Impetuos (distrugător 1914)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Impetuos
Impetuos.jpg
Fotografia oficială a Impetuosului
Descriere generala
Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg
Tip distrugător
Clasă Îndărătnic
Proprietate Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg Marina Regală
Constructori Pattison , Napoli
Setare 1910
Lansa 23 iulie 1913
Intrarea în serviciu 1914
Soarta finală torpilat și scufundat de submarinul U 17 la 10 iulie 1916
Caracteristici generale
Deplasare normal 672 t
la încărcare maximă 720 t
Lungime 73 m
Lungime 7,3 m
Proiect 2,66 m
Propulsie 4 cazane
2 turbine cu abur
putere 16.000 CP
2 elice
Viteză 30 noduri (55,56 km / h )
Autonomie 1440 mile la 14 noduri
Echipaj 4 ofițeri, 65 subofițeri și marinari
Armament
Artilerie 1 bucată de 120/40 mm
4 bucăți de 76/40 mm
Torpile 2 tuburi de torpilă de 450 mm

date preluate de pe navele de război 1900-1950 și site-ul oficial al marinei

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Impetuosul a fost un distrugător al Regia Marina .

Istorie

La intrarea Italiei în Primul Război Mondial, Impetuoso făcea parte, cu gemenii Impavido , Intrepido , Indomito , Neliniștit și Insidios , ai Escadrilei II Destroyer, cu sediul în Taranto , dar se afla în acest moment în La Spezia ); comandantul navei era locotenentul căpitan Sirianni [1] .

La 9 iunie, unitatea a escortat, împreună cu distrugătoarele Indomito , Intrepido , Restless , Insidious , Animoso , Ardito , Ardente , Audace și exploratorul Quarto , crucișătoarele blindate Giuseppe Garibaldi și Vettor Pisani , participând la bombardamentul farurilor din Capo Rodoni. și Sfântul Ioan de Medua [2] .

La 3 decembrie, nava a plecat de la Brindisi pentru a însoți, împreună cu Indomito , Intrepido , Restless and Insidious , unul dintre primele convoaie de aprovizionare pentru trupele italiene desfășurate în Albania , format din transportatorii de trupe King Umberto și Valparaiso (care transportau 1.800 de oameni în toate și 150 de patrupeduri ) [2] [3] . Ajuns acum la convoiul de la San Giovanni di Medua, regele Umberto , cu 765 de oameni la bord, a lovit o mină (pusă de submarinul austro-german UC 14 ) și s-a scufundat rupt în două, într-un sfert de oră; cu toate acestea, serviciile de urgență au permis salvarea a 712 bărbați [2] [3] [4] .

La 8 decembrie, Impetuos și Insidious a escortat vaporul Palermo de la Taranto la Valona , transportând peste 700 de oameni și 43 de patrupeduri [4] .

În noaptea dintre 11 și 12 decembrie, Impetuoso (sub comanda locotenentului căpitan Sirianni) și Insidioso au escortat vaporul Valparaiso încărcat cu trupe de la Taranto la Valona [5] .

La 23 februarie 1916, împreună cu Insidioso , a bombardat pozițiile de artilerie austro-ungară situate pe Sasso Bianco, în timpul evacuării Durazzo [3] . În aceeași zi, Impetuoso , gemenii Ardito și Indomito , exploratorul Libiei și vechea torpilă Puglia s-au aranjat în golful Durazzo pentru a proteja evacuarea Brigăzii «Savona» [3] .

Potrivit unor surse, în zilele următoare, Impetuoso a scufundat probabil un U-boat [3] , dar nu există nicio confirmare.

Submarinul austro-ungar U 17 , care a scufundat Impetuoso

La 9 iulie a aceluiași an, Impetuoso (comandantul Ponza di San Martino) și neliniștitii au pornit în urmărirea exploratorului austro-ungar Novara , care atacase barajul Canale d'Otranto și scufundase derivanții [6] Astrum , Spei și Claivis , dar nava adversă a reușit să repare la Kotor înainte de a putea fi atinsă [3] .

A doua zi la ora 15.30 , Impetuoso naviga împreună cu Insidioso pentru a patrula bariera, când trezirea unei torpile (lansată de submarinul austro-ungar U 17 ) a fost văzută de pe navă, la doar 150 de metri distanță. nu este posibil să se evite arma , care a lovit Impetuoso provocând scufundarea bruscă a acesteia [3] , în poziția 40 ° 10 'N și 18 ° 50' E [7] .

Printre echipajele distrugătorului au existat 37 de morți, în timp ce alți 51 de bărbați au putut fi salvați [3] .

Notă

  1. ^ Forum Eerste Wereldoorlog :: Bekijk onderwerp - Royal Italian Navy, 1914-1915 .
  2. ^ a b c http://www.iantdexpeditions.com/spedizioni/in2007/intrepido.pdf .
  3. ^ a b c d e f g h Franco Favre, Marina în marele război. Operațiuni navale, aeriene, subacvatice și terestre în Marea Adriatică , pp. 140-147-172-173.
  4. ^ a b Galeria INTREPIDO 2007 .
  5. ^ Galeria INTREPIDO 2007 .
  6. ^ plutitorii erau bărci de pescuit înarmate însărcinate cu așezarea și patrularea plaselor antisubmarine ale barierei canalului Otranto.
  7. ^ Destroyer Impetuoso - Navele lovite de U-bărci - U-bărci germane și austriece din Primul Război Mondial - Kaiserliche Marine - uboat.net .

Alte proiecte

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement