Luc Alphand
Luc Alphand | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luc Alphand în 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Naţionalitate | Franţa | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălţime | 180 cm | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Greutate | 75 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ski alpin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specialitate | Coborâre liberă , supergigantă , combinată | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Echipă | Les Douane Alpes Provence | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Încetarea carierei | 1998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Palmarès | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automobilismul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specialitate | Raid de raliu | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Încetarea carierei | 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Palmarès | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luc Alphand ( Briançon , 6 august 1965 ) este un fost schior alpin și pilot auto de curse francez . Specialist în curse de schi rapide, a câștigat o Cupă Mondială generală și patru specialități; Retras din competițiile de schi în 1998, a trecut la cursele de motor, unde Raliul Dakar 2006 se remarcă printre succesele sale.
Biografie
Originar din Serre Chevalier , el este tatăl lui Nils , Estelle și Sam , ei înșiși schiori alpini [1] .
Cariera de schi
Anotimpurile 1982-1993
Alphand și-a făcut debutul internațional la Campionatul Mondial de juniori Auron 1982 , terminând pe locul 9 în coborâre ; în ediția din anul următor desfășurată la Sestriere a câștigat medalia de aur la aceeași specialitate și medalia de argint la cea combinată . La Campionatele Mondiale de la Bormio din 1985 , clasamentul la prima apariție, a terminat pe locul 11 în combinat și pe 7 decembrie 1987 a obținut primul său rezultat important în Cupa Mondială de la Val d'Isère , terminând pe locul 11 la coborâre.
La cele 15 Jocuri Olimpice de Iarnă din Calgary 1988 , prima sa prezență olimpică , a terminat pe locul 7 la supergigant , pe locul 4 la combinat și nu a finalizat coborârea . La 15 decembrie 1990 a urcat pentru prima dată pe podium în Cupa Mondială cu locul 3 la coborâre disputat pe Saslong în Val Gardena , în cursa câștigată de Atle Skårdal în fața lui Rob Boyd ; în sezonul următor la Jocurile Olimpice de Iarnă din Albertville 1992 a fost al 12-lea la coborâre și al 16-lea la supergigant , în timp ce la Campionatele Mondiale de la Morioka 1983 a terminat al 4-lea la coborâre și al 6-lea la combinat.
Anotimpurile 1994-1996
Convocat pentru Jocurile Olimpice de iarnă din Lillehammer din 1994 , ultima sa prezență olimpică, a terminat pe locul 8 atât la coborâre, cât și la supergigant . Următorul sezon în Cupa Mondială a început cu două succese downhill consecutive pe prestigioasa Streif din Kitzbühel , primele sale victorii cariera, care a adăugat la Bormio succes în aceeași specialitate și alte plasări a permis schior francez pentru a cuceri primul său. Downhill Cupa Mondială cu Cu 11 puncte înaintea lui Kristian Ghedina .
De asemenea, a fost la poarta de start la Campionatele Mondiale din Sierra Nevada din 1996 , unde a obținut medalia de bronz la coborâre, în spatele lui Patrick Ortlieb și Ghedina, și locul 9 la supergigant . În același sezon 1995-1996 și-a repetat succesul în Downhill World Cup, cu 170 de puncte în fața lui Günther Mader , câștigând printre altele clasica cursă Kandahar din Garmisch-Partenkirchen .
Anotimpurile 1997-1998
În sezonul 1996-1997 Alphand a atins apogeul carierei sale câștigând atât Cupa Mondială generală, cu o marjă de 34 de puncte față de Kjetil André Aamodt , cât și două cupe de specialitate, cea de coborâre (depășind Ghedina cu 79 de puncte) și cea de supergigant (cu 18 puncte mai mult decât Josef Strobl ). Printre victoriile sale sezoniere au fost și cele din coborârile libere ale Saslongului din Val Gardena și, din nou, ale Stelvio din Bormio, Streif din Kitzbühel și Kandahar din Garmisch-Partenkirchen: acest ultim succes, pe 22 februarie, a fost, de asemenea, ultimul podium al Alphand din Cupa Mondială, circuit în care a decolat pentru ultima oară pe 13 martie în Vail în supergiant (9). În același an la Campionatele Mondiale de la Sestriere , ultima sa prezență de campion mondial, a terminat pe locul 12 la supergigant și nu a finalizat coborârea.
