Premiul electronic din Buenos Aires 2015

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fără surse!
Această intrare sau secțiune referitoare la cursele auto nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .
Argentina Premiul electronic din Buenos Aires 2015
Cursa 4 din 11 din
Campionatul 2014-2015
Formula Buenos Aires e.svg
Data 10 ianuarie 2015
Loc Buenos Aires , Argentina
cale 2.407 km / 1.496 SUA mi
Climat însorită
Rezultate
Distanţă 35 de ture
Poziția întâi Cel mai rapid tur
elvețian Sébastien Buemi Regatul Unit Sam Bird
e.dams Renault în 1: 09.134 Virgin Racing în 1: 11.540
(în runda 29 din 35)
Podium
1. Portugalia António Félix da Costa
Amlin Aguri
2. Franţa Nicolas Prost
e.dams Renault		 3. Brazilia Nelson Piquet Jr.
China Racing
Cronologie
Campionatul 2014-2015
E-Prix anterior
E-Prix de la Punta del Este 2014		 E-Prix ulterior
Miami E-Prix 2015
E-Prix din Buenos Aires
Ediția anterioară
ND		 Ediție ulterioară
E-Prix din Buenos Aires 2016

Premiul E din Buenos Aires 2015 a fost a patra rundă a campionatului de Formula E 2014-2015 și a avut loc pe 10 ianuarie 2015. Cursa a fost câștigată de António Félix da Costa, care a obținut astfel prima sa victorie din serie. pentru echipa Amlin Aguri.

Înainte de cursă

Ho-Pin Tung revine la volan pentru echipa China Racing după ce a fost înlocuit de Antonio García la Punta del Este. Salvador Durán este confirmat în echipa Amlin Aguri în locul lui Katherine Legge . În cele din urmă, echipa Andretti îl confirmă pe Vergne și îl cheamă pe Marco Andretti de partea lui, înlocuindu-l pe Matthew Brabham. Începând cu 23 decembrie 2014, Franck Montagny este suspendat de FIA, având un test pozitiv pentru benzoilecgonină (metabolit al cocainei ), într-un test de dopaj efectuat în Putrajaya . [1]

Calificări

În sesiunea de calificare [2] s- a produs următoarea situație. Jarno Trulli nu a stabilit niciun moment temporizat din cauza unui impact cu barierele în timpul primei încercări.

Pos. Nu. Pilot Echipă Vreme Detaşare grătar
1 9 elvețian Sébastien Buemi e.dams Renault 1: 09.134 - 1
2 3 Spania Jaime Alguersuari Virgin Racing 1: 09.161 +0,027 2
3 23 Germania Nick Heidfeld Venturi 1: 09.367 +0.233 3
4 2 Regatul Unit Sam Bird Virgin Racing 1: 09.388 +0,254 4
5 11 Brazilia Lucas Di Grassi Audi Sport ABT 1: 09.521 +0,387 5
6 27 Franţa Jean-Éric Vergne Andretti Autosport 1: 09.527 +0,393 6
7 8 Franţa Nicolas Prost e.dams Renault 1: 09.636 +0,502 7
8 55 Portugalia António Félix da Costa Amlin Aguri 1: 09.658 +0,524 8
9 99 Brazilia Nelson Piquet Jr. China Racing 1: 09.742 +0,608 9
10 5 India Karun Chandhok Mahindra Racing 1: 09.875 +0,741 10
11 30 Franţa Stéphane Sarrazin Venturi 1: 10.165 +1,031 11
12 66 Germania Daniel Abt Audi Sport ABT 1: 10.329 +1.195 12
13 6 Spania Oriol Servià Dragon Racing 1: 10.588 +1.454 13
14 28 Statele Unite Marco Andretti Andretti Autosport 1: 10.713 +1,579 14
15 88 China Ho-Pin Tung China Racing 1: 11.049 +1,915 15
16 23 Mexic Salvador Durán Amlin Aguri 1: 11.331 +2.197 16
17 18 Italia Michela Cerruti Trulli 1: 11.785 +2,651 17
18 7 Belgia Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 1: 12.239 +3,105 18
19 21 Brazilia Bruno Senna Mahindra Racing 1: 13.209 +4,075 19
Limita de timp 107%: 1: 13.973
- 10 Italia Jarno Trulli Trulli atemporal - 20

