Sikorsky HH-60 Pave Hawk

Această intrare pe tema elicopterelor este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Această intrare sau secțiune despre elicoptere nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Sikorsky HH / MH-60G Pave Hawk
un elicopter USAF HH-60G Pave Hawk
Descriere
Tip	Elicopter CSAR
Constructor	Sikorsky
Data intrării în serviciu	1987
Utilizator principal	USAF
Alți utilizatori	ANG RKAF
Exemplare	109
Cost unitar	15,8 milioane dolari SUA
Dezvoltat din	Sikorsky S-70
Alte variante	Sikorsky UH-60 Black Hawk Sikorsky SH-60 Seahawk Sikorsky HH-60 Jayhawk
Dimensiuni și greutăți
Tabelele de perspectivă
Lungime	19,53 m
Înălţime	5,13 m
Diametrul rotorului	16,39 m
Greutate goală	7 260 kg
Greutatea maximă la decolare	9 980 kg
Capacitate	18 persoane și alte încărcături.
Propulsie
Motor	2 Turbine General Electric T700-GE-701C
Putere	1220 kW fiecare
Performanţă
viteza maxima	360 km / h (195 kt )
Autonomie	2220 km
Interval de acțiune	800 km (cu tancuri externe)
Tangenta	4260 m
Armament
Mitraliere	2 GAU-18 / A 12.7mm sau 2 M134 Minigun 7,62 mm
Tunuri	1 Mk 44 Bushmaster II
Notă	Date referitoare la HH-60G
intrări de avioane civile pe Wikipedia

Sikorsky HH-60 Pave Hawk este un elicopter CSAR bimotor fabricat de compania americană Sikorsky Aircraft Corporation și în prezent în serviciu în Forțele Aeriene ale Statelor Unite (USAF) .

Dezvoltat din cunoscutul UH-60 Black Hawk , HH-60 este membru al familiei S-70 produs de compania americană.

Numele „Pave” vine de la Precision Avionics Vectoring Equipment , „Hawk” înseamnă șoim în engleză .

Istorie

În 1981 , SUA , care urma să înlocuiască HH-3E Jolly Green Giant , a ales UH-60 Black Hawk. După ce a achiziționat câteva, USAF a început să le actualizeze prin adăugarea unei sonde de alimentare cu combustibil și cu tancuri suplimentare de cabină și înlocuirea mitralierelor de 7,7 mm cu tunurile XM-218 de 12,7 mm. Au intrat în funcțiune în 1987. UH60As au fost ulterior redenumite MH60G Pave Hawk. Modernizările trebuiau efectuate în două etape, dar lipsa finanțării a permis construirea a doar 16 unități, alocate operațiunilor speciale. Restul de 82 au fost utilizate pentru căutare și salvare . În 1981, salvarea Pave Hawks a fost redenumită HH60G.

HH-60G Pave Hawks sunt de asemenea folosite la escadrila 56 de salvare a USAFE cu sediul în Aviano .

Utilizatori

Statele Unite

• USAF - 97 de unități până în 2016. La acestea se vor adăuga 21 UH-60L considerate excedent de armata SUA, pe care USAF le va transforma în HH-60G. ^[1]

Coreea de Sud

• Daehan Minguk Gonggun - 29 de unități din versiunea HH-60P.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Sikorsky HH-60 Pave Hawk

linkuri externe

• ( EN ) Sikorsky HH-60 Pave Hawk , în Military Factory , http://www.militaryfactory.com . Accesat la 13 iulie 2010 .
• ( EN ) https://web.archive.org/web/20140503221338/https://www.princeton.edu/~achaney/tmve/wiki100k/docs/HH-60_Pave_Hawk.html

V · D · M Sikorsky Aircraft
Avioane	S-29-A · S-38 · S-39 · S-40 · S-42 · S-43 · VS-44
Elicoptere civile	VS-300 · S-47 · S-48 · S-49 · S-51 · S-52 · S-53 · S-54 · S-55 · S-56 · S-57 · S-58 · S- 59 · S-60 · S-61 · S-62 · S-64 · S-65 · S-67 · S-69 · S-70 · S-72 · S-75 · S-76 · S-80 · S-92 / H-92 · S-97 · S-434 · X2
Elicoptere militare	R-4 · H-5 / R-5 · R-6 · H-18 / HO5S · H-19 · H-34 · CH-37 · XH-39 · SH-3 / HH-3 / CH-124 · HH-52A · CH-53 / MH-53 · CH-53E · CH-54 · HH-60 · HH-60J · SH-60 · MH-60T · UH-60 · VH-60 · RAH-66 · CH- 148
Proiecte experimentale	XHJS · XV-2 · S-72 · X2 · Cypher · Cypher II · SB-1

Portalul aviației

Portalul de război