Rachetă de croazieră

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
O rachetă Tomahawk Block IV
Compararea diferitelor rachete de croazieră produse. De la stanga la dreapta:
AS-4 • AS-15 • SS-N-21 • Torgos • Mupsow • APACHE • Popeye Turbo • Storm Shadow • KEPD-350 • KEPD-150 • SCALP-EG

O rachetă de croazieră (italianizarea rachetei de croazieră engleză ; în italiană redată și ca rachetă de croazieră ) este o rachetă care călătorește de-a lungul unei traiectorii ghidate. Spre deosebire de rachetele balistice , care călătoresc pe o traiectorie prestabilită, racheta de croazieră are un motor care rămâne pornit pe întreaga durată a zborului și aripi care îi permit să zboare ca un avion și să-și controleze traseul în orice moment. Cele mai recente versiuni au un sistem de navigație prin satelit , care le conferă o precizie ridicată (poate afecta mai puțin de 1 metru distanță de obiectiv).

Istorie

V1 (Fieseler Fi 103)

Ideea unei „torpile aeriene” s-a născut în Marea Britanie în 1909 cu filmul The Airship Destroyer , unde torpilele ghidate zburătoare sunt folosite pentru a doborî navele zburătoare care bombardează Londra . [1] În 1916, Lawrence Sperry a brevetat și a construit o „torpilă aeriană” , un mic biplan care transportă o încărcare TNT , un pilot automat Sperry și un control al altitudinii barometrice. Din aceste studii, armata SUA dezvoltă Bugul Kettering . Între cele două războaie mondiale, Marea Britanie a dezvoltat laringele, care a efectuat câteva zboruri de testare în anii 1920. [2]

În Uniunea Sovietică , Serghei Korolev a condus proiectul GIRD -06 din 1932 până în 1939 , proiectând o rachetă cu o singură etapă. 06 / III (RP-216) și 06 / IV (RP-212) conțineau sisteme de ghidare giroscopică . [3] Aeronava a fost proiectată să atingă 28 de kilometri de altitudine și să alunece la o distanță de 280 de kilometri , dar testele efectuate între 1934 și 1936 au atins doar 500 de metri de altitudine.

V-2

Germania a construit prima rachetă de croazieră, în timpul celui de-al doilea război mondial . V-1 , denumit adesea o bombă zburătoare , conținea un sistem de direcție giroscopic și era alimentat de un motor cu jet de impulsuri , al cărui sunet caracteristic îl făcea o „bombă buzz”. Precizia a fost de așa natură încât să permită utilizarea sa doar pe ținte mari (zona unui oraș), în timp ce autonomia de 250 de kilometri a fost scurtă în comparație cu bombardierele vremii. Avantajul principal era viteza (totuși nu era astfel încât să nu poată fi interceptată de luptătorii vremii) și expansibilitatea. Costul fabricării unui V-1 a fost o fracțiune din cel al unei rachete balistice supersonice V-2 purtând un focos similar. Spre deosebire de V-2, V-1 avea nevoie de platforme de lansare fixe care puteau fi bombardate. Germania nazistă , în 1943 , a dezvoltat Mistel , o rachetă de croazieră lansată de pe un avion, unde un luptător pilotat era montat pe un bombardier fără pilot, capabil să fie eliberat în imediata apropiere a țintei. Variantele „de croazieră” ale V-1 au fost dezvoltate abia la sfârșitul războiului mondial.

Imediat după război, Forțele Aeriene ale SUA au început dezvoltarea a 21 de tipuri de rachete ghidate, inclusiv rachete de croazieră . Toate programele au fost anulate în 1948 , cu excepția a patru: BANSHEE , SM-62 Snark , SM-64 Navaho și MGM-1 Matador . BANSHEE a fost similar cu Afrodita și, ca și Afrodita, a eșuat, iar programul a ajuns să fie anulat în aprilie 1949 . [4] În timpul Războiului Rece , Statele Unite și Uniunea Sovietică au experimentat diferite tipuri de rachete, terestre, submarine și aeronave. Cel mai mare a fost cel al marinei SUA , submarin, SSM-N-8 Regulus , bazat pe V1 (Fieseler Fi 103) . Prima rachetă sol-sol a SUA a fost MGM-1 Matador , transportabilă, înaripată și capabilă să transporte focoase nucleare, similar cu V-1 . Desfășurarea peste hotare a început în 1954 , în Germania de Vest și mai târziu în Taiwan și Coreea de Sud . La 7 noiembrie 1956, „matadorii” din Germania de Vest, capabili să lovească ținte în Polonia , au fost trimiși în baze care se schimbau zilnic. Acest lucru cu ocazia crizei Revoluției maghiare din 1956 . Între 1957 și 1961, Statele Unite ale Americii au urmat un program de rachete nucleare, proiectul Pluto . Proiectat pentru a zbura sub radarele inamice la viteza Mach 3, purtând bombe cu hidrogen . Motorul de la 500 MW au fost finalizați în 1961, dar nici o rachetă completă nu a văzut vreodată lumina; proiectul a fost abandonat pentru dezvoltarea ICBM-urilor . În timp ce rachetele balistice erau preferate pentru țintele terestre, rachetele de croazieră erau privite de URSS ca o armă principală împotriva unităților navale. În acest scop au fost dezvoltate submarine mari ( Echo Clasa I / II și Oscar Clasa I / II ), iar bombardierele mari ( Tupolev Tu-22M , Tupolev Tu-95 și Tupolev Tu-160 ) au fost echipate cu rachete de croazieră de tip ALCM .