Competiție

Rezultatele competiției [2] sunt următoarele:

Pos. Nu. Pilot Echipă Turnuri Timp / Retragere grătar Puncte
1 55 Portugalia António Félix da Costa Amlin Aguri 35 48: 52.100 8 25
2 8 Franţa Nicolas Prost e.dams Renault 35 +5,354 7 18
3 99 Brazilia Nelson Piquet Jr. China Racing 35 +8,552 9 15
4 3 Spania Jaime Alguersuari Virgin Racing 35 +11,148 2 12
5 21 Brazilia Bruno Senna Mahindra Racing 35 +11,535 19 10
6 27 Franţa Jean-Éric Vergne Andretti Autosport 35 +13,319 6 8
7 2 Regatul Unit Sam Bird Virgin Racing 35 +13,617 4 8 [3]
8 23 Germania Nick Heidfeld Venturi 35 +15,464 3 4
9 6 Spania Oriol Servià Dragon Racing 35 +19,334 13 2
10 30 Franţa Stéphane Sarrazin Venturi 35 +28,973 11 1
11 88 China Ho-Pin Tung China Racing 35 +1: 12.858 [4] 15
12 28 Statele Unite Marco Andretti Andretti Autosport 34 +1 rând 14
13 66 Germania Daniel Abt Audi Sport ABT 33 Accident 12
14 7 Belgia Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 33 +2 ture 18
Întârziere 10 Italia Jarno Trulli Trulli 30 Motor 20
Întârziere 11 Brazilia Lucas Di Grassi Audi Sport ABT 26 Suspensie 5
Întârziere 9 elvețian Sébastien Buemi e.dams Renault 23 Coliziune 1 3 [5]
Întârziere 18 Italia Michela Cerruti Trulli 20 Baterie 17
Întârziere 5 India Karun Chandhok Mahindra Racing 15 Suspensie 10
SQ 77 Mexic Salvador Durán Amlin Aguri 35 +14,724 16

Diagramele

Pilotii

Pos. Pilot Puncte
1 Brazilia Lucas Di Grassi 58
2 Regatul Unit Sam Bird 48
3 elvețian Sébastien Buemi 43
4 Franţa Nicolas Prost 42
5 Brazilia Nelson Piquet Jr. 37

Echipe

Pos. Echipă Puncte
1 Franţa e.dams Renault 85
2 Regatul Unit Virgin Racing 74
3 Germania Audi Sport ABT 62
4 Statele Unite Andretti Autosport 41
5 Statele Unite Dragon Racing 38

Notă

  1. ^ ( EN ) Comitetul disciplinar antidoping FIA Dl Franck Montagny - Decizie notificată la 24.03.2015 ( PDF ), pe fia.com , Federația Internațională a Automobilelor , 26 martie 2015. Accesat la 11 septembrie 2015 (arhivat de adresa URL originală la 6 septembrie, 2015) .
  2. ^ A b (EN) Runda 4 - Buenos Aires E-Prix FIA Formula E Championship Broșură rezultate (PDF), în fiaformulae.alkamelsystems.com. Adus la 11 septembrie 2015 (arhivat din original la 9 martie 2016) .
  3. ^ 2 puncte pentru cea mai rapidă tură.
  4. ^ Ho-Pin Tung a fost penalizat cu 35 de secunde în timpul cursei.
  5. ^ 3 puncte pentru pole position.

Alte proiecte

Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=E-Prix_di_Buenos_Aires_2015&oldid=116716156 ”