Fearless (distrugător 1913)
| Neînfricat | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător (1913-1929) barca torpile (1929-1937) |
| Clasă | Îndărătnic |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Constructori | Pattison , Napoli |
| Setare | 1911 |
| Lansa | 22 martie 1913 |
| Intrarea în serviciu | 1913 |
| Radiații | 1937 |
| Soarta finală | demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | normal 672 t la încărcare maximă 720 t |
| Lungime | 73 m |
| Lungime | 7,3 m |
| Proiect | 2,66 m |
| Propulsie | 4 cazane 2 turbine cu abur putere 16.000 CP 2 elice |
| Viteză | 30 noduri (55,56 km / h ) |
| Autonomie | 1440 mile la 14 noduri |
| Echipaj | 4 ofițeri, 65 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Armament | până la construcție [1] :
|
| Notă | |
| date referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate de la Navele de război 1900-1950 și Navy | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Impavido a fost un distrugător al Regia Marina .
Istorie
La intrarea Italiei în Primul Război Mondial, Impavido era șef de escadronă a Escadrilei de distrugători II cu sediul în Taranto , care s-a format împreună cu gemenii Indomito , Intrepido , Neliniștit , Impetuos și Insidios (deși Indomito era la vremea aceea în La Spezia ) [2] . Comandantul navei a fost căpitanul fregatei P. Orsini [3] .
La 3 iulie, distrugătorul și escadrila sa au fost repartizați în Grupul III al Diviziei Navale IV [2] . Comandantul Orsini, avansat în căpitanul navei , a comandat și Grupul III, precum și Escadronul II [2] .
La 1 dimineața, la 6 iulie, Fearless și escadra sa au navigat din Veneția și au efectuat o misiune de recunoaștere ofensivă spre est [2] . Navele s-au îndreptat apoi către Veneția, pentru a se afla la 4.30, la vreo treizeci de mile la est de Chioggia , unde vor găsi escadrila distrugătoare „ Bersagliere ” și crucișătorul blindat Amalfi , împreună cu care vor relua explorarea Golfului Veneției în căutare. de nave inamice [2] . Cu toate acestea, în timp ce se îndrepta spre punctul de întâlnire, Amalfi a fost torpilat de submarinul austro-ungar U 26 și s-a scufundat în zece minute [2] .
În jurul orei zece din dimineața zilei de 17 august 1915, Impavido , care se afla într-o croazieră , împreună cu exploratorul Quarto și distrugătoarele Ardito , Animoso și Intrepido , la nord de Brindisi - Cattaro , au ajuns - împreună cu celălalt unități - Pelagosa , că cu câteva ore înainte fusese puternic bombardat de o formațiune navală austro-ungară [2] .
La ora 19:00, 8 iunie 1916, a pornit de la Valona (sub comanda căpitanului Ruggiero) pentru a însoți în Italia , împreună cu exploratorul Libia și distrugătoarele Pontiere , Insidioso și Espero , trupa transportă Romagna și Principe Umberto , care s-au îmbarcat Regimentul 55 infanterie (2605 efectiv) [2] . Convoiul, după o scurtă distanță, a fost atacat de submarinul austro-ungar U 5 : Prințul Umberto , lovit la pupa de două torpile , s-a scufundat în câteva minute la aproximativ cincisprezece mile sud-vest de Capo Linguine , trăgând cu el 1926 din cei 2.821 de oameni pe bord. [2] . Unitățile însoțitoare nu au putut, în mod inutil, să vâneze U 5 și să recupereze supraviețuitorii [2] .
La 25 iunie, nava făcea parte din grupul de protecție la distanță (exploratorul Marsala , distrugătorul Insidioso , Restless și Audace ) în timpul unui atac al MAS 5 și 7 împotriva Durres : rezultatul a fost avariile grave ale navei cu aburi Sarajevo (1111 grt) [ 2] .
La 24 decembrie 1916 a fost angajat în sprijin, împreună cu exploratorul Mirabello și distrugătorul Ippolito Nievo , la o acțiune a MAS 3 și 6 , care, respectiv remorcată de torpilele de coastă 36 PN și 54 AS , ar fi trebuit să atace Nave austro-ungare în portul Durres ; acțiunea a fost totuși întreruptă deoarece, la doar trei mile de destinație, MAS 6 a fost avariat de coliziunea cu resturile [2] .
În noaptea dintre 14 și 15 mai 1917, Canale d'Otranto a făcut obiectul unui dublu atac austro-ungar care a avut ca scop atât distrugerea drift-urilor , bărci de pescuit armate care patrulau în barajul antisubmarin al Canale d'Otranto , cât și ca acțiune de diversiune , la distrugerea unui convoi italian cu destinația Albania ; la 04:10 pe 15 mai, în urma știri acestor atacuri, Impavido a fost făcută împreună gata cu Indomito gemenii si Insidioso, exploratorii Racchia , Aquila și Marsala și limba engleză crucișătorul ușor Liverpool [2] . La ora 5.30 formația a părăsit Brindisi împreună cu crucișătorul ușor Dartmouth și alți doi distrugători, iar la ora 7.45 au fost văzuți distrugătorii austro-ungari Csepel și Balaton [2] . La ora 8.10, distrugătoarele și Aquila s-au îndreptat spre atacul celor două nave opuse, iar cinci minute mai târziu a fost deschis focul: Balatonul a fost avariat și la scurt timp după aceea, Aquila a fost la rândul său lovit și imobilizat; cei doi distrugători austrieci s-au dus la adăpostul bateriilor de coastă, forțând navele italiene să renunțe la urmărire [2] . În urma unei ciocniri la care au participat și alte unități italiene și austro-ungare, bătălia sa încheiat cu unele unități avariate de ambele părți, dar fără scufundare [2] .
La 16 iulie al aceluiași an, el a oferit sprijin la distanță, împreună cu gemenii Indomito și Insidioso și exploratorii Racchia și Riboty , la un atac aerian împotriva Durres purtat de 18 avioane care plecau din Brindisi și Valona și sprijinit de torpedoarele Ardea și Pegaso [2] .
În post-război , Fearless a fost supus unor lucrări de modificare la sfârșitul căreia armamentul rotit este format din 5 tunuri de 102 mm, unul de 40 mm și 4 tuburi de torpilă de 450 mm [4] .
În 1929 nava a fost retrogradată la o torpilă [4] .
Radiat în 1937 [4] , a fost trimis spre demolare .
