AGM-86 ALCM
AGM-86 ALCM | |
---|---|
Un AGM-86 ALCM | |
Descriere | |
Tip | rachetă de croazieră aer-la-suprafață |
Sistem de îndrumare | AGM-86B: navigare inerțială și recunoaștere a terenului; AGM 86C: navigație inerțială și multi-canal GPS |
Constructor | Boeing |
Cost | AGM-86B: 1.000.000 USD AGM-86C: 160.000 USD suplimentare pentru conversie AGM-86D: 896.000 USD suplimentare pentru conversie |
Greutate și dimensiune | |
Greutate | 1 429 kg |
Lungime | 6,3 m |
Diametru | 0,62 m |
Performanţă | |
Vectori | B-52 Stratofortress |
Gamă | AGM-86B: + de 2400 km AGM-86C: 1111 km (nominal) |
Motor | Williams International F107-WR-101 turbină motor cu 272 kg de împingere |
Antet | AGM-86B: focos nuclear AGM-86C Block-0: 900 kg de explozivi convenționali AGM-86C Block-I: 1 400 kg |
[1] | |
intrări de rachete pe Wikipedia |
AGM-86 ALCM (Air Launched Cruise Missile) este o rachetă de croazieră aer-suprafață care poate fi lansată de bombardierele americane (până la 20 pe aeronavă) precum B-52 . Până la sfârșitul anilor 1980 a fost o armă nucleară , dar a fost apoi modificată pentru atacuri convenționale ( CALCM , „C” este pentru „convențional”). A fost o armă foarte importantă, ca alternativă lansată aerian la BGM-109 Tomahawk și, ca atare, a intrat în serviciu la începutul anilor 1980 ( nu sunt aceeași rachetă).
Denumirea oficială este AGM-86 (al 86-lea tip de rachetă aer-suprafață).
Caracteristici
Odată lansată, racheta se deplasează la viteze subsonice (sub viteza sunetului , 1.193,4 km / h ) și pliază aripile, suprafețele cozii și prizele de aer ale motorului, îmbunătățind astfel aerodinamica și, în consecință, deplasarea până la țintă, pe care modelul AGM-86B efectuează utilizând un sistem de recunoaștere a terenului numit TERCOM (Terrain Contour Matching) care calculează poziția față de țintă , în timp ce modelele C și D utilizează un GPS cuplat la un sistem de navigație inerțial . [1]
O altă particularitate a AGM-86 este capacitatea de a oferi pilotului bombardierului care îl transportă douăzeci de ținte posibile de lovit: de fapt, șase dintre ele pot fi încărcate pe fiecare aripă plus alte opt în golful bombei.
Altitudinea foarte scăzută la care zboară AGM-86, combinată cu structura lor relativ mică, le face obiective dificile de a fi doborâte de antiaeriene.
Istorie
În 1974 , USAF a realizat proiectul AGM-86A, dar, de fapt, nu a fost produs nici măcar un exemplu al acestei versiuni, în timp ce a acordat spațiu suficient versiunii B, care a profitat la maximum de calitățile de încărcare ale B-52 : producția sa a început în 1980 devenind operațională în 1982 cu a 4 -a aripă de bombardament , iar în șase ani au fost construite 1.715 de unități. [1] În prezent, rachetele AGM-86B ALCM (cele cu focoase nucleare) sunt depozitate la baza Forței Aeriene Minot .
În 1986, unele AGM-86B au fost modificate prin înlocuirea focosului nuclear cu unul convențional de mare putere și introducerea unui nou sistem de ghidare bazat pe GPS; astfel s-a născut versiunea C a rachetei, schimbând acronimul ALCM în CALCM . Această variantă a văzut prima sa utilizare militară în timpul războiului din Golf , când 35 au fost lansate din B-52 care au decolat din Louisiana . [1] Au fost folosite și la începutul celui de-al doilea război din Golf .
Excesul de rachete ALCM a condus, în 1996 , 1997 și 2001 , la transformarea a 200 dintre acestea în versiunea CALCM, crescând puterea focosului exploziv și introducând o nouă avionică . Această modificare a fost apoi extinsă și la toate AGM-86C produse anterior.
Ultimele 50 de rachete convertite au fost desemnate AGM-86D care acum, împreună cu versiunea C, se află la baza Barksdale Air Force și la Andersen Air Force Base . [1]
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre AGM-86 ALCM
linkuri externe
- Site-ul instituțional , pe af.mil (arhivat din adresa URL originală la 12 decembrie 2012) .