Activitatea competitivă s-a încheiat pe 19 martie 1998 cu ocazia unei curse FIS la Serre Chevalier; în 1998 a participat și la o competiție de kilometri zburători în care a atins 227,129 km / h pe pista olimpică Les Arcs [2] .
Echilibrul profesional
A fost unul dintre cei mai puternici schiori de downhill din anii '90, mulțumesc și abilităților excelente de alunecare [ fără sursă ] , capabile să exceleze pe cele mai faimoase piste ale Cupei Mondiale de schi alpin ; Alphand a devenit primul sportiv capabil să câștige Cupa Mondială generală, participând doar la curse rapide [ necesită citare ]
Cariera auto
După ce s-a retras din cursele de schi, Alphand a început o carieră în cursele de motor : FIA GT Championship (2002), Nissan Micra Stars Cup (1997-1998), Le Mans Series (2001), Lamborghini Supertrophy (2002) [3] .
A participat la mai multe mașini Paris-Dakar din categoria mașini, câștigând ediția din 2006 cu Mitsubishi Pajero , cu un avantaj de 17'53 "față de Giniel de Villiers ( Volkswagen ) [4] . De asemenea, a fost al doilea de două ori ( în 2005 [3] ] și în 2007 [5] , întotdeauna în spatele lui Stéphane Peterhansel ) De asemenea, a fondat o echipă, Luc Alphand Adventures , care a participat la campionatul Le Mans Series din 2006 la categoria GT1 și care a triumfat de două ori: în 2008 și în 2009. Alphand însuși a condus de mai multe ori mașina echipei [3] .
În iunie 2009, pasiunea sa pentru motoare risca să fie fatală: el a fost de fapt victima unui accident grav de motocicletă [6] la doar 200 de metri de linia de sosire finală a unei curse la care participa; acest lucru l-a obligat să se retragă din activitatea competițională în sporturile cu motor până acum în pragul de 45 de ani [7] .
Alte activități
În ianuarie 2010, Alphand, care a revenit la mers după accidentul din vara precedentă, [7] a fost comentator pentru televiziunea de stat franceză pentru Dakar din 2010 [8] . În iunie 2010 s-a calificat la Transat Jacques Vabre [7] , o importantă competiție de navigație care a început pe 29 octombrie 2011. [9] . Împreună cu fratele său Lionel a deschis și o fabrică de bere artizanală în Vallouise , „Brasserie L&L Alphand” [10] .
Palmarès
ski alpin
Cupa Mondială
- 1 medalie:
- 1 bronz (coborâre la Sierra Nevada 1996 )
Cupa Mondială de juniori
- 2 medalii:
- 1 aur (coborâre în Sestriere 1983 )
- 1 argint (combinat în Sestriere 1983 )
Cupa Mondială
- Câștigătorul Cupa Mondială în 1997
- Câștigător al Cupei Mondiale Downhill în 1995 , 1996 și 1997
- Câștigător al Cupei Mondiale Supergiant în 1997
- 23 de podiumuri (18 la coborâre, 5 la supergigant):
- 12 victorii (10 în coborâre, 2 în supergigant)
- 7 locuri secundare
- 4 locuri trei
Cupa Mondială - victorii
Data | Locație | țară | Specialitate |
---|---|---|---|
13 ianuarie 1995 | Kitzbühel | Austria | DH |
14 ianuarie 1995 | Kitzbühel | Austria | DH |
15 martie 1995 | Bormio | Italia | DH |
1 decembrie 1995 | Vail | Statele Unite | DH |
9 decembrie 1995 | Val-d'Isère | Franţa | DH |
2 februarie 1996 | Garmisch-Partenkirchen | Germania | DH |
20 decembrie 1996 | Val Gardena | Italia | DH |
29 decembrie 1996 | Bormio | Italia | DH |
24 ianuarie 1997 | Kitzbühel | Austria | DH |
29 ianuarie 1997 | Laax | elvețian | SG |
21 februarie 1997 | Garmisch-Partenkirchen | Germania | SG |
22 februarie 1997 | Garmisch-Partenkirchen | Germania | DH |
Legendă:
DH = în jos
SG = supergiant
Campionatele Franceze
- 12 medalii:
Automobilismul
Raliul Dakar
- 1 victorie (2006) și 2 locuri secundare (2005 și 2007)