Descriere

Vierme de mătase
Gabriel
Harpon

Numele de „rachetă de croazieră” a intrat în vogă începând cu 1979, odată cu desfășurarea în Europa a așa-numitelor euromisile care erau rachete balistice Pershing II și rachete GLCM Tomahawk (rachete de croazieră) cu o rază de acțiune de aproximativ 900-1.000 de kilometri. De atunci, termenul de „rachetă de croazieră” a devenit sinonim cu acest tip de rachetă: de fapt, acestea pot varia foarte mult ca mărime și raza de acțiune , de la câțiva kilometri la 3.000 de kilometri. Exemple de rachete de croazieră mici includ (listă incompletă):

Armament

Cea mai cunoscută rachetă de croazieră , americanul Tomahawk , poate transporta un focos exploziv convențional , o submuniție sau un dispozitiv nuclear . Focosul nuclear este, în modelul american, W-80 de 200 kilotoni . Există diverse versiuni, adaptate pentru lansare de pe uscat (GLCM, Ground Launch Cruise Missile), de la aeronave (ALCM, Air Launch Cruise Missile), de la navă (SLCM, Sea Launch Cruise Missile). Poate fi lansat și dintr-un submarin și, de fapt, sub- clasa Los Angeles și britanicii din clasa Trafalgar le-au folosit în mod repetat în operațiuni de război. Raduga rusească SS-N-22 Sunburn, montată printre altele pe puternicele distrugătoare din clasa Sovremenny , are un focos de 300 kg și o rază de acțiune extinsă.

Versiuni

În versiunea sa furnizată SUA , racheta de croazieră poate fi lansată de pe o varietate de platforme de la sol, de la avioane, nave și submarine . Acronimul care îl distinge se modifică în consecință:

  • ALCM : lansat din cer;
  • GLCM : lansat de la sol;
  • SLCM : lansat de la mare.

Utilitate tactică

Racheta de croazieră a fost creată pentru a ocoli apărarea adversarului zburând jos și aproape de pământ. Acest comportament îi permite să ocolească apărarea bazată pe radar și în infraroșu , ceea ce face foarte dificilă interceptarea. De-a lungul timpului, rachetele de croazieră au fost actualizate constant, îmbunătățind mai ales precizia și flexibilitatea lor de utilizare. În cele din urmă, acestea costă relativ puțin (un Tomahawk costă aproximativ 1 milion de dolari) și nu au nevoie de infrastructuri deosebit de complexe pentru a fi puse în funcțiune.

Sisteme de antrenare

Sistemele low-cost folosesc altimetre radio , altimetre barometrice și ceasuri pentru a naviga pe o hartă digitală. Sistemele mai avansate utilizează sisteme de ghidare inerțială , navigație prin satelit și potrivirea conturului terenului (TERCOM) . Utilizarea unui algoritm / dispozitiv precum recunoașterea automată a țintei (ATR) crește precizia față de țintă. Tipurile de rachete Standoff Land Attack prezintă unități ATR General Electric .

Ipersonics

O rachetă de croazieră hipersonică parcurge cel puțin 5 ori viteza sunetului .

Desfășurarea

AGM-129 ACM sub un bombardier B-52H

Versiuni cu focoase nucleare

Statele Unite

Un AGM-129 ACM

Statele Unite au desfășurat patru rachete nucleare de croazieră, în momente diferite:

  • SSM-N-8 Regulus a fost lansat din submarin, în afara serviciului
  • Lansare aeriană AGM-86 ALCM , rachete 350/550 și focoase W80 încă în funcțiune
  • BGM-109 Tomahawk , rachetă de croazieră navală și submarină; modelele de focoase nucleare sunt defecte, dar focoasele prezente sunt în rezervă
  • AGM-129 ACM ( Advanced Cruise Missile ).

Rusia

Rusia are rachete Kh-55SM , similare cu cele americane AGM-129, cu o autonomie de 3 000 de kilometri, dar mai puternică, până la 200 de kilotone . Echipate cu TERCOM , pot zbura la mai puțin de 110 metri altitudine la viteza subsonică, cu eroare ( CEP ) de 15 metri cu sistem de navigație inerțial . Sunt lansate de Tupolev Tu-95 , Tupolev Tu-22M sau Tupolev Tu-160 (respectiv 16, 12 sau 4 rachete transportabile). O versiune stealth , Kh-101 cu focosul convențional de 1000 de kilograme și Kh-102 cu focosul nuclear. Primul a fost folosit pentru prima dată în Siria împotriva teroriștilor ISIS. Au o autonomie de aproximativ 5.000 de kilometri.

