială pentru trupe parașutate echipate cu un stoc de pliere știft; au existat mai mult sau mai puțin de 100 de mitraliere pentru fiecare regiment ^[23] .