An | Mașină | Rezultat |
---|---|---|
1998 | Mitsubishi | Întârziere |
1999 | Mitsubishi Pajero | 16º |
2000 | Schlesser Renault Kangoo | Întârziere |
2001 | Schlesser Renault Kangoo | Întârziere |
2002 | Mitsubishi Pajero | 7º |
2003 | BMW X5 | 9º |
2004 | BMW X5 | Al 4-lea |
2005 | Mitsubishi Pajero | 2º |
2006 | Mitsubishi Pajero | 1º |
2007 | Mitsubishi Pajero | 2º |
Raliul Tunisiei
- 1 victorie (2005)
Baja Portalegre 500
- 1 victorie (2005)
Provocarea deșertului din Abu Dhabi
- 1 victorie (2006)
Estoril-Portimão-Marrakech
- 1 victorie (2008)
24 de ore de la Le Mans
- Cel mai bun rezultat locul 7 (2006)
An | Mașină | Echipă | Echipaj | Rezultat |
---|---|---|---|---|
2001 | Porsche 911 GT3-RS | Luc Alphand Aventures | Michel Liggonet / Luis Marques | 17º |
2002 | Porsche 911 GT3-RS | Luc Alphand Aventures | Christian Lavieille / Olivier Thévenin | 24º |
2003 | Ferrari 550-GTS Maranello | Luc Alphand Aventures | Frédéric Dor / Jérôme Policand | 21º |
2004 | Porsche 911 GT3-RS | Luc Alphand Aventures | Philippe Almeras / Christian Lavieille | 16º |
2005 | Porsche 911 GT3-RS | Luc Alphand Aventures | Christopher Campbell / Jérôme Policand | 18º |
2006 | Chevrolet Corvette C5-R | Luc Alphand Aventures | Patrice Goueslard / Jérôme Policand | 7º |
2007 | Chevrolet Corvette C6-R | Luc Alphand Aventures | Patrice Goueslard / Jérôme Policand | 12º |
2008 | Chevrolet Corvette C6-R | Luc Alphand Aventures | Guillaume Moreau / Jérôme Policand | 17º |
Notă
- ^ Giulio Chinappi, Schi alpin, Campionatele Mondiale de juniori 2017: Nils Alphand câștigă supergigantul la marginea cenților , în oasport.it , 9 martie 2017. Adus 22 iulie 2019 .
- ^ ( FR ) Ski de vitesse, la chasse au record du monde est ouverte ... , pe toutleski.com . Adus la 17 octombrie 2011 .
- ^ a b c d e f g h i j k l ( FR ) Luc Alphand , pe luc-alphand.com . Adus la 17 octombrie 2011 (arhivat din original la 26 martie 2012) .
- ^ Clasament 2006 pe site-ul oficial al competiției la dakar.com . Adus la 10 decembrie 2010 .
- ^ Clasament 2007 pe site-ul oficial al competiției la dakar.com . Adus la 10 decembrie 2010 .
- ^ Vito Graffeo, Luc Alphand grav după un accident de motocicletă , în SportLive.it , 30 iunie 2009. Accesat la 10 decembrie 2010 (arhivat din original la 27 iulie 2014) .
- ^ a b c Unstoppable Alphand Acum devine marinar , pe gazzetta.it . Adus la 17 octombrie 2011 .
- ^ ( FR ) Luc Alphand consultant pour le Paris-Dakar 2010 sur France Télévisions , în InfluMedia.com , 20 noiembrie 2009. Accesat la 10 decembrie 2010 .
- ^ ( FR ) LA 10ÈME ÉDITION EN BREF , pe transat-jacques-vabre.com . Adus la 17 octombrie 2011 (arhivat din original la 12 octombrie 2011) .
- ^ Site-ul companiei , la brasserie-alphand.com . Adus la 10 decembrie 2010 .
- ^ a b c d e ( EN ) Profil FIS , pe data.fis-ski.com . Adus pe 21 iulie 2014 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Luc Alphand
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe luc-alphand.com .
- ( RO ) Luc Alphand , pe fis-ski.com , FIS .
- ( RO ) Matteo Pacor, Luc Alphand , pe Ski-DB.com .
- ( EN ) Luc Alphand , pe Olympedia .
- ( RO ) Luc Alphand , pe sports-reference.com , Sports Reference LLC (arhivat din original la 1 noiembrie 2017) .
- ( RO ) Profil pilot Arhivat 26 martie 2012 în Arhiva Internet . de pe site-ul Team Luc Alphand Aventures
Controlul autorității | VIAF (EN) 228 379 751 · ISNI (EN) 0000 0003 6472 4086 · BNF (FR) cb12548831j (data) · WorldCat Identities (EN) VIAF-228379751 |
---|