Franţa

Forța de frappe include bombardiere terestre și aeriene cu Air-Sol Moyenne Portée . Sunt utilizate două modele, ASMP și ASMP-A . 60 de rachete în serviciu, 50 terestre și 10 navale.

Israel

Apărarea israeliană desfășoară Popeye Turbo ALCM și Popeye Turbo SLCM cu focoase nucleare pe submarine din categoria Dolphin .

Eficiență în sistemele actuale

Rachetele de croazieră sunt cele mai scumpe, milioane de dolari pe bucată. În timpul operațiunii Enduring Freedom , Statele Unite au atacat ținte „economice”, punând la îndoială eficacitatea lor. Pe de altă parte, rachetele de croazieră sunt la fel de sigure pentru oameni ca UAV-urile , mai puțin costisitoare în ceea ce privește pierderea vieții; după cum demonstrează Operațiunea Odyssey Dawn .

Exemplare

Ipersonics

Supersonic

Air-Sol Moyenne Portée , supersonic

Raza lunga

Un AGM-86 furnizat USAF

Gama medie

O umbră de furtună furnizată Regatului Unit , Franței și Italiei

Distanță mai mică de 1000 de kilometri

Cu rază scurtă de acțiune

[[]]

Autonomie de aproximativ 300 de kilometri .

Notă

  1. ^ (RO) „Aerial Target” și „Aerial Torpedo” în Marea Britanie , pe ctie.monash.edu.au, Universitatea Monash. Accesat la 14 aprilie 2018 ( arhivat la 10 septembrie 2017) .
  2. ^ Avioanele britanice „Torpedo” , pe vectorsite.net . Adus la 30 mai 2013 ( arhivat la 6 martie 2018) .
  3. ^ Denumit „Exemplarul numărul 212” în raportul din 1936 din „Tvorcheskoi Nasledie Akedemika Sergeya Pavlovicha Koroleva”.
  4. ^ (EN) Kenneth P. Werrell, Evoluția rachetei de croazieră , pe stinet.dtic.mil, Centrul de informații tehnice pentru apărare, septembrie 1985. Adus pe 7 ianuarie 2016 (depus de „Adresa URL originală la 3 martie 2007).
  5. ^ (EN) James Dunnigan, Supersonic Stealth Missile pe Strategypage.com , StrategyWorld.com, 23 martie 2012. Accesat la 14 aprilie 2018 ( depus la 10 iulie 2017).
  6. ^ Perseu: racheta MBDA a viitorului? , la home.janes.com . Adus la 30 mai 2013 (arhivat din original la 13 noiembrie 2011) .
  7. ^ Perseus prezentat , pe iiss.org . Adus la 30 mai 2013 ( arhivat la 28 iunie 2012) .
  8. ^ Noua rachetă britanică de trei ori mai rapidă decât armamentele actuale , pe telegraph.co.uk . Adus la 30 mai 2013 ( arhivat la 4 iulie 2013) .
  9. ^ MBDA Systems ( PDF ), pe mbda-systems.com . Adus la 30 mai 2013 (arhivat din original la 12 mai 2013) .
  10. ^ Fightglobal - Paris: Perseus este gata să atace , pe flightglobal.com . Adus la 30 mai 2013 ( arhivat la 12 mai 2013) .
  11. ^ AFP: S. Korea dezvoltă rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune: raport Arhivat 25 iulie 2012 la Internet Archive.
  12. ^ Iranul intenționează să se protejeze de atacurile cu rachete de croazieră , pe armyrecognition.com . Adus la 30 mai 2013 ( arhivat la 24 noiembrie 2012) .
  13. ^ Ümit Enginsoy, Turcia își propune să crească raza de rachete balistice , pe hurriyetdailynews.com , știri Hurriyet. Adus la 13 februarie 2012 ( arhivat la 5 februarie 2012) .
  14. ^ TUBITAK: Scopul nostru este să producem o rază de 2.500 de kilometri de rachete , la hurriyet.com.tr , Hürriyet EKONOMİ, 14 ianuarie 2012. Accesat la 13 februarie 2012 ( arhivat la 17 ianuarie 2012) .
  15. ^ Numărătoare inversă pentru racheta SOM turcească , la trt.net.tr , TRT Avaz. Adus la 24 noiembrie 2012 (arhivat din original la 6 ianuarie 2013) . Textul „13 februarie 2012” ignorat ( ajutor )
  16. ^ Test de rachete de croazieră, a atins ținta de 180 km , la hurriyet.com.tr , Hurriyet. Adus la 13 februarie 2012 ( arhivat la 24 septembrie 2015) .
  17. ^ Rachetă de croazieră, a lovit 180 km , pe kirpihaber.com , Kirpihaber. Adus la 13 februarie 2012 (arhivat din original la 7 iunie 2011) .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN (EN) sh85034367 · GND (DE) 4331937-3
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Missile_da_crociera&oldid=119583110 ”