Hesperus (distrugător 1905)
| Hesperus apoi Turbina | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător (1905-1921) barca torpile (1921-1923) |
| Clasă | Nembo |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Constructori | Pattison , Napoli |
| Lansa | 9 iulie 1904 |
| Intrarea în serviciu | Aprilie 1905 |
| Radiații | Aprilie 1923 |
| Soarta finală | demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | normal 330 t la încărcare maximă 360 t |
| Lungime | între perpendiculare 63,4 m total 64 m |
| Lungime | 5,94 m |
| Proiect | 2,29 m |
| Propulsie | 3 cazane Thornycroft 2 tractoare alternative putere 5.200 CP 2 elice |
| Viteză | 30 noduri (55,56 km / h ) |
| Autonomie | 2200 mile la 9 noduri |
| Echipaj | 4 ofițeri, 51 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Artilerie | 5 bucăți de 57/43 mm |
| Torpile | 4 tuburi de torpilă de 356 mm |
| Notă | |
| date referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate din Warship 1900-1950 ,Navypedia și site-ul oficial al Marinei italiene | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Espero (ulterior Turbina ) a fost un distrugător al Regia Marina .
Istorie
În 1912, unitatea, ca într-adevăr toate navele surori, a fost supusă unor modificări radicale: alimentarea cazanelor , inițial cu cărbune , a devenit nafta , în timp ce armamentul a văzut înlocuirea armelor de la 57/43 mm cu 4 bucăți de 76/40 și patru tuburi de torpilă de 456 mm cu același număr de 450 mm [1] [2] . Forma navei a fost, de asemenea, profund modificată: din cele două corturi de fum scurte și ghemuite existente, a trecut la trei fumare mai mici și o formă mai simplificată. [2] [3] .
În 1914-1918, ca urmare a unor modificări ulterioare, echipamentul necesar pentru așezarea a 10-16 mine a fost instalat pe navă. [2] [3]
Primul Război Mondial
La intrarea Italiei în Primul Război Mondial , unitatea a fost alocată celei de-a 5-a Escadrile de distrugători, cu sediul în Taranto , care pe lângă Espero îi includea pe gemenii Turbine , Nembo , Borea și Aquilone [4] . Sub comanda unității, locotenentul căpitan Bellavita [4] .
În noaptea dintre 23 și 24 mai 1915, chiar ziua declarației de război , submarinul Velella a remorcat pe coasta Cattaro , care apoi s-a pus în pândă [4] .
La ora 19:00, 8 iunie 1916, a pornit de la Valona sub comanda locotenentului Fossati pentru a însoți în Italia , împreună cu exploratorul Libia și distrugătoarele Impavido , Insidioso și Pontiere , trupa transportă Romagna și Principe Umberto , cu Regimentul 55 la bord.infanterie cu efectiv 2605. [4] Convoiul, după o scurtă distanță, a fost atacat de submarinul austro-ungar SMU 5 : Prințul Umberto , lovit la pupa de două torpile , s-a scufundat în câteva minute la aproximativ cincisprezece mile sud-vest de Capo Linguine , târând cu el 1926 din 2821 de bărbați la bord [4] . Unitățile escortei nu au putut, în mod inutil, să vâneze SMU 5 și să recupereze supraviețuitorii [4] .
În prima perioadă postbelică , între 1919 și 1921, Espero a suferit noi modificări la suprastructuri și la motor : un cazan și, în consecință, una dintre cele trei pâlnii au fost eliminate, în timp ce suprastructura podului a fost mutată înapoi [2] [3] . În urma acestor modificări, puterea motorului a scăzut la 3400 CP, iar viteza la 25 noduri [3] . De asemenea, a fost aterizat un tun de 76 mm, înlocuit cu un tun antiaerian de 6,5 / 80 mm [3] .
Întreprinderea Rijeka
În timpul evenimentelor de ocupare a lui Fiume de către poetul Gabriele d'Annunzio și regența italiană Carnaro, nava, care avea sarcini de escortă pe ruta Trieste - Sibenik , a trecut în partea lui D'Annunzio , ajungând la Fiume (la fel ca și alte unitate) la 8 decembrie 1920[5] . La 26 decembrie al aceluiași an, în timpul așa-numitului Natale di Sangue , Espero a fost bombardat și incendiat de cuirasatul Andrea Doria , provocând pagube grave: una dintre victimele lui Natale di Sangue, marinarul Desiderato Rolfini, a aparținut către echipajul navei.[5] [6] [7] [8] .
Turbine
În ianuarie 1921, Hesperus s-a întors la Pula și, la fel ca celelalte nave care fuseseră alături de legionarii de la Rijeka , a fost dezarmat și eliminat înainte de a fi reînscris în rolurile navei militare - la 16 ianuarie 1921 - cu numele Turbine , care a aparținut unei unități surori pierdute în război la 24 mai 1915 .[5] După ce lucrarea a fost finalizată, a revenit la funcționare în iunie 1921.
Retrasă la o torpilă în iulie 1921, Turbina a fost definitiv eliminată în aprilie 1923 [2] și apoi casată .
Galerie de imagini
Hesperusul din Rijeka după un Crăciun sângeros. Rețineți deteriorarea panoului de bord.
Espero, după ce a fost redenumit Turbine și retrogradat la o torpilă
Notă
- ^ Italian Espero - Warships 1900-1950 Arhivat 3 decembrie 2013 la Internet Archive.
- ^ a b c d și Navy
- ^ a b c d e f Franco Favre, Marina în marele război. Operațiuni navale, aeriene, subacvatice și terestre în Marea Adriatică , pp. 67-97-145.
- ^ a b c Navele italiene în Fiume 1918-1921 Arhivat 5 noiembrie 2010 la Internet Archive.
- ^ Râul italian, Crăciunul sângelui .
- ^ Foto Quizz: Unități militare - Betasom - XI Grupul submarin din Atlantic .
- ^ RIUL DE BOMBARDARE PE TEREN ȘI MARE - REBEL SHIP SUNK - Victimele asediatorilor sunt grele, deoarece mitraliștii își dispută avansul. REGULARII ÎNTRĂ ÎN ORAS Raportat la Carr ....
