Zmeu (distrugător 1903)
| Vultur | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător |
| Clasă | Nembo |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Constructori | Pattison , Napoli |
| Setare | 1899 |
| Lansa | 16 octombrie 1902 |
| Intrarea în serviciu | 1903 |
| Radiații | 1923 |
| Soarta finală | demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | normal 330 t la încărcare maximă 360 t |
| Lungime | 63,4 m |
| Lungime | 5,9 m |
| Proiect | 2,1 m |
| Propulsie | 3 cazane 2 tractoare alternative putere 5.200 CP 2 elice |
| Viteză | 30 noduri (55,56 km / h ) |
| Autonomie | 2200 mile la 9 noduri |
| Echipaj | 55 între ofițeri, subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Artilerie | 5 bucăți de 57/43 mm |
| Torpile | 4 tuburi de torpilă de 456 mm |
| Notă | |
| date referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate de la nave de război 1900-1950 și site-ul oficial al marinei italiene | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
L' Aquilone a fost un distrugător al Regia Marina .
Istorie
În 1910, unitatea, ca și toate navele surori, a fost supusă unor modificări radicale: alimentarea cazanelor , inițial cu cărbune , a devenit nafta , în timp ce armamentul a văzut înlocuirea armelor de la 57 mm cu 4 bucăți de 76 / 40 și din cele patru tuburi de torpilă de 456 mm cu același număr de 450 mm [1] [2] . Chiar și forma navei a fost profund modificată: din cele două pâlnii scurte și ghemuite existente a trecut la trei coșuri de fum mai mici și o formă mai raționalizată [2] .
Parte a escadrilei IV distrugătoare ( Turbine , Nembo , Borea ), nava a participat la războiul italo-turc [3] . La 4 mai 1912, Aquilone și liderul de clasă Nembo au ocupat insula Lipsos , în viitorul Dodecanez [4] .
În 1914-1918, în urma unor modificări ulterioare, echipamentul necesar pentru așezarea minelor a fost instalat pe navă [2] .
Primul Război Mondial
Când Italia a intrat în Primul Război Mondial, Aquilone făcea parte din Escadrila V Destroyer, cu sediul în Taranto , care s-a format împreună cu gemenii săi Turbine , Nembo , Borea și Espero [5] . Nava era comandată de locotenentul căpitan Elmi-Feoli [5] .
În după-amiaza zilei de 23 mai 1915 Zmeul și Vârtejul au părăsit baza cu ordinul de a căuta coasta până la înălțimea Manfredoniei , apoi au pornit în patrulare [5] [6] [7] . În primele ore ale zilei de 24 mai, imediat ce Italia a declarat război Imperiului Austro-Ungar , numeroase unități din KuK Kriegsmarine au fost trimise, așa cum era planificat anterior, să bombardeze ținte militare și orașe de coastă din Marea Adriatică [5] [6 ] ] [7] . La 24 mai, 24 mai, Aquilone a văzut exploratorul austro-ungar Helgoland intenționat să bombardeze Barletta și s-a îndreptat spre atac: nava opusă a întrerupt bombardamentul orașului, dar a pornit în urmărirea Aquiloneului mai mic și mai puțin înarmat [5]. ] [6] [7] . În acea fază, în jurul orei 4.30, a sosit la fața locului Turbina care, după ce a identificat exploratorul inamic de la 9.000 de metri și a înțeles situația, s-a îndreptat cu o viteză remarcabilă să o atace, pentru a o distrage de la urmărirea Zmeului și de la bombardarea Barlettei [5] [6] [7] . Atacat vizibil, Helgoland a încetat focul împotriva Aquilone , care a reușit să se îndepărteze și s-a îndreptat în schimb împotriva Vârtejului (această unitate a fost apoi scufundată într-o luptă inegală în urma sosirii a trei distrugătoare austro-ungare, Csepel , Tatra și Lika ) [5] [6] [7] .
La 31 mai 1916, Aquilone a navigat din Brindisi împreună cu torpedoara Centauro , forțând distrugătoarele austro-ungare Orjen și Balaton , care atacaseră barajul canalului d ' , să se retragă împreună cu crucișătorul auxiliar Città di Siracusa și distrugătorul Ardito Otranto și «drifterul» [8] Beneficent [5] s-au scufundat.
La 23 august al aceluiași an, Aquilone (comandantul Farina) a navigat din Valona și a participat la debarcarea și ocuparea Porto Palermo, în Albania , transportând și debarcând un pluton de marinari de pe crucișătorul blindat Francesco Ferruccio (au participat la operațiune de asemenea , vechiul torpilă cruiser Minerva , The Minesweeper Taide și două canonierele ): operațiunea a mers fără probleme, deoarece garnizoana mica de jandarmi din Grecia și-a retras fără rezistență [5] .
Torpediera
În perioada postbelică , nava a suferit noi modificări la suprastructuri , care au presupus îndepărtarea uneia dintre cele trei pâlnii și retragerea suprastructurii podului [2] .
Declasat la o torpilă în 1921, Aquilone a fost doborât în 1923 [2] și trimis spre demolare .
Notă
- ^ ( CS , EN ) Aquilone (1903 - 1923) , pe navele de război din al doilea război mondial . Adus la 3 decembrie 2020 (Arhivat din original la 12 aprilie 2013) .
- ^ a b c d și Navy .
- ^ http://altierospinelli.it/rivista/monografie/Il%20Dodecaneso%20italiano_Battaglia.pdf [ link broken ] .
- ^ Războiul italo-turc - Betasom - Grupul submarin al Atlanticului XI .
- ^ a b c d e f g h i Franco Favre, Marina în marele război. Operațiuni navale, aeriene, subacvatice și terestre în Marea Adriatică , pp. 67-69-97-151-154.
- ^ a b c d și Nicolò Carnimeo, Istorie, în mai 1915 sacrificiul Turbinei pentru a salva Barletta , pe lagazzettadelmezzogiorno.it , La Gazzetta del Mezzogiorno.it, 10 octombrie 2010. Adus la 3 decembrie 2020 (arhivat dinadresa URL originală pe 13 aprilie 2013) .
- ^ a b c d e Scufundarea Ctturbinei - prima navă sacrificată pentru patrie - - Betasom - XI Atlantic Submarine Group .
- ^ plutitorii erau bărci de pescuit înarmate însărcinate cu așezarea și monitorizarea plaselor antisubmarine care formau bariera canalului Otranto.
